本實(shí)用新型專利技術(shù)提供了一種噴粉裝置，包括噴粉房本體、工件固定裝置和移動(dòng)噴涂機(jī)構(gòu)，所述工件固定裝置設(shè)置于所述噴粉房本體內(nèi)，所述移動(dòng)噴涂機(jī)構(gòu)滑動(dòng)設(shè)置于所述噴粉房本體的內(nèi)壁上，所述工件固定裝置用于固定待噴涂的工件，所述移動(dòng)噴涂機(jī)構(gòu)可以在粉房本體內(nèi)移動(dòng)；本實(shí)用新型專利技術(shù)的噴粉裝置可以實(shí)現(xiàn)對(duì)大型工件進(jìn)行伴隨噴涂，提高均勻噴涂的效果，新風(fēng)循環(huán)機(jī)構(gòu)在粉房內(nèi)將粉塵進(jìn)行回收，面對(duì)大型工件的噴涂工作時(shí)可以提供穩(wěn)定的風(fēng)壓，有效的回收粉塵，提高噴涂效率。涂效率。涂效率。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種噴粉裝置
[0001]本技術(shù)屬于噴涂設(shè)備
，具體涉及一種噴粉裝置。
技術(shù)介紹
[0002]眾所周知，粉末噴涂就是利用高壓靜電電暈電場的原理，在噴槍頭部金屬導(dǎo)流標(biāo)上接上高壓負(fù)極，被噴涂工件接地形成正極，使噴槍和工件之間形成一個(gè)較強(qiáng)的靜電電場，由于粉末噴涂的噴涂效果在機(jī)械強(qiáng)度、附著力、耐腐蝕、耐老化等方面優(yōu)于噴漆工藝，因此粉末噴涂已廣泛應(yīng)用于汽車噴涂、家具噴涂等一些大型的工件生產(chǎn)加工領(lǐng)域中，在涂料的噴涂過程中會(huì)有部分粉末涂料飄散于噴涂房內(nèi)的空間環(huán)境中，因此需要對(duì)噴涂房內(nèi)的這些含有涂料粉塵的廢氣進(jìn)行有效的處理，以使得其中的粉末涂料能被有效的回收再利用，現(xiàn)有的傳統(tǒng)粉房在對(duì)工件進(jìn)行噴涂工作時(shí)，比如面對(duì)一些大型工件的噴涂的工作時(shí)，如果抽風(fēng)道過長，就會(huì)造成遠(yuǎn)風(fēng)口端抽風(fēng)無力，不能將粉房中的粉塵有效的回收，現(xiàn)有的粉房內(nèi)沒有設(shè)置送風(fēng)系統(tǒng)，因此在進(jìn)行噴涂作業(yè)時(shí)也會(huì)造成風(fēng)壓不平衡的現(xiàn)象，進(jìn)一步的也不便于粉末回收，這樣就容易導(dǎo)致粉房中容易存在著殘留粉末漂浮于空氣中的問題，會(huì)對(duì)工噴涂的工作人員造成一定的健康威脅，進(jìn)而也會(huì)影響噴涂工作。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0003]有鑒于此，本技術(shù)的目的是提供一種風(fēng)壓平衡，便于粉末回收的噴粉裝置。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本技術(shù)提供一種噴粉裝置，包括噴粉房本體、工件固定裝置和移動(dòng)噴涂機(jī)構(gòu)，所述工件固定裝置設(shè)置于所述噴粉房本體內(nèi)，所述移動(dòng)噴涂機(jī)構(gòu)滑動(dòng)設(shè)置于所述噴粉房本體的內(nèi)壁上，所述工件固定裝置用于固定待噴涂的工件，所述移動(dòng)噴涂機(jī)構(gòu)可以在粉房本體內(nèi)移動(dòng)，所述移動(dòng)噴涂機(jī)構(gòu)用于伴隨噴涂工件，還包括新風(fēng)循環(huán)機(jī)構(gòu)，所述新風(fēng)循環(huán)機(jī)構(gòu)固定于粉房本體內(nèi)，所述新風(fēng)循環(huán)機(jī)構(gòu)用于在粉房本體內(nèi)對(duì)粉塵進(jìn)行回收。
[0005]優(yōu)選的，所述噴粉房本體包括本體框架和固定底板，所述本體框架與所述固定底板固定連接，所述本體框架包括第一本體框架和第二本體框架，所述第二本體框架設(shè)置于第一本體框架內(nèi)。
[0006]優(yōu)選的，所述工件固定裝置包括第一固定架和第二固定架，所述固定底板上設(shè)有滑行軌道，所述第一固定架和第二固定架依次滑動(dòng)連接于滑行軌道上。
[0007]優(yōu)選的，所述移動(dòng)噴涂機(jī)構(gòu)包括移動(dòng)小車和軌道組件，所述軌道組件包括有橫向軌道和豎向軌道，所述豎向軌道與橫向軌道呈垂直連接，所述豎向軌道豎直連接于第二框架本體內(nèi)的側(cè)壁上，所述橫向軌道包括第一橫向軌道和第二橫向軌道，所述第一橫向軌道一端的部分軌道體垂直連接于豎向軌道的上端，所述第一橫向軌道的其余軌道體呈水平線向遠(yuǎn)離豎向軌道的方向延伸并連接于第二本體框架上部，所述第二橫向軌道一端的部分軌道體垂直連接于豎向軌道的下端，所述第二橫向軌道的其余軌道體呈水平線向遠(yuǎn)離豎向軌道的方向延伸并連接于第二本體框架的下部。
[0008]優(yōu)選的，所述軌道組件設(shè)有兩個(gè)以上，兩個(gè)以上的所述軌道組件分別設(shè)置于第二框架本體內(nèi)的兩個(gè)相對(duì)的側(cè)壁上，所述移動(dòng)小車設(shè)有第一移動(dòng)小車和第二移動(dòng)小車，所述第一移動(dòng)小車和第二移動(dòng)小車分別滑動(dòng)連接于兩個(gè)所述的軌道組件上。
[0009]優(yōu)選的，所述第一本體框架上設(shè)有密封薄膜，所述密封薄膜可拆卸的連接于第一本體框架上。
[0010]優(yōu)選的，所述新風(fēng)循環(huán)機(jī)構(gòu)包括抽風(fēng)組件和送風(fēng)組件，所述抽風(fēng)組件設(shè)置于固定底板的底部，所述送風(fēng)組件設(shè)置于第二本體框架的頂部位置，所述送風(fēng)組件包括連接主管和出風(fēng)管組件，所述出風(fēng)管組件包括出風(fēng)管單元，所述出風(fēng)管單元包括第一出風(fēng)管和第二出風(fēng)管，所述第一出風(fēng)管與第二出風(fēng)管相對(duì)連接于連接主管的兩側(cè)，所述第一出風(fēng)管與第二出風(fēng)管與所述連接主管相連通，所述第一出風(fēng)管和第二出風(fēng)管上均設(shè)有用于控制風(fēng)閥的氣缸，所述第一出風(fēng)管與第二出風(fēng)管的管口朝向工件固定裝置，所述出風(fēng)管單元設(shè)有多個(gè)，多個(gè)所述出風(fēng)管單元間隔連接于連接主管上。
[0011]優(yōu)選的，所述抽風(fēng)組件包括中間連接管和抽風(fēng)管組件，所述抽風(fēng)管組件包括抽風(fēng)管單元，所述抽風(fēng)管單元包括第一抽風(fēng)管和第二抽風(fēng)管，所述第一抽風(fēng)管與第二抽風(fēng)管相對(duì)連接于中間連接管的兩側(cè)，所述第一抽風(fēng)管的一端和第二抽風(fēng)管的一端與所述中間連接管相連通。
[0012]優(yōu)選的，所述固定底板上設(shè)有通風(fēng)網(wǎng)孔，所述通風(fēng)網(wǎng)孔設(shè)有第一通風(fēng)網(wǎng)孔和第二通風(fēng)網(wǎng)孔，所述第一抽風(fēng)管的另一端連接有第一抽風(fēng)端口，所述第二抽風(fēng)管的另一端連接有第二抽風(fēng)端口，所述第一抽風(fēng)端口與第二抽風(fēng)端口分別朝向第一通風(fēng)網(wǎng)孔和第二通風(fēng)網(wǎng)孔并相連通，所述抽風(fēng)管單元設(shè)有多個(gè)，多個(gè)所述抽風(fēng)管單元間隔連接于中間連接管上。
[0013]優(yōu)選的，還包括感應(yīng)裝置、動(dòng)力裝置和控制器，所述感應(yīng)裝設(shè)置于所述第二框架本體的頂部位置，用于感應(yīng)移動(dòng)小車移動(dòng)的位置，所述動(dòng)力裝置用于提供動(dòng)力給移動(dòng)小車，所述控制器與感應(yīng)裝置和動(dòng)力裝置電性連接。
[0014]技術(shù)的有益效果為：本技術(shù)提供的噴粉裝置在粉房本體內(nèi)設(shè)置了移動(dòng)噴涂機(jī)構(gòu)和新風(fēng)循環(huán)機(jī)構(gòu)，移動(dòng)噴涂機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)大型工件進(jìn)行伴隨噴涂，提高均勻噴涂的效果，新風(fēng)循環(huán)機(jī)構(gòu)在粉房內(nèi)將粉塵進(jìn)行回收，面對(duì)大型工件的噴涂工作時(shí)可以提供穩(wěn)定的風(fēng)壓，有效的回收粉塵，提高噴涂效率。
附圖說明
[0015]通過附圖中所示的本技術(shù)優(yōu)選實(shí)施例更具體說明，本技術(shù)上述及其它目的、特征和優(yōu)勢(shì)將變得更加清晰。在全部附圖中相同的附圖標(biāo)記指示相同的部分，且并未刻意按實(shí)際尺寸等比例縮放繪制附圖，重點(diǎn)在于示出本技術(shù)的主旨。
[0016]圖1為本技術(shù)一種噴粉裝置的平面示意圖；
[0017]圖2為本技術(shù)一種噴粉裝置的另一角度的平面示意圖；
[0018]圖3為圖1中A部分的放大示意圖；
[0019]圖4為圖3中A1部分的放大示意圖。
[0020]圖中：1、噴粉房本體；2、工件固定裝置；21、第一固定架；22、第二固定架；3、移動(dòng)噴涂機(jī)構(gòu)；31、橫向軌道；311、第一橫向軌道；312、第二橫向軌道；32、豎向軌道；4、新風(fēng)循環(huán)機(jī)構(gòu)；41、抽風(fēng)組件；411、中間連接管；412、抽風(fēng)管單元；413、第一抽風(fēng)管；414、第二抽風(fēng)管；
415、第一抽風(fēng)端口；416、第二抽風(fēng)端口；42、送風(fēng)組件；421、連接主管；422、出風(fēng)管單元；423、第一出風(fēng)管；424、第二出風(fēng)管；5、本體框架；51、第一本體框架；52、第二本體框架；6、固定底板；7、固定件；8、滑行軌道；9、移動(dòng)小車；10、氣缸；101、連接軸；11、第一通風(fēng)網(wǎng)孔；12、第二通風(fēng)網(wǎng)孔。
具體實(shí)施方式
[0021]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本技術(shù)技術(shù)方案作進(jìn)一步的詳細(xì)描述，以使本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以更好的理解本技術(shù)并能予以實(shí)施，但所舉實(shí)施例不作為對(duì)本技術(shù)的限定，在本實(shí)施例中，需要理解的是，術(shù)語“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本技術(shù)，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本技術(shù)的限定。
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【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種噴粉裝置，其特征在于：包括噴粉房本體、工件固定裝置和移動(dòng)噴涂機(jī)構(gòu)，所述工件固定裝置設(shè)置于所述噴粉房本體內(nèi)，所述移動(dòng)噴涂機(jī)構(gòu)滑動(dòng)設(shè)置于所述噴粉房本體的內(nèi)壁上，所述工件固定裝置用于固定待噴涂的工件，所述移動(dòng)噴涂機(jī)構(gòu)可以在粉房本體內(nèi)移動(dòng)，所述移動(dòng)噴涂機(jī)構(gòu)用于伴隨噴涂工件，還包括新風(fēng)循環(huán)機(jī)構(gòu)，所述新風(fēng)循環(huán)機(jī)構(gòu)固定于噴粉房本體內(nèi)，所述新風(fēng)循環(huán)機(jī)構(gòu)用于在粉房本體內(nèi)對(duì)粉塵進(jìn)行回收。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴粉裝置，其特征在于，所述噴粉房本體包括本體框架和固定底板，所述本體框架與所述固定底板固定連接，所述本體框架包括第一本體框架和第二本體框架，所述第二本體框架設(shè)置于第一本體框架內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的噴粉裝置，其特征在于，所述工件固定裝置包括第一固定架和第二固定架，所述固定底板上設(shè)有滑行軌道，所述第一固定架和第二固定架依次滑動(dòng)連接于滑行軌道上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴粉裝置，其特征在于：所述移動(dòng)噴涂機(jī)構(gòu)包括移動(dòng)小車和軌道組件，所述軌道組件包括有橫向軌道和豎向軌道，所述豎向軌道與橫向軌道呈垂直連接，所述豎向軌道豎直連接于第二框架本體內(nèi)的側(cè)壁上，所述橫向軌道包括第一橫向軌道和第二橫向軌道，所述第一橫向軌道一端的部分軌道體垂直連接于豎向軌道的上端，所述第一橫向軌道的其余軌道體呈水平線向遠(yuǎn)離豎向軌道的方向延伸并連接于第二本體框架上部，所述第二橫向軌道一端的部分軌道體垂直連接于豎向軌道的下端，所述第二橫向軌道的其余軌道體呈水平線向遠(yuǎn)離豎向軌道的方向延伸并連接于第二本體框架的下部。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的噴粉裝置，其特征在于：所述軌道組件設(shè)有兩個(gè)以上，兩個(gè)以上的所述軌道組件分別設(shè)置于第二框架本體內(nèi)的兩個(gè)相對(duì)的側(cè)壁上，所述移動(dòng)小車設(shè)有第一移動(dòng)小車和第二移動(dòng)小車，所述第一移動(dòng)小車和第二移動(dòng)小車分別滑動(dòng)連接于兩個(gè)所述的軌道組件...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陳琪偉，謝揚(yáng)宇，林國正，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：廣州澤亨實(shí)業(yè)有限公司，
類型：新型
國別省市：
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