混凝土瓦承載力試驗(yàn)機(jī)制造技術(shù)

混凝土瓦承載力試驗(yàn)機(jī)，由機(jī)架、油缸、液壓器、電氣控制系統(tǒng)和測力裝置組成，機(jī)架上設(shè)有工作平臺和控制開關(guān)，液壓器包括電機(jī)、設(shè)于油箱中的油泵，測力裝置包括設(shè)于油缸活塞桿上的測量頭和數(shù)字顯示控制儀，油缸通過管道與油泵連通，測量頭包括壓力傳感器和連接件，數(shù)字顯示控制儀通過傳輸線與壓力傳感器連接。該機(jī)采用液壓系統(tǒng)，測量頭的升降速度可調(diào)節(jié)，測量時施力平穩(wěn)，能精確測量、讀數(shù)，并還將數(shù)據(jù)輸出至計算機(jī)進(jìn)行存儲和打印。該機(jī)結(jié)構(gòu)合理、操作方便。（*該技術(shù)在2010年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
【國外來華專利技術(shù)】
本技術(shù)涉及一種用于檢測混凝土瓦承載力的計量器具。混凝土瓦廣泛應(yīng)用于各種建筑工程中，產(chǎn)品的力學(xué)性能如承載力是其主要的質(zhì)量指標(biāo)，目前一般采用萬能機(jī)測試混凝土瓦承載力，由于萬能機(jī)作用力較大，探頭運(yùn)行速度快，使得待測樣品迅速破碎，測定不準(zhǔn)確，而且萬能機(jī)的儀表為指針式，讀數(shù)誤差大，這種機(jī)械由手輪操作，控制不方便。本技術(shù)的目的是設(shè)計一種操作簡便、讀數(shù)準(zhǔn)確的混凝土瓦承載力試驗(yàn)機(jī)。混凝土瓦承載力試驗(yàn)機(jī)，由機(jī)架、油缸、液壓器、電氣控制系統(tǒng)和測力裝置組成，機(jī)架上設(shè)有工作平臺和控制開關(guān)，液壓器包括電機(jī)、設(shè)于油箱中的油泵，測力裝置包括設(shè)于油缸活塞桿上的測量頭和數(shù)字顯示控制儀，油缸通過管道與油泵連通，測量頭包括壓力傳感器和連接件，數(shù)字顯示控制儀通過傳輸線與壓力傳感器連接。該機(jī)采用液壓系統(tǒng)控制，動作迅速，而且測力裝置中測量頭的升降速度可調(diào)節(jié)，測量時施力平穩(wěn)。采用壓力傳感器和數(shù)字顯示控制儀，能精確測量、讀數(shù)，并還將數(shù)據(jù)輸出至計算機(jī)進(jìn)行存儲和打印。該機(jī)結(jié)構(gòu)合理、操作方便。以下結(jié)合附圖和實(shí)施方式對本技術(shù)作進(jìn)一步詳細(xì)說明。附圖說明圖1．是本技術(shù)混凝土瓦承載力試驗(yàn)機(jī)的主視剖視圖。圖2．是圖1所示試驗(yàn)機(jī)的左側(cè)剖視圖。圖3．是圖1所示試驗(yàn)機(jī)的液壓傳動原理圖。圖4．是圖1所示試驗(yàn)機(jī)的電氣控制原理圖。圖1所示為混凝土瓦承載力試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)，油箱1設(shè)于機(jī)架2內(nèi)底部，電動機(jī)3用于帶動油箱中的油泵4工作。如圖2所示，液壓閥塊5通過固定板6設(shè)置在油箱1上、且與油泵4連通。電磁換向閥7、8與液壓閥塊5連通，電磁換向閥7、8由閥體和電磁鐵組成，電磁鐵由電氣控制系統(tǒng)控制工作，使閥體開閉，達(dá)到控制油液流向的作用。溢流閥9也與液壓閥塊5連通，用于自動調(diào)節(jié)油壓。單向節(jié)流閥10通過油管11與液壓閥塊5連通，防止液壓油倒流，保持機(jī)械工作所需的壓力。壓力表12用于油壓顯示。整機(jī)的液壓系統(tǒng)傳動原理如圖3所示。油缸13設(shè)置于機(jī)架2上部立臂上，油缸13通過膠管14與電磁換向閥7、8連接。測量頭包括壓力傳感器15，壓力傳感器15通過法蘭16和掛件17設(shè)置于油缸13的活塞上，壓力傳感器15外設(shè)有連接板18。工作臺19位于機(jī)架立臂的正下方，工作臺上設(shè)置有定位桿20。壓力傳感器15通過傳輸線與數(shù)字顯示控制儀21連接，數(shù)顯控制儀21設(shè)于電控面板22上，面板22上還設(shè)有調(diào)節(jié)控制按鈕。電器安裝板23裝于機(jī)架2內(nèi)，電氣控制原理如圖4所示，三相電源經(jīng)斷路器QF、接觸器KM1和熱繼電路FR控制電機(jī)3工作，電磁閥YV1-YV3通過中間繼電器KA1-KA3控制。壓力傳感器15的測量信號，通過傳輸線傳給數(shù)顯控制儀21。進(jìn)行混凝土瓦承載力測試時，首先根據(jù)測試要求調(diào)整工作臺19的支座間的距離，然后將待試樣品放置于工作臺19上，以定位桿20定位后。接通電源使電機(jī)3工作，將油箱1中的液壓油通過油泵4、液壓閥塊5、電磁換向閥7、8和膠管14壓送至油缸13，推動活塞及測量頭下行。調(diào)整機(jī)架測邊的滾花螺絲24的上下位置，可調(diào)節(jié)接近開關(guān)25的距離，以設(shè)定測量頭減速的起始位置，使測量頭接近待試樣品時轉(zhuǎn)為慢速下行，而后再調(diào)節(jié)面板22上的微調(diào)速度控制旋鈕，使測量頭緩慢、平穩(wěn)地對樣品施壓，直至樣品破裂開。壓力傳感器15將壓力信號轉(zhuǎn)化為電信號，傳輸至數(shù)顯控制儀21，顯示試驗(yàn)數(shù)值。測量完成后，按下油缸上行按鈕使測量頭上升至原來位置。該機(jī)也可用于其它建材板塊的抗彎強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度等力學(xué)性能試驗(yàn)。權(quán)利要求混凝土瓦承載力試驗(yàn)機(jī)，其特征在于由機(jī)架、油缸、液壓器、電氣控制系統(tǒng)和測力裝置組成，機(jī)架上設(shè)有工作平臺和控制開關(guān)，液壓器包括電機(jī)、設(shè)于油箱中的油泵，測力裝置包括設(shè)于油缸活塞桿上的測量頭和數(shù)字顯示控制儀，油缸通過管道與油泵連通，測量頭包括壓力傳感器和連接件，數(shù)字顯示控制儀通過傳輸線與壓力傳感器連接。專利摘要混凝土瓦承載力試驗(yàn)機(jī),由機(jī)架、油缸、液壓器、電氣控制系統(tǒng)和測力裝置組成,機(jī)架上設(shè)有工作平臺和控制開關(guān),液壓器包括電機(jī)、設(shè)于油箱中的油泵,測力裝置包括設(shè)于油缸活塞桿上的測量頭和數(shù)字顯示控制儀,油缸通過管道與油泵連通,測量頭包括壓力傳感器和連接件,數(shù)字顯示控制儀通過傳輸線與壓力傳感器連接。該機(jī)采用液壓系統(tǒng),測量頭的升降速度可調(diào)節(jié),測量時施力平穩(wěn),能精確測量、讀數(shù),并還將數(shù)據(jù)輸出至計算機(jī)進(jìn)行存儲和打印。該機(jī)結(jié)構(gòu)合理、操作方便。文檔編號G01N3/10GK2422635SQ0020809公開日2001年3月7日 申請日期2000年4月21日 優(yōu)先權(quán)日2000年4月21日專利技術(shù)者徐金山 申請人:泉州市群峰機(jī)械制造有限公司本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
混凝土瓦承載力試驗(yàn)機(jī)，其特征在于：由機(jī)架、油缸、液壓器、電氣控制系統(tǒng)和測力裝置組成，機(jī)架上設(shè)有工作平臺和控制開關(guān)，液壓器包括電機(jī)、設(shè)于油箱中的油泵，測力裝置包括設(shè)于油缸活塞桿上的測量頭和數(shù)字顯示控制儀，油缸通過管道與油泵連通，測量頭包括壓力傳感器和連接件，數(shù)字顯示控制儀通過傳輸線與壓力傳感器連接。

【技術(shù)特征摘要】
【國外來華專利技術(shù)】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：徐金山，
申請(專利權(quán))人：泉州市群峰機(jī)械制造有限公司，
類型：實(shí)用新型
國別省市：35[中國|福建]