本發(fā)明專利技術(shù)涉及混凝土技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種混凝土路基夯實的可調(diào)節(jié)振動頻率的裝置，包括固定豎桿，所述固定豎桿的表面轉(zhuǎn)動連接有三角輪，所述三角輪的表面固定連接有導輪，所述固定豎桿的內(nèi)部滑動連接有滑動架，所述滑動架的表面轉(zhuǎn)動連接有滑動輪，所述固定豎桿的下端固定連接有監(jiān)控裝置，所述監(jiān)控裝置的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有風扇輪，所述風扇輪的內(nèi)部設置有開關(guān)圓環(huán)。該混凝土路基夯實的可調(diào)節(jié)振動頻率的裝置，通過內(nèi)螺旋桿、導電接觸塊、配合套環(huán)、凸起球和彈簧等的配合使用，從而達到了能夠自動監(jiān)控、和自由調(diào)節(jié)夯實裝置的振動頻率，以達到更好的夯實效果，使得路面更加堅實降低了日后修護路面的成本，節(jié)省了金錢的開銷的效果。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種混凝土路基夯實的可調(diào)節(jié)振動頻率的裝置
本專利技術(shù)涉及混凝土
，具體為一種混凝土路基夯實的可調(diào)節(jié)振動頻率的裝置。
技術(shù)介紹
混凝土常常用于各種建筑工程中，而有的道路的鋪設也需要用到混凝土，而在路基上鋪好混凝土后，需要用夯實的機器，夯實混凝土，且為了使得路面更加堅實耐用，通常需要經(jīng)過多次夯實操作，而每次夯實后混凝土的堅實程度不同，所需要的夯實機器的振動頻率也就不同，需要改變夯實機器的振動頻率才能達到更好的夯實效果使得路面更加堅實耐用，降低日后的修護成本。但是現(xiàn)有的夯實機器無法保證夯實的頻率，也就無法保證夯實的效果，且一般不能自由的改變夯實的振動頻率。
技術(shù)實現(xiàn)思路
(一)解決的技術(shù)問題針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本專利技術(shù)提供了一種混凝土路基夯實的可調(diào)節(jié)振動頻率的裝置，具備能夠自動監(jiān)控、和自由調(diào)節(jié)夯實裝置的振動頻率，以達到更好的夯實效果，使得路面更加堅實降低了日后修護路面的成本的優(yōu)點，解決了為了使得路面更加堅實耐用，通常需要經(jīng)過多次夯實操作，而每次夯實后混凝土的堅實程度不同，所需要的夯實機器的振動頻率也就不同，需要改變夯實機器的振動頻率才能達到更好的夯實效果使得路面更加堅實耐用，降低日后的修護成本，但是現(xiàn)有的夯實機器無法保證夯實的頻率，也就無法保證夯實的效果，且一般不能自由的改變夯實的振動頻率的問題。(二)技術(shù)方案為實現(xiàn)上述能夠自動監(jiān)控、和自由調(diào)節(jié)夯實裝置的振動頻率，以達到更好的夯實效果，使得路面更加堅實降低了日后修護路面的成本的目的，本專利技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種混凝土路基夯實的可調(diào)節(jié)振動頻率的裝置，包括固定豎桿，所述固定豎桿的表面轉(zhuǎn)動連接有三角輪，所述三角輪的表面固定連接有導輪，所述固定豎桿的內(nèi)部滑動連接有滑動架，所述滑動架的表面轉(zhuǎn)動連接有滑動輪，所述固定豎桿的下端固定連接有監(jiān)控裝置，所述監(jiān)控裝置的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有風扇輪，所述風扇輪的內(nèi)部設置有開關(guān)圓環(huán)，所述開關(guān)圓環(huán)的表面設置有加速接觸條，所述開關(guān)圓環(huán)的表面設置有減速接觸條，所述開關(guān)圓環(huán)的內(nèi)部設置有內(nèi)螺旋桿，所述內(nèi)螺旋桿的底部表面固定連接有導電接觸塊，所述內(nèi)螺旋桿的內(nèi)部設置有配合套環(huán)，所述配合套環(huán)的表面固定連接有凸起球，所述配合套環(huán)的內(nèi)部設置有固定軸，所述固定軸的左端設置有彈簧，所述開關(guān)圓環(huán)的左側(cè)轉(zhuǎn)動連接有固定圓柱。優(yōu)選的，所述三角輪與外部電機連接，所述滑動架的左右兩側(cè)分別設置有一個關(guān)于三角輪對稱的重力塊。優(yōu)選的，所述導輪有兩個，且與所述三角輪在同一條鉛垂線上，分別與三角輪的上側(cè)表面和下側(cè)表面接觸配合；所述導輪的外側(cè)設置有傳送帶，通過傳送帶與所述風扇輪傳動連接。優(yōu)選的，所述風扇輪與監(jiān)控裝置上的固定軸轉(zhuǎn)動連接，且滑動連接；風扇輪與配合套環(huán)之間通過一個空心軸轉(zhuǎn)動連接，但不滑動連接；所述彈簧的一端與風扇輪固定連接，另一端與內(nèi)螺旋桿轉(zhuǎn)動連接。優(yōu)選的，所述固定軸與所述監(jiān)控裝置固定連接，所述凸起球有兩個，且關(guān)于所述配合套環(huán)對稱；所述內(nèi)螺旋桿的內(nèi)部設置有螺旋槽，螺旋槽與所述凸起球配合，內(nèi)螺旋桿與所述固定軸轉(zhuǎn)動連接。優(yōu)選的，所述固定圓柱的表面設置有固定桿，通過固定桿與所述監(jiān)控裝置固定連接，固定圓柱與所述內(nèi)螺旋桿轉(zhuǎn)動連接，與所述開關(guān)圓環(huán)轉(zhuǎn)動連接。優(yōu)選的，所述開關(guān)圓環(huán)的內(nèi)側(cè)表面與所述導電接觸塊接觸，所述導電接觸塊與外部電源電連接；所述加速接觸條設置在開關(guān)圓環(huán)的左下側(cè)的位置，與外部電機的加速電路電連接，所述減速接觸條設置在所述開關(guān)圓環(huán)的左上側(cè)，并與加速接觸條關(guān)于過固定軸的圓心的水平線對稱，且與外部電機的減速電路電連接。(三)有益效果與現(xiàn)有技術(shù)相比，本專利技術(shù)提供了一種混凝土路基夯實的可調(diào)節(jié)振動頻率的裝置，具備以下有益效果：1、該混凝土路基夯實的可調(diào)節(jié)振動頻率的裝置，通過固定豎桿、三角輪、導輪、滑動架、滑動輪、風扇輪、加速接觸條、減速接觸條、內(nèi)螺旋桿、導電接觸塊、配合套環(huán)、凸起球和彈簧的配合使用，從而達到了能夠自動監(jiān)控、和自由調(diào)節(jié)夯實裝置的振動頻率，以達到更好的夯實效果，使得路面更加堅實降低了日后修護路面的成本，節(jié)省了金錢的開銷的效果，也更加符合節(jié)能環(huán)保的理念。2、且該混凝土路基夯實的可調(diào)節(jié)振動頻率的裝置，結(jié)構(gòu)簡單，易于生產(chǎn)，成本低廉，進一步節(jié)約了資金，為使用者或生產(chǎn)廠家?guī)砀哳~的收益。附圖說明圖1為本專利技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本專利技術(shù)圖1開關(guān)圓環(huán)內(nèi)側(cè)部分放大圖；圖3為本專利技術(shù)圖1風扇輪等部分左視圖。圖中：1、固定豎桿；2、三角輪；3、導輪；4、滑動架；5、滑動輪；6、監(jiān)控裝置；7、風扇輪；8、開關(guān)圓環(huán)；9、加速接觸條；10、減速接觸條；11、內(nèi)螺旋桿；12、導電接觸塊；13、配合套環(huán)；14、凸起球；15、固定軸；16、彈簧；17、固定圓柱。具體實施方式下面將結(jié)合本專利技術(shù)實施例中的附圖，對本專利技術(shù)實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本專利技術(shù)一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本專利技術(shù)中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本專利技術(shù)保護的范圍。請參閱圖1-3，一種混凝土路基夯實的可調(diào)節(jié)振動頻率的裝置，包括固定豎桿1，固定豎桿1的表面轉(zhuǎn)動連接有三角輪2，三角輪2的表面固定連接有導輪3，固定豎桿1的內(nèi)部滑動連接有滑動架4，滑動架4的表面轉(zhuǎn)動連接有滑動輪5，固定豎桿1的下端固定連接有監(jiān)控裝置6，監(jiān)控裝置6的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有風扇輪7，風扇輪7的內(nèi)部設置有開關(guān)圓環(huán)8，開關(guān)圓環(huán)8的表面設置有加速接觸條9，開關(guān)圓環(huán)8的表面設置有減速接觸條10，開關(guān)圓環(huán)8的內(nèi)部設置有內(nèi)螺旋桿11，內(nèi)螺旋桿11的底部表面固定連接有導電接觸塊12，內(nèi)螺旋桿11的內(nèi)部設置有配合套環(huán)13，配合套環(huán)13的表面固定連接有凸起球14，配合套環(huán)13的內(nèi)部設置有固定軸15，固定軸15的左端設置有彈簧16，開關(guān)圓環(huán)8的左側(cè)轉(zhuǎn)動連接有固定圓柱17。其中，三角輪2與外部電機連接，滑動架4的左右兩側(cè)分別設置有一個關(guān)于三角輪2對稱的重力塊。導輪3有兩個，且與三角輪2在同一條鉛垂線上，分別與三角輪2的上側(cè)表面和下側(cè)表面接觸配合；導輪3的外側(cè)設置有傳送帶，通過傳送帶與風扇輪7傳動連接。風扇輪7與監(jiān)控裝置6上的固定軸15轉(zhuǎn)動連接，且滑動連接；風扇輪7與配合套環(huán)13之間通過一個空心軸轉(zhuǎn)動連接，但不滑動連接；彈簧16的一端與風扇輪7固定連接，另一端與內(nèi)螺旋桿11轉(zhuǎn)動連接。固定軸15與監(jiān)控裝置6固定連接，凸起球14有兩個，且關(guān)于配合套環(huán)13對稱；內(nèi)螺旋桿11的內(nèi)部設置有螺旋槽，螺旋槽與凸起球14配合，內(nèi)螺旋桿11與固定軸15轉(zhuǎn)動連接。固定圓柱17的表面設置有固定桿，通過固定桿與監(jiān)控裝置6固定連接，固定圓柱17與內(nèi)螺旋桿11轉(zhuǎn)動連接，與開關(guān)圓環(huán)8轉(zhuǎn)動連接。開關(guān)圓環(huán)8的內(nèi)側(cè)表面與導電接觸塊12接觸，導電接觸塊12與外部電源電連接；加速接觸條9設置在開關(guān)圓環(huán)8的左下側(cè)的位置，與外部電機的加速電路電連接，減速接觸條10設置在開關(guān)圓環(huán)8的左上側(cè)，并與加速接觸條9關(guān)于過固定軸15的圓心的水平線對稱，且與外部電機的減速本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
1.一種混凝土路基夯實的可調(diào)節(jié)振動頻率的裝置，包括固定豎桿(1)，其特征在于：所述固定豎桿(1)的表面轉(zhuǎn)動連接有三角輪(2)，所述三角輪(2)的表面固定連接有導輪(3)，所述固定豎桿(1)的內(nèi)部滑動連接有滑動架(4)，所述滑動架(4)的表面轉(zhuǎn)動連接有滑動輪(5)，所述固定豎桿(1)的下端固定連接有監(jiān)控裝置(6)，所述監(jiān)控裝置(6)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有風扇輪(7)，所述風扇輪(7)的內(nèi)部設置有開關(guān)圓環(huán)(8)，所述開關(guān)圓環(huán)(8)的表面設置有加速接觸條(9)，所述開關(guān)圓環(huán)(8)的表面設置有減速接觸條(10)，所述開關(guān)圓環(huán)(8)的內(nèi)部設置有內(nèi)螺旋桿(11)，所述內(nèi)螺旋桿(11)的底部表面固定連接有導電接觸塊(12)，所述內(nèi)螺旋桿(11)的內(nèi)部設置有配合套環(huán)(13)，所述配合套環(huán)(13)的表面固定連接有凸起球(14)，所述配合套環(huán)(13)的內(nèi)部設置有固定軸(15)，所述固定軸(15)的左端設置有彈簧(16)，所述開關(guān)圓環(huán)(8)的左側(cè)轉(zhuǎn)動連接有固定圓柱(17)。/n
【技術(shù)特征摘要】
1.一種混凝土路基夯實的可調(diào)節(jié)振動頻率的裝置，包括固定豎桿(1)，其特征在于：所述固定豎桿(1)的表面轉(zhuǎn)動連接有三角輪(2)，所述三角輪(2)的表面固定連接有導輪(3)，所述固定豎桿(1)的內(nèi)部滑動連接有滑動架(4)，所述滑動架(4)的表面轉(zhuǎn)動連接有滑動輪(5)，所述固定豎桿(1)的下端固定連接有監(jiān)控裝置(6)，所述監(jiān)控裝置(6)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有風扇輪(7)，所述風扇輪(7)的內(nèi)部設置有開關(guān)圓環(huán)(8)，所述開關(guān)圓環(huán)(8)的表面設置有加速接觸條(9)，所述開關(guān)圓環(huán)(8)的表面設置有減速接觸條(10)，所述開關(guān)圓環(huán)(8)的內(nèi)部設置有內(nèi)螺旋桿(11)，所述內(nèi)螺旋桿(11)的底部表面固定連接有導電接觸塊(12)，所述內(nèi)螺旋桿(11)的內(nèi)部設置有配合套環(huán)(13)，所述配合套環(huán)(13)的表面固定連接有凸起球(14)，所述配合套環(huán)(13)的內(nèi)部設置有固定軸(15)，所述固定軸(15)的左端設置有彈簧(16)，所述開關(guān)圓環(huán)(8)的左側(cè)轉(zhuǎn)動連接有固定圓柱(17)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土路基夯實的可調(diào)節(jié)振動頻率的裝置，其特征在于：所述三角輪(2)與外部電機連接，所述滑動架(4)的左右兩側(cè)分別設置有一個關(guān)于三角輪(2)對稱的重力塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土路基夯實的可調(diào)節(jié)振動頻率的裝置，其特征在于：所述導輪(3)有兩個，且與所述三角輪(2)在同一條鉛垂線上，分別與三角輪(2)的上側(cè)表面和下側(cè)表面接觸配合；所述導輪(3)的外側(cè)設置有傳送帶，通過傳送帶與所述風扇輪(7)傳動連接。
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陳進軍，
申請(專利權(quán))人：陳進軍，
類型：發(fā)明
國別省市：浙江;33
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