一種高速公路清障設備制造技術

本發明專利技術公開了一種高速公路清障設備，包括設備主體、控制面板和清障板，所述設備主體底端的一側固定連接有第一夾套，且設備主體頂端的一側固定連接有吸塵設備，所述轉動盤的一側固定連接有清障板，所述設備主體頂端的中間位置活動連接有第一齒輪。本發明專利技術通過在設備主體頂端的中間位置活動連接的第一齒輪，可以根據路面障礙物的厚度轉動第一齒輪，使第一齒輪帶動第二齒輪轉動，則第二齒輪可以帶動螺旋套轉動，使螺旋桿可以在螺旋套內部帶動連接板移動，從而使連接板可以帶動摩擦板調節高度位置，此時可以將限位桿插入此位置的插孔內部，對第一齒輪進行限位，使第二電機可以帶動摩擦板對路面上的障礙物進行清除，提高了清障設備的適用性。

【技術實現步驟摘要】
一種高速公路清障設備
本專利技術涉及公路清障
，具體為一種高速公路清障設備。
技術介紹
隨著人們生活節奏的加快和汽車的快速發展，人們消耗在高速公路上的時間越來越多，且發生在高速公路上的車禍數量明顯增加，如此導致公路上的垃圾日益增多，使其成為了障礙物，所以需要對這些障礙物進行清除，現有的高速公路清障設備，在使用過程中還存在許多問題，具體問題如下所述：1、現有的高速公路清障設備，在使用過程中，不能對公路上較大體積的障礙物進行推開，使其阻礙交通的正常；2、現有的高速公路清障設備，在使用過程中，不能根據不同路面障礙物的厚度，對清障摩擦板的高度進行調節，使其適用性較低；3、現有的高速公路清障設備，在使用過程中，不能對吸塵的吸塵管進行方便的收放與使用，使其使用中較為不便。
技術實現思路
本專利技術的目的在于提供一種高速公路清障設備，以解決上述
技術介紹
中提出的不能對公路上較大體積的障礙物進行推開，用性較低，不能對吸塵的吸塵管進行方便的收放與使用等問題。為實現上述目的，本專利技術提供如下技術方案：一種高速公路清障設備，包括設備主體、控制面板、固定板、第一齒輪和清障板，所述設備主體底端的一側固定連接有第一夾套，且設備主體頂端的一側固定連接有吸塵設備，所述設備主體頂戴的一側固定連接有固定板，且固定板一側的中間位置安裝有第一電機，所述固定板的一側活動連接有轉動盤，且轉動盤的一側固定連接有連接塊，所述轉動盤的一側固定連接有清障板，所述設備主體頂端的中間位置活動連接有第一齒輪，且第一齒輪的底端固定連接有固定盤，所述設備主體頂端的一側安裝有控制面板。優選的，所述固定板一側的頂端固定連接有滑桿，且滑桿的外部活動連接有滑套，滑套可以在滑桿上滑動。優選的，所述固定盤的內部等距離均勻設置有多個插孔，且插孔的內部設置有限位桿，限位桿可以插入插孔內部。優選的，所述第一齒輪的兩側皆活動連接有第二齒輪，且第二齒輪的底端固定連接有螺旋套，所述螺旋套的內部活動連接有螺旋桿，且螺旋桿的底端固定連接有連接板，螺旋套可以在螺旋桿上移動。優選的，所述連接板頂端的中間位置安裝有第二電機，且第二電機的底端安裝有摩擦板，第二電機可以帶動摩擦板移動。優選的，所述吸塵設備外部底端的一側設置有吸塵管，且吸塵設備外部一側的頂端設置有第二夾套，吸塵管可以卡在第二夾套內部。優選的，所述第二夾套的一側固定連接有卡套，且第二夾套的另一側設置有活動軸，卡桿可以卡在卡套內部。優選的，所述活動軸的內部活動連接有蓋套，且蓋套的一側固定連接有卡桿，蓋套可以通過活動軸轉動。優選的，所述連接塊的外部設置有連接條，且連接條的內部設置有滑動槽，連接塊可以在連接條內部的滑動槽內部滑動。與現有技術相比，本專利技術的有益效果是：（1）該種高速公路清障設備，通過在固定板的兩側活動連接的轉動盤，第一電機可以帶動轉動盤轉動，從而使連接塊可以繞轉動盤的軸心不停轉動，則連接塊會在滑動槽內部滑動，從而帶動連接條可以通過滑套在滑桿上來回的左右移動，則連接條可以帶動清障板來回的左右移動，從而使清障板可以對公路上的大體積障礙物進行來回的推送，使大體積障礙物不會留在公路上，避免影響交通。（2）該種高速公路清障設備，通過在設備主體頂端的中間位置活動連接的第一齒輪，可以根據路面障礙物的厚度轉動第一齒輪，使第一齒輪帶動第二齒輪轉動，則第二齒輪可以帶動螺旋套轉動，使螺旋桿可以在螺旋套內部帶動連接板移動，從而使連接板可以帶動摩擦板調節高度位置，此時可以將限位桿插入此位置的插孔內部，對第一齒輪進行限位，使第二電機可以帶動摩擦板對路面上的障礙物進行清除，提高了清障設備的適用性。（3）該種高速公路清障設備，通過在吸塵設備一側的頂端設置的第二夾套，吸塵設備會通過吸塵管對路面的垃圾進行清理，吸塵管使用時可以放置在第一夾套上進行使用，使用結束后，將吸塵管從第一夾套上取下，將其放置在第二夾套內部，此時蓋套可以通過活動軸轉動，蓋在第二夾套的表面，且卡桿會卡在卡套內部進行限位，從而使吸塵管可以固定在第二夾套的內部，可以對吸塵管進行方便的收放與使用。附圖說明圖1為本專利技術的正面剖視結構示意圖；圖2為本專利技術的固定板側視結構示意圖；圖3為本專利技術的第一齒輪放大結構示意圖；圖4為本專利技術的固定盤俯視結構示意圖；圖5為本專利技術的第二夾套側視結構示意圖。圖6為本專利技術的第二夾套關閉結構示意圖。圖中：1、設備主體；101、第一夾套；2、控制面板；3、固定板；301、第一電機；302、滑套；303、滑桿；4、第一齒輪；401、固定盤；402、第二齒輪；403、螺旋套；404、限位桿；405、螺旋桿；406、第二電機；407、摩擦板；408、連接板；409、插孔；5、吸塵設備；501、第二夾套；502、吸塵管；503、卡桿；504、卡套；505、活動軸；506、蓋套；6、清障板；7、轉動盤；701、連接塊；702、連接條；703、滑動槽。具體實施方式下面將結合本專利技術實施例中的附圖，對本專利技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本專利技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本專利技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本專利技術保護的范圍。請參閱圖1-6，本專利技術提供的一種實施例：一種高速公路清障設備，包括設備主體1、控制面板2、固定板3、第一齒輪4和清障板6，設備主體1底端的一側固定連接有第一夾套101，且設備主體1頂端的一側固定連接有吸塵設備5，吸塵設備5外部底端的一側設置有吸塵管502，且吸塵設備5外部一側的頂端設置有第二夾套501，第二夾套501的一側固定連接有卡套504，且第二夾套501的另一側設置有活動軸505，活動軸505的內部活動連接有蓋套506，且蓋套506的一側固定連接有卡桿503，可以對吸塵管502進行方便的收放與使用；設備主體1頂戴的一側固定連接有固定板3，且固定板3一側的中間位置安裝有第一電機301，固定板3一側的頂端固定連接有滑桿303，且滑桿303的外部活動連接有滑套302，連接條702可以通過滑套302在滑桿303上來回的左右移動；固定板3的一側活動連接有轉動盤7，且轉動盤7的一側固定連接有連接塊701，連接塊701的外部設置有連接條702，且連接條702的內部設置有滑動槽703，連接條702可以帶動清障板6來回的左右移動，從而使清障板6可以對公路上的大體積障礙物進行來回的推送；轉動盤7的一側固定連接有清障板6，設備主體1頂端的中間位置活動連接有第一齒輪4，且第一齒輪4的底端固定連接有固定盤401，固定盤401的內部等距離均勻設置有多個插孔409，且插孔409的內部設置有限位桿404，將限位桿404插入此位置的插孔409內部，對第一齒輪4進行限位；第一齒輪4的兩側皆活動連接有第二齒輪402，且第二齒輪402的底端固定連接有螺旋套403，螺旋套403的內部活動連本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種高速公路清障設備，包括設備主體（1）、控制面板（2）、固定板（3）、第一齒輪（4）和清障板（6），其特征在于：所述設備主體（1）底端的一側固定連接有第一夾套（101），且設備主體（1）頂端的一側固定連接有吸塵設備（5），所述設備主體（1）頂戴的一側固定連接有固定板（3），且固定板（3）一側的中間位置安裝有第一電機（301），所述固定板（3）的一側活動連接有轉動盤（7），且轉動盤（7）的一側固定連接有連接塊（701），所述轉動盤（7）的一側固定連接有清障板（6），所述設備主體（1）頂端的中間位置活動連接有第一齒輪（4），且第一齒輪（4）的底端固定連接有固定盤（401），所述設備主體（1）頂端的一側安裝有控制面板（2）。/n

【技術特征摘要】
1.一種高速公路清障設備，包括設備主體（1）、控制面板（2）、固定板（3）、第一齒輪（4）和清障板（6），其特征在于：所述設備主體（1）底端的一側固定連接有第一夾套（101），且設備主體（1）頂端的一側固定連接有吸塵設備（5），所述設備主體（1）頂戴的一側固定連接有固定板（3），且固定板（3）一側的中間位置安裝有第一電機（301），所述固定板（3）的一側活動連接有轉動盤（7），且轉動盤（7）的一側固定連接有連接塊（701），所述轉動盤（7）的一側固定連接有清障板（6），所述設備主體（1）頂端的中間位置活動連接有第一齒輪（4），且第一齒輪（4）的底端固定連接有固定盤（401），所述設備主體（1）頂端的一側安裝有控制面板（2）。


2.根據權利要求1所述的一種高速公路清障設備，其特征在于：所述固定板（3）一側的頂端固定連接有滑桿（303），且滑桿（303）的外部活動連接有滑套（302）。


3.根據權利要求1所述的一種高速公路清障設備，其特征在于：所述固定盤（401）的內部等距離均勻設置有多個插孔（409），且插孔（409）的內部設置有限位桿（404）。


4.根據權利要求1所述的一種高速公路清障設備，其特征在于：所述第一齒輪（4）的兩側皆活動連...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張子萍，
申請(專利權)人：張子萍，
類型：發明
國別省市：吉林;22