空氣的凈化系統技術方案

本申請公開了一種空氣的凈化系統。其中，該系統包括：位于車庫路面的進氣口；尾氣風機和排風管道，所述尾氣風機用于將從所述進氣口吸入的汽車尾氣通過所述排風管道排出至室外。本申請能夠解決車庫內的汽車尾氣會對人體造成健康隱患的技術問題。成健康隱患的技術問題。成健康隱患的技術問題。

【技術實現步驟摘要】
空氣的凈化系統


[0001]本申請涉及有害氣體處理
，具體而言，涉及一種空氣的凈化系統。

技術介紹

[0002]目前地下車庫的新風系統一般是吊裝在房頂上，而汽車尾氣產生于接近地面的位置，因此在排出汽車尾氣的過程中汽車尾氣必需要由地面擴散到頂部才能排出，此時無法避免位于車庫內行人吸入汽車尾氣的情況，不但影響舒適性而且危害人體健康。
[0003]針對上述車庫內的汽車尾氣會對人體造成健康隱患的技術問題，目前尚未提出有效的解決方案。

技術實現思路

[0004]本申請實施例中提供一種空氣的凈化系統，以解決車庫內的汽車尾氣會對人體造成健康隱患的技術問題。
[0005]為解決上述技術問題，根據本申請實施例的一個方面，提供了一種空氣的凈化系統，包括：位于車庫路面的進氣口；尾氣風機和排風管道，所述尾氣風機用于將從所述進氣口吸入的汽車尾氣通過所述排風管道排出至室外。
[0006]可選地，所述車庫路面為網格式路面，所述網格式路面的每個網格框架下方安裝有所述排風管道和所述尾氣風機，所述網格式路面的每個網格框架上安裝有用于承載汽車的格柵，所述格柵上開設有進氣口。
[0007]可選地，所述系統還包括：第一空氣質量檢測裝置，所述第一空氣質量檢測裝置安裝在所述網格框架下方，用于檢測所述進氣口的汽車尾氣；控制器，所述控制器分別與所述第一空氣質量檢測裝置和所述尾氣風機連接，用于在所述第一空氣質量檢測裝置檢測到汽車尾氣時啟動所述尾氣風機，以將車庫內的汽車尾氣抽出至室外。
[0008]可選地，所述系統還包括：壓力發電裝置，所述壓力發電裝置安裝在所述格柵下方，分別與所述控制器、所述第一空氣質量監測裝置以及所述尾氣風機連接，用于在檢測到所述格柵上存在汽車的情況下，將所述汽車的壓力轉換為電能，為所述第一空氣質量監測裝置和所述尾氣風機供電。
[0009]可選地，所述系統還包括：雙向換氣機組，所述雙向換氣機組以吊頂的方式安裝在車庫頂部，所述雙向換氣機組包括用于提供新風的新風風機和用于排風的排風風機。
[0010]可選地，所述系統還包括：第二空氣質量檢測裝置，所述第二空氣質量檢測裝置安裝在所述雙向換氣機組的進風口，用于在檢測到空氣質量不達標時啟動所述雙向換氣機組。
[0011]應用本申請的技術方案，在車庫路面設置進氣口，進氣口與尾氣風機和排風管道相連，在存在車輛尾氣的情況下，尾氣風機將從所述進氣口吸入的汽車尾氣通過所述排風管道排出至室外，可以解決車庫內的汽車尾氣會對人體造成健康隱患的技術問題。
附圖說明
[0012]圖1是根據本申請實施例的一種可選的空氣的凈化系統的示意圖；
[0013]圖2是根據本申請實施例的一種可選的車庫的示意圖；
[0014]圖3是根據本申請實施例的一種可選的車庫的示意圖；
[0015]圖4是根據本申請實施例的一種可選的空氣的凈化方案的示意圖；
[0016]圖5是根據本申請實施例的一種可選的空氣的凈化方案的示意圖。
具體實施方式
[0017]為了使本申請的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖對本申請作進一步地詳細描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本申請一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本申請中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本申請保護的范圍。
[0018]在本申請實施例中使用的術語是僅僅出于描述特定實施例的目的，而非旨在限制本申請。在本申請實施例和所附權利要求書中所使用的單數形式的“一種”、“所述”和“該”也旨在包括多數形式，除非上下文清楚地表示其他含義，“多種”一般包含至少兩種。
[0019]應當理解，本文中使用的術語“和/或”僅僅是一種描述關聯對象的關聯關系，表示可以存在三種關系，例如，A和/或B，可以表示：單獨存在A，同時存在A和B，單獨存在B這三種情況。另外，本文中字符“/”，一般表示前后關聯對象是一種“或”的關系。
[0020]應當理解，盡管在本申請實施例中可能采用術語第一、第二、第三等來描述某些技術特征，但這些技術特征不應限于這些術語。這些術語僅用來將這些技術特征區分開。
[0021]還需要說明的是，術語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的商品或者裝置不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種商品或者裝置所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的商品或者裝置中還存在另外的相同要素。
[0022]實施例1
[0023]圖1是根據本申請實施例的一種可選的空氣的凈化系統的示意圖，如圖1所示，包括：
[0024]位于車庫路面的進氣口11；尾氣風機13和排風管道15，所述尾氣風機用于將從所述進氣口吸入的汽車尾氣通過所述排風管道排出至室外。
[0025]車庫的空間結構如圖2所示(示出了新風進口201、排風進口202、雙向換氣機組203、排風出口管道204、新風出口205、路面206、網格單元207、地下排風管道208、壓力發電裝置209、地下排風機210)，俯視圖如圖3(示出了網格單元31、地下排風管道32)，上述車庫路面為網格式路面，所述網格式路面的每個網格框架下方安裝有所述排風管道和所述尾氣風機，所述網格式路面的每個網格框架上安裝有用于承載汽車的格柵，所述格柵上開設有進氣口。
[0026]上述排風管道可以為1條或者2條，若為1條的時候，可以將尾氣風機布置在進氣口，尾氣風機的進氣端直接與進氣口連接，出氣口與排風管道連接；若為2條的時候，可以將一條排風管道連通進氣口和尾氣風機，另一條排風管道連通出氣口和尾氣風機。
[0027]可選地，上述系統還可包括：
[0028]第一空氣質量檢測裝置，安裝在所述網格框架下方，用于檢測所述進氣口的汽車尾氣；
[0029]控制器，作為控制中樞，分別與所述第一空氣質量檢測裝置和所述尾氣風機等連接，用于在所述第一空氣質量檢測裝置檢測到汽車尾氣時啟動所述尾氣風機，以將車庫內的汽車尾氣抽出至室外；
[0030]壓力發電裝置，安裝在所述格柵下方，分別與所述控制器、所述第一空氣質量監測裝置以及所述尾氣風機連接，用于在檢測到所述格柵上存在汽車的情況下，將所述汽車的壓力轉換為電能，為所述第一空氣質量監測裝置和所述尾氣風機供電；
[0031]雙向換氣機組，以吊頂的方式安裝在車庫頂部，所述雙向換氣機組包括用于提供新風的新風風機和用于排風的排風風機；
[0032]第二空氣質量檢測裝置，安裝在所述雙向換氣機組的進風口，用于在檢測到空氣質量不達標時啟動所述雙向換氣機組。
[0033]通過上述方案，在車庫路面設置進氣口，進氣口與尾氣風機和排風管道相連，在存在車輛尾氣的情況下，尾氣風機將從所述進氣口吸入的汽車尾氣通過所述排風管道排出至室外，可以解決車庫內的汽車尾氣會對人體造成健康隱患的技術問本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種空氣的凈化系統，其特征在于，所述系統包括：位于車庫路面的進氣口；尾氣風機和排風管道，所述尾氣風機用于將從所述進氣口吸入的汽車尾氣通過所述排風管道排出至室外。2.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述車庫路面為網格式路面，所述網格式路面的每個網格框架下方安裝有所述排風管道和所述尾氣風機。3.根據權利要求2所述的系統，其特征在于，所述網格式路面的每個網格框架上安裝有用于承載汽車的格柵，所述格柵上開設有進氣口。4.根據權利要求2所述的系統，其特征在于，所述系統還包括：第一空氣質量檢測裝置，所述第一空氣質量檢測裝置安裝在所述網格框架下方，用于檢測所述進氣口的汽車尾氣；控制器，所述控制器分別與所述第一空氣質量檢測裝置和所述尾氣風機連接，用于在所述第一空氣質量檢測裝置檢測到汽車尾氣時啟動所述尾氣風機，...

【專利技術屬性】
技術研發人員：王康，遲亞玲，高朋，阮志杰，
申請(專利權)人：珠海格力電器股份有限公司，
類型：新型
國別省市：