本實用新型專利技術(shù)公開了一種船舶防攀防護網(wǎng)，包括防護網(wǎng)主體、安裝板和第一螺紋桿，所述防護網(wǎng)主體外側(cè)連接有安裝板，所述安裝板上連接有第一螺紋桿，所述防護網(wǎng)主體外側(cè)連接有支撐板，所述防護網(wǎng)主體外側(cè)設(shè)置有移動板，且移動板外側(cè)連接有把手，所述移動板外側(cè)連接有第一連接桿，所述第一連接桿外側(cè)連接有第一尖刺，所述第一連接桿外側(cè)連接有第二尖刺，所述移動板外側(cè)連接有第二連接桿，且第二連接桿外側(cè)設(shè)置有螺紋套。該船舶防攀防護網(wǎng)，設(shè)置有第一連接桿，通過第一連接桿上的第一尖刺與第二尖刺能夠防止海盜進行攀爬，使其方便進行使用，而且在不使用時可將第一連接桿縮進防護網(wǎng)主體1內(nèi)部，從而能夠防止尖刺對工作人與造成傷害，影響其進行使用。影響其進行使用。影響其進行使用。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種船舶防攀防護網(wǎng)
[0001]本技術(shù)涉及船舶防護
，具體為一種船舶防攀防護網(wǎng)。
技術(shù)介紹
[0002]近幾年來全球范圍內(nèi)海盜活動都極其猖獗，搶船，偷貨，扣人，索要巨額贖金，更有甚者犯下在要不到相應(yīng)贖金時折磨，殺害海員等一系列惡行，關(guān)于哪些地方有海盜，耳熟能詳?shù)挠旭R六甲以及索馬里海盜。但是，在現(xiàn)代社會，海盜之猖獗絕不僅僅限于我們所知道的這些區(qū)域，他們可以說是無處不在，而海盜一般通過攀爬進行攻擊，于是就有溜了船舶防護網(wǎng)。
[0003]但是船舶防護網(wǎng)在使用中不能夠防止海盜進行攀爬，從而容易使海盜跳上甲板進行攻擊，從而不方便進行使用，或者有的防護網(wǎng)具有防攀爬結(jié)構(gòu)，但是不能夠?qū)ζ溥M行收納，導(dǎo)致在不使用時容易損傷工作人員，從而不方便進行使用，中國技術(shù)CN202022999220.3公開了一種新型船舶安全防護裝置，該防護裝置通過尖刺可以起到防攀爬的作用，從而能夠防止攀爬，但是在不使用時容易導(dǎo)致工作人員受傷，從而不方便進行使用。
[0004]所以我們提出了一種船舶防攀防護網(wǎng)，以便于解決上述中提出的問題。
技術(shù)實現(xiàn)思路
[0005]本技術(shù)的目的在于提供一種船舶防攀防護網(wǎng)，以解決上述
技術(shù)介紹
提出的但是船舶防護網(wǎng)在使用中不能夠防止海盜進行攀爬，從而容易使海盜跳上甲板進行攻擊，從而不方便進行使用，或者有的防護網(wǎng)具有防攀爬結(jié)構(gòu)，但是不能夠?qū)ζ溥M行收納，導(dǎo)致在不使用時容易損傷工作人員，從而不方便進行使用的問題。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種船舶防攀防護網(wǎng)，包括防護網(wǎng)主體、安裝板和第一螺紋桿，所述防護網(wǎng)主體外側(cè)連接有安裝板，所述安裝板上連接有第一螺紋桿，所述防護網(wǎng)主體外側(cè)連接有支撐板，所述防護網(wǎng)主體外側(cè)設(shè)置有移動板，且移動板外側(cè)連接有把手，所述移動板外側(cè)連接有第一連接桿，所述第一連接桿外側(cè)連接有第一尖刺，所述第一連接桿外側(cè)連接有第二尖刺，所述移動板外側(cè)連接有第二連接桿，且第二連接桿外側(cè)設(shè)置有螺紋套。
[0007]優(yōu)選的，所述移動板與防護網(wǎng)主體的連接方式為接觸連接，且移動板與第一連接桿的連接方式為固定連接，并且第一連接桿與第一尖刺的連接方式為固定連接。
[0008]優(yōu)選的，所述第二尖刺與第一連接桿的連接方式為固定連接，并且第二尖刺與第一尖刺垂直放置，并且第二尖刺安裝在第一連接桿的上下兩端。
[0009]優(yōu)選的，所述第二連接桿與移動板的連接方式為固定連接，且第二連接桿與螺紋套的連接方式為螺紋連接，并且螺紋套在第二連接桿上構(gòu)成移動結(jié)構(gòu)。
[0010]優(yōu)選的，所述防護網(wǎng)主體上設(shè)置有第二螺紋桿，所述防護網(wǎng)主體上設(shè)置有翻轉(zhuǎn)板。
[0011]優(yōu)選的，所述第二螺紋桿與防護網(wǎng)主體的連接方式為螺紋連接，且第二螺紋桿在
防護網(wǎng)主體上構(gòu)成移動結(jié)構(gòu)，并且第二螺紋桿與翻轉(zhuǎn)板的連接方式為接觸連接，同時翻轉(zhuǎn)板下端形狀設(shè)置為倒立的直角三角形。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是：該船舶防攀防護網(wǎng)；
[0013](1)設(shè)置有第一連接桿，通過第一連接桿上的第一尖刺與第二尖刺能夠防止海盜進行攀爬，使其方便進行使用，而且在不使用時可將第一連接桿縮進防護網(wǎng)主體1內(nèi)部，從而能夠防止尖刺對工作人與造成傷害，影響其進行使用。
[0014](2)設(shè)置有翻轉(zhuǎn)板，通過翻轉(zhuǎn)板從而垂直狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)閮A斜狀態(tài)，從而方便使第一尖刺通過翻轉(zhuǎn)板伸出通槽結(jié)構(gòu)，從而能夠?qū)Υ斑M行防護，使其方便進行使用，而且在尖刺縮回的狀態(tài)時，可通過第二連接桿與螺紋套11能夠?qū)σ苿影?進行限位，能夠防止其發(fā)生傾倒，影響其進行使用。
附圖說明
[0015]圖1為本技術(shù)主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本技術(shù)俯剖結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3為本技術(shù)側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖4為本技術(shù)圖3中A處結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖中：1、防護網(wǎng)主體；2、安裝板；3、第一螺紋桿；4、支撐板；5、移動板；6、把手；7、第一連接桿；8、第一尖刺；9、第二尖刺；10、第二連接桿；11、螺紋套；12、第二螺紋桿；13、翻轉(zhuǎn)板。
具體實施方式
[0020]下面將結(jié)合本技術(shù)實施例中的附圖，對本技術(shù)實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術(shù)一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術(shù)中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術(shù)保護的范圍。
[0021]請參閱圖1
?
4，本技術(shù)提供一種技術(shù)方案：一種船舶防攀防護網(wǎng)，包括防護網(wǎng)主體1、安裝板2、第一螺紋桿3、支撐板4、移動板5、把手6、第一連接桿7、第一尖刺8、第二尖刺9、第二連接桿10、螺紋套11、第二螺紋桿12和翻轉(zhuǎn)板13，防護網(wǎng)主體1外側(cè)連接有安裝板2，安裝板2上連接有第一螺紋桿3，防護網(wǎng)主體1外側(cè)連接有支撐板4，防護網(wǎng)主體1外側(cè)設(shè)置有移動板5，且移動板5外側(cè)連接有把手6，移動板5外側(cè)連接有第一連接桿7，第一連接桿7外側(cè)連接有第一尖刺8，第一連接桿7外側(cè)連接有第二尖刺9，移動板5外側(cè)連接有第二連接桿10，且第二連接桿10外側(cè)設(shè)置有螺紋套11。
[0022]移動板5與防護網(wǎng)主體1的連接方式為接觸連接，移動板5與防護網(wǎng)主體1的連接方式方便對移動板5進行移動，從而方便對第一連接桿7進行移動，使其方便進行使用，且移動板5與第一連接桿7的連接方式為固定連接，并且第一連接桿7與第一尖刺8的連接方式為固定連接，移動板5與第一連接桿7的連接方式使第一連接桿7與移動板5的連接更加穩(wěn)固，從而防止其發(fā)生脫落。
[0023]第二尖刺9與第一連接桿7的連接方式為固定連接，并且第二尖刺9與第一尖刺8垂直放置，并且第二尖刺9安裝在第一連接桿7的上下兩端，第二尖刺9與第一連接桿7的連接
方式使第二尖刺9與第一連接桿7的連接更加穩(wěn)固，從而能夠防止海盜攀爬，使其方便進行使用，且第二尖刺9與第一尖刺8的位置設(shè)計，使其能夠更好的對其進行防護。
[0024]第二連接桿10與移動板5的連接方式為固定連接，且第二連接桿10與螺紋套11的連接方式為螺紋連接，并且螺紋套11在第二連接桿10上構(gòu)成移動結(jié)構(gòu)，第二連接桿10與移動板5的連接方式使第二連接桿10與移動板5的連接更加穩(wěn)固，從而防止其發(fā)生脫落，影響其進行使用，且第二連接桿10與螺紋套11的連接方式方便使螺紋套11在第二連接桿10上進行移動，從而能夠?qū)Φ诙B接桿10進行限位，防止移動板5發(fā)生傾倒，使其方便進行使用。
[0025]防護網(wǎng)主體1上設(shè)置有第二螺紋桿12，防護網(wǎng)主體1上設(shè)置有翻轉(zhuǎn)板13。
[0026]第二螺紋桿12與防護網(wǎng)主體1的連接方式為螺紋連接，且第二螺紋桿12在防護網(wǎng)主體1上構(gòu)成移動結(jié)構(gòu)，并且第二螺紋桿12與翻轉(zhuǎn)板13的連接方式為接觸連接，同時翻轉(zhuǎn)板13下端形狀設(shè)置為倒立的直角三角形，第二螺紋桿12與防護網(wǎng)主體1的連接方式方便使第二螺紋桿12在防護網(wǎng)主體1上進行移動，從而能夠使第二螺紋桿1本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種船舶防攀防護網(wǎng)，包括防護網(wǎng)主體(1)、安裝板(2)和第一螺紋桿(3)，其特征在于：所述防護網(wǎng)主體(1)外側(cè)連接有安裝板(2)，所述安裝板(2)上連接有第一螺紋桿(3)，所述防護網(wǎng)主體(1)外側(cè)連接有支撐板(4)，所述防護網(wǎng)主體(1)外側(cè)設(shè)置有移動板(5)，且移動板(5)外側(cè)連接有把手(6)，所述移動板(5)外側(cè)連接有第一連接桿(7)，所述第一連接桿(7)外側(cè)連接有第一尖刺(8)，所述第一連接桿(7)外側(cè)連接有第二尖刺(9)，所述移動板(5)外側(cè)連接有第二連接桿(10)，且第二連接桿(10)外側(cè)設(shè)置有螺紋套(11)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶防攀防護網(wǎng)，其特征在于：所述移動板(5)與防護網(wǎng)主體(1)的連接方式為接觸連接，且移動板(5)與第一連接桿(7)的連接方式為固定連接，并且第一連接桿(7)與第一尖刺(8)的連接方式為固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶防攀防護網(wǎng)，其特征在于：所述第二...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：羅玖強，陶朋，李云輝，
申請(專利權(quán))人：中船廣西船舶及海洋工程有限公司，
類型：新型
國別省市：
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