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    一種駐車靜電導地裝置制造方法及圖紙

    技術編號:36467276 閱讀:19 留言:0更新日期:2023-01-25 23:08
    本申請屬于靜電接地的技術領域,涉及一種駐車靜電導地裝置,其包括帶有導電線的用于導除靜電的靜電線盤,包括接地組件,所述接地組件包括排布于地面的銅條,銅條設置有若干個插入地面以實現銅條接地的接地柱;所述導電線的一端連接有使用時夾持于銅條上并與銅條連通的鱷魚夾,導電線背離鱷魚夾的一端連接有使用時安裝于運輸車上的接地栓。本申請具有便于在駐車時對運輸車進行靜電接地,從而將運輸車的電荷導入地下,及時將靜電現象消除,避免發生火災的效果。火災的效果。火災的效果。

    【技術實現步驟摘要】
    一種駐車靜電導地裝置


    [0001]本申請涉及靜電導地的領域,尤其是涉及一種駐車靜電導地裝置。

    技術介紹

    [0002]在石化運輸行業中,需要用大量的罐箱裝載化合物,化合物通常有醋酸乙烯、丙烯酸丁酯、易燃液體、丙烯酸、丁酯和異辛酯等。通過運輸車將裝載有化合物的罐箱輸送到指定目的地,再將運輸車停放至對應的車場,在車場的場地上通過叉車或吊車進行罐箱的轉移。
    [0003]由于運輸車容易帶上靜電,而靜電釋放不當便容易產生火花,且運載的化合物具有易燃易爆性,容易引發火災。因此,當運輸車停駐在車場過夜或者需要長時間在車場駐車時,如果不留意其有靜電現象,并將靜電及時消除,容易引發火災。

    技術實現思路

    [0004]為了能夠在運輸車停駐時及時將靜電進行導地消除,本申請提供一種駐車靜電導地裝置。
    [0005]本申請提供的一種駐車靜電導地裝置采用如下的技術方案:
    [0006]一種駐車靜電導地裝置,包括帶有導電線的用于導除靜電的靜電線盤,包括接地組件,所述接地組件包括排布于地面的銅條,銅條設置有若干個插入地面以實現銅條接地的接地柱;所述導電線的一端連接有使用時夾持于銅條上并與銅條連通的鱷魚夾,導電線背離鱷魚夾的一端連接有使用時安裝于運輸車上的接地栓。
    [0007]通過采用上述技術方案,在運輸車停駐在對應的車場后,銅條和接地柱通常安插于車場的花叢內,在進行除靜電時,將鱷魚夾進行夾持在銅條上,并將接地栓連接在運輸車上,實現運輸車的接地效果,運輸車上的電荷依次經過接地栓、導電線、鱷魚夾、銅條以及導電柱后導入地下。
    [0008]可選的,還包括便于插入地面的導電針,導電針背離尖端處連接有便于鱷魚夾進行夾持的導電環。
    [0009]通過采用上述技術方案,對于未鋪設或條件不允許排布銅條的車場,直接將導電針插入地面,再將鱷魚夾夾持固定在導電環上即可實現靜電導地,鱷魚夾的夾持力穩固,且導電針的安插方便,從而擺脫銅條安裝位置固定的限制。
    [0010]可選的,所述導電針外套設有一端開口設置的套筒,導電針與套筒滑移連接以使導電針的尖端從開口處伸出或縮入套筒內;導電針和套筒之間設置有用于固定導電針的卡固組件;套筒的端部套設有連接套,卡固組件包括帶有卡突部的彈片以及套筒上設有與卡突部配合的卡孔。
    [0011]通過采用上述技術方案,將導電針從套筒內抽出后,通過將彈片的卡突部卡嵌入卡孔,從而將導電針固定,再將導電針插入地面;當使用完畢后,再按壓彈片從而解除卡突部與卡孔的配合,將導電針推入套筒內進行收納,從而對于導電針進行防護,延長裝置的使
    用壽命。
    [0012]可選的,所述連接套上設置有按鈕,連接套的周側還設置有供按鈕移動以將彈片的卡突部從卡孔按入套筒內的通孔。
    [0013]通過采用上述技術方案,按壓按鈕即可將卡突部從卡孔按入套筒,按鈕能夠避免操作時直接接觸彈片,被靜電誤觸,具有操作方便、安全性高的作用。
    [0014]可選的,所述套筒可拆卸固定連接有端蓋,端蓋與套筒的開口端相匹配以封閉套筒防止導電針脫出。
    [0015]通過采用上述技術方案,將端蓋扣合于套筒內,從而推動導電針在套筒內滑動并伸入套筒內,進而能夠限制導電針的脫出。
    [0016]可選的,所述套筒和導電針之間設置有推動導電針伸出的彈性件。
    [0017]通過采用上述技術方案,當端蓋扣合于套筒時,端蓋推動導電針壓縮彈性件,實現導電針的收納,當打開端蓋后,彈性件失去壓力限制后,彈性件發生彈性回復,從而推動導電針從套筒內滑出,滑動至套筒的端部處時,卡突部卡入卡孔內,從而固定導電針。
    [0018]可選的,所述彈性件采用彈簧,彈簧的兩端分別與導電針和套筒的內壁連接。
    [0019]通過采用上述技術方案,彈簧具有較大的彈性變形能力,且安裝和維護方便。
    [0020]可選的,所述導電環設置有導電區和絕緣區,絕緣區內設置有包覆導電環的絕緣層。
    [0021]通過采用上述技術方案,安插導電針時,把持導電環的絕緣區部分,再將導電針的尖端插入地下即可,提升了本申請的操作安全性。
    [0022]綜上所述,本申請包括以下有益技術效果:
    [0023]1、本申請通過設置與靜電線盤連接的銅條和接地柱,能夠便于在駐車時對運輸車進行靜電導地,從而將運輸車的電荷導入地下,及時將靜電現象消除,避免發生火災;
    [0024]2、本申請通過設置可伸縮的導電針,將導電針直接插入地面即可實現導地,擺脫了銅條固定安裝位置的限制,提升了操作的便捷性以及本申請的適用性。
    附圖說明
    [0025]圖1是本申請實施例1的整體結構示意圖。
    [0026]圖2是導電針的整體結構示意圖。
    [0027]圖3是展示套筒內部結構的局部剖視圖。
    [0028]附圖標記說明:1、靜電線盤;11、導電線;111、接地栓;112、鱷魚夾;2、接地組件;21、銅條;22、接地柱;23、連接片;231、連接螺栓;3、導電針;31、針體;32、尖端;33、導電環;331、絕緣區;332、導電區;34、彈簧;35、滑移端;4、套筒;41、卡孔;5、彈片;51、卡突部;52、圓弧段;53、傾斜段;54、平直段;6、連接套;61、按鈕;7、端蓋。
    具體實施方式
    [0029]以下對本申請作進一步詳細說明。
    [0030]實施例1:
    [0031]本實施例1公開一種駐車靜電導地裝置,參照圖1,包括靜電線盤1,靜電線盤1采用市售的靜電接地卷線盤即可,靜電線盤1包括導電線11,導電線11的兩端分別連接有鱷魚夾
    112和接地栓111,駐車靜電導地裝置還包括接地組件2。
    [0032]靜電線盤1包括殼體,殼體為絕緣材料。殼體固定于運輸車上,殼體內繞設有導電線11,導電線11的兩端分別均穿出殼體外,導電線11的一端連接有接地栓111。使用時,通過接地栓111與運輸車的輸料管進行螺栓連接。導電線11背離接地栓111的一端固定連接有鱷魚夾112。
    [0033]進行消除靜電工作時,靜電線盤1需要與安裝于駐車的車場內的接地組件2配合使用。接地組件2包括銅條21和接地柱22。銅條21水平鋪設于地面上,且通常情況下是選擇固定的安裝位置,即選擇鋪設于駐車的車場的花叢或草坪等泥地中。接地柱22的軸線與銅條21的長度方向相互垂直,接地柱22設置有若干個,若干個接地柱22沿銅條21的長度方向間隔排布,與銅條21為可拆卸固定連接。本實施例中,采用兩塊對稱設置于接地柱22兩側的連接片23,且銅條21穿過兩連接片23之間,兩連接片23通過螺栓固定連接。
    [0034]本申請實施例的一種駐車靜電導地裝置的實施原理為:參照圖1,將接地柱22插入于車場的花叢內,從而將銅條21固定在地面上;在運輸車停駐在對應的車場后,在進行除靜電時,將鱷魚夾112進行夾持在銅條21上,并將接地栓連接在運輸車上,實現運輸車的接地效果,運輸車上的電荷依次經過接地栓、導電線11、鱷魚夾112、銅條21以及導電柱后導入地下。
    [003本文檔來自技高網
    ...

    【技術保護點】

    【技術特征摘要】
    1.一種駐車靜電導地裝置,包括帶有導電線(11)的用于導除靜電的靜電線盤(1),其特征在于:包括接地組件(2),所述接地組件(2)包括排布于地面的銅條(21),銅條(21)設置有若干個插入地面以實現銅條(21)接地的接地柱(22);所述導電線(11)的一端連接有使用時夾持于銅條(21)上并與銅條(21)連通的鱷魚夾(112),導電線(11)背離鱷魚夾(112)的一端連接有使用時安裝于運輸車上的接地栓(111)。2.根據權利要求1所述的一種駐車靜電導地裝置,其特征在于:還包括便于插入地面的導電針(3),導電針(3)背離尖端(32)處連接有便于鱷魚夾(112)進行夾持的導電環(33)。3.根據權利要求2所述的一種駐車靜電導地裝置,其特征在于:所述導電針(3)外套設有一端開口設置的套筒(4),導電針(3)與套筒(4)滑移連接以使導電針(3)的尖端(32)從開口處伸出或縮入套筒(4)內;導電針(3)和套筒(4)之間設置有用于固定導電針(3)的卡固組件;套筒(4)的端部套設有連接套(6),卡固組件包括帶有卡突部...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:巫軍梁永才劉銀祥
    申請(專利權)人:廣東利豐石化物流有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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