本發明專利技術公開了一種基于自行車用的環保輕量型輻條及其加工工藝,電泳漆原料按重量份比包括:改性環氧樹脂50?70份、聚乙烯微粉蠟20?30份、抗分層劑1?3份、乳化劑1?3份、炭黑2?4份、交聯劑6?10份、助溶劑6?10份和去離子水40?60份,本發明專利技術涉及輻條加工技術領域。該基于自行車用的環保輕量型輻條及其加工工藝,利用采用陰極電泳方式涂裝防護層,能夠有效提高輻條的防銹及抗腐蝕性能,且附著性更好,通過聚乙烯微粉蠟在電泳涂料原料中的添加可以使電泳涂料具有較強的啞光性,使輻條在使用的過程中具有反光功能,增強輻條在夜間使用時候的警示性,同時通過將輻條制成中間扁平狀,使電泳涂料可以穩定的在輻條表面進行輔助,輻條環保且使用壽命較長。
【技術實現步驟摘要】
一種基于自行車用的環保輕量型輻條及其加工工藝
本專利技術涉及輻條加工
,具體為一種基于自行車用的環保輕量型輻條及其加工工藝。
技術介紹
輻條是由一個中心或中樞在同一平面上向外伸展的許多桿、棒或直線,自行車輻條,也叫車條,是車輪中連接車轂和輪圈的一條條直棍或鋼條,輻條在自行車中具有效正車圈增加強度、支持輪胎、調節輻條的松緊保證自行車穩定等作用,自行車輻條有很多種編法,有直接徑向編的,也有切向編的,簡單點說,徑向編法最簡單,需要的輻條也最短,但來自地面的震動會通過輻條直接傳至車身,再傳到騎者的身上。現有的輻條在進行加工生產的過程中需要在成型后的鋼條表面鍍上一層防護漆,來延長輻條的使用壽命,通常采用電泳涂料涂覆在輻條的表面,電泳涂料是一種低污染、環保的防腐水性涂料,具有耐水性和耐化學性好等優點,特別是具有高防腐性能的陰極電泳涂料大量作為底漆應用輻條上,但是現有的電泳涂料均勻度太低,穩定性也低,并且電泳涂料在輻條上使用后漆膜表面不平整,且表面比較枯澀,達不到美觀和實用的要求,為此,本領域技術人員提出了一種基于自行車用的環保輕量型輻條及其加工工藝。
技術實現思路
(一)解決的技術問題針對現有技術的不足,本專利技術提供了一種基于自行車用的環保輕量型輻條及其加工工藝,解決了電泳涂料均勻度太低,穩定性也低,并且電泳涂料在輻條上使用后漆膜表面不平整,且表面比較枯澀,達不到美觀和實用要求的問題。(二)技術方案為實現以上目的,本專利技術通過以下技術方案予以實現:一種基于自行車用的環保輕量型輻條,包括鋼條和防護層,所述防護層由電泳漆制成;所述電泳漆原料按重量份比包括:改性環氧樹脂50-70份、聚乙烯微粉蠟20-30份、抗分層劑1-3份、乳化劑1-3份、炭黑2-4份、交聯劑6-10份、助溶劑6-10份和去離子水40-60份。優選的,所述電泳漆原料按重量份比包括:改性環氧樹脂50份、聚乙烯微粉蠟20份、抗分層劑1份、乳化劑1份、炭黑2份、交聯劑6份、助溶劑6份和去離子水40份。優選的,所述電泳漆原料按重量份比包括:改性環氧樹脂70份、聚乙烯微粉蠟30份、抗分層劑3份、乳化劑3份、炭黑4份、交聯劑10份、助溶劑10份和去離子水60份。優選的,所述電泳漆原料按重量份比包括:改性環氧樹脂60份、聚乙烯微粉蠟25份、抗分層劑2份、乳化劑2份、炭黑3份、交聯劑8份、助溶劑8份和去離子水50份。優選的,所述改性環氧樹脂的數均分子量為1500~3500,交聯劑由復合醇醚、TDI、異辛醇以及有機錫液混合調配制成。優選的,所述防護層涂覆在鋼條的表面。本專利技術還公開了一種基于自行車用的環保輕量型輻條加工工藝,具體包括以下步驟:S1、鋼條預處理:將成盤的鋼絲進行分段調直,并利用切割設備將調直后的鋼絲切割成符合加工長度要求的鋼條,對每一根鋼條的表面進行打磨處理;S2、電泳涂料的制備:將改性環氧樹脂、聚乙烯微粉蠟、抗分層劑、乳化劑、炭黑、交聯劑和助溶劑置于低速混合機中進行混料處理,使原料混合均勻,接著向混合原料中添加去離子水繼續進行攪拌處理,制備出電泳涂料;S3、電泳涂料的應用:將打磨處理后的鋼條利用壓鍛機將鋼條的中部壓成扁平狀,最后將制備出的電泳涂料均勻涂刷在鋼條的表面,通過烘干機對表面涂刷有電泳涂料的鋼條進行快速烘干處理。優選的,所述步驟S3中,對表面涂刷有電泳涂料的鋼條采用430℃的溫度進行快速烘干。(三)有益效果本專利技術提供了一種基于自行車用的環保輕量型輻條及其加工工藝。與現有技術相比具備以下有益效果:該基于自行車用的環保輕量型輻條及其加工工藝,與現有技術相比具備以下有益效果:該防銹且耐腐蝕的輻條,所述電泳漆原料按重量份比包括:改性環氧樹脂50-70份、聚乙烯微粉蠟20-30份、抗分層劑1-3份、乳化劑1-3份、炭黑2-4份、交聯劑6-10份、助溶劑6-10份和去離子水40-60份,其加工方法具體包括以下步驟:S1、鋼條預處理:將成盤的鋼絲進行分段調直,并利用切割設備將調直后的鋼絲切割成符合加工長度要求的鋼條,對每一根鋼條的表面進行打磨處理;S2、電泳涂料的制備:將改性環氧樹脂、聚乙烯微粉蠟、抗分層劑、乳化劑、炭黑、交聯劑和助溶劑置于低速混合機中進行混料處理,使原料混合均勻,接著向混合原料中添加去離子水繼續進行攪拌處理,制備出電泳涂料;S3、電泳涂料的應用:將打磨處理后的鋼條利用壓鍛機將鋼條的中部壓成扁平狀,最后將制備出的電泳涂料均勻涂刷在鋼條的表面,通過烘干機對表面涂刷有電泳涂料的鋼條進行快速烘干處理,利用采用陰極電泳方式涂裝防護層,能夠有效提高輻條的防銹及抗腐蝕性能,且電泳漆附著性更好,另外通過聚乙烯微粉蠟在電泳涂料原料中的添加可以使電泳涂料具有較強的啞光性,使輻條在使用的過程中具有反光功能,增強輻條在夜間使用時候的警示性,同時通過將輻條制成中間扁平狀,使電泳涂料可以穩定的在輻條表面進行輔助,輻條環保且使用壽命較長。附圖說明圖1為本專利技術環保輕量型輻條結構的示意圖;圖2為本專利技術環保輕量型輻條加工工藝的流程圖。圖中,1鋼條、2防護層。具體實施方式下面將結合本專利技術實施例中的附圖,對本專利技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本專利技術一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本專利技術中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本專利技術保護的范圍。請參閱圖1-2,本專利技術實施例提供三種技術方案:一種基于自行車用的環保輕量型輻條加工工藝,具體包括以下實施例:實施例1S1、鋼條預處理:將成盤的鋼絲進行分段調直,并利用切割設備將調直后的鋼絲切割成符合加工長度要求的鋼條1,對每一根鋼條的表面進行打磨處理;S2、電泳涂料的制備:將改性環氧樹脂50份、聚乙烯微粉蠟20份、抗分層劑1份、乳化劑1份、炭黑2份、交聯劑6份和助溶劑6份置于低速混合機中進行混料處理,使原料混合均勻,接著向混合原料中添加去離子水40份繼續進行攪拌處理,制備出電泳涂料;S3、電泳涂料的應用:將打磨處理后的鋼條1利用壓鍛機將鋼條1的中部壓成扁平狀,最后將制備出的電泳涂料均勻涂刷在鋼條1的表面,通過烘干機對表面涂刷有電泳涂料的鋼條1進行快速烘干處理。實施例2S1、鋼條預處理:將成盤的鋼絲進行分段調直,并利用切割設備將調直后的鋼絲切割成符合加工長度要求的鋼條1,對每一根鋼條的表面進行打磨處理;S2、電泳涂料的制備:將改性環氧樹脂70份、聚乙烯微粉蠟30份、抗分層劑3份、乳化劑3份、炭黑4份、交聯劑10份和助溶劑10份置于低速混合機中進行混料處理,使原料混合均勻,接著向混合原料中添加去離子水60份繼續進行攪拌處理,制備出電泳涂料;S3、電泳涂料的應用:將打磨處理后的鋼條1利用壓鍛機將鋼條1的中部壓成扁平狀,最后將制備出的電泳涂料均勻涂刷在鋼條1的表面,通過烘干機對表面涂刷有電泳涂料的鋼條1進行快速烘本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種基于自行車用的環保輕量型輻條,包括鋼條(1)和防護層(2),其特征在于:所述防護層(2)由電泳漆制成;/n所述電泳漆原料按重量份比包括:改性環氧樹脂50-70份、聚乙烯微粉蠟20-30份、抗分層劑1-3份、乳化劑1-3份、炭黑2-4份、交聯劑6-10份、助溶劑6-10份和去離子水40-60份。/n
【技術特征摘要】
1.一種基于自行車用的環保輕量型輻條,包括鋼條(1)和防護層(2),其特征在于:所述防護層(2)由電泳漆制成;
所述電泳漆原料按重量份比包括:改性環氧樹脂50-70份、聚乙烯微粉蠟20-30份、抗分層劑1-3份、乳化劑1-3份、炭黑2-4份、交聯劑6-10份、助溶劑6-10份和去離子水40-60份。
2.根據權利要求1所述的一種基于自行車用的環保輕量型輻條,其特征在于:所述電泳漆原料按重量份比包括:改性環氧樹脂50份、聚乙烯微粉蠟20份、抗分層劑1份、乳化劑1份、炭黑2份、交聯劑6份、助溶劑6份和去離子水40份。
3.根據權利要求1所述的一種基于自行車用的環保輕量型輻條,其特征在于:所述電泳漆原料按重量份比包括:改性環氧樹脂70份、聚乙烯微粉蠟30份、抗分層劑3份、乳化劑3份、炭黑4份、交聯劑10份、助溶劑10份和去離子水60份。
4.根據權利要求1所述的一種基于自行車用的環保輕量型輻條,其特征在于:所述電泳漆原料按重量份比包括:改性環氧樹脂60份、聚乙烯微粉蠟25份、抗分層劑2份、乳化劑2份、炭黑3份、交聯劑8份、助溶劑8份和去離子水50份。
5.根據權利要求1-4任意一項所述的一種基于自行車用的環保輕量型輻條,其...
【專利技術屬性】
技術研發人員:安祿祥,
申請(專利權)人:天津市健祥輻條工貿有限公司,
類型:發明
國別省市:天津;12
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