一種擋風板拉彎機制造技術

本實用新型專利技術公開了一種擋風板拉彎機，包括工作臺，工作臺的上方設置有滑板，滑板的一端設置有帶動滑板在工作臺上滑動的動力元件一，工作臺上設置有對滑板的滑動具有導向作用的導槽；滑板上設置有成型工件的型板，滑板遠離動力元件的一端設置有夾緊工件的夾緊結構；工作臺上設置有將工件壓入型板成型面的成型結構，成型結構包括成型輪，工作臺上設置有帶動成型輪遠離或靠近工件的動力元件二。本實用新型專利技術采用上述擋風板拉彎機，能夠解決現有的拉彎機結構復雜，不易操作的問題。不易操作的問題。不易操作的問題。

【技術實現步驟摘要】
一種擋風板拉彎機


[0001]本技術涉及擋風板
，尤其是涉及一種擋風板拉彎機。

技術介紹

[0002]擋風板是汽車天窗配套零件，在汽車天窗開啟時，保證氣流科學合理的在車內循環，擋風板外形與天窗造型匹配，一般設計成三維流線形結構，因此需要將擋風板拉彎成設定的形狀，擋風板的成型難度較大。
[0003]現有專利CN111266443A公開了一種拉彎機的工作平臺及其拉彎方法，包括平臺架體，若干個用于對拉彎模板進行固定以及對貼合于拉彎模板的拉彎型材進行壓緊的壓緊裝置，以及若干個用于墊起拉彎型材使得拉彎型材處于同一水平面的調節機構；若干個壓緊裝置按照當前拉彎型材的弧度突變位置可調節設置于平臺架體的平臺面，壓緊裝置帶有可升降的壓桿，實現對貼合于拉彎模板的拉彎型材進行壓緊，平臺架體兩側的拉彎擺臂同時對拉彎型材夾持冰箱拉彎模板靠攏貼合，在貼合過程中，每當拉彎型材的彎曲段與壓緊裝置裝置對應安裝的拉彎模板的弧面處相貼合是，壓緊裝置的壓桿進行下壓，實現對貼合于拉彎模板的拉彎型材弧度突變位置進行壓緊，當拉彎型材整體貼合拉彎模板且壓緊裝置對拉彎型材進行壓持時，完成拉彎機對拉彎型材的拉彎加工。該專利中拉彎機的結構比較復雜，不易操作。

技術實現思路

[0004]本技術的目的是提供一種擋風板拉彎機，解決現有的拉彎機結構復雜，不易操作的問題。
[0005]為實現上述目的，本技術提供了一種擋風板拉彎機，包括工作臺，工作臺的上方設置有滑板，滑板的一端設置有帶動滑板在工作臺上滑動的動力元件一，工作臺上設置有對滑板的滑動具有導向作用的導槽；滑板上設置有成型工件的型板，滑板遠離動力元件的一端設置有夾緊工件的夾緊結構；工作臺上設置有將工件壓入型板成型面的成型結構，成型結構包括成型輪，工作臺上設置有帶動成型輪遠離或靠近工件的動力元件二。
[0006]優選的，所述動力元件一為推進油缸，推進油缸的一端與工作臺鉸接，推進油缸的另一端與滑板鉸接。
[0007]優選的，所述導槽為與型板的成型面形狀相同的弧形槽。
[0008]優選的，所述夾緊結構包括固定塊和活動塊，固定塊固定設置在滑板上，滑板上設置有帶動活動塊靠近或遠離固定塊的夾緊油缸，活動塊固定設置在夾緊油缸的伸縮桿上。
[0009]優選的，所述動力元件二為成型油缸，成型油缸通過安裝座固定設置在工作臺上，成型油缸的伸縮桿上轉動設置有成型輪。
[0010]本技術所述的一種擋風板拉彎機，型板設置在滑板上，滑板上設置固定工件的固定塊和活動塊，實現工件端頭的夾緊，通過工作臺上設置的成型輪將工件壓入型板側面的成型面，從而完成工件的拉彎，依靠油缸的伸縮，就可以實現工件的拉彎成型，結構簡
單、成型方便。
[0011]下面通過附圖和實施例，對本技術的技術方案做進一步的詳細描述。
附圖說明
[0012]圖1為本技術一種擋風板拉彎機實施例的俯視結構示意圖；
[0013]圖2為本技術一種擋風板拉彎機實施例的正視結構示意圖；
[0014]圖3為本技術一種擋風板拉彎機實施例的側視結構示意圖。
[0015]附圖標記
[0016]1、工作臺；2、滑板；3、型板；4、推進油缸；5、成型油缸；6、成型輪；7、夾緊油缸；8、活動塊；9、固定塊；10、導槽；11、安裝座；12、工件；13、控制器；14、液壓泵。
具體實施方式
[0017]以下通過附圖和實施例對本技術的技術方案作進一步說明。
[0018]除非另外定義，本技術使用的技術術語或者科學術語應當為本技術所屬領域內具有一般技能的人士所理解的通常意義。本技術中使用的“第一”、“第二”以及類似的詞語并不表示任何順序、數量或者重要性，而只是用來區分不同的組成部分。“包括”或者“包含”等類似的詞語意指出現該詞前面的元件或者物件涵蓋出現在該詞后面列舉的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“連接”或者“相連”等類似的詞語并非限定于物理的或者機械的連接，而是可以包括電性的連接，不管是直接的還是間接的。“上”、“下”、“左”、“右”等僅用于表示相對位置關系，當被描述對象的絕對位置改變后，則該相對位置關系也可能相應地改變。
[0019]實施例
[0020]圖1為本技術一種擋風板拉彎機實施例的俯視結構示意圖，圖2為本技術一種擋風板拉彎機實施例的正視結構示意圖，圖3為本技術一種擋風板拉彎機實施例的側視結構示意圖。如圖所示，一種擋風板拉彎機，包括工作臺1，工作臺1通過支撐腿固定在地面上。工作臺1的上方設置有滑板2，滑板2的一端設置有帶動滑板2在工作臺1上滑動的動力元件一。動力元件一為推進油缸4，推進油缸4的一端與工作臺1通過銷軸鉸接，推進油缸4的另一端與滑板2通過銷軸鉸接，使得推進油缸4可以在工作臺1的上方進行水平面內一定角度的轉動。
[0021]滑板2上設置有成型工件12的型板3，型板3固定在滑板2上。型板3的一側設置有成型工件12的成型面。
[0022]滑板2遠離動力元件的一端設置有夾緊工件12的夾緊結構。夾緊結構包括固定塊9和活動塊8，固定塊9固定設置在滑板2上，滑板2上設置有帶動活動塊8靠近或遠離固定塊9的夾緊油缸7，夾緊油缸7固定在滑板2上。活動塊8固定設置在夾緊油缸7的伸縮桿上。夾緊油缸7通過伸縮桿的伸縮帶動活動塊8運動，從而將工件12的一端夾緊在固定塊9與活動塊8之間，實現工件12的固定夾緊。
[0023]工作臺1上設置有將工件12壓入型板3成型面的成型結構。成型結構包括成型輪6，工作臺1上設置有帶動成型輪6遠離或靠近工件12的動力元件二。動力元件二為成型油缸5，成型油缸5通過安裝座11固定設置在工作臺1上。成型油缸5的伸縮桿上轉動設置有成型輪
6。成型油缸5帶動成型輪6移動，從而通過成型輪6將工件12壓入型板3的成型面，從而對工件12進行拉彎成型。
[0024]工作臺1上設置有對滑板2的滑動具有導向作用的導槽10，導槽10為與型板3的成型面形狀相同的弧形槽。型板3的下表面上設置有與導槽10相適配的導塊，導塊為圓柱形結構，導塊在導槽10內滑動并可以發生轉動。推進油缸4推動滑板2在工作臺1上滑動，導塊在導槽10內滑動，從而使得滑板2沿著導槽10滑動，從而使得成型輪6始終將工件12壓入型板3的成型面內，對工件12進行成型。推進油缸4推動滑板2滑動用于工件12X軸方向的成型，滑板2沿著導槽10移動，用于工件12Y軸方向的成型，在推進油缸4和導槽10的共同作用下，實現工件12在成型面上的成型。
[0025]工作臺1上還設置有控制器13和液壓泵14，液壓泵14、推進油缸4、成型油缸5和夾緊油缸7根據需要采用現有的技術與控制器13電連，可以實現推進油缸4、成型油缸5和夾緊油缸7的手動控制或電動控制。
[0026]使用時，推進油缸4、成型油缸5和夾緊油缸7復位，將工件12放置在滑板2上，啟動夾緊油缸7，夾緊油缸7伸長，將工件12的一端固定在固定塊9與活動本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種擋風板拉彎機，其特征在于：包括工作臺，工作臺的上方設置有滑板，滑板的一端設置有帶動滑板在工作臺上滑動的動力元件一，工作臺上設置有對滑板的滑動具有導向作用的導槽；滑板上設置有成型工件的型板，滑板遠離動力元件的一端設置有夾緊工件的夾緊結構；工作臺上設置有將工件壓入型板成型面的成型結構，成型結構包括成型輪，工作臺上設置有帶動成型輪遠離或靠近工件的動力元件二。2.根據權利要求1所述的一種擋風板拉彎機，其特征在于：所述動力元件一為推進油缸，推進油缸的一端與工作臺鉸接，推進油缸...

【專利技術屬性】
技術研發人員：徐露航，李建國，李昕蔚，
申請(專利權)人：涿州市盛弘機械有限責任公司，
類型：新型
國別省市：