本實用新型專利技術涉及車床刀具技術領域,具體為一種數控車床的刀具,包括刀柄,所述刀柄的一端固定連接有刀頭,所述刀柄遠離刀頭一端的圓心處開設有方孔,所述方孔內壁的圓心處固定連接有散熱管,所述散熱管的外壁固定連接有若干散熱片,所述方孔內壁的兩側均開設有若干通風孔。該數控車床的刀具,通過設置了散熱管、通風孔、散熱墊片、散熱彈片與導熱片,散熱彈片遠離刀柄的一端固定連接有壓緊片,能夠使車刀刀片的頂面與底面通過散熱墊片與壓緊片接觸將熱量傳導到導熱片上,再通過散熱管將熱量傳遞到若干散熱片上,從而提高散熱面積,進而通過通風孔引入氣流將散熱片上的熱量帶走,從而提高散熱效果,防止車刀刀片過熱,降低磨損。
【技術實現步驟摘要】
一種數控車床的刀具
本技術涉及車床刀具
,具體為一種數控車床的刀具。
技術介紹
車刀是用于車削加工的、具有一個切削部分的刀具。主要工作就是產生和處理切屑的部分,包括刀刃、使切屑斷碎或卷攏的結構、排屑或容儲切屑的空間、切削液的通道等結構要素。目前數控車床主要是用的是機夾車刀,但是目前所使用的機夾車刀在使用中還存在一下問題:(1)、現有機夾車刀的刀片通過螺栓固定到刀柄上,在車削過程中,刀片與工件接觸部分會產生大量的熱量,這些熱量會導致刀片過熱,更容易損壞;(2)、現有機夾車刀的刀片較小,刀片在向刀柄上安裝時需要先對應好安裝位置,再上緊螺栓,在上緊螺栓前,放置到刀柄上的刀片缺少阻擋,容易掉落,一單掉落會損傷刀刃,影響車刀的車削效果。
技術實現思路
(一)解決的技術問題針對現有技術的不足,本技術提供了一種數控車床的刀具,通過設置了散熱管、通風孔、散熱墊片、散熱彈片與導熱片,散熱彈片遠離刀柄的一端固定連接有壓緊片,能夠使車刀刀片的頂面與底面通過散熱墊片與壓緊片接觸將熱量傳導到導熱片上,再通過散熱管將熱量傳遞到若干散熱片上,從而提高散熱面積,進而通過通風孔引入氣流將散熱片上的熱量帶走,從而提高散熱效果,防止車刀刀片過熱,降低磨損,解決了上述
技術介紹
中提出的問題。(二)技術方案為實現以上目的,本技術通過以下技術方案予以實現:一種數控車床的刀具,包括刀柄,所述刀柄的一端固定連接有刀頭,所述刀柄遠離刀頭一端的圓心處開設有方孔,所述方孔內壁的圓心處固定連接有散熱管,所述散熱管的外壁固定連接有若干散熱片,所述方孔內壁的兩側均開設有若干通風孔,所述刀頭邊緣處的一角開設有刀片安裝槽,所述刀片安裝槽內壁的底面固定連接有散熱墊片,所述散熱墊片的圓心處固定連接有導熱柱,所述導熱柱的頂部螺紋連接有緊固螺母,所述刀片安裝槽的內部設置有車刀刀片,所述車刀刀片的一側開設有圓孔,所述車刀刀片通過圓孔與導熱柱套接,所述刀柄頂部靠近刀頭的一側固定連接有散熱彈片,所述散熱彈片遠離刀柄的一端固定連接有壓緊片,所述散熱彈片遠離壓緊片的一端固定連接有導熱片,所述導熱片的中部固定連接有導熱分支片。可選的,所述導熱片與散熱管的一端固定連接,所述導熱分支片遠離導熱片的一端與散熱墊片固定連接。可選的,所述導熱柱的直徑與圓孔的直徑相適配,所述車刀刀片的厚度小于導熱柱的長度,所述圓孔的內壁與導熱柱的外壁完全接觸。可選的,所述壓緊片的圓心處開設有通孔,所述通孔的位置與導熱柱的位置相對應,所述通孔的直徑大于導熱柱的直徑,所述壓緊片位于車刀刀片的頂面。可選的,若干所述散熱片均勻分布于散熱管的外表面,若干所述散熱片的外壁與方孔的內壁完全不接觸,若干所述散熱片的材質均為鋁片。可選的,所述緊固螺母位于車刀刀片與壓緊片的頂部,所述緊固螺母的尺寸小于車刀刀片上表面的尺寸,所述導熱片與導熱分支片均位于刀頭的內部。可選的,所述散熱管、散熱墊片、散熱彈片、壓緊片、導熱片與導熱分支片的材質均為銅,若干所述通風孔分別位于若干散熱片之間。(三)有益效果本技術提供了一種數控車床的刀具,具備以下有益效果:1、該數控車床的刀具,通過設置了散熱管、通風孔、散熱墊片、散熱彈片與導熱片,且導熱片與散熱管的一端固定連接,導熱分支片遠離導熱片的一端與散熱墊片固定連接,散熱彈片與導熱片固定連接,散熱彈片遠離刀柄的一端固定連接有壓緊片,能夠使車刀刀片的頂面與底面通過散熱墊片與壓緊片接觸將熱量傳導到導熱片上,再通過散熱管將熱量傳遞到若干散熱片上,從而提高散熱面積,進而通過通風孔引入氣流將散熱片上的熱量帶走,從而提高散熱效果,防止車刀刀片過熱,降低磨損。2、該數控車床的刀具,通過設置了散熱彈片與導熱柱,且車刀刀片的一側開設有圓孔,導熱柱的直徑與圓孔的直徑相適配,壓緊片的圓心處開設有通孔,通孔的位置與導熱柱的位置相對應,通孔的直徑大于導熱柱的直徑,壓緊片位于車刀刀片的頂面,能夠使車刀刀片通過圓孔插到導熱柱上,然后通過散熱彈片壓緊壓緊片,從而阻擋車刀刀片脫落,從而提高安裝時的安全性,防止車刀刀片掉落。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖;圖2為本技術刀片安裝槽的結構示意圖;圖3為本技術的俯視結構示意圖;圖4為本技術圖3中A處的斷面結構示意圖。圖中:1-刀柄、2-刀頭、3-方孔、4-散熱管、5-散熱片、6-通風孔、7-刀片安裝槽、8-車刀刀片、9-導熱柱、10-緊固螺母、11-散熱彈片、12-散熱墊片、13-壓緊片、14-導熱片、15-導熱分支片。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例,而不是全部的實施例。請參閱圖1至圖4,本技術提供一種技術方案:一種數控車床的刀具,包括刀柄1,刀柄1的一端固定連接有刀頭2,刀柄1遠離刀頭2一端的圓心處開設有方孔3,方孔3內壁的圓心處固定連接有散熱管4,散熱管4的外壁固定連接有若干散熱片5,方孔3內壁的兩側均開設有若干通風孔6,刀頭2邊緣處的一角開設有刀片安裝槽7,刀片安裝槽7內壁的底面固定連接有散熱墊片12,散熱墊片12的圓心處固定連接有導熱柱9,導熱柱9的頂部螺紋連接有緊固螺母10,刀片安裝槽7的內部設置有車刀刀片8,車刀刀片8的一側開設有圓孔,車刀刀片8通過圓孔與導熱柱9套接,刀柄1頂部靠近刀頭2的一側固定連接有散熱彈片11,散熱彈片11遠離刀柄1的一端固定連接有壓緊片13,散熱彈片11遠離壓緊片13的一端固定連接有導熱片14,導熱片14的中部固定連接有導熱分支片15。作為本技術的一種優(yōu)選技術方案:導熱片14與散熱管4的一端固定連接,導熱分支片15遠離導熱片14的一端與散熱墊片12固定連接,從而使散熱墊片12的熱量可以傳遞到導熱片14上。作為本技術的一種優(yōu)選技術方案:導熱柱9的直徑與圓孔的直徑相適配,車刀刀片8的厚度小于導熱柱9的長度,圓孔的內壁與導熱柱9的外壁完全接觸,通過導熱柱9可以將車刀刀片8中部的熱量傳遞到散熱墊片12上,提高車刀刀片8的散熱效果。作為本技術的一種優(yōu)選技術方案:壓緊片13的圓心處開設有通孔,通孔的位置與導熱柱9的位置相對應,通孔的直徑大于導熱柱9的直徑,這樣可以使通孔可以脫開導熱柱9,可以拉開壓緊片13,方便車刀刀片8的安裝,壓緊片13位于車刀刀片8的頂面。作為本技術的一種優(yōu)選技術方案:若干散熱片5均勻分布于散熱管4的外表面,若干散熱片5的外壁與方孔3的內壁完全不接觸,若干散熱片5的材質均為鋁片,鋁片散熱效果較高,是散熱器常用的散熱材料,可以有效對刀具進行散熱。作為本技術的一種優(yōu)選技術方案:緊固螺母10位于車刀刀片8與壓緊片13的頂部,緊固螺母10的尺寸小于車刀刀片8上表面的尺寸,從而防止緊固螺母10干涉到車刀刀片8的車削加工,導熱片1本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種數控車床的刀具,其特征在于:包括刀柄(1),所述刀柄(1)的一端固定連接有刀頭(2),所述刀柄(1)遠離刀頭(2)一端的圓心處開設有方孔(3),所述方孔(3)內壁的圓心處固定連接有散熱管(4),所述散熱管(4)的外壁固定連接有若干散熱片(5),所述方孔(3)內壁的兩側均開設有若干通風孔(6),所述刀頭(2)邊緣處的一角開設有刀片安裝槽(7),所述刀片安裝槽(7)內壁的底面固定連接有散熱墊片(12),所述散熱墊片(12)的圓心處固定連接有導熱柱(9),所述導熱柱(9)的頂部螺紋連接有緊固螺母(10),所述刀片安裝槽(7)的內部設置有車刀刀片(8),所述車刀刀片(8)的一側開設有圓孔,所述車刀刀片(8)通過圓孔與導熱柱(9)套接,所述刀柄(1)頂部靠近刀頭(2)的一側固定連接有散熱彈片(11),所述散熱彈片(11)遠離刀柄(1)的一端固定連接有壓緊片(13),所述散熱彈片(11)遠離壓緊片(13)的一端固定連接有導熱片(14),所述導熱片(14)的中部固定連接有導熱分支片(15)。/n
【技術特征摘要】
1.一種數控車床的刀具,其特征在于:包括刀柄(1),所述刀柄(1)的一端固定連接有刀頭(2),所述刀柄(1)遠離刀頭(2)一端的圓心處開設有方孔(3),所述方孔(3)內壁的圓心處固定連接有散熱管(4),所述散熱管(4)的外壁固定連接有若干散熱片(5),所述方孔(3)內壁的兩側均開設有若干通風孔(6),所述刀頭(2)邊緣處的一角開設有刀片安裝槽(7),所述刀片安裝槽(7)內壁的底面固定連接有散熱墊片(12),所述散熱墊片(12)的圓心處固定連接有導熱柱(9),所述導熱柱(9)的頂部螺紋連接有緊固螺母(10),所述刀片安裝槽(7)的內部設置有車刀刀片(8),所述車刀刀片(8)的一側開設有圓孔,所述車刀刀片(8)通過圓孔與導熱柱(9)套接,所述刀柄(1)頂部靠近刀頭(2)的一側固定連接有散熱彈片(11),所述散熱彈片(11)遠離刀柄(1)的一端固定連接有壓緊片(13),所述散熱彈片(11)遠離壓緊片(13)的一端固定連接有導熱片(14),所述導熱片(14)的中部固定連接有導熱分支片(15)。
2.根據權利要求1所述的一種數控車床的刀具,其特征在于:所述導熱片(14)與散熱管(4)的一端固定連接,所述導熱分支片(15)遠離導熱片(14)的一端與散熱墊片(12)固定連接。
3.根據權利要求1所...
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員:鄒濤,
申請(專利權)人:鄒濤,
類型:新型
國別省市:重慶;50
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