一種全自動特殊氣體輸送柜漏氣檢測裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種全自動特殊氣體輸送柜漏氣檢測裝置，包括氣體輸送柜本體、閥門、緊定套、螺桿和螺母，所述氣體輸送柜本體下方的左右兩側設置有底座，且底座的上方設置有后密封殼，并且后密封殼的前方設置有前密封殼，所述前密封殼和后密封殼的內部均設置有隔板，所述氣體輸送柜本體的左側安裝有送氣管，且氣體輸送柜本體的左右安裝有卸氣管，所述送氣管和卸氣管的上方均安裝有閥門，所述后密封殼內部的上方設置有第一氣體傳感器，所述前密封殼內部的下方設置有第二氣體傳感器。該全自動特殊氣體輸送柜漏氣檢測裝置方便對氣體輸送柜的各個接頭處進行同時檢測，同時還能檢測與罐體連接的軟管的密封性，而且還能增加連接處的密封性。

A kind of full-automatic special gas transmission cabinet leakage detection device

【技術實現步驟摘要】
一種全自動特殊氣體輸送柜漏氣檢測裝置
本技術涉及氣體輸送柜
，具體為一種全自動特殊氣體輸送柜漏氣檢測裝置。
技術介紹
全自動特殊氣體輸送柜是指通過輸送柜將特殊氣體通過自動化控制從一端傳輸到另一端的裝置，輸送柜對氣體進行輸送時可能會產生漏氣等情況，有害氣體外泄會對人的身體造成危害，一些易燃易爆氣體外泄容易造成安全隱患，因此需要使用到漏氣監測裝置來對氣體進行檢測。目前市場上的一些漏氣檢測裝置：（1）通常只能對天然氣管道進行檢測，將氣體檢測裝置安放在管道連接處，在對設置有多個氣體管道接頭的氣體輸送柜時，不方便進行檢測；（2）部分氣體檢測裝置氣體輸送柜放置進真空罩內來檢測是否漏氣，氣體管道和氣罐外部的氣壓差會進一步增加氣體泄漏的風險，同時也不便于對輸送管道和卸氣管道進行同時檢測。所以我們提出了一種全自動特殊氣體輸送柜漏氣檢測裝置，以便于解決上述中提出的問題。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種全自動特殊氣體輸送柜漏氣檢測裝置，以解決上述
技術介紹
提出的目前市場上一些漏氣檢測裝置不便于對多個管道接頭進行檢測，不便于對輸送管道和卸氣管道進行同時檢測的問題。為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種全自動特殊氣體輸送柜漏氣檢測裝置，包括氣體輸送柜本體、閥門、緊定套、螺桿和螺母，所述氣體輸送柜本體下方的左右兩側設置有底座，且底座的上方設置有后密封殼，并且后密封殼的前方設置有前密封殼，所述前密封殼和后密封殼的內部均設置有隔板，所述氣體輸送柜本體的左側安裝有送氣管，且氣體輸送柜本體的左右安裝有卸氣管，所述送氣管和卸氣管的上方均安裝有閥門，所述后密封殼內部的上方設置有第一氣體傳感器，所述前密封殼內部的下方設置有第二氣體傳感器，所述后密封殼和前密封殼的外側均安裝有氣壓檢測裝置，且前密封殼的后側開設有通孔，所述送氣管和卸氣管的前端均設置有輸送管，且輸送管的外側設置有連接管，并且輸送管的表面開設有凹槽，所述連接管的外側安裝有緊定套，且緊定套的下方設置有凸塊，并且緊定套的外側、通孔的周圍與后密封殼和前密封殼的連接處之間均設置有密封墊，所述后密封殼和前密封殼的內部均開設有螺孔，且螺孔的內部設置有螺桿，并且螺桿的末端設置有螺母。優選的，所述后密封殼和前密封殼的外型相同，且后密封殼通過螺孔、螺桿和螺母與前密封殼之間構成可拆卸結構。優選的，所述送氣管和卸氣管關于氣體輸送柜本體的中軸線對稱，所述閥門的中軸線與氣壓檢測裝置的中軸線平齊。優選的，所述凹槽的外型呈圓環形，且凹槽縱截面的形狀為梯形。優選的，所述連接管的內壁與輸送管的外壁互相貼合，且連接管的外壁與緊定套的內壁互相貼合。優選的，所述凸塊與緊定套之間為固定連接，且凸塊的整體尺寸小于凹槽的整體尺寸。與現有技術相比，本技術的有益效果是：該全自動特殊氣體輸送柜漏氣檢測裝置：（1）在裝置上設置有多層隔板結構的氣體檢測箱，在保持密封的同時可以對裝置內部的進氣管道和卸氣管道進行檢測，方便對多個管道接頭的氣體輸送柜進行氣體檢測，提升了裝置的實用性；（2）在裝置與氣罐的連接處設置有緊定套，可以通過緊定套內側和輸送管外側的結構確保連接管與氣罐之間的密封性，同時還能對各個接頭處的連接軟管的密封性進行檢測，方便對輸送管道和密封管道進行同時檢測，提升了裝置的使用效果同時提升密封性。附圖說明圖1為本技術正剖視結構示意圖；圖2為本技術卸氣管與連接管連接結構示意圖；圖3為本技術連接管側剖視結構示意圖；圖4為本技術前密封殼正剖視結構示意圖；圖5為本技術后密封殼和前密封殼俯視結構示意圖。圖中：1、氣體輸送柜本體；2、底座；3、后密封殼；4、前密封殼；5、隔板；6、送氣管；7、卸氣管；8、閥門；9、第一氣體傳感器；10、第二氣體傳感器；11、氣壓檢測裝置；12、通孔；13、密封墊；14、輸送管；15、連接管；16、凹槽；17、緊定套；18、凸塊；19、螺孔；20、螺桿；21、螺母。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1-5，本技術提供一種技術方案：一種全自動特殊氣體輸送柜漏氣檢測裝置，包括氣體輸送柜本體1、底座2、后密封殼3、前密封殼4、隔板5、送氣管6、卸氣管7、閥門8、第一氣體傳感器9、第二氣體傳感器10、氣壓檢測裝置11、通孔12、密封墊13、輸送管14、連接管15、凹槽16、緊定套17、凸塊18、螺孔19、螺桿20和螺母21，氣體輸送柜本體1下方的左右兩側設置有底座2，且底座2的上方設置有后密封殼3，并且后密封殼3的前方設置有前密封殼4，前密封殼4和后密封殼3的內部均設置有隔板5，氣體輸送柜本體1的左側安裝有送氣管6，且氣體輸送柜本體1的左右安裝有卸氣管7，送氣管6和卸氣管7的上方均安裝有閥門8，后密封殼3內部的上方設置有第一氣體傳感器9，前密封殼4內部的下方設置有第二氣體傳感器10，后密封殼3和前密封殼4的外側均安裝有氣壓檢測裝置11，且前密封殼4的后側開設有通孔12，送氣管6和卸氣管7的前端均設置有輸送管14，且輸送管14的外側設置有連接管15，并且輸送管14的表面開設有凹槽16，連接管15的外側安裝有緊定套17，且緊定套17的下方設置有凸塊18，并且緊定套17的外側、通孔12的周圍與后密封殼3和前密封殼4的連接處之間均設置有密封墊13，后密封殼3和前密封殼4的內部均開設有螺孔19，且螺孔19的內部設置有螺桿20，并且螺桿20的末端設置有螺母21。后密封殼3和前密封殼4的外型相同，且后密封殼3通過螺孔19、螺桿20和螺母21與前密封殼4之間構成可拆卸結構，通過拆卸和組裝后密封殼3與前密封殼4來夾緊氣體輸送柜本體1兩端的送氣管6和卸氣管7。送氣管6和卸氣管7關于氣體輸送柜本體1的中軸線對稱，閥門8的中軸線與氣壓檢測裝置11的中軸線平齊，檢測裝置的位置盡可能的靠近管道接口處可以提升檢測結果的精確度。凹槽16的外型呈圓環形，且凹槽16縱截面的形狀為梯形，環形的凹槽16外側設置有連接管15，連接管15位橡膠材質，連接管15通過外側環形的凸塊18對接頭處進行按壓。連接管15的內壁與輸送管14的外壁互相貼合，且連接管15的外壁與緊定套17的內壁互相貼合，保證了裝置的密封性，防止在檢測時其他因素干擾檢測結果。凸塊18與緊定套17之間為固定連接，且凸塊18的整體尺寸小于凹槽16的整體尺寸，凸塊18的尺寸小于凹槽16的尺寸設置的目的在于按壓的同時防止刮傷連接管15的內壁。工作原理：在使用該全自動特殊氣體輸送柜漏氣檢測裝置時，如圖1和圖4-5所示，該裝置安裝時，先將后密封殼3放置在送氣管6和卸氣管7的后本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種全自動特殊氣體輸送柜漏氣檢測裝置，包括氣體輸送柜本體（1）、閥門（8）、緊定套（17）、螺桿（20）和螺母（21），其特征在于：所述氣體輸送柜本體（1）下方的左右兩側設置有底座（2），且底座（2）的上方設置有后密封殼（3），并且后密封殼（3）的前方設置有前密封殼（4），所述前密封殼（4）和后密封殼（3）的內部均設置有隔板（5），所述氣體輸送柜本體（1）的左側安裝有送氣管（6），且氣體輸送柜本體（1）的左右安裝有卸氣管（7），所述送氣管（6）和卸氣管（7）的上方均安裝有閥門（8），所述后密封殼（3）內部的上方設置有第一氣體傳感器（9），所述前密封殼（4）內部的下方設置有第二氣體傳感器（10），所述后密封殼（3）和前密封殼（4）的外側均安裝有氣壓檢測裝置（11），且前密封殼（4）的后側開設有通孔（12），所述送氣管（6）和卸氣管（7）的前端均設置有輸送管（14），且輸送管（14）的外側設置有連接管（15），并且輸送管（14）的表面開設有凹槽（16），所述連接管（15）的外側安裝有緊定套（17），且緊定套（17）的下方設置有凸塊（18），并且緊定套（17）的外側、通孔（12）的周圍與后密封殼（3）和前密封殼（4）的連接處之間均設置有密封墊（13），所述后密封殼（3）和前密封殼（4）的內部均開設有螺孔（19），且螺孔（19）的內部設置有螺桿（20），并且螺桿（20）的末端設置有螺母（21）。/n...

【技術特征摘要】
1.一種全自動特殊氣體輸送柜漏氣檢測裝置，包括氣體輸送柜本體（1）、閥門（8）、緊定套（17）、螺桿（20）和螺母（21），其特征在于：所述氣體輸送柜本體（1）下方的左右兩側設置有底座（2），且底座（2）的上方設置有后密封殼（3），并且后密封殼（3）的前方設置有前密封殼（4），所述前密封殼（4）和后密封殼（3）的內部均設置有隔板（5），所述氣體輸送柜本體（1）的左側安裝有送氣管（6），且氣體輸送柜本體（1）的左右安裝有卸氣管（7），所述送氣管（6）和卸氣管（7）的上方均安裝有閥門（8），所述后密封殼（3）內部的上方設置有第一氣體傳感器（9），所述前密封殼（4）內部的下方設置有第二氣體傳感器（10），所述后密封殼（3）和前密封殼（4）的外側均安裝有氣壓檢測裝置（11），且前密封殼（4）的后側開設有通孔（12），所述送氣管（6）和卸氣管（7）的前端均設置有輸送管（14），且輸送管（14）的外側設置有連接管（15），并且輸送管（14）的表面開設有凹槽（16），所述連接管（15）的外側安裝有緊定套（17），且緊定套（17）的下方設置有凸塊（18），并且緊定套（17）的外側、通孔（12）的周圍與后密封殼（3）和前密封殼（4）的連接處之間均設置有密封墊（13），所述后密封殼（3）和前密封殼（4）的內部均開設有螺孔（1...

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳建鋒，
申請(專利權)人：南京信創電子設備有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32