本實用新型專利技術(shù)公開了一種基于升降式的物料輸送裝置，涉及物料裝卸技術(shù)領(lǐng)域。本實用新型專利技術(shù)包括支撐板；輸送物料的動力傳送帶；支撐板的側(cè)壁與動力傳送帶一端固定連接，動力傳送帶的另一端設(shè)置有U型板；至少一組伸縮桿，伸縮桿包括電機、連接桿和固定板，電機安裝在支撐板上表面，連接桿穿過固定板與電機輸出端連接，連接桿內(nèi)設(shè)置有螺紋，連接桿內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動桿；伸縮桿一端設(shè)置在支撐板上表面，伸縮桿伸出端與U型板連接。本實用新型專利技術(shù)通過集動力傳送帶與伸縮桿為一體，伸縮桿帶動動力傳送帶上升或下降，使用范圍廣，結(jié)構(gòu)合理，操作簡便。操作簡便。操作簡便。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種基于升降式的物料輸送裝置
[0001]本技術(shù)屬于物料輸送
，特別是涉及一種基于升降式的物料輸送裝置。
技術(shù)介紹
[0002]在機械生產(chǎn)領(lǐng)域中經(jīng)常需要進行物料輸送，在此過程中為提高物料的物料輸送，降低工作人員的工作強度，通常采用物料輸送裝置對其進行輸送操作。
[0003]傳送帶設(shè)備，傳送帶是現(xiàn)代工廠中物料輸送十分常見的設(shè)備，是實現(xiàn)自動化或半自動化流水線生產(chǎn)的必要輔助設(shè)備，當然也是生產(chǎn)車間中必不可少的設(shè)備之一。傳送帶設(shè)備一般由主動輥、從動輥、傳送帶以及驅(qū)動電機組成的。
[0004]然而，傳統(tǒng)的傳送帶設(shè)備功能性單一，只能配合特定的機床進行使用，但有的傳送帶設(shè)備放置在地上，無法對其進行升降等操作，工人需要彎腰才能將物料放置在傳動帶設(shè)備上，使得工人勞動強度大、工作效率低下，而且，當下一工序的輸送裝置高于上一工序的輸送裝置時，不能實現(xiàn)兩個工序的有效連接。因此，需要設(shè)計一款可升降式的物料輸送裝置，能夠?qū)魉蛶гO(shè)備一端進行升降，導致傳送帶設(shè)備能更好的適應(yīng)車間運輸工作。
技術(shù)實現(xiàn)思路
[0005]本技術(shù)的目的在于提供一種基于升降式的物料輸送裝置，通過集動力傳送帶與伸縮桿為一體，伸縮桿帶動動力傳送帶上升或下降，使用范圍廣，結(jié)構(gòu)合理，操作簡便。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本技術(shù)是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：
[0007]本技術(shù)為一種基于升降式的物料輸送裝置，包括：支撐板；輸送物料的動力傳送帶；支撐板的側(cè)壁與動力傳送帶一端固定連接，動力傳送帶的另一端設(shè)置有U型板；至少一組伸縮桿；伸縮桿一端設(shè)置在支撐板上表面，伸縮桿伸出端與U型板連接。
[0008]進一步地，動力傳送帶由間歇驅(qū)動組件機構(gòu)驅(qū)動，間歇驅(qū)動機構(gòu)包括驅(qū)動電機和槽輪組件。
[0009]進一步地，動力傳送帶的工作面沿傳送方向并排設(shè)置有若干隔板。
[0010]進一步地，伸縮桿設(shè)置為電動伸縮桿。
[0011]進一步地，伸縮桿包括電機、連接桿和固定板，電機安裝在支撐板上表面，連接桿穿過固定板與電機輸出端連接，連接桿內(nèi)設(shè)置有螺紋，連接桿內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動桿。
[0012]進一步地，支撐板下端設(shè)置有若干腳輪。
[0013]本技術(shù)具有以下有益效果：
[0014]本技術(shù)通過集動力傳送帶與伸縮桿為一體，伸縮桿帶動動力傳送帶上升或下降，與現(xiàn)有技術(shù)比，本技術(shù)使用范圍廣，結(jié)構(gòu)合理，操作簡便。
[0015]當然，實施本技術(shù)的任一產(chǎn)品并不一定需要同時達到以上所述的所有優(yōu)點。
附圖說明
[0016]為了更清楚地說明本技術(shù)實施例的技術(shù)方案，下面將對實施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本技術(shù)的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0017]圖1為本技術(shù)物料輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為本技術(shù)物料輸送裝置的俯視圖；
[0019]圖3為圖2中A
?
A的剖視圖；
[0020]附圖中，各標號所代表的部件列表如下：
[0021]1?
動力傳送帶，2
?
伸縮桿，3
?
支撐板，101
?
U型板，102
?
第一皮帶輪，103
?
第二皮帶輪，104
?
皮帶，105
?
隔板，201
?
電機，202
?
連接桿，203
?
固定板，204
?
轉(zhuǎn)動桿。
具體實施方式
[0022]下面將結(jié)合本技術(shù)實施例中的附圖，對本技術(shù)實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術(shù)一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術(shù)中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本技術(shù)保護的范圍。
[0023]在本技術(shù)的描述中，需要理解的是，術(shù)語“開設(shè)”、“上”、“下”、“端部”、“頂”、“中”、“高度”、“內(nèi)”、“一端”等指示方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本技術(shù)和簡化描述，而不是指示或暗示所指的組件或元件必須具有特定的方位，以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本技術(shù)的限制。
[0024]請參閱圖1所示，本技術(shù)為一種基于升降式的物料輸送裝置，包括支撐板3、輸送物料的動力傳送帶1和至少一組伸縮桿2；本實施例中，伸縮桿2設(shè)置為兩組，分別設(shè)置在U型板101的兩端，防止動力傳送帶1上升或下降過程中發(fā)生晃動，支撐板3下端設(shè)置有若干腳輪，腳輪帶有剎車。優(yōu)選地，支撐板3只要能起到支撐動力傳送帶1和伸縮桿2并使其保持平衡的作用即可，其具體的結(jié)構(gòu)和形狀可以根據(jù)需要設(shè)置，在一個優(yōu)選實施例中，支撐板3設(shè)置為U型結(jié)構(gòu)，包括底板和兩相對于底板對稱設(shè)置的側(cè)板，為了增加支撐板3的結(jié)構(gòu)強度，增加其負重能力，支撐板3上還可以設(shè)置有多根加固筋，加固筋的兩端分別與底板固定連接。
[0025]參閱圖2所示，動力傳送帶1由間歇驅(qū)動組件機構(gòu)驅(qū)動，間歇驅(qū)動機構(gòu)包括驅(qū)動電機和槽輪組件；動力傳送帶1包括皮帶104、第一皮帶輪102、第二皮帶輪103，第一皮帶輪102設(shè)置有第一固定軸，第二皮帶輪103設(shè)置有第二固定軸，支撐板3的側(cè)壁與動力傳送帶1中第二皮帶輪103上的第二固定軸固定連接，動力傳送帶1的另一端通過第一固定軸設(shè)置有U型板101；優(yōu)選地，動力傳送帶1的工作面沿傳送方向并排設(shè)置有若干隔板105，隔板105的作用使集裝箱不滑落，隔板105之間的距離需大于集裝箱的寬度，U型板101的高度大于隔板105的高度，防止U型板101阻礙動力傳送帶1的傳送。
[0026]參閱圖3所示，伸縮桿2設(shè)置為電動伸縮桿；伸縮桿2包括電機201、連接桿202和固定板203，電機201優(yōu)選為步進電機，電機201安裝在支撐板3上表面，連接桿202穿過固定板203與電機201輸出端連接，連接桿202內(nèi)設(shè)置有螺紋，連接桿202內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動桿204，轉(zhuǎn)動桿204的另一端與U型板101螺紋連接。
[0027]優(yōu)選地，為了保證兩組伸縮桿2運行的同步性，兩個轉(zhuǎn)動桿204的頂端通過一連接板固定連接。這樣一來，在整個機構(gòu)需要上升或者下降，兩組伸縮桿2為一個整體，可以同時上升下降，不會由于沒有固定，而出現(xiàn)運行不同步的情況，避免導致整個升降機構(gòu)傾斜。
[0028]本實施例的一個具體應(yīng)用為：使用時，啟動電機201，帶動轉(zhuǎn)動桿204在連接桿202內(nèi)上下轉(zhuǎn)動，從而帶動與伸縮桿2相連的動力傳送帶1上升或下降。
[0029]當需要和不同高度的下一工序相連時，伸縮桿2上升帶動與之相連的動力傳送帶1上升，使得動力傳送帶1與下一工序的輸送設(shè)備處于同一高度，投入電源驅(qū)動動力傳送帶1，第一皮帶輪102帶動第二皮帶輪103轉(zhuǎn)動，物料放在皮帶104上，隔板105的作用使集裝箱不滑本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種基于升降式的物料輸送裝置，其特征在于：包括：支撐板(3)；輸送物料的動力傳送帶(1)；所述支撐板(3)的側(cè)壁與動力傳送帶(1)一端固定連接，所述動力傳送帶(1)的另一端設(shè)置有U型板(101)；至少一組伸縮桿(2)；所述伸縮桿(2)一端設(shè)置在支撐板(3)上表面，所述伸縮桿(2)伸出端與所述U型板(101)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于升降式的物料輸送裝置，其特征在于，所述動力傳送帶(1)由間歇驅(qū)動組件機構(gòu)驅(qū)動，間歇驅(qū)動機構(gòu)包括驅(qū)動電機和槽輪組件。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于升降式的物料輸送裝置，其特征在于，所述動力傳送帶(1)的工作面沿傳送方向并排設(shè)...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：劉永，周宜好，
申請(專利權(quán))人：合肥奧斯特自動化科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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