本發明專利技術涉及一種具有聯動功能的拆胎機拆胎裝置及其工作方法，包括拆胎機的滑架、撬胎機構和位于撬胎機構下方撬棍組件，所述撬胎機構安裝于滑架上并能相對滑架進行伸縮運動，所述撬棍組件沿水平安裝于滑架側部并能相對滑架前后滑動伸縮；所述滑架上設置有用以驅動撬胎機構和撬棍組件相對滑架進行伸縮運動的驅動裝置。本發明專利技術撬胎機構和撬棍組件能夠相對滑架進行獨立的伸縮運動，保證撬胎機構和撬棍組件也能夠適用于更小規格的輪胎拆卸，適用范圍廣，實用性強，靈活性好。
【技術實現步驟摘要】
一種具有聯動功能的拆胎機拆胎裝置及其工作方法
本專利技術涉及一種具有聯動功能的拆胎機拆胎裝置及其工作方法。
技術介紹
拆胎機上帶撬板的撬胎裝置和帶撬棍的撬棍組件安裝于拆胎機的滑架上，撬胎裝置和撬棍組件只能夠隨滑架升降，由于撬胎裝置和撬棍組件無法獨立向前伸出，這就限制了撬胎裝置和撬棍組件的工作范圍，造成目前的拆胎機只適用于拆卸輪輞直徑在600mm以上的輪胎，主要也是貨車輪胎，而無法用于拆卸更小規格的輪胎。
技術實現思路
有鑒于此，本專利技術的目的是提供一種適用范圍廣，實用性強，靈活性好的具有聯動功能的拆胎機拆胎裝置及其工作方法。本專利技術采用以下方案實現：一種具有聯動功能的拆胎機拆胎裝置，包括拆胎機的滑架、撬胎機構和位于撬胎機構下方撬棍組件，所述撬胎機構安裝于滑架上并能相對滑架進行伸縮運動，所述撬棍組件沿水平安裝于滑架側部并能相對滑架前后滑動伸縮；所述滑架上設置有用以驅動撬胎機構和撬棍組件相對滑架進行伸縮運動的驅動裝置。進一步的，所述撬胎機構和撬棍組件由同一個驅動裝置驅動伸縮運動，滑架側部設有實現撬胎機構和撬棍組件同步伸縮的聯動機構。進一步的，所述滑架側部設有由驅動裝置驅動移動的活動座板，所述撬胎機構安裝于所述活動座板上，所述驅動裝置包括傾斜設置的導軸以及與導軸平行的驅動缸，所述活動座板上設有與導軸滑動配合的導套部，所述驅動缸的驅動端連接于活動座板的導套部上以使驅動缸伸縮時驅動撬胎機構伸縮運動。進一步的，所述導軸與水平方向的夾角為65°~70°。進一步的，所述聯動機構包括連桿、擺臂和執行桿，所述連桿上端鉸接于驅動缸驅動端，連桿下端與擺臂上部相鉸接，擺臂下部鉸接于滑架側部使得驅動缸伸縮時通過連桿推動擺臂前后擺動，所執行桿兩端分別鉸接于擺臂中部和撬棍組件上。進一步的，所述撬棍組件包括安裝于滑架側部并能相對其前后滑動的套筒以及套裝于套筒中并與其旋轉配合的撬棍。進一步的，所述撬胎機構包括連接于活動座板上的支架，所述支架前端安裝有撬板，所述撬板中部鉸接于支架上，撬板兩端具有尺寸不同的兩個用以撬胎的鉤部并且撬板兩端鉤部朝向相反；所述支架上設置有能將撬板保持在傾斜狀態或豎向狀態的限位機構。進一步的，所述限位機構包括能上下擺動并在下擺時能頂住撬板上部以限制其向下轉動使撬板保持傾斜狀態的限位橫桿；所述限位橫桿上方設置有能上下擺動并在撬板處于豎向狀態時用以前端頂住撬板上部以限制其向后轉動的限位頂桿。進一步的，所述限位橫桿固定連接有向后延伸的連桿，所述連桿后端鉸接于支架上，所述支架兩側開設有與限位橫桿兩端配合的凹槽；所述限位頂桿后端鉸接于支架上。進一步的，所述撬板中部通過與支架旋轉配合的鉸接軸鉸接于支架上，撬板和鉸接軸同步轉動，鉸接軸其中一端設置有在撬板處于傾斜和豎向狀態時用以防止撬板上部朝遠離限位橫桿和限位頂桿方向轉動的彈簧阻尼機構。進一步的，所述彈簧阻尼機構包括沿鉸接軸直徑方向設置的彈簧，彈簧中部連接于鉸接軸端部，所述支架側部設置有在撬板處于傾斜和豎向狀態時能頂住彈簧其中一端的卡銷，所述卡銷上安裝有滾輪。進一步的，所述撬板其中一端長度小于另一端長度，并且長度較短一端的鉤部彎曲度大于長度較長一端的鉤部彎曲度，撬板較長端的長度為150~250mm，較短端的長度為100~200mm。本專利技術另一技術方案：一種如上所述的具有聯動功能的拆胎機拆胎裝置的工作方法，當所拆卸的輪胎直徑不小于800mm時，采用撬板較長端、鉤部彎曲度較小的鉤部進行拆胎；當所拆卸的輪胎直徑小于800mm時，采用撬板較短端、鉤部彎曲度較大的鉤部進行拆胎；根據所拆卸的輪胎輪輞直徑大小調整滑架高度并通過驅動裝置控制撬胎機構和撬棍組件伸縮來調整其位置，使撬胎機構上的撬板對準輪胎趾口和輪輞之間的位置，然后開始拆胎操作。與現有技術相比，本專利技術具有以下有益效果：（1）撬胎機構和撬棍組件能夠相對滑架進行獨立的伸縮運動，保證撬胎機構和撬棍組件也能夠適用于更小規格的輪胎拆卸，適用范圍廣，實用性強，靈活性好；（2）撬胎機構和撬棍組件通過聯動實現同步伸縮運動，簡化了結構，也使得結構更加緊湊；（3）具備雙頭結構的撬板，可以根據輪胎大小選擇使用，能夠降低操作難度，節約拆胎時間，也減少對輪胎趾口的損傷。為使本專利技術的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下將通過具體實施例和相關附圖，對本專利技術作進一步詳細說明。附圖說明圖1是具有本專利技術實施例拆胎裝置的拆胎機側視圖；圖2是本專利技術實施例拆胎裝置側視圖；圖3是本專利技術實施例中撬板豎向狀態限位頂桿工作示意圖；圖4是本專利技術實施例中撬板構造示意圖；圖5是本專利技術實施例中撬棍拆胎時使用狀態示意圖；圖6是本專利技術實施例中撬棍狀態時使用狀態示意圖；圖中標號說明：100-滑架、110-安裝座、200-支架、210-撬板、211-鉤部、212-鉸接軸、220-限位橫桿、221-連桿、230-限位頂桿、240-彈簧、250-卡銷、251-滾輪、260-限位擋板、300-活動座板、310-導軸、320-驅動缸、330-導套部、340-連桿、350-擺臂、360-執行桿、400-套筒、410-撬棍、420-導向條、500-輪胎、600輪輞。具體實施方式如圖1~6所示，一種具有聯動功能的拆胎機拆胎裝置，包括拆胎機的滑架100、撬胎機構和位于撬胎機構下方撬棍組件，所述撬胎機構安裝于滑架100上并能相對滑架進行伸縮運動，所述撬棍組件沿水平安裝于滑架側部并能相對滑架前后滑動伸縮；所述滑架上設置有用以驅動撬胎機構和撬棍組件相對滑架進行伸縮運動的驅動裝置；該拆胎機拆胎裝置中的撬胎機構是用于拆胎使用，而撬棍組件是用于拆胎和裝胎使用，拆胎時，撬胎機構先將輪胎上側趾口從輪輞中撬出，撬棍組件再將輪胎下側趾口從輪輞中頂出，裝胎時撬棍組件將輪胎趾口壓入輪輞中。本專利技術拆胎機拆胎裝置中的撬胎機構和撬棍組件除了能夠隨拆胎機的滑架上下移動之外，還能夠相對滑架進行伸縮運動，使得撬胎機構的撬板能夠向前伸出更遠的距離，撬棍組件也可以向前伸出更遠的距離，保證撬胎機構和撬棍組件也能夠適用于更小規格的輪胎拆卸，適用范圍廣，實用性強，靈活性好。在本實施例中，所述撬胎機構和撬棍組件由同一個驅動裝置驅動伸縮運動，滑架側部設有實現撬胎機構和撬棍組件同步伸縮的聯動機構；由于撬胎機構和撬棍組件拆裝的是用一個輪胎，在輪胎規格變小時，兩者的作用位置也共同發生變化，因此采用聯動機構實現撬胎機構和撬棍組件同步運動，可以減少拆胎機上的動力源，簡化結構，也使得結構更加緊湊。在本實施例中，所述撬棍組件包括安裝于滑架側部并能相對其前后滑動的套筒400以及套裝于套筒中并與其旋轉配合的撬棍410，撬棍前端為錐狀的鈍形結構。在本實施例中，所述滑架側部設有由驅動裝置驅動移動的活動座板300，所述撬胎機構安裝于所述活動座板300上，所述驅動裝置包括傾斜設置的導軸310以及與導軸310平行的驅動缸320，該驅動缸采用液壓缸，所述活動座本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種具有聯動功能的拆胎機拆胎裝置，包括拆胎機的滑架、撬胎機構和位于撬胎機構下方撬棍組件，其特征在于：所述撬胎機構安裝于滑架上并能相對滑架進行伸縮運動，所述撬棍組件沿水平安裝于滑架側部并能相對滑架前后滑動伸縮；所述滑架上設置有用以驅動撬胎機構和撬棍組件相對滑架進行伸縮運動的驅動裝置。/n
【技術特征摘要】
1.一種具有聯動功能的拆胎機拆胎裝置，包括拆胎機的滑架、撬胎機構和位于撬胎機構下方撬棍組件，其特征在于：所述撬胎機構安裝于滑架上并能相對滑架進行伸縮運動，所述撬棍組件沿水平安裝于滑架側部并能相對滑架前后滑動伸縮；所述滑架上設置有用以驅動撬胎機構和撬棍組件相對滑架進行伸縮運動的驅動裝置。
2.根據權利要求1所述的具有聯動功能的拆胎機拆胎裝置，其特征在于：所述撬胎機構和撬棍組件由同一個驅動裝置驅動伸縮運動，滑架側部設有實現撬胎機構和撬棍組件同步伸縮的聯動機構。
3.根據權利要求2所述的具有聯動功能的拆胎機拆胎裝置，其特征在于：所述滑架側部設有由驅動裝置驅動移動的活動座板，所述撬胎機構安裝于所述活動座板上，所述驅動裝置包括傾斜設置的導軸以及與導軸平行的驅動缸，所述活動座板上設有與導軸滑動配合的導套部，所述驅動缸的驅動端連接于活動座板的導套部上以使驅動缸伸縮時驅動撬胎機構伸縮運動。
4.根據權利要求3所述的具有聯動功能的拆胎機拆胎裝置，其特征在于：所述聯動機構包括連桿、擺臂和執行桿，所述連桿上端鉸接于驅動缸驅動端，連桿下端與擺臂上部相鉸接，擺臂下部鉸接于滑架側部使得驅動缸伸縮時通過連桿推動擺臂前后擺動，所執行桿兩端分別鉸接于擺臂中部和撬棍組件上。
5.根據權利要求1、2、3或4所述的具有聯動功能的拆胎機拆胎裝置，其特征在于：所述撬棍組件包括安裝于滑架側部并能相對其前后滑動的套筒以及套裝于套筒中并與其旋轉配合的撬棍。
6.根據權利要求1、2、3或4所述的具有聯動功能的拆胎機拆胎裝置，其特征在于：所述撬胎機構包括支架，所述支架前端安裝有撬板，所述撬板中部鉸接于支架上，撬板兩端具有尺寸不同的兩個...
【專利技術屬性】
技術研發人員：池學建，
申請(專利權)人：池學建，
類型：發明
國別省市：福建;35
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