一種多功能預制箱梁頂板鋼筋綁扎胎架制造技術

一種多功能預制箱梁頂板鋼筋綁扎胎架，其特征是：將第一橫梁和第二橫梁,分別焊接第一縱梁和第二縱梁的兩端；分別將第一支撐腿、第二支撐腿、第三支撐腿、第四支撐腿，安裝在金屬框架左右兩端底面上；第一螺栓分別將第一調節軸和第二調節軸鎖定在第一金屬套筒和第二金屬套筒內；用第二螺栓將第三調節軸和第四調節軸鎖定在第三金屬套筒和第四金屬套筒內；第三螺栓將第一梳齒形金屬板和第二梳齒形金屬板，分別安裝固定在第一橫梁和第二橫梁的內側面上；第三調節軸和第四調節軸上標尺；在第一調節軸、第二調節軸、第三調節軸和第四調節軸的一端焊接有豎桿；在第一調節軸、第二調節軸、第三調節軸和第四調節軸的頂端安裝有定位欄桿。

【技術實現步驟摘要】
一種多功能預制箱梁頂板鋼筋綁扎胎架
本專利技術涉及橋梁預制箱梁施工
，具體地說是一種多動能預制箱梁頂板鋼筋綁扎胎架。
技術介紹
在現有技術中，預制箱梁長度通常在25～40m左右，為提升預制功效，梁體鋼筋籠分底腹板和頂板兩部分，分別在不同的鋼筋綁扎胎架上提前綁扎完成。但由于不同的粱型頂板翼板外伸尺寸不同，在頂板鋼筋綁扎時需要根據翼緣板外伸尺寸來不斷吊裝胎架，現有的頂板鋼筋綁扎胎架翼緣板定位欄桿,無法根據翼緣板外伸尺寸不斷調整，且在頂板鋼筋綁扎完成后需二次設置吊具起吊頂板鋼筋籠，同時，鋼筋籠吊裝下放后需設配模板梳齒板，作業時間較長，鋼筋籠易變形,影響了預制箱梁的質量。
技術實現思路
本專利技術的目的是針對目前預制梁頂板鋼筋胎架存在的不足，提供一種多動能預制箱梁頂板鋼筋綁扎胎架；在方便箱梁頂板鋼筋的綁扎同時，并實現頂板鋼筋籠在箱梁模板上的快速安裝。本專利技術的技術方案是:一種多動能預制箱梁頂板鋼筋綁扎胎架，包括梳齒形金屬板、定位欄桿、縱梁、橫梁、套筒、支撐腿、支撐框架、固定螺栓、螺栓、吊耳、頂板橫向箍筋、調節軸、豎桿、定位標尺、插銷和頂板鋼筋籠。所述的一種多動能預制箱梁頂板鋼筋綁扎胎架，分別用結構相同方形金屬套筒和槽鋼焊接成第一支撐腿、第二支撐腿、第三支撐腿、第四支撐腿。將第一橫梁（槽鋼）和第二橫梁（槽鋼）,分別焊接第一縱梁（槽鋼）和第二縱梁（槽鋼）的兩端，組成金屬框架；分別將結構相同的第一支撐腿、第二支撐腿、第三支撐腿、第四支撐腿，安裝在金屬框架左右兩端底面上；第一調節軸和第二調節軸，分別插裝在第一支撐腿、第二支撐腿頂端焊接的第一金屬套筒和第二金屬套筒內，第一螺栓分別裝在第一金屬套筒、第二金屬套筒上的螺孔內，將第一調節軸和第二調節軸鎖定在第一金屬套筒和第二金屬套筒內；分別將第三調節軸和第四調節軸，插裝在第三支撐腿、第四支撐腿的上頂端焊接的第三金屬套筒和第四金屬套筒內；第二螺栓分別裝在第三金屬套筒和第四金屬套筒上的螺孔內，將第三調節軸和第四調節軸鎖定在第一金屬套筒和第二金屬套筒內。第三螺栓分別裝在第一橫梁和第二橫梁上的螺孔內，將結構相同的第一梳齒形金屬板和第二梳齒形金屬板，分別安裝固定在第一橫梁和第二橫梁的內側面上，在第一梳齒形金屬板和第二梳齒形金屬板上分別焊接有結構相同吊耳。第三調節軸和第四調節軸的上表面設有定位標尺，經定位標尺對綁扎頂板鋼筋胎架精確定位后，分別用第二螺栓將第三調節軸和第四調節軸鎖定在第三金屬套筒和第四金屬套筒內。在第一調節軸、第二調節軸、第三調節軸和第四調節軸的一端焊接有結構相同的豎桿；在第一調節軸和第二調節軸的頂端，安裝固定有第一定位欄桿，第三調節軸和第四調節軸的頂端安裝固定有第二定位欄桿。所述的梳齒形金屬板，在第一長方形金屬板和第二長方形金屬板上分別設有均布的凹槽，帶孔的牽拉座或螺母分別焊接在第一長方形金屬板和第二長方形金屬板兩端板壁上，插銷分別裝在第一長方形金屬板的右端與第二長方形金屬板的左端相對應的牽拉座孔內，將結構相同的第一長方形金屬板和第二長方形金屬板連接在一起，構成第一形梳齒形金屬板（長方形）；第二長方形梳齒形金屬板與第一長方形梳齒形金屬板結構相同。所述的梳齒形金屬板，根據綁扎頂板鋼筋胎架的長度，或采用整條長方形金屬板，在整條長方形金屬板上加工出均布的凹槽，制成整體式梳齒形金屬板。本專利技術的有益效果是：一種多功能預制箱梁頂板鋼筋綁扎胎架，可精確定位預制箱梁頂板橫向箍筋，并控制箍筋整體線型，同時，完成鋼筋籠板扎后可整體一次起吊頂板鋼筋籠，快速安裝到箱梁模板上，有效提升了現場作業效率，提高了預制箱梁的質量，并降低了勞動強度。附圖說明下面結合附圖和實施例對本專利技術作進一步說明。圖1是本專利技術的結構示意圖；圖2是圖1側視圖；圖3是圖1中的梳齒形金屬板結構示意圖；圖4是吊裝整體頂板鋼筋籠示意圖。在圖中1.第一梳齒形金屬板，1’.第二梳齒形金屬板，2.第一定位欄桿，2’.第二定位欄桿，3-1.第一縱梁，4.第一橫梁，4’.第二橫梁，5-1.第一套筒，5-2.第二套筒，5-3.第三套筒，5-4.第四套筒，6-1支撐腿，6-2.第二支撐腿，6-3第三支撐腿，6-4.第四支撐腿，7.第一螺栓，7'.第二螺栓，8.第三螺栓，9.吊耳，10.頂板縱向箍筋，11-1.第一調節軸，11--2.第二調節軸，11-3.第三調節軸，11--4.第四調節軸，12-1.第一豎桿，12-2.第二豎桿，12-3.第三豎桿，12-4.第四豎桿，13.定位標尺，14.頂板鋼筋籠,15.插銷。具體實施方案在本專利技術給出的圖1、圖2、圖3和圖4的實施方式中，分別將第一套筒5-1、第二套筒5-2、第三套筒5-3和第四套筒5-4第一焊接在第一支撐腿6-1、第二支撐腿6-2、第三支撐腿6-3、第四支撐腿6-4上。將第一橫梁（槽鋼）4和第二橫梁（槽鋼）4',分別焊接第一縱梁（槽鋼）3和第二縱梁（槽鋼）的兩端，組成金屬框架；分別將結構相同的第一支撐腿6-1、第二支撐腿6-2、第三支撐腿6-3、第四支撐腿6-4，安裝在金屬框架左右兩端底面上。第一調節軸11-1和第二調節軸11-2，分別插裝在第一支撐腿6-1、第二支撐腿6-2頂端焊接的第一金屬套筒5-1和第二金屬套筒5-2內，第一螺栓7分別裝在第一金屬套筒5-1、第二金屬套筒5-2上的螺孔內，將第一調節軸11-1和第二調節軸11-2鎖定在第一金屬套筒5-1和第二金屬套筒5-2內；分別將第三調節軸11-3和第四調節軸11-4，插裝在第三金屬套筒5-3和第四金屬套筒內；第二螺栓7'分別裝在第三金屬套筒5-3和第四金屬套筒上的螺孔內，將第三調節軸11-3和第四調節軸11-4鎖定在第三金屬套筒5-3和第四金屬套筒內。分別將第三螺栓8裝在第一橫梁4和第二橫梁4'上的螺孔內，將第一梳齒形金屬板1和第二梳齒形金屬板1'，分別安裝固定在第一橫梁4和第二橫梁4'的內側面上，在第一梳齒形金屬板1和第二梳齒形金屬板1'上，分別焊接有結構相同吊耳9。第三調節軸11-3和第四調節軸11-4的上表面設有定位標尺13，經定位標尺13對綁扎頂板鋼筋胎架精確定位后，并分別用第二螺栓7'將第三調節軸11-3和第四調節軸11-4鎖定在第三金屬套筒5-3和第四金屬套筒11-4內。在第一調節軸11-1、第二調節軸11-2、第三調節軸11-3和第四調節軸11-4的一端焊接有結構相同的豎桿12；在第一調節軸11-1和第二調節軸11-2的頂端，安裝固定有第一定位欄桿2，第三調節軸11-3和第四調節軸11-4的頂端安裝固定有第二定位欄桿2'。所述的梳齒形金屬板，在第一長方形金屬板a和第二長方形金屬板b上分別設有均布的凹槽，帶孔的牽拉座或螺母分別焊接在第一長方形金屬板a和第二長方形金屬板b兩端板壁上，插銷分別裝在第一長方形金屬板a的右端與第二長方形金屬板b的左端相對應的牽拉座孔內，將結構相同的第一長方形金屬板a和第二長方形金屬板b連接在一起，組成第一形梳齒形金屬板（長方形）1；第二長方形本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種多功能預制箱梁頂板鋼筋綁扎胎架，包括梳齒形金屬板、定位欄桿、縱梁、橫梁、套筒、支撐腿、牽拉座、螺栓、吊耳、頂板橫向箍筋、調節軸、豎桿、定位標尺、插銷和頂板鋼筋籠；其特征是：將第一橫梁和第二橫梁,分別焊接第一縱梁和第二縱梁的兩端，組成金屬框架；分別將結構相同的第一支撐腿、第二支撐腿、第三支撐腿、第四支撐腿，安裝在金屬框架左右兩端底面上；第一調節軸和第二調節軸，分別插裝在第一支撐腿、第二支撐腿頂端焊接的第一金屬套筒和第二金屬套筒內，將第一螺栓分別裝在第一金屬套筒、第二金屬套筒上的螺孔內，將第一調節軸和第二調節軸鎖定在第一金屬套筒和第二金屬套筒內；分別將第三調節軸和第四調節軸，插裝在第三金屬套筒和第四金屬套筒內；第二螺栓分別裝在第三金屬套筒和第四金屬套筒上的螺孔內，將第三調節軸和第四調節軸分別鎖定在第三金屬套筒和第四金屬套筒內；在第一調節軸、第二調節軸、第三調節軸和第四調節軸的一端焊接有結構相同的豎桿；在第一調節軸和第二調節軸的頂端，安裝固定有第一定位欄桿，第三調節軸和第四調節軸的頂端安裝固定有第二定位欄桿，第三調節軸和第四調節軸的上表面設有定位標尺；第三螺栓裝在第一橫梁和第二橫梁上的螺孔內，分別將結構相同的第一梳齒形金屬板和第二梳齒形金屬板，安裝固定在第一橫梁和第二橫梁的側壁上，在第一梳齒形金屬板和第二梳齒形金屬板上，分別焊接有結構相同吊耳。/n...

【技術特征摘要】
1.一種多功能預制箱梁頂板鋼筋綁扎胎架，包括梳齒形金屬板、定位欄桿、縱梁、橫梁、套筒、支撐腿、牽拉座、螺栓、吊耳、頂板橫向箍筋、調節軸、豎桿、定位標尺、插銷和頂板鋼筋籠；其特征是：將第一橫梁和第二橫梁,分別焊接第一縱梁和第二縱梁的兩端，組成金屬框架；分別將結構相同的第一支撐腿、第二支撐腿、第三支撐腿、第四支撐腿，安裝在金屬框架左右兩端底面上；第一調節軸和第二調節軸，分別插裝在第一支撐腿、第二支撐腿頂端焊接的第一金屬套筒和第二金屬套筒內，將第一螺栓分別裝在第一金屬套筒、第二金屬套筒上的螺孔內，將第一調節軸和第二調節軸鎖定在第一金屬套筒和第二金屬套筒內；分別將第三調節軸和第四調節軸，插裝在第三金屬套筒和第四金屬套筒內；第二螺栓分別裝在第三金屬套筒和第四金屬套筒上的螺孔內，將第三調節軸和第四調節軸分別鎖定在第三金屬套筒和第四金屬套筒內；在第一調節軸、第二調節軸、第三調節軸和第四調節軸的一端焊接有結構相同的豎...

【專利技術屬性】
技術研發人員：劉旭東，韋興堯，廖小平，張彥龍，蔡毅飛，張耀，曹瑞，劉俊偉，
申請(專利權)人：中鐵十一局集團第一工程有限公司，中鐵十一局集團有限公司，三明莆炎高速公路有限責任公司，
類型：新型
國別省市：湖北;42