一種扭矩限制器的防摩擦裝置制造方法及圖紙

本發明專利技術涉及機械設備技術領域，且公開了一種扭矩限制器的防摩擦裝置，包括機殼，機殼內腔的一端活動套接有主動盤，機殼內腔的另一端活動套接有從動盤，從動盤外表面的中部固定連接有第一彈簧。本發明專利技術通過傳動機構發生過載時，在滾珠的作用下，彈簧壓縮，使主動盤與從動盤分離，而此時由于主動盤仍然在持續轉動，使得擋塊在離心力的作用下向外伸出，使擋塊移動至主動盤一側的凹槽處，使滾珠一側與擋塊的一端接觸，并在持續轉動時阻擋滾珠復位，使滾珠與主動盤的碰撞轉化為滾珠對主動盤和擋塊的滾動摩擦，解決了傳統滾珠式扭矩限制器發生過載時，滾珠與主動盤碰撞，出現損耗的問題，使滾珠與主動盤的損耗減小，保障了設備的使用壽命。

【技術實現步驟摘要】
一種扭矩限制器的防摩擦裝置
本專利技術涉及機械設備
，具體為一種扭矩限制器的防摩擦裝置。
技術介紹
扭矩限制器也叫安全聯軸器，是聯接主動機與工作機的一種部件，在傳動系統中保護驅動或者被驅動部件，主要功能為過載保護，按其工作原理可分為滾珠式、摩擦式、液壓式、磁粉式等多種款式，主要用于農林機械、機床設備、電子裝備行業等，扭矩限制器是當超載或機械故障而導致所需扭矩超過設定值時，扭矩限制器便以打滑形式限制傳動系統所傳動的扭力，就防止了機械或傳動軸的損壞。傳統滾珠式扭矩限制器在正常工作時，滾珠平均鑲嵌在從動盤與主動盤對置形成的凹槽中，而當過載發生時，在彈簧的作用下，滾珠滑出凹槽，使主動盤與從動盤分離，達到保護主動軸或從動軸的效果，而由于滾珠在彈簧的作用下自動復位，導致過載仍然存在時，滾珠便會在過載阻力的作用下多次從凹槽中滑出，而在滾珠滑出凹槽的過程中，由于主動盤會與滾珠發生碰撞，導致滾珠與主動盤均會磨損，降低了扭矩限制器的使用壽命，且會影響扭矩限制器的傳動效果，使得需要經常對扭矩限制器進行調整。
技術實現思路
針對
技術介紹
中提出的現有扭矩限制器在使用過程中存在的不足，本專利技術提供了一種扭矩限制器的防摩擦裝置，具備減小摩擦、便于維修的優點，解決了上述
技術介紹
中提出的問題。本專利技術提供如下技術方案：一種扭矩限制器的防摩擦裝置，包括機殼，所述機殼內腔的一端活動套接有主動盤，所述機殼內腔的另一端活動套接有從動盤，所述從動盤外表面的一端活動套接有第一彈簧，所述第一彈簧的另一端固定連接有位于從動盤外表面一端的活動塊，所述活動塊與主動盤之間的容腔放置有滾珠，所述主動盤靠近從動盤的一端開設有活動腔，所述活動腔內腔的上方活動套接有擋塊，且擋塊一端的表面與主動盤一端處于同一平面，所述擋塊的底面固定連接有第二彈簧，所述第二彈簧的另一端固定連接有固定塊。優選的，所述固定塊的內腔活動連接有固定螺栓，所述固定螺栓貫穿固定塊的內腔并延伸至主動盤的內腔。優選的，所述活動腔的數量與滾珠的數量相同，且每個活動腔的內腔均勻一個擋塊、第二彈簧和固定塊。本專利技術具備以下有益效果：1、本專利技術通過傳動機構發生過載時，在滾珠的作用下，彈簧壓縮，使主動盤與從動盤分離，而此時由于主動盤仍然在持續轉動，使得擋塊在離心力的作用下向外伸出，使擋塊移動至主動盤一側的凹槽處，使滾珠一側與擋塊的一端接觸，并在持續轉動時阻擋滾珠復位，使滾珠與主動盤的碰撞轉化為滾珠對主動盤和擋塊的滾動摩擦，解決了傳統滾珠式扭矩限制器發生過載時，滾珠與主動盤碰撞，出現損耗的問題，使滾珠與主動盤的損耗減小，保障了設備的使用壽命。2、本專利技術通過將每個擋塊設置為單獨的個體，使得當滾珠與擋塊發生摩擦，使擋塊一端發生磨損后，可在每次對扭矩限制器進行維護時，通過固定螺栓單獨更換受損的擋塊，避免了傳統扭矩限制器發生受損后，需要對主動盤進行整體更換的問題，減少了扭矩限制器的維修成本，提高了對扭矩限制器的維修效率。附圖說明圖1為本專利技術結構示意圖；圖2為本專利技術結構主動盤立體示意圖；圖3為本專利技術結構正常工作示意圖；圖4為本專利技術結構防摩擦狀態示意圖；圖5為本專利技術結構圖3中A處放大示意圖。圖中：1、機殼；2、主動盤；3、從動盤；4、第一彈簧；5、活動塊；6、滾珠；7、活動腔；8、擋塊；9、第二彈簧；10、固定塊；11、固定螺栓。具體實施方式下面將結合本專利技術實施例中的附圖，對本專利技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本專利技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本專利技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本專利技術保護的范圍。請參閱圖1-5，一種扭矩限制器的防摩擦裝置，包括機殼1，機殼1內腔的一端活動套接有主動盤2，機殼1內腔的另一端活動套接有從動盤3，從動盤3外表面的一端活動套接有第一彈簧4，第一彈簧4的另一端固定連接有位于從動盤3外表面一端的活動塊5，活動塊5與主動盤2之間的容腔放置有滾珠6，主動盤2靠近從動盤3的一端開設有活動腔7，活動腔7內腔的上方活動套接有擋塊8，且擋塊8一端的表面與主動盤2一端處于同一平面，擋塊8的底面固定連接有第二彈簧9，第二彈簧9的另一端固定連接有固定塊10，使得當過載發生時，滾珠6在過載阻力的作用下移動出主動盤2的凹槽中時，擋塊8便在離心力的作用下從活動腔7中伸出，使得當過載持續時，滾珠6在第一彈簧4的作用下不會復位至主動盤2的凹槽中，僅會與擋塊8和主動盤2一端的表面接觸，并產生滾動摩擦，避免主動盤2與滾珠6碰撞，使主動盤2與滾珠6受損的情況產生，當主動軸停止轉動時，由于主動盤2停止轉動，使讓擋塊8伸出的離心力消失，擋塊8便在第二彈簧9的作用下自動復位至活動腔7內。其中，固定塊10的內腔活動連接有固定螺栓11，固定螺栓11貫穿固定塊10的內腔并延伸至主動盤2的內腔，使得可以通過固定螺栓11對固定塊10進行拆卸，使得磨損較為嚴重的擋塊8能被更換。其中，活動腔7的數量與滾珠6的數量相同，且每個活動腔7的內腔均勻一個擋塊8、第二彈簧9和固定塊10，使得當有擋塊8磨損較為嚴重，需要更換時，僅需將此擋塊8進行更換，無需更換主動盤2整體，節省了扭矩限制器的維護成本。本專利技術的使用方法如下：正常工作時：將主動盤2與主動軸傳動連接，從動盤3和從動軸傳動連接，然后使主動盤2轉動，通過扭矩限制器使從動軸與主動軸同步轉動；過載發生時：當過載發生時，主動軸與從動軸的轉速發生改變，使主動盤2與從動盤3的轉速不同，使得滾珠6在過載阻力的作用下從從動盤3與主動盤2對置形成的凹槽中滑出，并通過使滾珠6帶動活動塊5向從動盤3的一端移動，使得主動盤2的凹槽處為空腔，而擋塊8便在主動盤2轉動時產生的離心力的作用下向外伸出，使擋塊8移動至主動盤2的凹槽處，而在主動盤2轉動至滾珠6與主動盤2凹槽相對時，在第一彈簧4的作用下，使活動塊5帶動滾珠6復位，但此時由于擋塊8將主動盤2的凹槽填充，使得滾珠6無法復位至主動盤2的凹槽內，使得滾珠6與擋塊8接觸，并由于擋塊8的一端與主動盤2的一端處于同一平面，使得滾珠6在擋塊8與主動盤2的表面發生滾動摩擦；過載調整時：當過載發生后，便需要進行調整，當驅動件與被驅動件完成調整后，使主動軸停止轉動，使扭矩限制器的主動盤2停止轉動，擋塊8便由于失去離心力，使得第二彈簧9自動將擋塊8拉回活動腔7內，滾珠6便在第一彈簧4的作用下，移動回主動盤2與從動盤3對置形成的凹槽中，便可再次啟動機械；擋塊8磨損時：當由于多次發生過載，使擋塊8受到的磨損較為嚴重時，便在對扭矩限制器進行維護時，通過固定螺栓11將受損嚴重的擋塊8底部的固定塊10拆下，將固定塊10和其上的第二彈簧9以及擋塊8更換為完好的零件，便可讓扭矩限制器再次正常工作。需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關系術語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區分開來，而不一定要求或者暗示這些實體或本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種扭矩限制器的防摩擦裝置，包括機殼(1)，其特征在于：所述機殼(1)內腔的一端活動套接有主動盤(2)，所述機殼(1)內腔的另一端活動套接有從動盤(3)，所述從動盤(3)外表面的一端活動套接有第一彈簧(4)，所述第一彈簧(4)的另一端固定連接有位于從動盤(3)外表面一端的活動塊(5)，所述活動塊(5)與主動盤(2)之間的容腔放置有滾珠(6)，所述主動盤(2)靠近從動盤(3)的一端開設有活動腔(7)，所述活動腔(7)內腔的上方活動套接有擋塊(8)，且擋塊(8)一端的表面與主動盤(2)一端處于同一平面，所述擋塊(8)的底面固定連接有第二彈簧(9)，所述第二彈簧(9)的另一端固定連接有固定塊(10)。/n

【技術特征摘要】
1.一種扭矩限制器的防摩擦裝置，包括機殼(1)，其特征在于：所述機殼(1)內腔的一端活動套接有主動盤(2)，所述機殼(1)內腔的另一端活動套接有從動盤(3)，所述從動盤(3)外表面的一端活動套接有第一彈簧(4)，所述第一彈簧(4)的另一端固定連接有位于從動盤(3)外表面一端的活動塊(5)，所述活動塊(5)與主動盤(2)之間的容腔放置有滾珠(6)，所述主動盤(2)靠近從動盤(3)的一端開設有活動腔(7)，所述活動腔(7)內腔的上方活動套接有擋塊(8)，且擋塊(8)一端的表面與主動盤(2)一端處于同一平面，所述擋...

【專利技術屬性】
技術研發人員：王永濤，
申請(專利權)人：王永濤，
類型：發明
國別省市：陜西;61