板簧銷簡便退脫裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了板簧銷簡便退脫裝置，包括支撐部、手柄限位蓋、旋轉手柄、螺桿、板簧支架，所述手柄限位蓋內成型有旋轉空腔，旋轉空腔貫穿手柄限位蓋右側，支撐部左側穿過旋轉空腔并安裝在旋轉空腔內，手柄限位蓋左側成型有連通旋轉空腔的旋轉槽，旋轉手柄右側成型有圓柱形的旋轉部，旋轉部穿過旋轉槽與旋轉空腔，最后與旋轉空腔轉動配合，旋轉手柄內成型有貫穿旋轉手柄左側與貫穿旋轉部右側的導槽，導槽為圓柱形，螺桿穿過導槽并與導槽螺紋配合，支撐部內成型有退脫空腔，螺桿右側穿過退脫空腔并與退脫空腔滑動配合，螺桿右側還設有圓柱形的連接部，連接部在退脫空腔內，連接部的外壁與退脫空腔內壁螺紋配合。

【技術實現步驟摘要】
板簧銷簡便退脫裝置
本技術涉及商用車領域，尤其是涉及板簧銷簡便退脫裝置。
技術介紹
在商用車領域，板簧的使用非常普遍；而板簧是通過板簧銷完成與板簧支架(車架)的聯接和荷載的傳遞的。由于商用車結構復雜多樣，很多車型無法在車架上預留板簧銷頂出孔，導致汽車維修造成阻礙。另外在商用車裝上貨箱后，即使預留有板簧銷頂出孔，從車架內頂出板簧銷同樣不方便，因此需要可以從車架外部安全、簡便的進行板簧銷退脫的裝置，以解決板簧銷退脫不便的問題。
技術實現思路
本技術為克服上述情況不足，旨在提供一種能解決上述問題的技術方案。板簧銷簡便退脫裝置，包括支撐部、手柄限位蓋、旋轉手柄、螺桿、板簧支架所述手柄限位蓋內成型有旋轉空腔，旋轉空腔貫穿手柄限位蓋右側，支撐部左側穿過旋轉空腔并安裝在旋轉空腔內，手柄限位蓋左側成型有連通旋轉空腔的旋轉槽，旋轉手柄右側成型有圓柱形的旋轉部，旋轉部穿過旋轉槽與旋轉空腔，最后與旋轉空腔轉動配合，旋轉手柄內成型有貫穿旋轉手柄左側與貫穿旋轉部右側的導槽，導槽為圓柱形，螺桿穿過導槽并與導槽螺紋配合，支撐部內成型有退脫空腔，螺桿右側穿過退脫空腔并與退脫空腔滑動配合，螺桿右側還設有圓柱形的連接部，連接部在退脫空腔內，連接部的外壁與退脫空腔內壁螺紋配合；所述板簧支架在支撐部右邊，板簧支架上設有車架，板簧支架內穿有板簧銷，板簧銷左側與連接部右側連接，當板簧銷向左移動至退脫空腔時，板簧銷與退脫空腔滑動配合。作為本技術進一步的方案：所述旋轉空腔與支撐部為圓柱形，支撐部左側穿過旋轉空腔，支撐部外壁與旋轉空腔內壁螺紋配合。作為本技術進一步的方案：所述螺桿右端焊有固定凸塊，連接部左側成型有固定槽，固定凸塊安裝在固定槽內。作為本技術進一步的方案：所述固定凸塊通過焊接固定在固定槽內。作為本技術進一步的方案：所述連接部右端焊有固定柱，板簧銷左端成型有固定孔，固定柱穿過固定孔并通過焊接固定。作為本技術進一步的方案：所述車架通過螺絲固定在板簧支架上。與現有技術相比，本技術的有益效果是：通過螺桿可以讓操作人員在退脫過程中僅需要擰動旋轉手柄，不需要額外用力，從而方便扭出板簧銷，降低操作人員的工作強度。本技術的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本技術的實踐了解到。附圖說明為了更清楚地說明本技術實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本技術的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1是本技術結構示意圖。圖2是本技術的板簧銷結構示意圖。圖3是圖1中A處放大圖。圖4是1中B處放大圖。圖中：1、螺桿，2、旋轉手柄，3、手柄限位蓋，4、支撐部，5、連接部，6、車架，7、板簧支架，8、板簧銷，9、旋轉部，10、旋轉槽，11、旋轉空腔，12、固定孔，13、固定柱，14、固定凸塊，15、固定槽，16、退脫空腔，17、導槽。具體實施方式下面將對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒炯夹g中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1～4，本技術實施例中，板簧銷簡便退脫裝置，包括支撐部4、手柄限位蓋3、旋轉手柄2、螺桿1、板簧支架7，所述手柄限位蓋3內成型有旋轉空腔11，旋轉空腔11貫穿手柄限位蓋3右側，支撐部4左側穿過旋轉空腔11并安裝在旋轉空腔11內，手柄限位蓋3左側成型有連通旋轉空腔11的旋轉槽10，旋轉手柄2右側成型有圓柱形的旋轉部9，旋轉部9穿過旋轉槽10與旋轉空腔11并與旋轉空腔11轉動配合，旋轉手柄2內成型有貫穿旋轉部9的導槽17，螺桿1穿過導槽17并與導槽17螺紋配合，支撐部4內成型有退脫空腔16，螺桿1右側穿過退脫空腔16并與退脫空腔16滑動配合，螺桿1右側還設有圓柱形的連接部5，連接部5在退脫空腔16內，連接部5的外壁與退脫空腔16內壁螺紋配合；所述板簧支架7在支撐部4右邊，板簧支架7上設有車架6，板簧支架7內穿有板簧銷8，板簧銷8左側與連接部5右側連接。所述旋轉空腔11與支撐部4為圓柱形，支撐部4左側穿過轉空腔，支撐部4外壁與旋轉空腔11內壁螺紋配合。所述螺桿1右端焊有固定凸塊14，連接部5左側成型有固定槽15，固定凸塊14安裝在固定槽15內。所述固定凸塊14通過焊接安裝在固定槽15內。所述連接部5右端焊有固定柱13，板簧銷8左端成型有固定孔12，固定柱13穿過固定孔12并與固定孔12螺紋配合。所述車架6通過螺絲固定在板簧支架7上。對于本領域技術人員而言，顯然本技術不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本技術的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本技術。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的而且是非限制性的，本技術的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本技術內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.板簧銷簡便退脫裝置，其特征在于，包括支撐部、手柄限位蓋、旋轉手柄、螺桿、板簧支架，所述手柄限位蓋內成型有旋轉空腔，旋轉空腔貫穿手柄限位蓋右側，支撐部左側穿過旋轉空腔并安裝在旋轉空腔內，手柄限位蓋左側成型有連通旋轉空腔的旋轉槽，旋轉手柄右側成型有圓柱形的旋轉部，旋轉部穿過旋轉槽與旋轉空腔，最后與旋轉空腔轉動配合，旋轉手柄內成型有貫穿旋轉手柄左側與貫穿旋轉部右側的導槽，導槽為圓柱形，螺桿穿過導槽并與導槽螺紋配合，支撐部內成型有退脫空腔，螺桿右側穿過退脫空腔并與退脫空腔滑動配合，螺桿右側還設有圓柱形的連接部，連接部在退脫空腔內，連接部的外壁與退脫空腔內壁螺紋配合；所述板簧支架在支撐部右邊，板簧支架上設有車架，板簧支架內穿有板簧銷，板簧銷左側與連接部右側連接，當板簧銷向左移動至退脫空腔時，板簧銷與退脫空腔滑動配合。/n

【技術特征摘要】
1.板簧銷簡便退脫裝置，其特征在于，包括支撐部、手柄限位蓋、旋轉手柄、螺桿、板簧支架，所述手柄限位蓋內成型有旋轉空腔，旋轉空腔貫穿手柄限位蓋右側，支撐部左側穿過旋轉空腔并安裝在旋轉空腔內，手柄限位蓋左側成型有連通旋轉空腔的旋轉槽，旋轉手柄右側成型有圓柱形的旋轉部，旋轉部穿過旋轉槽與旋轉空腔，最后與旋轉空腔轉動配合，旋轉手柄內成型有貫穿旋轉手柄左側與貫穿旋轉部右側的導槽，導槽為圓柱形，螺桿穿過導槽并與導槽螺紋配合，支撐部內成型有退脫空腔，螺桿右側穿過退脫空腔并與退脫空腔滑動配合，螺桿右側還設有圓柱形的連接部，連接部在退脫空腔內，連接部的外壁與退脫空腔內壁螺紋配合；所述板簧支架在支撐部右邊，板簧支架上設有車架，板簧支架內穿有板簧銷，板簧銷左側與連接部右側連接，當板簧銷向左移動至退脫空腔時，板簧銷與退脫空腔滑動配...

【專利技術屬性】
技術研發人員：王金平，陳華兵，張建偉，
申請(專利權)人：王金平，
類型：新型
國別省市：江西;36