基坑腰梁拆除錨固體系制造技術

本實用新型專利技術提供一種基坑腰梁拆除錨固體系，包括升降系統、運料倉、移動式操作桁架、操作平臺、移動滑軌、滑輪、內置條形板、薄板撐梁擴大端頭鋼片。施工安全可靠，施工速度快，結構穩定，具有良好的經濟效益，適合在基坑腰梁拆除工程中推廣應用。

【技術實現步驟摘要】
基坑腰梁拆除錨固體系
本技術涉及地基與基礎施工領域，特別涉及一種可確保基坑腰梁拆除安全、材料移運方便、二次錨固換撐的基坑腰梁拆除錨固體系，適用于基坑腰梁拆除施工工程。
技術介紹
隨著基坑工程的發展，對于施工場地狹窄、施工道路受限的內支撐基坑項目,若按部就班地進行土方回填、換撐、拆撐等施工工序,往往需要很長的工期,嚴重影響施工進度，因此如何在保證施工質量的前提下高效快速的完成腰梁拆除及材料的移運成了關注的重點。鑒于此，針對以往基坑腰梁拆除施工中的不足，急需一種新的基坑腰梁拆除錨固體系，改善施工效率，確保施工過程安全可靠。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種可有效提高施工安全和現場施工效率，具有施工方便、施工效果好、裝拆簡單等特點的基坑腰梁拆除錨固體系。為實現上述技術，本技術采用了以下技術方案：一種基坑腰梁拆除錨固體系，置于基坑內，底板和鉆孔樁置于基坑內，包括：升降系統、運料倉、移動式操作桁架、操作平臺、移動滑軌、限位滑軌；其中移動式操作桁架置于底板上且固定于邊側的鉆孔樁，操作平臺平置于移動式操作桁架內，限位滑軌一端固定于操作平臺側邊，另一端固定于移動式操作桁架頂端，設置于移動式操作桁架的垂直方向上，升降系統置于移動式操作桁架內，升降系統的頂部滑動地掛置于移動式操作桁架的上部，運料倉頂端與升降系統連接，置于限位滑軌上滑動。在一些實施例中，升降系統頂部焊接于移動掛環，移動掛環掛于上部的移動式操作桁架。在一些實施例中，運料倉頂端的中間位置與升降系統連接，運料倉兩側底部裝有限位滑輪，限位滑輪在限位滑軌上滑動。在一些實施例中，操作平臺兩端搭接并通過螺栓固定于移動式操作桁架的條板上。在一些實施例中，移動式操作桁架底部安裝有墊板，墊板底下固定滑輪，置于底板上。在一些實施例中，移動式操作桁架通過拉接筋固定于鉆孔樁。在一些實施例中，移動滑軌安裝于操作平臺上，移動滑軌與限位滑軌垂直連接。在一些實施例中，包括穿置于鉆孔樁上的錨桿、置于鉆孔樁上的冠梁、置于鉆孔樁邊側的腰梁，其中錨桿斜置于鉆孔樁上穿過腰梁，在腰梁和錨桿相接之處設置鋼墊板以及錨頭。在一些實施例中，鋼板在腰梁拆除后安裝在鋼板的位置，在錨桿處進行二次張拉錨固。在一些實施例中，內置條形板植入鉆孔樁內側，薄板撐梁待腰梁切割后安裝在腰梁處，通長螺桿插入鉆孔樁內與內置條形板連接。擴大端頭鋼片布置于薄板撐梁外側且置于通長螺桿上，用旋轉螺帽旋轉擰緊。相較現有技術，本技術提供的技術方案具有如下有益效果：(1)本技術采用運料倉、限位滑輪、移動滑軌等，使得腰梁拆除后的廢料運輸方便快捷，提高了施工效率。(2)本技術采用搭設操作平臺，為施工人員提供了一個可以快速施工的平臺，方便行走。(3)本技術通過二次張拉鋼板錨固段、腰梁局部割除二次錨固、錨桿二次張拉錨固連續薄板換撐等方法，有效的進行的二次錨固，加強了整體的穩定性，保證了施工安全。附圖說明圖1是根據本技術的一實施例的基坑腰梁拆除移動式操作桁架的結構示意圖。圖2是根據本技術的一實施例的移動式操作桁架平臺的結構正面圖。圖3是根據本技術的一實施例的移動式操作桁架的結構示意圖。圖4是根據本技術的一實施例的運料倉的結構示意圖。圖5是根據本技術的一實施例的二次張拉鋼板錨固段的結構示意圖。圖6是根據本技術的一實施例的腰梁局部割除二次錨固的結構示意圖。圖7是根據本技術的一實施例的錨桿二次張拉錨固連續薄板換撐的結構示意圖。圖中：1-錨桿、2-鉆孔樁、3-冠梁、4-腰梁、5-鋼墊板、6-錨頭、7-移動掛環、8-升降系統、9-運料倉、10-條板、11-移動式操作桁架、12-墊板、13-底板、14-拉接筋、15-操作平臺、16-移動滑軌、17-限位滑軌、18-滑輪、19-拉鉤、20-限位滑輪、21-鋼板、24-內置條形板、25-薄板撐梁、26-通長螺桿、27-擴大端頭鋼片、28-旋轉螺帽。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。本領域技術人員應理解的是，在本技術的揭露中，術語“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內”、“外”等指示的方位或位置關系是基于附圖所示的方位或位置關系，其僅是為了便于描述本技術和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此上述術語不能理解為對本技術的限制。可以理解的是，術語“一”應理解為“至少一”或“一個或多個”，即在一個實施例中，一個元件的數量可以為一個，而在另外的實施例中，該元件的數量可以為多個，術語“一”不能理解為對數量的限制。以下結合說明書附圖對本技術的具體實施方式作詳細說明，但本技術的保護范圍并不限于此。如圖1至圖7所示，一種基坑腰梁拆除錨固體系，置于基坑內，包括：升降系統8、錨頭6、運料倉9、移動式操作桁架11、操作平臺15、移動滑軌16、限位滑軌17、滑輪18。底板和鉆孔樁2置于基坑內，移動式操作桁架11置于底板上且固定于邊側的鉆孔樁2，操作平臺15平置于移動式操作桁架11內，限位滑軌17一端固定于操作平臺15側邊，另一端固定于移動式操作桁架11頂端，設置于移動式操作桁架11的垂直方向上，升降系統8置于移動式操作桁架11內，升降系統8的頂部滑動地掛置于移動式操作桁架11的上部，運料倉9頂端與升降系統8連接，置于限位滑軌17上滑動。且，移動式操作桁架11為倒u狀。具體的，升降系統8頂部焊接于移動掛環7，移動掛環7掛于上部的移動式操作桁11，使得升降系統8可在移動式操作桁架11上移動。運料倉9頂端的中間位置與升降系統8連接，運料倉9兩側底部裝有限位滑輪20，限位滑輪20在限位滑軌17上滑動，運料倉9的前側板頂部裝有拉鉤19。操作平臺15兩端搭接并通過螺栓固定于移動式操作桁架11的條板10上，限位滑軌17為限位滑輪20移動提供軌道。移動式操作桁架11底部安裝有墊板12，墊板12底下固定滑輪18，置于底板上以便于移動。另，移動式操作桁架11通過拉接筋14固定于鉆孔樁2，即拉接筋14連接移動式操作桁架11和鉆孔樁2。移動滑軌16安裝于操作平臺15上，移動滑軌16與限位滑軌17垂直連接。作為一種改進的具體實施方式，還包括穿置于鉆孔樁2上的錨桿1、置于鉆孔樁2上的冠梁3、置于鉆孔樁2邊側的腰梁4，其中錨桿1斜置于鉆孔樁2上穿過腰梁4，在腰梁4和錨桿1相接之處設置鋼墊板5以及錨頭6。作為一種改進的具體實施方式，鋼板21在腰梁本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種基坑腰梁拆除錨固體系，置于基坑內，底板和鉆孔樁(2)置于基坑內，其特征在于，包括：升降系統(8)、運料倉(9)、移動式操作桁架(11)、操作平臺(15)、移動滑軌(16)、限位滑軌(17)；其中移動式操作桁架(11)置于底板上且固定于邊側的鉆孔樁(2)，操作平臺(15)平置于移動式操作桁架(11)內，限位滑軌(17)一端固定于操作平臺(15)側邊，另一端固定于移動式操作桁架(11)頂端，設置于移動式操作桁架(11)的垂直方向上，升降系統(8)置于移動式操作桁架(11)內，升降系統(8)的頂部滑動地掛置于移動式操作桁架(11)的上部，運料倉(9)頂端與升降系統(8)連接，置于限位滑軌(17)上滑動。/n

【技術特征摘要】
1.一種基坑腰梁拆除錨固體系，置于基坑內，底板和鉆孔樁(2)置于基坑內，其特征在于，包括：升降系統(8)、運料倉(9)、移動式操作桁架(11)、操作平臺(15)、移動滑軌(16)、限位滑軌(17)；其中移動式操作桁架(11)置于底板上且固定于邊側的鉆孔樁(2)，操作平臺(15)平置于移動式操作桁架(11)內，限位滑軌(17)一端固定于操作平臺(15)側邊，另一端固定于移動式操作桁架(11)頂端，設置于移動式操作桁架(11)的垂直方向上，升降系統(8)置于移動式操作桁架(11)內，升降系統(8)的頂部滑動地掛置于移動式操作桁架(11)的上部，運料倉(9)頂端與升降系統(8)連接，置于限位滑軌(17)上滑動。


2.根據權利要求1所述的基坑腰梁拆除錨固體系，其特征在于，升降系統(8)頂部焊接于移動掛環(7)，移動掛環(7)掛于上部的移動式操作桁架(11)。


3.根據權利要求1所述的基坑腰梁拆除錨固體系，其特征在于，運料倉(9)頂端的中間位置與升降系統(8)連接，運料倉(9)兩側底部裝有限位滑輪(20)，限位滑輪(20)在限位滑軌(17)上滑動。


4.根據權利要求1所述的基坑腰梁拆除錨固體系，其特征在于，操作平臺(15)兩端搭接并通過螺栓固定于移動式操作桁架(11)的條板(10)上。


5.根據權利要求1所述的基坑腰梁拆除錨固體...

【專利技術屬性】
技術研發人員：吳金興，吳曉斌，吳曉峰，
申請(專利權)人：深圳市福田建安建設集團有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東;44