一種防熱蓋RTM灌注模具,包括通過緊固螺栓連接的上模、中模、下模;上模上設有多個第一凸臺,作為防熱蓋的上型面與防熱蓋設計尺寸完全相同,模具組裝后,第一凸臺型面的最高點上設有出膠口聯通到上模頂面;中模設有多個模腔與上模、下模配合,模腔尺寸作為防熱蓋周向尺寸控制與設計尺寸相同;下模設有多個第二凸臺,第二凸臺中心最低點設有注膠口;本實用新型專利技術使用近凈成型模具進行RTM灌注制備出的防熱蓋近尺寸成型不需機械加工,降低生產成本;表層纖維連續,提高了燒蝕性能;提升了防熱蓋的生產效率。生產效率。生產效率。
【技術實現步驟摘要】
一種防熱蓋RTM灌注模具
[0001]本技術涉及一種模具,具體涉及一種防熱蓋RTM灌注模具。
技術介紹
[0002]飛行器在高馬赫數下飛行,氣動外形與大氣高速摩擦,飛行器的大部分動能轉化為熱能,致使飛行器周圍溫度急劇上升,形成高溫、高壓、高熱流的氣動加熱流場,因此對表面防熱材料燒蝕性能要求嚴格,防熱蓋作為飛行器各艙段連接部位防熱的關鍵材料,燒蝕性能要求嚴苛。
[0003]為保證防熱蓋的燒蝕性能,一般采用纖維體積含量在30
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50%的2.5D編制體或是三維織物壓縮入模腔,經過灌注樹脂后固化制成板料,經機械加工到設計尺寸應用到飛行器上。通過機械加工制備的復合材料防熱蓋表層纖維被切斷,表層纖維不連續,在高溫、高壓、高熱流的沖刷下容易被層層吹走,最終失去對飛行器的保護作用,進而影響飛行器飛行精度。
技術實現思路
[0004]為了克服上述現有技術的缺點,本技術的目的在于提供了一種防熱蓋RTM灌注模具,防熱蓋近尺寸成型不需機械加工,降低生產成本;表層纖維連續,提高了燒蝕性能;提升了防熱蓋的生產效率。
[0005]為了達到上述目的,本技術采取的技術方案為:
[0006]一種防熱蓋RTM灌注模具,包括通過緊固螺栓5連接的上模1、中模3、下模4;
[0007]上模1上設有多個第一凸臺,作為防熱蓋的上型面與防熱蓋設計尺寸完全相同,模具組裝后,第一凸臺型面的最高點上設有出膠口7聯通到上模1頂面;
[0008]中模3設有多個模腔與上模1、下模4配合,模腔尺寸作為防熱蓋周向尺寸控制與設計尺寸相同;
[0009]下模4設有多個第二凸臺,第二凸臺中心最低點設有注膠口9。
[0010]所述的上模1四周對稱分布多個第一反頂螺紋孔6,下模4四周對稱分布多個第二反頂螺紋孔8,保證脫模順利。
[0011]所述的中模3上頂面和上模1相接的位置設有一圈第一密封槽2,下模4上側和中模3相接的位置設有一圈第二密封槽10,裝上密封條后保證模具氣密性。
[0012]本技術的有益效果為:
[0013]1、由于本技術使用近凈成型模具進行RTM灌注制備出的防熱蓋近尺寸成型不需機械加工,表層纖維連續,保證材料性能的前提下,減少了材料的利用降低生產成本;另外,RTM灌注是一種閉模成型工藝,工作環境清潔,注射壓力低,一般在0
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10atm之間,因此對模具的剛度要求較低,與其他復合材料成型工藝相比,成本低;而且模具所需的鎖緊力也較低,預成型體可以根據制品的形狀單獨成型,因此可以較為方便的實現質量控制及自動化;
[0014]2、由于本技術模具設計一模多腔,提升了防熱蓋的生產效率;
[0015]3、由于本技術模具注膠口9和出膠口7使得膠液在模腔中的形成較短,使得注膠效果更好
附圖說明
[0016]圖1為本技術的主視圖。
[0017]圖2為本技術的俯視圖。
[0018]圖3為本技術的仰視圖。
[0019]圖4為圖2的A
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A截面圖。
[0020]圖5為圖2的B
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B截面圖。
具體實施方式
[0021]下面結合附圖和實施例對本技術做詳細描述。
[0022]參照圖1
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圖5,一種防熱蓋RTM灌注模具,包括上模1、中模3、下模4;
[0023]上模1上設有三個第一凸臺,作為防熱蓋的上型面與防熱蓋設計尺寸完全相同,模具組裝后,第一凸臺型面的最高點上設有兩個出膠口7聯通到上模1頂面,上模1四周均勻分布10個螺栓孔,使用緊固螺栓5緊固模具,并且四周對稱分布四個第一反頂螺紋孔6保證脫模順利;
[0024]中模3設有三個模腔與上模1、下模4配合,模腔尺寸作為防熱蓋周向尺寸控制與設計尺寸相同,中模3上頂面和上模1相接的位置設有一圈第一密封槽2,裝上密封條后保證模具氣密性,中模3周邊設有均勻分布10個螺栓孔,用于緊固模具;
[0025]下模4設有三個第二凸臺,第二凸臺中心最低點設有一個注膠口9,下模4上側和中模3相接的位置設有一圈第二密封槽10,裝上密封條后保證模具氣密性;下模4周邊設有均勻分布10個螺栓孔,用于緊固模具;下模4四周對稱分布四個第二反頂螺紋孔8保證脫模順利;
[0026]模具合模后,注膠口9與出膠口7距離短,膠液有較短的流通行程,填充效果更好,外形面近尺寸成型無需加工。
[0027]灌注工藝:將上模1、中模3、下模4,使用脫模劑擦拭三次,晾干后先將下模4和中模3合在一起,然后裁剪出隨模腔形狀的2.5D石英編制體,鋪附在模腔內,振搗使其與模具表面貼合,加入石英網胎針刺使其與2.5D石英編制體纖維之間結合,最后在石英網胎表面覆蓋一層2.5D石英編制體后合模,合模前密封槽里壓入密封條,完成后在注膠口9與出膠口7處安裝球閥,之后進行氣密性檢查,氣密性檢查合格進行RTM灌注,先對模具進行抽真空,接著打開球閥進行灌注,控制灌注速度,直至出膠,之后進行憋壓排泡,完成后關閉所有球閥,按照固化工藝進行進行固化,固化結束后溫度冷卻到室溫時,拆除緊固螺栓5后使用反頂螺絲進行脫模,制備出的防熱蓋外形面完整無缺陷,抗燒蝕性能好。
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【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種防熱蓋RTM灌注模具,其特征在于:包括通過緊固螺栓(5)連接的上模(1)、中模(3)、下模(4);上模(1)上設有多個第一凸臺,作為防熱蓋的上型面與防熱蓋設計尺寸完全相同,模具組裝后,第一凸臺型面的最高點上設有出膠口(7)聯通到上模(1)頂面;中模(3)設有多個模腔與上模(1)、下模(4)配合,模腔尺寸作為防熱蓋周向尺寸控制與設計尺寸相同;下模(4)設有多個第二凸臺,第二凸臺中心最低...
【專利技術屬性】
技術研發人員:章宏,張竹青,盧斌,王鵬沖,
申請(專利權)人:咸陽華清設備科技有限公司,
類型:新型
國別省市:
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