本實用新型專利技術公開了一種輪轂加工的自動定位裝置，包括圓形盤體，所述圓形盤體的側壁上成型有多個向外延伸的延伸部，延伸部的頂面中部成型有長形移動槽，長形移動槽中插套有定位釘移動座，延伸部的外端安裝有調節螺桿，調節螺桿帶動定位釘移動座沿著長形移動槽移動；所述定位釘移動座上安裝有定位釘，定位釘的頂部伸出定位釘移動座的頂面，定位釘的頂面中部成型凸起限位部。所述凸起限位部的外側壁為錐形壁面。它可以將定位釘進行位置調節，使得其可以將尺寸具有偏差的輪轂均夾持固定，無需更換定位釘，大大提高加工效率。大大提高加工效率。大大提高加工效率。
【技術實現步驟摘要】
一種輪轂加工的自動定位裝置
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[0001]本技術涉及輪轂加工設備
，更具體地說涉及一種輪轂加工的自動定位裝置。
技術介紹
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[0002]現有的輪轂在加工過程中，其一般是通過模具澆鑄而成，而由于每副模具在使用過程中由于磨損、修整等問題，其產生尺寸的偏差，使得每個制成的輪轂均會有一定的差異，而由于現有的輪轂的定位裝置的夾持塊位置是固定的，無法調節，因此，夾持輪轂時，常常無法夾持牢固，如所有夾持塊的夾持面形成的夾持圓的直徑小于輪轂的夾持部位的內徑，夾持塊的夾持面與輪轂的夾持部位的壁面會有間隙，就無法夾緊，而當所有夾持塊的夾持面形成的夾持圓的直徑大于輪轂的夾持部位的內徑，夾持塊就無法卡置到輪轂的夾持部位的壁面處，無法夾持，因此，加工非常麻煩，往往只能更換夾持塊來改變，使得加工效率大大下降。
技術實現思路
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[0003]本技術的目的是克服現有技術的不足，提供一種輪轂加工的自動定位裝置，它可以將定位釘進行位置調節，使得其可以將尺寸具有偏差的輪轂均夾持固定，無需更換定位釘，大大提高加工效率。
[0004]本技術解決所述技術問題的方案是：
[0005]一種輪轂加工的自動定位裝置，包括圓形盤體，所述圓形盤體的側壁上成型有多個向外延伸的延伸部，延伸部的頂面中部成型有長形移動槽，長形移動槽中插套有定位釘移動座，延伸部的外端安裝有調節螺桿，定位釘移動座沿著長形移動槽移動；
[0006]所述定位釘移動座上安裝有定位釘，定位釘的頂部伸出定位釘移動座的頂面，定位釘的頂面中部成型凸起限位部。所述凸起限位部的外側壁為錐形壁面。
[0007]所述延伸部的外端面上通過螺栓固定連接有安裝塊，安裝塊的中部成型有中心安裝通孔，調節螺桿插套在中心安裝通孔中，調節螺桿的內端伸出安裝塊的內壁面并伸入長形移動槽中，調節螺桿的內端螺接在定位釘移動座的下部移動座部的外壁面上，調節螺桿的外端伸出安裝塊的外壁面并成型有轉動部，兩個鎖緊螺母螺接在調節螺桿上，外側的鎖緊螺母壓靠在安裝塊的外壁面上，處于長形移動槽中的鎖緊螺母壓靠在安裝塊的內壁面上。采用此結構，使得其可以通過擰松對應的鎖緊螺母，移動調節螺桿，從而實現定位釘移動座沿著長形移動槽進行移動，保證其移動到指定位置，然后，再擰緊鎖緊螺母即可，其調節方便，可以滿足不同的模具定位使用。
[0008]所述長形移動槽的兩側的延伸部的頂面通過螺栓固定有定位座擋板，定位釘移動座包括下部移動座部，下部移動座部的頂面中部成型有向上延伸的圓形套體部，下部移動座部處于長形移動槽中，兩個定位座擋板的內側部處于下部移動座部的兩側部的上方，圓形套體部處于兩個定位座擋板之間，圓形套體部的頂面高于定位座擋板的頂面。
[0009]所述定位釘的底部外側壁上成型有環形凸起邊，環形凸起邊的一側成型為水平側壁；
[0010]所述下部移動座部的底面中部成型有向上延伸的階梯中心孔，階梯中心孔的頂部小直徑孔段與圓形套體部的中部通孔相通并對齊，階梯中心孔的下部大直徑孔段的上部一側壁成型有凸起邊部，定位釘插套在圓形套體部的中部通孔和階梯中心孔中，定位釘的下部的環形凸起邊插套在階梯中心孔的下部大直徑孔段中，環形凸起邊的外側壁靠近或緊貼階梯中心孔的下部大直徑孔段的內側壁，環形凸起邊的水平側壁與凸起邊部的內壁面相靠近并相配合；
[0011]所述階梯中心孔中插套有緩沖彈簧，緩沖彈簧的頂端著力于定位釘，緩沖彈簧的底端著力于長形移動槽的底面上。
[0012]所述定位釘的底面中部成型有向上延伸的內孔，緩沖彈簧的頂端著力于內孔的頂面上。
[0013]環形凸起邊的外側壁靠近或緊貼階梯中心孔的下部大直徑孔段中，環形凸起邊的水平側壁與凸起邊部的內壁面相靠近并相配合，采用此結構，使得定位釘移動座在隨著緩沖彈簧進行上下升降時，其不會旋轉，保證位置的準確。
[0014]所述長形移動槽的外端伸出延伸部的外壁面，長形移動槽的外端底面成型有排削通槽。其可以方便加工過程中產生的廢削可以從排削通槽排出。
[0015]本技術的突出效果是：
[0016]它可以將定位釘進行位置調節，使得其可以將尺寸具有偏差的輪轂均夾持固定，無需更換定位釘，大大提高加工效率。
附圖說明：
[0017]圖1是本技術安的局部俯視圖；
[0018]圖2是圖1的局部剖視圖；
[0019]圖3是本技術的定位釘移動座的局部仰視圖；
[0020]圖4是本技術的定位釘的局部結構示意圖。
具體實施方式：
[0021]實施例，見如圖1至4所示，一種輪轂加工的自動定位裝置，包括圓形盤體10，所述圓形盤體10的側壁上成型有三個向外延伸的延伸部11，所有延伸部11均布在圓形盤體10的外側壁上，延伸部11 的頂面中部成型有長形移動槽12，長形移動槽12中插套有定位釘移動座20，所述定位釘移動座20上安裝有定位釘30，定位釘30的頂部伸出定位釘移動座20的頂面，定位釘30的頂面中部成型凸起限位部31。所述凸起限位部31的外側壁為錐形壁面。
[0022]所述延伸部11的外端面上通過螺栓固定連接有安裝塊16，安裝塊16的中部成型有中心安裝通孔161，調節螺桿13插套在中心安裝通孔161中，調節螺桿13的內端伸出安裝塊16的內壁面并伸入長形移動槽12中，調節螺桿13的內端螺接在定位釘移動座20的下部移動座部21的外壁面上，調節螺桿13的外端伸出安裝塊16的外壁面并成型有轉動部131，兩個鎖緊螺母2螺接在調節螺桿13上，外側的鎖緊螺母2壓靠在安裝塊16的外壁面上，處于長形移動槽12中的鎖緊螺母2壓靠在安裝塊16的內壁面上。其在使用時，通過擰松對應的鎖緊螺母
2，可以將調節螺桿13和定位釘移動座20沿著長形移動槽12進行移動，將其移動到指定位置后，再擰緊所有鎖緊螺母2 即可完成位置移動，其位置移動調節方便。
[0023]所述長形移動槽12的兩側的延伸部11的頂面通過螺栓固定有定位座擋板14，定位釘移動座20包括下部移動座部21，下部移動座部21 的頂面中部成型有向上延伸的圓形套體部22，下部移動座部21處于長形移動槽12中，下部移動座部21的側壁靠近或緊貼長形移動槽 12的對應的側壁上，兩個定位座擋板14的內側部處于下部移動座部21 的兩側部的上方，圓形套體部22處于兩個定位座擋板14之間，圓形套體部22的頂面高于定位座擋板14的頂面。
[0024]所述定位釘30的底部外側壁上成型有環形凸起邊32，環形凸起邊32的一側成型為水平側壁；
[0025]所述下部移動座部21的底面中部成型有向上延伸的階梯中心孔 23，階梯中心孔23的頂部小直徑孔段與圓形套體部22的中部通孔相通并對齊，階梯中心孔23的下部大直徑孔段的上部一側壁成型有凸起邊部24，定位釘30插套在圓形套體部22的中部通孔和階梯中心孔23中，定位釘30的下部的環形凸起邊32插套在階梯中心孔23的下部大直徑孔段中，環形凸起邊32的頂面壓靠在階梯中心孔23的下部大直徑孔段的邊部頂面上，環形凸起邊32的外側壁本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種輪轂加工的自動定位裝置，包括圓形盤體(10)，其特征在于：所述圓形盤體(10)的側壁上成型有多個向外延伸的延伸部(11)，延伸部(11)的頂面中部成型有長形移動槽(12)，長形移動槽(12)中插套有定位釘移動座(20)，延伸部(11)的外端安裝有調節螺桿(13)，定位釘移動座(20)沿著長形移動槽(12)移動；所述定位釘移動座(20)上安裝有定位釘(30)，定位釘(30)的頂部伸出定位釘移動座(20)的頂面，定位釘(30)的頂面中部成型凸起限位部(31)。2.根據權利要求1所述的一種輪轂加工的自動定位裝置，其特征在于：所述長形移動槽(12)的兩側的延伸部(11)的頂面通過螺栓固定有定位座擋板(14)，定位釘移動座(20)包括下部移動座部(21)，下部移動座部(21)的頂面中部成型有向上延伸的圓形套體部(22)，下部移動座部(21)處于長形移動槽(12)中，兩個定位座擋板(14)的內側部處于下部移動座部(21)的兩側部的上方，圓形套體部(22)處于兩個定位座擋板(14)之間，圓形套體部(22)的頂面高于定位座擋板(14)的頂面。3.根據權利要求2所述的一種輪轂加工的自動定位裝置，其特征在于：所述定位釘(30)的底部外側壁上成型有環形凸起邊(32)，環形凸起邊(32)的一側成型為水平側壁；所述下部移動座部(21)的底面中部成型有向上延伸的階梯中心孔(23)，階梯中心孔(23)的頂部小直徑孔段與圓形套體部(22)的中部通孔相通并對齊，階梯中心孔(23)的下部大直徑孔段的上部一側壁成型有凸起邊部(24)，定位釘(30)插套在圓形套體部(22)的中部通孔和階梯中心孔(23)中，定位釘(30)的下部的環...
【專利技術屬性】
技術研發人員：章益丹，王永林，求偉永，張航波，盛素芳，盛高峰，俞華，王志明，
申請(專利權)人：浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司，
類型：新型
國別省市：
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