一種永磁電機的安裝結構制造技術

本實用新型專利技術涉及永磁電機的技術領域，尤其是涉及一種永磁電機的安裝結構，包括一固定于車架上的底座，所述底座上設有一彈性塊，彈性塊的頂壁設置為弧形且彈性塊的凹面朝上，一電機位于彈性塊的凹面上，電機的輸出軸水平，彈性塊的相對兩側分別轉動設置有一卡塊，兩個卡塊設置為弧形且兩個卡塊的凹面相對，兩個卡塊遠離彈性塊的一側與一限位件卡接，卡塊的凹面與電機抵接。本實用新型專利技術方便工人在車架上拆裝電機。電機。電機。

【技術實現步驟摘要】
一種永磁電機的安裝結構


[0001]本技術涉及永磁電機的
，尤其是涉及一種永磁電機的安裝結構。

技術介紹

[0002]目前隨著石油資源逐漸匱乏，汽車行業將目光轉向了新能源，開始研發和推廣新能源汽車。
[0003]現有的授權公告號為CN205736882U的專利公開了一種電動汽車后驅結構，包括車架、后橋、一體式電池箱體以及驅動電機；車架包括前部、中部以及尾部，后橋設置于車架的中部及尾部之間；一體式電池箱安裝在車架的中部；驅動電機設置于車架的尾部并與后橋連接；一體電池箱及所述驅動電機位所述后橋的兩側，一體式電池箱電性連接至驅動電機，
[0004]上述中的現有技術方案存在以下缺陷：上述驅動電機一般通過多個螺栓固定安裝在車架上，安裝過程比較繁瑣。

技術實現思路

[0005]針對現有技術存在的不足，本技術的目的之一是提供一種便于拆裝電機的永磁電機的安裝結構。
[0006]本技術的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：
[0007]一種永磁電機的安裝結構，包括一固定于車架上的底座，所述底座上設有一彈性塊，彈性塊的頂壁設置為弧形且彈性塊的凹面朝上，一電機位于彈性塊的凹面上，電機的輸出軸水平，彈性塊的相對兩側分別轉動設置有一卡塊，兩個卡塊設置為弧形且兩個卡塊的凹面相對，兩個卡塊遠離彈性塊的一側與一限位件卡接，卡塊的凹面與電機抵接。
[0008]通過采用上述技術方案，用于汽車上的電機的機殼大多數是圓柱體形，因此在底座上設置一凹面朝上的彈性塊，將電機放置在彈性塊的凹面上，電機機殼的一部分完全與彈性塊的凹面抵接，電機的輸出軸水平，再轉動兩個卡塊，卡塊設置為弧形且兩個卡塊的凹面相對，即兩個卡塊的凹面與電機機殼的剩余部分抵接，將卡塊遠離彈性塊的一側與限位塊卡接，從而兩個卡塊的位置確定，兩個卡塊緊緊地包裹住電機，電機穩定位于彈性塊上，完成電機的安裝；拆卸電機時，只需解除卡塊與限位塊的卡接，卡塊轉動，即可從彈性塊上取下電機；通過彈性塊、兩個卡塊和限位件的配合作用，簡化了電機的拆裝方式，工人不必再使用工具一個個地去擰螺栓；并且，彈性塊具有彈性，電機工作時會震動，電機將此震動力傳遞給彈性塊，因彈性塊具有減震作用，彈性塊減小該震動力，傳遞給車架的震動力減小，車架能夠保持平穩。
[0009]本技術在一較佳示例中可以進一步配置為：所述卡塊遠離彈性塊的一側設有翼塊，翼塊沿卡塊的軸線方向延伸，翼塊的一側設有卡槽，卡槽沿翼塊的長度方向延伸，限位件包括一橫截面為等腰梯形的空心夾桿，夾桿的兩端設置為開口，夾桿的一側設有一條通槽，通槽沿夾桿的長度方向延伸且通槽與開口連通，夾桿具有彈性，翼塊穿過開口，通槽的兩側嵌合于卡槽。
[0010]通過采用上述技術方案，轉動兩個卡塊，直至兩個翼塊抵接時，卡塊將電機包裹住，此時將夾桿的其一開口對準兩個翼塊，并且促使夾桿發生彈性變形，使得夾桿通槽兩側對準卡槽，然后推動夾桿，翼塊穿過開口直至其完全位于夾桿內，夾桿通槽兩側嵌合于卡槽中，松開夾桿，夾桿自動夾緊兩翼塊，使得兩翼塊緊緊地貼合在一起，即兩個卡塊的位置被確定，兩個卡塊箍緊電機，使得電機穩定位于彈性塊以及兩個卡塊之間。
[0011]本技術在一較佳示例中可以進一步配置為：所述夾桿的兩外側設有拉環。
[0012]通過采用上述技術方案，拆卸電機時，拉動拉環使得夾桿與卡槽分離，進而將夾桿與翼塊分離，兩個卡塊轉動，工人即可從彈性塊上取下電機。
[0013]本技術在一較佳示例中可以進一步配置為：所述卡塊表面設有若干散熱孔。
[0014]通過采用上述技術方案，在卡塊上設置散熱孔，使得電機工作能夠更好地散熱。
[0015]本技術在一較佳示例中可以進一步配置為：所述彈性塊內設有空腔，空腔內設有壓縮彈簧。
[0016]通過采用上述技術方案，提高彈性塊的減震性能。
[0017]本技術在一較佳示例中可以進一步配置為：所述彈性塊為橡膠塊。
[0018]通過采用上述技術方案，利用橡膠塊制作彈性塊，不僅減震效果好，還造價低廉，經濟成本低。
[0019]本技術在一較佳示例中可以進一步配置為：所述彈性塊上設有與電機的機殼插接的定位桿。
[0020]通過采用上述技術方案，定位桿與電機的機殼插接，確定了電機在彈性塊上的位置，電機與彈性塊的連接更穩定。
[0021]本技術在一較佳示例中可以進一步配置為：所述底座的一側設有支撐座，支撐座的一側設有弧形槽，電機的輸出軸置于弧形槽上。
[0022]通過采用上述技術方案，支撐座以及支撐座上弧形槽的設置，給電機的輸出軸提供了支撐也不會影響到電機的輸出軸的轉動，電機工作時，其輸出軸能夠更加平穩地轉動驅動其他設備。
[0023]綜上所述，本技術包括以下至少一種有益技術效果：
[0024]1.通過彈性塊、兩個卡塊以及限位件的配合作用，將電機放置在彈性塊上，轉動卡塊使其包裹住電機，最后將限位件與卡塊卡接，即完成了電機的安裝；解除限位件與卡塊的卡接，即可將電機取下；電機的拆裝方式被簡化，工人更易操作；并且彈性塊具有減震性能，電機工作時震動產生的震動力被彈性塊減弱，減小車架所受到的影響。
附圖說明
[0025]圖1是本技術的整體結構示意圖。
[0026]圖2是圖1中彈性塊的剖面圖。
[0027]圖3是圖1中A部分的放大示意圖。
[0028]圖中，1、車架；2、底座；20、支撐座；21、弧形槽；3、彈性塊；30、空腔；31、壓縮彈簧；32、定位桿；4、卡塊；40、翼塊；401、卡槽；41、散熱孔；5、夾桿；50、開口；51、通槽；52、小圓環；53、拉環；6、電機；60、輸出軸；61、機殼；610、定位孔。
具體實施方式
[0029]以下結合附圖對本技術作進一步詳細說明。
[0030]參照圖1和圖2，為本技術公開的一種永磁電機的安裝結構，包括一固定于車架1上的底座2，底座2上固定有一彈性塊3，彈性塊3利用橡膠制成，彈性塊3的頂壁設置為弧形且凹面朝上，彈性塊3內設有空腔30，空腔30內放置有壓縮彈簧31，壓縮彈簧31也可以選用橡膠制作；彈性塊3上固定有多根豎直的定位桿32，定位桿32位于同一直線上，一電機6放置在彈性塊3上，電機6的機殼61為圓柱體形，電機6的輸出軸60水平，電機6的機殼61上開設有多個定位孔610，定位桿32一一插接于定位孔610中；底座2上固定有一支撐座20，支撐座20上設有一弧形槽21，電機6的輸出軸60位于弧形槽21上。
[0031]如圖1和圖2所示，彈性塊3的相對兩側分別鉸接有一卡塊4，兩個卡塊4設置為弧形且兩個卡塊4的凹面相對，卡塊4的表面設置有若干散熱孔41，兩個卡塊4遠離彈性塊3的一側分別固定有一翼塊40，翼塊40沿卡塊4的軸線方向延伸，翼塊40與卡塊4一體成型，轉動兩個卡塊4，卡塊4的凹面與電機6的機殼61抵接，兩個翼塊40抵接；翼塊40的一側設有卡槽401，卡槽401沿翼塊本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種永磁電機的安裝結構，包括一固定于車架(1)上的底座(2)，其特征在于：所述底座(2)上設有一彈性塊(3)，彈性塊(3)的頂壁設置為弧形且彈性塊(3)的凹面朝上，一電機(6)位于彈性塊(3)的凹面上，電機(6)的輸出軸(60)水平，彈性塊(3)的相對兩側分別轉動設置有一卡塊(4)，兩個卡塊(4)設置為弧形且兩個卡塊(4)的凹面相對，兩個卡塊(4)遠離彈性塊(3)的一側與一限位件卡接，卡塊(4)的凹面與電機(6)抵接。2.根據權利要求1所述的一種永磁電機的安裝結構，其特征在于：所述卡塊(4)遠離彈性塊(3)的一側設有翼塊(40)，翼塊(40)沿卡塊(4)的軸線方向延伸，翼塊(40)的一側設有卡槽(401)，卡槽(401)沿翼塊(40)的長度方向延伸，限位件包括一橫截面為等腰梯形的空心夾桿(5)，夾桿(5)的兩端設置為開口(50)，夾桿(5)的一側設有一條通槽(51)，通槽(51)沿夾桿(5)的長度方向延伸且通槽(51)與開口(50)...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張慧芳，
申請(專利權)人：上海僖舜萊機電設備制造有限公司，
類型：新型
國別省市：