燃料電池發動機空壓機裝配工裝制造技術

本實用新型專利技術提供一種燃料電池發動機空壓機裝配工裝，裝配工裝包括底座、及安裝在底座上的翻轉架，所述翻轉架包括固定在底座上的支撐柱、及與支撐柱活動連接的空壓機夾具，所述空壓機夾具包括夾具架體、固定在夾具架體上的空壓機支撐座、及安裝在夾具架體上的固定鉗口，所述固定鉗口包括安裝在夾具架體上的固定驅動器及壓緊桿，所述壓緊桿的一端與固定驅動器的輸出軸相連接，所述壓緊桿的另一端設有用于與空壓機本體相接觸的空壓機壓緊塊。本燃料電池發動機空壓機裝配工裝及裝配方法，能減輕裝配人員的勞動強度，簡化裝配工藝，提高裝配效率，并能降低裝配成本。并能降低裝配成本。并能降低裝配成本。

【技術實現步驟摘要】
燃料電池發動機空壓機裝配工裝


[0001]本技術涉及用于緊固連接的裝配工具，特別是涉及一種燃料電池發動機空壓機裝配工裝。

技術介紹

[0002]燃料電池發動機組裝過程中，發動機空壓機的多個部位均需安裝線束、管口等部件。同時，由于現有技術中用于發動機空壓機裝配的工裝，通常不具有旋轉功能、且只能針對發動機空壓機某部分組裝使用，比如A工位的工裝，只用于發動機空壓機上部分裝配，裝配時將空壓機本體先放置在A工位的工裝上，對空壓機本體上部分進行相應裝配操作后，需人工將空壓機本體從A工位處的工裝上取下、并通過人工對取出的空壓機本體進行翻轉后，再將空壓機本體放置在B工位的工裝上，從而繼續對空壓機本體已翻轉至上方的部分進行裝配，如此類推，完成全部裝配工作。此種作業方式，需人力將空壓機本體取出，才能實現對其翻轉，且需將翻轉后的空壓機本體放置在另一個工裝上，才能對翻轉后的空壓機本體進行有效支撐，進而才能對空壓機本體另一部分進行裝配工作，操作復雜，且導致裝配人員勞動強度高，裝配效率較低，所需的工裝也較多，導致裝配成本也較高，在翻轉過程中也容易出現空壓機本體掉落、碰撞等情況，進而容易造成空壓機本體被損壞。

技術實現思路

[0003]鑒于以上所述現有技術的缺點，本技術要解決的技術問題在于提供一種能方便裝配工作、減輕裝配人員勞動強度、并能提高裝配效率的燃料電池發動機空壓機裝配工裝。
[0004]為實現上述目的，本技術提供一種燃料電池發動機空壓機裝配工裝，包括底座、及安裝在底座上的翻轉架，所述翻轉架包括固定在底座上的支撐柱、及與支撐柱活動連接的空壓機夾具，所述空壓機夾具包括夾具架體、固定在夾具架體上的空壓機支撐座、及安裝在夾具架體上的固定鉗口，所述固定鉗口包括安裝在夾具架體上的固定驅動器及壓緊桿，所述壓緊桿的一端與固定驅動器的輸出軸相連接，所述壓緊桿的另一端設有用于與空壓機本體相接觸的空壓機壓緊塊。
[0005]進一步地，所述固定驅動器采用固定電機，所述固定電機的輸出軸與壓緊桿的一端固定連接。
[0006]進一步地，所述固定鉗口還包括鉗口到位傳感器。
[0007]進一步地，所述翻轉架包括兩個所述支撐柱，所述夾具架體的兩端分別與兩個支撐軸相連接，兩個支撐軸分別與兩個旋轉軸承座相配合，且兩個所述旋轉軸承座分別安裝在兩個所述支撐柱上。
[0008]進一步地，所述燃料電池發動機空壓機裝配工裝，還包括翻轉驅動器，所述翻轉驅動器與其中一個所述支撐軸相連接。
[0009]進一步地，所述翻轉驅動器包括伺服電機，所述伺服電機的輸出軸與其中一個所
述支撐軸固定連接。
[0010]進一步地，所述支撐柱上安裝有插銷，所述夾具架體上設有定位孔，所述插銷插在定位孔中。
[0011]進一步地，所述夾具架體上設有兩個所述定位孔，所述插銷插在其中一個定位孔中，當空壓機夾具相對于支撐柱翻轉180度后，另一個定位孔轉動至與插銷相對應位置。
[0012]進一步地，所述底座上安裝有兩個所述翻轉架。
[0013]如上所述，本技術涉及的燃料電池發動機空壓機裝配工裝，具有以下有益效果：
[0014]在利用本空壓機裝配工裝進行裝配過程中，將空壓機本體放置在空壓機夾具的空壓機支撐座上，固定驅動器將驅動壓緊桿擺動，直至壓緊桿另一端處的空壓機壓緊塊與空壓機本體相接觸、并將空壓機本體壓緊在空壓機支撐座上，實現將空壓機本體牢固固定在空壓機夾具上，后續在裝配過程中，利用空壓機夾具與支撐柱的活動連接關系，通過翻轉空壓機夾具，將會帶動空壓機本體一起相對于支撐柱翻轉，以將空壓機本體原來位于下方的部分翻轉至上方位置，進而便于裝配人員繼續對該部分進行相應的裝配工作，提高了裝配效率，減輕了裝配人員的勞動強度，且利用固定鉗口對空壓機本體的固定作用，能有效防止在翻轉過程中空壓機本體從裝配工裝上掉落，保證能順利實現對空壓機本體的翻轉操作及后續的裝配工作，且采用固定驅動器驅動壓緊桿擺動的方式實現對空壓機本體的固定，也進一步減輕了裝配人員的勞動強度，節省了人力，更方便了裝配工作。
[0015]本技術要解決的另一個技術問題在于提供一種能方便裝配工作、減輕裝配人員勞動強度、并能提高裝配效率的裝配方法。
[0016]為實現上述目的，本技術提供一種裝配方法，采用所述燃料電池發動機空壓機裝配工裝，所述裝配方法包括如下步驟：
[0017]S1、將空壓機本體放置在空壓機夾具的空壓機支撐座上；
[0018]S2、固定鉗口的固定驅動器啟動，并驅動壓緊桿擺動，壓緊桿帶有空壓機壓緊塊的一端朝向靠近空壓機本體方向運動，直至空壓機壓緊塊與空壓機本體相接觸、并將空壓機本體壓緊在空壓機支撐座上；
[0019]S3、空壓機夾具帶動空壓機本體一起相對于支撐柱翻轉，直至翻轉至設定位置，裝配人員將相應的配件安裝至空壓機本體上。
[0020]如上所述，本技術涉及的裝配方法，具有以下有益效果：
[0021]本裝配方法，在裝配過程中，對空壓機本體及用于固定空壓機本體的空壓機夾具一起進行翻轉操作，以便于根據裝配需要，將空壓機本體翻轉至方便裝配人員操作的狀態，大大方便了裝配工作，提高了裝配效率；且本裝配方法利用固定驅動器驅動壓緊桿擺動，實現將空壓機本體壓緊在空壓機支撐座上，無需人工進行該固定操作，節省了人力，更減輕了裝配人員的勞動強度。
附圖說明
[0022]圖1為本技術實施例中燃料電池發動機空壓機裝配工裝的結構示意圖。
[0023]圖2為本技術實施例中翻轉架的結構示意圖。
具體實施方式
[0024]以下由特定的具體實施例說明本技術的實施方式，熟悉此技術的人士可由本說明書所揭露的內容輕易地了解本技術的其他優點及功效。
[0025]須知，本說明書附圖所繪示的結構、比例、大小等，均僅用以配合說明書所揭示的內容，以供熟悉此技術的人士了解與閱讀，并非用以限定本技術可實施的限定條件，故不具技術上的實質意義，任何結構的修飾、比例關系的改變或大小的調整，在不影響本技術所能產生的功效及所能達成的目的下，均應仍落在本技術所揭示的
技術實現思路
所能涵蓋的范圍內。同時，本說明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等用語，亦僅為便于敘述明了，而非用以限定本技術可實施的范圍，其相對關系的改變或調整，在無實質變更
技術實現思路
下，當亦視為本技術可實施的范疇。
[0026]如圖1和圖2所示，本實施例提供一種燃料電池發動機空壓機裝配工裝，包括底座1、及安裝在底座1上的翻轉架，翻轉架包括固定在底座1上的支撐柱2、及與支撐柱2活動連接的空壓機夾具3，空壓機夾具3包括夾具架體31、固定在夾具架體31上的空壓機支撐座32、及安裝在夾具架體31上的固定鉗口33，固定鉗口33包括安裝在夾具架體31上的固定驅動器331及壓緊桿332，壓緊桿332的一端與固定驅動器331的輸出軸相連接，壓緊桿332的另一端設有用于與空壓機本體4相接觸的空壓機壓緊塊。在利用本本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種燃料電池發動機空壓機裝配工裝，其特征在于，包括底座(1)、及安裝在底座(1)上的翻轉架，所述翻轉架包括固定在底座(1)上的支撐柱(2)、及與支撐柱(2)活動連接的空壓機夾具(3)，所述空壓機夾具(3)包括夾具架體(31)、固定在夾具架體(31)上的空壓機支撐座(32)、及安裝在夾具架體(31)上的固定鉗口(33)，所述固定鉗口(33)包括安裝在夾具架體(31)上的固定驅動器(331)及壓緊桿(332)，所述壓緊桿(332)的一端與固定驅動器(331)的輸出軸相連接，所述壓緊桿(332)的另一端設有用于與空壓機本體(4)相接觸的空壓機壓緊塊。2.根據權利要求1所述燃料電池發動機空壓機裝配工裝，其特征在于，所述固定驅動器(331)采用固定電機，所述固定電機的輸出軸與壓緊桿(332)的一端固定連接。3.根據權利要求1所述燃料電池發動機空壓機裝配工裝，其特征在于，所述固定鉗口(33)還包括鉗口到位傳感器。4.根據權利要求1所述燃料電池發動機空壓機裝配工裝，其特征在于，所述翻轉架包括兩個所述支撐柱(2)，所述夾具架體(31)的兩端分別與兩個支撐軸(34)相連接，兩個支撐軸...

【專利技術屬性】
技術研發人員：顧錦軍，馬葛梁，盛葉健，王燕兵，
申請(專利權)人：江蘇重塑能源科技有限公司，
類型：新型
國別省市：