移動式道路隔離欄制造技術

本實用新型專利技術特別涉及一種移動式道路隔離欄，包括有欄桿，欄桿兩端連接有支柱，支柱下部設置有底座，欄桿兩端的端桿上開設有銷孔，支柱上開設有至少一個橫向卡槽，橫向卡槽外側的支柱凸起有擋板，橫向卡槽上方的支柱上開設有螺紋孔，欄桿與支柱之間設置有連接機構，連接機構位于橫向卡槽內；支柱下端面設置有萬向輪；本實用新型專利技術可以自由切換移動模式與固定模式，移動模式時可以采用萬向輪進行移動，固定模式可以保證隔離欄的穩固；方便手動拆卸該裝置，在遇到緊急情況時可以更加快速的對隔離欄進行拆卸，方便通行。方便通行。方便通行。

【技術實現步驟摘要】
移動式道路隔離欄


[0001]本技術屬于一種道路隔離欄
，特別涉及一種移動式道路隔離欄。

技術介紹

[0002]隨著經濟的發展，中國的機動化水平迅速提高，居民私家車數量大幅增長，城市道路隨之而來的是交通擁堵，雖然各地均有不同的方案來針對日益擁堵的城市交通，但效果都一般，也有不少的交通專家提出智能交通的方案，但由于成本較高，一直難以普及所有道路。
[0003]為解決道路交通問題，在多車道雙向通行的機動車道上，通常設置道路隔離欄，將雙向車道隔離開來，有時也將非機動車道與機動車道用隔離欄進行隔離，防止車輛隨意變道或違規調頭。
[0004]然而現有的一些道路隔離欄大多為固定在道路上，拆卸不變，當發生交通事故時無法及時調整隔離欄在道路上的位置，造成交通堵塞嚴重；或有救援車輛需要通行時無法及時跨越隔離欄去救援。
[0005]為解決上述問題，我們急需一種可方便拆卸，方便移動的隔離欄，為此我們提供了一種移動式道路隔離欄。

技術實現思路

[0006]本技術目的在于克服現有技術中存在的不足而提供一種移動式道路隔離欄。
[0007]本技術的目的是這樣實現的：移動式道路隔離欄，包括有欄桿，所述的欄桿兩端連接有支柱，支柱下部設置有底座，欄桿兩端的端桿上開設有銷孔，支柱上開設有至少一個橫向卡槽，橫向卡槽外側的支柱凸起有擋板，橫向卡槽上方的支柱上開設有螺紋孔，欄桿與支柱之間設置有連接機構，連接機構位于橫向卡槽內；支柱下端面設置有萬向輪。
[0008]進一步的，所述的連接機構包括有橫向卡銷、連接板、固定座、銷桿、旋鈕一、旋鈕二，橫向卡銷與連接板固定連接，橫向卡銷截面為L形，連接板另一側面固定有固定座，固定座上表面固定有銷桿，銷桿為圓形，銷桿外側面均勻分布有多個三角形凸起，銷桿上端與旋鈕一為螺紋連接，旋鈕二一端為螺紋桿，旋鈕二將連接板固定在支柱上，旋鈕與支柱上的螺紋孔為螺紋連接。
[0009]進一步的，所述的支柱下部固定設置有固定板，支柱與底座之間為滑動連接，固定板與底座之間通過旋鈕三連接，旋鈕三下部為螺紋桿，旋鈕三與固定板為螺紋連接，旋鈕三下端與底座之間通過軸承轉動連接。
[0010]進一步的，所述的萬向輪位于底座內。
[0011]進一步的，所述的欄桿兩端的端桿上開設有銷孔，銷孔形狀與銷桿相互契合，銷孔與銷桿為間隙配合。
[0012]本技術使用時，將欄桿通過連接機構架設在兩個立柱上，即先將連接機構下方的橫向卡銷卡入橫向卡槽內，由于橫向卡銷橫截面為L形，橫向卡槽截面也為L形，橫向卡
銷先進入橫向卡槽的上部，再下移橫向卡銷至橫向卡槽底部，實現橫向卡槽對橫向卡銷的卡接，此時通過旋鈕二將連接板固定在立柱上，實現對連接板的固定。再抬起欄桿將欄桿兩端的端桿卡接在銷桿上，端桿上開設的銷孔與銷桿為間隙配合，由于銷桿外側面為均勻分布的三角形凸起，因此可以自由選擇欄桿與支柱側面的多個角度，再通過旋鈕一將銷桿與欄桿的端桿進行緊固；即實現欄桿再支柱上的固定。
[0013]通過調節固定板與底座之間的距離可以切換該裝置是否可以采用萬向輪移動；通過旋鈕三來改變底座與固定板之間的距離，當底座下移時底座接觸地面實現對隔離欄的固定；當底座上移時萬向輪接觸地面，可以通過萬向輪帶動隔離欄進行移動，隔離欄狀態的切換可以更加便捷的移動隔離欄與固定隔離欄，使用更加方便。旋鈕一、旋鈕二、旋鈕三上端均采用旋鈕樣式，可以手動進行旋轉，在進行拆卸時更加方便快捷。
[0014]有益效果：該裝置可以自由切換移動模式與固定模式，移動模式時可以采用萬向輪進行移動，固定模式可以保證隔離欄的穩固；方便手動拆卸該裝置，在遇到緊急情況時可以更加快速的對隔離欄進行拆卸，方便通行。
附圖說明
[0015]圖1為技術的結構示意圖。
[0016]圖2為技術的局部結構示意圖。
[0017]圖3為技術的局部結構剖視圖。
[0018]圖4為技術的連接機構結構示意圖。
[0019]圖5為技術的連接機構零部件結構示意圖。
[0020]附圖標記說明：
[0021]1.欄桿、2.底座、3.支柱、4.固定板、5.旋鈕三、6.螺紋孔、7.萬向輪、8.軸承、9.連接板、10.旋鈕二、11.旋鈕一、12.端桿、13.固定座、14.橫向卡銷、15.擋板、16.橫向卡槽、17.銷桿、18.銷孔。
具體實施方式
[0022]實施例1，如圖1—5所示，移動式道路隔離欄，包括有欄桿1，欄桿1兩端連接有支柱3，支柱3下部設置有底座2，支柱3下部固定設置有固定板4，支柱3與底座2之間為滑動連接，固定板4與底座2之間通過旋鈕三5連接，旋鈕三5下部為螺紋桿，旋鈕三5與固定板4為螺紋連接，旋鈕三5下端與底座2之間通過軸承8轉動連接。
[0023]欄桿1兩端的端桿12上開設有銷孔18，支柱3上開設有至少一個橫向卡槽16，橫向卡槽16外側的支柱3凸起有擋板15，橫向卡槽16上方的支柱3上開設有螺紋孔6，欄桿1與支柱3之間設置有連接機構，連接機構位于橫向卡槽16內；支柱3下端面設置有萬向輪7，萬向輪7位于底座2內。
[0024]連接機構包括有橫向卡銷14、連接板9、固定座13、銷桿17、旋鈕一11、旋鈕二10，橫向卡銷14與連接板9固定連接，橫向卡銷14截面為L形，連接板9另一側面固定有固定座13，固定座13上表面固定有銷桿17，銷桿17為圓形，銷桿17外側面均勻分布有多個三角形凸起，欄桿1兩端的端桿12上開設有銷孔18，銷孔18形狀與銷桿17相互契合，銷孔18與銷桿17為間隙配合；銷桿17上端與旋鈕一11為螺紋連接，旋鈕二10一端為螺紋桿，旋鈕二10將連接板9
固定在支柱3上，旋鈕與支柱3上的螺紋孔6為螺紋連接。
[0025]在使用時，將欄桿1通過連接機構架設在兩個立柱上，即先將連接機構下方的橫向卡銷14卡入橫向卡槽16內，由于橫向卡銷14橫截面為L形，橫向卡槽16截面也為L形，橫向卡銷14先進入橫向卡槽16的上部，再下移橫向卡銷14至橫向卡槽16底部，實現橫向卡槽16對橫向卡銷14的卡接，此時通過旋鈕二10將連接板9固定在立柱上，實現對連接板9的固定。再抬起欄桿1將欄桿1兩端的端桿12卡接在銷桿17上，端桿12上開設的銷孔18與銷桿17為間隙配合，由于銷桿17外側面為均勻分布的三角形凸起，因此可以自由選擇欄桿1與支柱3側面的多個角度，再通過旋鈕一11將銷桿17與欄桿1的端桿12進行緊固；即實現欄桿1再支柱3上的固定。
[0026]通過調節固定板4與底座2之間的距離可以切換該裝置是否可以采用萬向輪7移動；通過旋鈕三5來改變底座2與固定板4之間的距離，當底座2下移時底座2接觸地面實現對隔離欄的固定；當底座2上移時萬向輪7接觸地面，可以通過萬向輪7帶動隔離欄進行移動，隔離欄狀態的切換可以更加便捷的移動隔離欄與固定隔離欄，使用更加方便。旋鈕一11、旋鈕二10、旋鈕三5上端均采用旋鈕樣式，可以手動進行旋轉，在進行拆卸時更加方便快捷。...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.移動式道路隔離欄，包括有欄桿，其特征在于：所述的欄桿兩端連接有支柱，支柱下部設置有底座，支柱上開設有至少一個橫向卡槽，橫向卡槽外側的支柱凸起有擋板，橫向卡槽上方的支柱上開設有螺紋孔，欄桿與支柱之間設置有連接機構，連接機構位于橫向卡槽內；支柱下端面設置有萬向輪。2.根據權利要求1所述的移動式道路隔離欄，其特征在于:所述的連接機構包括有橫向卡銷、連接板、固定座、銷桿、旋鈕一、旋鈕二，橫向卡銷與連接板固定連接，橫向卡銷截面為L形，連接板另一側面固定有固定座，固定座上表面固定有銷桿，銷桿為圓形，銷桿外側面均勻分布有多個三角形凸起，銷桿上端與...

【專利技術屬性】
技術研發人員：姚華坤，
申請(專利權)人：新疆浙源環境工程有限公司，
類型：新型
國別省市：