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    一種噪聲及環(huán)路檢測加速方法及其系統(tǒng)技術(shù)方案

    技術(shù)編號:26758532 閱讀:53 留言:0更新日期:2020-12-18 22:23
    本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種噪聲及環(huán)路檢測方法及其系統(tǒng),涉及力學(xué)環(huán)境試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明專利技術(shù)所提供的技術(shù)方案用以在MIMO振動試驗(yàn)中同時(shí)對至少兩個(gè)振動臺進(jìn)行噪聲以及環(huán)路檢測,包括如下步驟:設(shè)置MIMO振動試驗(yàn)中每個(gè)振動臺的測試參數(shù),對每個(gè)振動臺的采樣頻率進(jìn)行等效參數(shù)計(jì)算;根據(jù)等效參數(shù)計(jì)算后的采樣頻率對每個(gè)振動臺進(jìn)行采樣,采樣包括采集每個(gè)振動臺的噪聲值以及環(huán)路值;根據(jù)采樣獲取測試結(jié)果。本發(fā)明專利技術(shù)所提供的技術(shù)方案在保證噪聲識別和環(huán)路檢測有效性的同時(shí),大大縮短了檢測時(shí)間。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
    一種噪聲及環(huán)路檢測加速方法及其系統(tǒng)
    本專利技術(shù)涉及力學(xué)環(huán)境試驗(yàn)
    ,具體涉及一種噪聲及環(huán)路檢測加速方法及其系統(tǒng)。
    技術(shù)介紹
    在力學(xué)環(huán)境試驗(yàn)領(lǐng)域振動控制試驗(yàn)中,通過振動控制器輸出控制信號給振動臺,驅(qū)動振動臺按照期望的目標(biāo)譜振動,從而考核產(chǎn)品承受各種振動環(huán)境的能力。根據(jù)同時(shí)驅(qū)動振動臺數(shù)量的不同,振動控制試驗(yàn)分為多輸入單輸出(以下簡稱MISO)振動試驗(yàn),多輸入多輸出(以下簡稱MIMO)振動試驗(yàn)。MISO振動試驗(yàn)已得到廣泛利用,MIMO振動試驗(yàn)由于試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)缺乏,試驗(yàn)設(shè)備、試驗(yàn)方法復(fù)雜,目前僅在少量行業(yè)得到應(yīng)用。但由于MIMO可以更好的模擬產(chǎn)品在真實(shí)工作時(shí)的振動環(huán)境,因此是未來振動控制試驗(yàn)的發(fā)展方向。為了確保振動試驗(yàn)安全進(jìn)行,在振動試驗(yàn)前,必須對試驗(yàn)系統(tǒng)進(jìn)行噪聲識別和環(huán)路檢測,從而確保整套試驗(yàn)系統(tǒng)接線是完整、安全可靠的。現(xiàn)有技術(shù)中,由于MIMO振動試驗(yàn)在試驗(yàn)過程中同時(shí)存在多個(gè)振動臺產(chǎn)生振動,而這些振動臺會通過機(jī)械耦合對各自的控制點(diǎn)產(chǎn)生作用,因此,環(huán)路檢測不能合并到預(yù)實(shí)驗(yàn)中執(zhí)行,只能每個(gè)振動臺依次按序檢查,當(dāng)振動試驗(yàn)所承載的振動臺數(shù)量增加,則整個(gè)環(huán)路檢測所需要的時(shí)間不得不隨之增加,影響試驗(yàn)效率。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    為解決前述問題,本專利技術(shù)提供了一種噪聲及環(huán)路檢測加速方法,在保證噪聲識別和環(huán)路檢測有效性的同時(shí),大大縮短了檢測時(shí)間。一種噪聲及環(huán)路檢測加速方法,所述噪聲及環(huán)路檢測加速方法用以在MIMO振動試驗(yàn)中同時(shí)對至少兩個(gè)振動臺進(jìn)行噪聲以及環(huán)路檢測,包括如下步驟:設(shè)置MIMO振動試驗(yàn)中每個(gè)振動臺的測試參數(shù),測試參數(shù)包括采樣頻率;對每個(gè)振動臺的采樣頻率進(jìn)行等效參數(shù)計(jì)算;根據(jù)等效參數(shù)計(jì)算后的采樣頻率對每個(gè)振動臺進(jìn)行采樣,采樣包括采集每個(gè)振動臺的噪聲值以及環(huán)路值;根據(jù)采樣獲取測試結(jié)果。可選的,對每個(gè)振動臺的采樣頻率進(jìn)行等效參數(shù)計(jì)算包括如下步驟:設(shè)置進(jìn)行FFT變換的幀點(diǎn)數(shù),幀點(diǎn)數(shù)滿足其中,N為進(jìn)行FFT變換的幀點(diǎn)數(shù),且N為2的整數(shù)次方,fs0為進(jìn)行等效參數(shù)計(jì)算前的采樣頻率,dF為采樣頻率的分辨率;對采樣頻率進(jìn)行翻倍,直至幀時(shí)間小于1秒,其中,幀時(shí)間為備份等效參數(shù)計(jì)算前的采樣頻率,將翻倍后的采樣頻率作為等效參數(shù)計(jì)算后的采樣頻率賦值給每個(gè)振動臺。可選的,每個(gè)振動臺設(shè)有若干控制點(diǎn),每個(gè)控制點(diǎn)設(shè)有傳感器,每個(gè)振動臺連接輸出通道和與控制點(diǎn)數(shù)量相同的輸入通道,輸入通道與控制點(diǎn)一一對應(yīng);采集振動臺的噪聲值時(shí),輸出通道不輸出信號,輸入通道通過傳感器根據(jù)等效參數(shù)計(jì)算后的采樣頻率采集對應(yīng)控制點(diǎn)的噪聲振動信號,并對采集的每一幀噪聲振動信號求取平均值,作為每個(gè)輸入通道的噪聲值;如果噪聲值超過噪聲閾值,則噪聲檢測不合格。可選的,對采集的每一幀噪聲振動信號求取平均值根據(jù)如下公式:其中,AverN1為第1個(gè)輸入通道的噪聲值,Nrms11為第1個(gè)輸入通道的第1幀噪聲振動信號,Nrms12為第1個(gè)輸入通道的第2幀噪聲振動信號,為第1個(gè)輸入通道的第k1幀噪聲振動信號,k1為采集的幀數(shù);AverN2為第2個(gè)輸入通道的噪聲值,Nrms21為第2個(gè)輸入通道的第1幀噪聲振動信號,Nrms22為第2個(gè)輸入通道的第2幀噪聲振動信號,為第2個(gè)輸入通道的第k2幀噪聲振動信號,k2為采集的幀數(shù);AverNn為第n個(gè)輸入通道的噪聲值,Nrmsn1為第n個(gè)輸入通道的第1幀噪聲振動信號,Nrmsn2為第n個(gè)輸入通道的第2幀噪聲振動信號,為第n個(gè)輸入通道的第kn幀噪聲振動信號,kn為采集的幀數(shù)。可選的,輸入通道設(shè)有第一低通濾波器,所述第一低通濾波器的截止頻率為fco1=fs0/2.56,fco1為第一低通濾波器的截止頻率。可選的,采集振動臺的環(huán)路值時(shí),被測振動臺的輸出通道輸出預(yù)設(shè)信號,其他振動臺的輸出通道不輸出信號,被測振動臺的輸入通道通過傳感器根據(jù)等效參數(shù)計(jì)算后的采樣頻率采集對應(yīng)控制點(diǎn)的環(huán)路振動信號,并對采集的每一幀環(huán)路振動信號求取平均值,作為被測振動臺的每個(gè)輸入通道的環(huán)路值;如果被測振動臺的環(huán)路值超過預(yù)設(shè)倍數(shù)的噪聲值;則被測振動臺的環(huán)路通暢,繼續(xù)測試其他振動臺。可選的,對采集的每一幀環(huán)路振動信號求取平均值根據(jù)如下公式:其中,AverL1為第1個(gè)輸入通道的環(huán)路值,Lrms11為第1個(gè)輸入通道的第1幀環(huán)路振動信號,Lrms12為第1個(gè)輸入通道的第2幀環(huán)路振動信號,為第1個(gè)輸入通道的第k1幀環(huán)路振動信號,h1為采集的幀數(shù);AverL2為第2個(gè)輸入通道的環(huán)路值,Lrms21為第2個(gè)輸入通道的第1幀環(huán)路振動信號,Lrms22為第2個(gè)輸入通道的第2幀環(huán)路振動信號,為第2個(gè)輸入通道的第k2幀環(huán)路振動信號,h2為采集的幀數(shù);AverLn為第n個(gè)輸入通道的環(huán)路值,Lrmsn1為第n個(gè)輸入通道的第1幀環(huán)路振動信號,Lrmsn2為第n個(gè)輸入通道的第2幀環(huán)路振動信號,為第n個(gè)輸入通道的第hn幀環(huán)路振動信號,hn為采集的幀數(shù)。可選的,輸出通道設(shè)有第二低通濾波器,所述第二低通濾波器的截止頻率為fco2=fs0/2.56,fco2為第二低通濾波器的截止頻率。本專利技術(shù)具有如下有益效果:本專利技術(shù)所提供的技術(shù)方案,對每個(gè)振動臺的測試參數(shù)進(jìn)行等效計(jì)算和調(diào)節(jié),根據(jù)等效計(jì)算后的測試參數(shù)對所有振動臺同時(shí)進(jìn)行測試,在保證噪聲測試和環(huán)路測試的有效性同時(shí),縮短了測試所需時(shí)間,提高了試驗(yàn)效率,以實(shí)現(xiàn)對于噪聲及環(huán)路檢測的加速。與此同時(shí),本專利技術(shù)還提供了一種噪聲及環(huán)路檢測加速系統(tǒng),所述噪聲及環(huán)路檢測加速系統(tǒng)用以在MIMO振動試驗(yàn)中實(shí)現(xiàn)上述任意一項(xiàng)所述的噪聲及環(huán)路檢測加速方法,包括:傳感器,安裝于被測振動臺,傳感器的安裝位置形成被測振動臺的控制點(diǎn),以拾取被測振動臺的振動信號;輸入通道,連接于被測振動臺的控制點(diǎn),通過傳感器采集控制點(diǎn)的振動信號,輸入通道的數(shù)量與控制點(diǎn)的數(shù)量相對應(yīng),且每個(gè)輸入通道對應(yīng)一個(gè)控制點(diǎn);輸出通道,連接于所述振動臺,用以輸出預(yù)設(shè)信號,以驅(qū)動所述振動臺振動;控制器,連接所述輸入通道和所述輸出通道,所述控制器通過所述輸出通道輸出預(yù)設(shè)信號驅(qū)動所述振動臺振動;所述控制器對采樣頻率進(jìn)行等效參數(shù)計(jì)算,并根據(jù)等效參數(shù)計(jì)算后的采樣頻率通過輸入通道對每個(gè)振動臺進(jìn)行采樣,采樣包括采集每個(gè)振動臺的噪聲值以及環(huán)路值。可選的,所述輸入通道設(shè)有第一低通濾波器,所述第一低通濾波器的截止頻率為fco1=fs0/2.56;所述輸出通道設(shè)有第二低通濾波器,所述第二低通濾波器的截止頻率為fco2=fs0/2.56;其中,fco1為第一低通濾波器的截止頻率,fco2為第二低通濾波器的截止頻率,fs0為進(jìn)行等效參數(shù)計(jì)算前的采樣頻率。本申請所提供的噪聲及環(huán)路檢測加速系統(tǒng)的有益效果,其推理過程與前述噪聲及環(huán)路檢測加速方法的有益效果推理過程相類似,在此不再贅述。本專利技術(shù)的這些特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)將會在下面的具體實(shí)施方式中進(jìn)行詳細(xì)的揭露,但并非是對本專利技術(shù)技術(shù)方案的限制。另外,在每個(gè)下文中出現(xiàn)的這些特征、要素和組件是具有多個(gè),并本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    1.一種噪聲及環(huán)路檢測加速方法,其特征在于,所述噪聲及環(huán)路檢測方法用以在MIMO振動試驗(yàn)中同時(shí)對至少兩個(gè)振動臺進(jìn)行噪聲以及環(huán)路檢測,包括如下步驟:/n設(shè)置MIMO振動試驗(yàn)中每個(gè)振動臺的測試參數(shù),測試參數(shù)包括采樣頻率;/n對每個(gè)振動臺的采樣頻率進(jìn)行等效參數(shù)計(jì)算;/n根據(jù)等效參數(shù)計(jì)算后的采樣頻率對每個(gè)振動臺進(jìn)行采樣,采樣包括采集每個(gè)振動臺的噪聲值以及環(huán)路值;/n根據(jù)采樣獲取測試結(jié)果。/n

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種噪聲及環(huán)路檢測加速方法,其特征在于,所述噪聲及環(huán)路檢測方法用以在MIMO振動試驗(yàn)中同時(shí)對至少兩個(gè)振動臺進(jìn)行噪聲以及環(huán)路檢測,包括如下步驟:
    設(shè)置MIMO振動試驗(yàn)中每個(gè)振動臺的測試參數(shù),測試參數(shù)包括采樣頻率;
    對每個(gè)振動臺的采樣頻率進(jìn)行等效參數(shù)計(jì)算;
    根據(jù)等效參數(shù)計(jì)算后的采樣頻率對每個(gè)振動臺進(jìn)行采樣,采樣包括采集每個(gè)振動臺的噪聲值以及環(huán)路值;
    根據(jù)采樣獲取測試結(jié)果。


    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噪聲及環(huán)路檢測加速方法,其特征在于,對每個(gè)振動臺的采樣頻率進(jìn)行等效參數(shù)計(jì)算包括如下步驟:
    設(shè)置進(jìn)行FFT變換的幀點(diǎn)數(shù),幀點(diǎn)數(shù)滿足其中,N為進(jìn)行FFT變換的幀點(diǎn)數(shù),且N為2的整數(shù)次方,fs0為進(jìn)行等效參數(shù)計(jì)算前的采樣頻率,dF為采樣頻率的分辨率;
    對采樣頻率進(jìn)行翻倍,直至幀時(shí)間小于1秒,其中,幀時(shí)間為
    備份等效參數(shù)計(jì)算前的采樣頻率,將翻倍后的采樣頻率作為等效參數(shù)計(jì)算后的采樣頻率賦值給每個(gè)振動臺。


    3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噪聲及環(huán)路檢測方加速法,其特征在于,每個(gè)振動臺設(shè)有若干控制點(diǎn),每個(gè)控制點(diǎn)設(shè)有傳感器,每個(gè)振動臺連接輸出通道和與控制點(diǎn)數(shù)量相同的輸入通道,輸入通道與控制點(diǎn)一一對應(yīng);
    采集振動臺的噪聲值時(shí),輸出通道不輸出信號,輸入通道通過傳感器根據(jù)等效參數(shù)計(jì)算后的采樣頻率采集對應(yīng)控制點(diǎn)的噪聲振動信號,并對采集的每一幀噪聲振動信號求取平均值,作為每個(gè)輸入通道的噪聲值;如果噪聲值超過噪聲閾值,則噪聲檢測不合格。


    4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的噪聲及環(huán)路檢測加速方法,其特征在于,對采集的每一幀噪聲振動信號求取平均值根據(jù)如下公式:



    其中,AverN1為第1個(gè)輸入通道的噪聲值,Nrms11為第1個(gè)輸入通道的第1幀噪聲振動信號,Nrms12為第1個(gè)輸入通道的第2幀噪聲振動信號,為第1個(gè)輸入通道的第k1幀噪聲振動信號,k1為采集的幀數(shù);
    AverN2為第2個(gè)輸入通道的噪聲值,Nrms21為第2個(gè)輸入通道的第1幀噪聲振動信號,Nrms22為第2個(gè)輸入通道的第2幀噪聲振動信號,為第2個(gè)輸入通道的第k2幀噪聲振動信號,k2為采集的幀數(shù);
    AverNn為第n個(gè)輸入通道的噪聲值,Nrmsn1為第n個(gè)輸入通道的第1幀噪聲振動信號,Nrmsn2為第n個(gè)輸入通道的第2幀噪聲振動信號,為第n個(gè)輸入通道的第kn幀噪聲振動信號,kn為采集的幀數(shù)。


    5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的噪聲及環(huán)路檢測加速方法,其特征在于,輸入通道設(shè)有第一低通濾波器,所述第一低通濾波器的截止頻率為fco1=fs0/2.56,fco1為第一低通濾波器的截止頻率。


    6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的噪聲及環(huán)路檢測加速方法,其特征在于,采集振動臺的環(huán)路值時(shí),被測振動臺的輸出通道輸出...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:賀惠農(nóng)黃連生陳木冬
    申請(專利權(quán))人:杭州億恒科技有限公司
    類型:發(fā)明
    國別省市:浙江;33

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