一種車輛維修用照明頭燈制造技術

本實用新型專利技術涉及車輛維修技術領域，具體揭示了一種車輛維修用照明頭燈，包括綁帶和照明頭燈，所述綁帶的頂部固定套接有金屬板，所述金屬板的頂部固定連接有連接底板，所述連接底板的內部和頂部開設為空腔，所述連接底板的內部活動連接有滑動凸塊，所述連接底板的正面與背面且靠近頂部的位置處均沿水平橫向開設有第一滑槽，通過照明頭燈、第一固定底座、滑動凸塊、第二固定底座以及轉動連接塊的結構設計，使得該照明頭燈實現了可調節角度的效果，避免了由于機車底部的零部件較多而使得維修人員需要不斷調節角度照明的情況出現，有效解決了維修人員不方便對機車底部進行維修而造成工作效率低下的問題。

【技術實現步驟摘要】
一種車輛維修用照明頭燈
本技術涉及車輛維修
，具體涉及了一種車輛維修用照明頭燈。
技術介紹
頭燈，顧名思義，是帶在頭上使用的照明燈，在機車維修的維修過程中經常使用。在對機車進行維修時，維修工人需要佩戴好頭燈后利用小推車進入到機車底部進行維修操作，但是，現有的頭燈在對機車底部進行照明過程中，由于機車底部的機械零件的多樣性，有許多部位無法通過照明燈實現照明操作，需要不斷的變化頭燈的位置，這樣就使得維修工人需要經常的調整自己在機車底部的位置，對維修工人造成了一定的麻煩，降低了車輛維修效率，因此，有必要設計一款可進行方位角度調節的照明頭燈，從而來避免上述所提到的問題出現。
技術實現思路
針對現有技術的不足，本技術提供一種車輛維修用照明頭燈，具備照明頭燈的角度調節等優點，解決了傳統頭燈的一體式結構設計而使得維修人員不方便進行車輛維修的問題。本技術的車輛維修用照明頭燈，包括綁帶和照明頭燈，所述綁帶的頂部固定套接有金屬板，所述金屬板的頂部固定連接有連接底板，所述連接底板的內部和頂部開設為空腔，所述連接底板的內部活動連接有滑動凸塊，所述連接底板的正面與背面且靠近頂部的位置處均沿水平橫向開設有第一滑槽，所述滑動凸塊的正面與背面且靠近底部的位置處均沿水平橫向一體成型有凸板，所述滑動凸塊內部的底部且靠近正中央的位置處固定連接有第二固定底座，所述第二固定底座的內部活動卡接有轉動連接塊，所述轉動連接塊的頂部突出于第二固定底座的頂部，所述轉動連接塊的頂部固定連接有第一固定底座，所述第一固定底座突出于滑動凸塊的頂部表面且與照明頭燈的底部固定連接。本技術的車輛維修用照明頭燈，其中凸板滑動連接于第一滑槽的內部，所述凸板貫穿第一滑槽至連接底板的前后兩面位置處，通過凸板的結構設計，使得維修人員對照明頭燈的左右位置調節更加方便，避免照明頭燈在調節時不易滑動的情況出現。本技術的車輛維修用照明頭燈，其中凸板的頂部與底部且靠近第一滑槽內部的位置處固定連接有橡膠墊塊，所述橡膠墊塊遠離凸板的一端與連接底板相互貼合，通過橡膠墊塊的結構設計，對照明頭燈起到了一定的定位效果，避免了照明頭燈在對固定位置進行照明的過程中出現左右位移的情況。本技術的車輛維修用照明頭燈，其中金屬板的底部固定連接有棉墊，所述金屬板與棉墊均為圓弧形結構設計，通過金屬板與棉墊的結構設計，使得維修人員在佩戴該照明燈時感覺更加舒適，避免可由于綁帶勒的過緊而使得維修人員的額頭感到一定不適的情況出現。本技術的車輛維修用照明頭燈，其中滑動凸塊的頂部中央位置處開設為空腔，所述滑動凸塊頂部的左右兩側均為傾斜面結構設計，通過滑動凸塊的結構設計，增大了照明頭燈的可傾斜角度，可多角度的對機車底部內零部件進行維修操作，從而增加了該裝置的實用性。本技術的車輛維修用照明頭燈，其中第二固定底座的頂部且靠近轉動連接塊的位置處焊接有支撐限位板，所述支撐限位板遠離第二固定底座的一側固定連接有防滑橡膠凸塊，所述轉動連接塊的外表面且靠近支撐限位板的位置處開設有第二滑槽，所述防滑橡膠凸塊滑動連接于第二滑槽的內部，所述防滑橡膠凸塊的外表面和第二滑槽的內壁表面均為糙面結構，通過轉動連接塊、支撐限位板、防滑橡膠凸塊以及第二滑槽的結構設計，使得照明頭燈在傾斜至一定角度后可得到一定的限位效果，避免照明頭燈在使用過程中出現角度變化的情況。與現有技術相比，本技術的有益效果如下：1、本技術，通過照明頭燈、第一固定底座、滑動凸塊、第二固定底座以及轉動連接塊的結構設計，使得該照明頭燈實現了可調節角度的效果，避免了由于機車底部的零部件較多而使得維修人員需要不斷調節角度照明的情況出現，有效解決了維修人員不方便對機車底部進行維修而造成工作效率低下的問題。2、本技術，通過金屬板、連接底板、第一滑槽、凸板以及橡膠墊塊的結構設計，有效實現了照明頭燈可進行左右的調節效果，使得工作人員可根據需照明位置進行方位調節，從而無需維修人員來調整小推車在機車底部的位置，方便了維修人員對機車的維修。附圖說明此處所說明的附圖用來提供對本申請的進一步理解，構成本申請的一部分，本申請的示意性實施例及其說明用于解釋本申請，并不構成對本申請的不當限定。在附圖中：圖1為本技術的俯視結構示意圖；圖2為本技術滑動凸塊的內部結構示意圖；圖3為本技術支撐限位板與防滑橡膠凸塊的連接結構示意圖；圖4為本技術轉動連接塊的側視結構示意圖。圖中：1、綁帶；2、金屬板；3、棉墊；4、連接底板；5、第一滑槽；6、滑動凸塊；7、第一固定底座；8、照明頭燈；9、凸板；10、橡膠墊塊；11、第二固定底座；12、轉動連接塊；13、支撐限位板；14、防滑橡膠凸塊；15、第二滑槽。具體實施方式以下將以圖式揭露本技術的多個實施方式，為明確說明起見，許多實務上的細節將在以下敘述中一并說明。然而，應了解到，這些實務上的細節不應用以限制本技術。也就是說，在本技術的部分實施方式中，這些實務上的細節是非必要的。此外，為簡化圖式起見，一些習知慣用的結構與組件在圖式中將以簡單的示意的方式繪示之。另外，在本技術中如涉及“第一”、“第二”等的描述僅用于描述目的，并非特別指稱次序或順位的意思，亦非用以限定本技術，其僅僅是為了區別以相同技術用語描述的組件或操作而已，而不能理解為指示或暗示其相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括至少一個該特征。另外，各個實施例之間的技術方案可以相互結合，但是必須是以本領域普通技術人員能夠實現為基礎，當技術方案的結合出現相互矛盾或無法實現時應當認為這種技術方案的結合不存在，也不在本技術要求的保護范圍之內。請參閱圖1-4，本技術的車輛維修用照明頭燈，包括綁帶1和照明頭燈8，綁帶1的頂部固定套接有金屬板2，金屬板2的頂部固定連接有連接底板4，連接底板4的內部和頂部開設為空腔，連接底板4的內部活動連接有滑動凸塊6，連接底板4的正面與背面且靠近頂部的位置處均沿水平橫向開設有第一滑槽5，滑動凸塊6的正面與背面且靠近底部的位置處均沿水平橫向一體成型有凸板9，滑動凸塊6內部的底部且靠近正中央的位置處固定連接有第二固定底座11，第二固定底座11的內部活動卡接有轉動連接塊12，轉動連接塊12的頂部突出于第二固定底座11的頂部，轉動連接塊12的頂部固定連接有第一固定底座7，第一固定底座7突出于滑動凸塊6的頂部表面且與照明頭燈8的底部固定連接。凸板9滑動連接于第一滑槽5的內部，凸板9貫穿第一滑槽5至連接底板4的前后兩面位置處，通過凸板9的結構設計，使得維修人員對照明頭燈8的左右位置調節更加方便，避免照明頭燈8在調節時不易滑動的情況出現。凸板9的頂部與底部且靠近第一滑槽5內部的位置處固定連接有橡膠墊塊10，橡膠墊塊10遠離凸板9的一端與連接底板4相互貼合，通過橡膠墊塊10的結構設計，對照明頭燈8起到了一定本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種車輛維修用照明頭燈，包括綁帶(1)和照明頭燈(8)，其特征在于：所述綁帶(1)的頂部固定套接有金屬板(2)，所述金屬板(2)的頂部固定連接有連接底板(4)，所述連接底板(4)的內部和頂部開設為空腔，所述連接底板(4)的內部活動連接有滑動凸塊(6)，所述連接底板(4)的正面與背面且靠近頂部的位置處均沿水平橫向開設有第一滑槽(5)，所述滑動凸塊(6)的正面與背面且靠近底部的位置處均沿水平橫向一體成型有凸板(9)，所述滑動凸塊(6)內部的底部且靠近正中央的位置處固定連接有第二固定底座(11)，所述第二固定底座(11)的內部活動卡接有轉動連接塊(12)，所述轉動連接塊(12)的頂部突出于第二固定底座(11)的頂部，所述轉動連接塊(12)的頂部固定連接有第一固定底座(7)，所述第一固定底座(7)突出于滑動凸塊(6)的頂部表面且與照明頭燈(8)的底部固定連接。/n

【技術特征摘要】
1.一種車輛維修用照明頭燈，包括綁帶(1)和照明頭燈(8)，其特征在于：所述綁帶(1)的頂部固定套接有金屬板(2)，所述金屬板(2)的頂部固定連接有連接底板(4)，所述連接底板(4)的內部和頂部開設為空腔，所述連接底板(4)的內部活動連接有滑動凸塊(6)，所述連接底板(4)的正面與背面且靠近頂部的位置處均沿水平橫向開設有第一滑槽(5)，所述滑動凸塊(6)的正面與背面且靠近底部的位置處均沿水平橫向一體成型有凸板(9)，所述滑動凸塊(6)內部的底部且靠近正中央的位置處固定連接有第二固定底座(11)，所述第二固定底座(11)的內部活動卡接有轉動連接塊(12)，所述轉動連接塊(12)的頂部突出于第二固定底座(11)的頂部，所述轉動連接塊(12)的頂部固定連接有第一固定底座(7)，所述第一固定底座(7)突出于滑動凸塊(6)的頂部表面且與照明頭燈(8)的底部固定連接。


2.根據權利要求1所述的一種車輛維修用照明頭燈，其特征在于：所述凸板(9)滑動連接于第一滑槽(5)的內部，所述凸板(9)貫穿第一滑槽(5)至連接底板(4)的前后兩面位置處。


3.根據權利要求1所述的一種...

【專利技術屬性】
技術研發人員：常倩倩，
申請(專利權)人：常倩倩，
類型：新型
國別省市：安徽;34