本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及接頭氣密性檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體的公開了一種接頭組裝階段的自動(dòng)化氣密性快檢裝置，包括底板，底板的上表面分別固定有后擋板和側(cè)擋板，且底板的上表面設(shè)有放置座，放置座的上表面設(shè)有卡設(shè)接頭的卡座。本實(shí)用新型專利技術(shù)中遮擋板、后擋板以及側(cè)擋板便組成一個(gè)相對(duì)密封的框體，從而在接頭處因氣密性異常而蹦出液體時(shí)，被蹦出的液體則噴射到遮擋板的內(nèi)側(cè)，即此液體被遮擋板阻擋而無法繼續(xù)向外濺射，由此則避免了蹦出的液體對(duì)周圍的操作人員或環(huán)境造成影響的現(xiàn)象；即解決了現(xiàn)有技術(shù)中，接頭氣密性檢測(cè)裝置無法對(duì)蹦出的液體進(jìn)行阻擋，而導(dǎo)致周圍的人員或車間內(nèi)環(huán)境會(huì)被濺射到的缺陷。的缺陷。的缺陷。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種接頭組裝階段的自動(dòng)化氣密性快檢裝置
[0001]本技術(shù)涉及接頭氣密性檢測(cè)
，尤其涉及一種接頭組裝階段的自動(dòng)化氣密性快檢裝置。
技術(shù)介紹
[0002]分氣接頭、分路接頭、轉(zhuǎn)接頭等眾多接頭在生產(chǎn)過程中需要頻繁的在每批零件中進(jìn)行隨機(jī)抽檢，即對(duì)工件進(jìn)行氣密性、尺寸等數(shù)據(jù)檢測(cè)，以便生產(chǎn)后的工件復(fù)合產(chǎn)品使用規(guī)格。
[0003]而氣密性快檢裝置在使用時(shí)把工件插入在插座內(nèi)，并對(duì)插座內(nèi)輸入一定壓力的液體，從而觀察此液體是否從工件表面蹦出，由此對(duì)工件的氣密性進(jìn)行判斷，但現(xiàn)有的快檢裝置其內(nèi)部并無對(duì)蹦出液體進(jìn)行遮擋的部件，從而在工件氣密性不合格而導(dǎo)致液體蹦出時(shí)，蹦出的液體會(huì)濺射到周圍的操作人員身上或周圍環(huán)境中，從而造成不良影響；因此，為了解決上述技術(shù)問題，我們提出了一種接頭組裝階段的自動(dòng)化氣密性快檢裝置。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0004]本技術(shù)的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種接頭組裝階段的自動(dòng)化氣密性快檢裝置。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采用了如下技術(shù)方案：
[0006]一種接頭組裝階段的自動(dòng)化氣密性快檢裝置，包括底板，所述底板的上表面分別固定有后擋板和側(cè)擋板，且底板的上表面設(shè)有放置座，放置座的上表面設(shè)有卡設(shè)接頭的卡座，后擋板的板體上安裝有電推桿，電推桿的輸出端對(duì)應(yīng)卡座連接有插座，且插座的座體上連接有泵水管，側(cè)擋板的上端通過安裝板安裝有電推缸，電推缸的輸出端對(duì)應(yīng)卡座連接有壓制板，且壓制板的外環(huán)面設(shè)有L形的遮擋板，后擋板、側(cè)擋板和遮擋板共同組成框體。
[0007]優(yōu)選的，所述底板的上表面設(shè)有收集槽，且收集槽位于框體的內(nèi)部。
[0008]優(yōu)選的，所述電推缸的輸出端固定有頂板，且頂板的外環(huán)面通過連接架與遮擋板固定連接，頂板的下表面對(duì)稱設(shè)有壓簧，且壓簧的下端固定在壓制板的上表面。
[0009]優(yōu)選的，所述壓簧的內(nèi)部套設(shè)有相互插接的導(dǎo)向桿以及導(dǎo)向筒，且導(dǎo)向桿和導(dǎo)向筒相互遠(yuǎn)離的一端與相鄰的壓制板以及頂板固定連接。
[0010]優(yōu)選的，所述壓制板的下表面設(shè)有彈性的防滑墊，且防滑墊的下表面對(duì)應(yīng)外界的接頭設(shè)有相配合的卡槽。
[0011]優(yōu)選的，所述側(cè)擋板的板體對(duì)應(yīng)泵水管設(shè)有相配合的行程槽，泵水管的管體通過行程槽延伸至側(cè)擋板的外部并與外界的泵水設(shè)備相連接。
[0012]優(yōu)選的，所述電推桿的輸出端固定有穩(wěn)定架，插座的一端固定在穩(wěn)定架側(cè)面，且插座另一端的內(nèi)部安裝有密封頭，且密封頭的中部設(shè)有出水孔。
[0013]本技術(shù)提出的一種接頭組裝階段的自動(dòng)化氣密性快檢裝置，有益效果在于：
[0014]1：本技術(shù)中隨著頂板的向下移動(dòng)，使得頂板通過連接架帶動(dòng)遮擋板同步的向
下移動(dòng)，即使得遮擋板的下端延伸至壓制板的下方，此時(shí)遮擋板、后擋板以及側(cè)擋板便組成一個(gè)相對(duì)密封的框體，從而在接頭處因氣密性異常而蹦出液體時(shí)，被蹦出的液體則噴射到遮擋板的內(nèi)側(cè)，即此液體被遮擋板阻擋而無法繼續(xù)向外濺射，由此則避免了蹦出的液體對(duì)周圍的操作人員或環(huán)境造成影響的現(xiàn)象；即解決了現(xiàn)有技術(shù)中，接頭氣密性檢測(cè)裝置無法對(duì)蹦出的液體進(jìn)行阻擋，而導(dǎo)致周圍的人員或車間內(nèi)環(huán)境會(huì)被濺射到的缺陷。
[0015]2：本技術(shù)中由于遮擋板的板體具有透光性，從而在接頭蹦出液體時(shí)，人員可便捷的獲知液體從接頭的何處蹦出，以便人員準(zhǔn)確的獲知接頭氣密性有缺陷的部位，且由于底板的上表面設(shè)有收集槽，從而當(dāng)接頭處有液體蹦出并被遮擋板或后擋板以及側(cè)擋板阻擋時(shí)，其被阻擋下的液體順著后擋板、側(cè)擋板或遮擋板滴落到下方的收集槽中，即避免了接頭處蹦出的液體流淌到外界而對(duì)外界車間內(nèi)的環(huán)境造成影響的現(xiàn)象；且由于壓制板與頂板之間設(shè)有壓簧，從而使得壓制板對(duì)接頭進(jìn)行夾持時(shí)具有一定程度的緩沖效果，以免電推缸的輸出端移動(dòng)劇烈而對(duì)接頭造成擠壓受損的缺陷。
附圖說明
[0016]圖1為本技術(shù)提出的一種接頭組裝階段的自動(dòng)化氣密性快檢裝置的軸測(cè)圖；
[0017]圖2為本技術(shù)提出的一種接頭組裝階段的自動(dòng)化氣密性快檢裝置的軸測(cè)圖；
[0018]圖3為本技術(shù)提出的一種接頭組裝階段的自動(dòng)化氣密性快檢裝置的底板示意圖；
[0019]圖4為本技術(shù)提出的一種接頭組裝階段的自動(dòng)化氣密性快檢裝置的頂板與遮擋板配合示意圖；
[0020]圖5為本技術(shù)提出的一種接頭組裝階段的自動(dòng)化氣密性快檢裝置的導(dǎo)向桿與導(dǎo)向筒配合示意圖；
[0021]圖6為本技術(shù)提出的一種接頭組裝階段的自動(dòng)化氣密性快檢裝置的密封頭示意圖。
[0022]圖中：1、底板；2、后擋板；3、側(cè)擋板；4、放置座；5、電推桿；6、插座；7、泵水管；8、電推缸；9、壓制板；10、遮擋板；11、頂板；12、壓簧；13、導(dǎo)向桿；14、導(dǎo)向筒；15、防滑墊；16、密封頭。
具體實(shí)施方式
[0023]下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖，對(duì)本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。
[0024]在本技術(shù)的描述中，需要理解的是，術(shù)語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本技術(shù)和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本技術(shù)的限制。
[0025]參照?qǐng)D1
?
6，一種接頭組裝階段的自動(dòng)化氣密性快檢裝置，包括底板1，底板1焊接或放置在外界的接頭檢測(cè)車間中，底板1的上表面分別固定有后擋板2和側(cè)擋板3，且底板1的上表面設(shè)有放置座4，放置座4的上表面設(shè)有卡設(shè)接頭的卡座，后擋板2的板體上安裝有電
推桿5，電推桿5的輸出端對(duì)應(yīng)卡座連接有插座6，且插座6的座體上連接有泵水管7，側(cè)擋板3的上端通過安裝板安裝有電推缸8，電推缸8的輸出端對(duì)應(yīng)卡座連接有壓制板9，電推桿5以及電推缸8的兩側(cè)均設(shè)有相配合的支撐桿，以便對(duì)電推桿5和電推缸8的輸出端進(jìn)行導(dǎo)向限位，且壓制板9的外環(huán)面設(shè)有L形的遮擋板10，后擋板2、側(cè)擋板3和遮擋板10共同組成框體，且遮擋板10為透明板材。
[0026]作為本技術(shù)的一種技術(shù)優(yōu)化方案，底板1的上表面設(shè)有收集槽，且收集槽位于框體的內(nèi)部；收集槽的設(shè)置，有利于對(duì)接頭蹦出的液體進(jìn)行收集。
[0027]作為本技術(shù)的一種技術(shù)優(yōu)化方案，電推缸8的輸出端固定有頂板11，且頂板11的外環(huán)面通過連接架與遮擋板10固定連接，頂板11的下表面對(duì)稱設(shè)有壓簧12，且壓簧12的下端固定在壓制板9的上表面；壓簧12的設(shè)置，避免了電推缸8的輸出端過度移動(dòng)而對(duì)接頭造成擠壓受損的缺陷。
[0028]作為本技術(shù)的一種技術(shù)優(yōu)化方案，壓簧12的內(nèi)部套設(shè)有相互插接的導(dǎo)向桿13以及導(dǎo)向筒14，且導(dǎo)向桿13和導(dǎo)向筒14相互遠(yuǎn)離的一端與相鄰的壓制板9以及頂板11固定連接；導(dǎo)向桿13以及導(dǎo)向筒14的設(shè)置，可對(duì)壓制板9進(jìn)行限位。
[00本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種接頭組裝階段的自動(dòng)化氣密性快檢裝置，包括底板(1)，所述底板(1)的上表面分別固定有后擋板(2)和側(cè)擋板(3)，且底板(1)的上表面設(shè)有放置座(4)，放置座(4)的上表面設(shè)有卡設(shè)接頭的卡座，后擋板(2)的板體上安裝有電推桿(5)，電推桿(5)的輸出端對(duì)應(yīng)卡座連接有插座(6)，且插座(6)的座體上連接有泵水管(7)，側(cè)擋板(3)的上端通過安裝板安裝有電推缸(8)，電推缸(8)的輸出端對(duì)應(yīng)卡座連接有壓制板(9)，且壓制板(9)的外環(huán)面設(shè)有L形的遮擋板(10)，后擋板(2)、側(cè)擋板(3)和遮擋板(10)共同組成框體。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種接頭組裝階段的自動(dòng)化氣密性快檢裝置，其特征在于，所述底板(1)的上表面設(shè)有收集槽，且收集槽位于框體的內(nèi)部。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種接頭組裝階段的自動(dòng)化氣密性快檢裝置，其特征在于，所述電推缸(8)的輸出端固定有頂板(11)，且頂板(11)的外環(huán)面通過連接架與遮擋板(10)固定連接，頂板(11)的下表面對(duì)稱設(shè)有壓簧(12)，且壓簧(12)的下端固...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張春有，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：浙江楨利汽車零部件有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：
還沒有人留言評(píng)論。發(fā)表了對(duì)其他瀏覽者有用的留言會(huì)獲得科技券。