本實用新型專利技術公開了一種油氣管道輸送的輔助限位裝置，包括管道本體和支撐板，所述支撐板位于管道本體的底部，所述支撐板底部的兩側均固定連接有支撐桿，所述支撐板的底部固定連接有支撐塊，所述支撐塊的底部固定連接有限位桿。通過設置支撐板、支撐桿、支撐塊、限位桿、限位孔、管道本體和卡緊機構的配合使用，向上或向下拉動支撐板，支撐板帶動支撐桿和支撐塊移動，支撐塊帶動限位桿移動，限位桿在限位孔的內腔滑動，支撐板與管道本體接觸，然后通過卡緊機構對限位桿進行固定，完成調節，解決了現有的油氣管道的支撐裝置大多數不具備對支撐高度的調節能力，當環境和需要不同時，管道的高度便不同，較為不便的問題。較為不便的問題。較為不便的問題。
【技術實現步驟摘要】
一種油氣管道輸送的輔助限位裝置
[0001]本技術屬于油氣輸送
，尤其涉及一種油氣管道輸送的輔助限位裝置。
技術介紹
[0002]油氣管道搭建的過程中需要使用到支撐裝置對管道進行支撐和限位，方便管道的鋪設和搭建，現有技術存在的問題是：現有的油氣管道的支撐裝置大多數不具備對支撐高度的調節能力，當環境和需要不同時，管道的高度便不同，較為不便。
技術實現思路
[0003]針對現有技術存在的問題，本技術提供了一種油氣管道輸送的輔助限位裝置，具備對支撐高度調節的優點，解決了現有的油氣管道的支撐裝置大多數不具備對支撐高度的調節能力，當環境和需要不同時，管道的高度便不同，較為不便的問題。
[0004]本技術是這樣實現的，一種油氣管道輸送的輔助限位裝置，包括管道本體和支撐板，所述支撐板位于管道本體的底部，所述支撐板底部的兩側均固定連接有支撐桿，所述支撐板的底部固定連接有支撐塊，所述支撐塊的底部固定連接有限位桿，所述限位桿的底部設置有限位塊，所述限位塊的底部固定連接有底座，所述限位塊的頂部開設有限位孔，所述限位桿的底部穿過限位孔進入限位塊的內腔，所述限位塊的內腔設置有與限位桿配合使用的卡緊機構，所述限位塊的前側設置有與卡緊機構配合使用的調節機構，所述限位桿的表面開設有與卡緊機構配合使用的固定槽。
[0005]作為本技術優選的，所述卡緊機構包括固定桿，所述固定桿靠近限位桿的一側延伸至固定槽的內腔，所述固定桿遠離限位桿的一側固定連接有固定板，所述固定板遠離固定桿一側的前側和后側均固定連接有彈簧，兩個固定板相對的一側均固定連接有定位桿，所述定位桿的表面套設有定位套。
[0006]作為本技術優選的，所述調節機構包括拉桿，所述拉桿的后側延伸至限位塊的內腔并固定連接有連接板，所述連接板的兩側均固定連接有活動桿，所述活動桿遠離連接板的一側均設置有與固定板配合使用的活動塊。
[0007]作為本技術優選的，所述支撐板的頂部與管道本體接觸，所述限位桿靠近限位孔內壁的一側與限位孔的內壁接觸，所述固定槽的數量為若干個，且均勻分布于限位桿的表面。
[0008]作為本技術優選的，所述固定桿靠近固定槽內壁的一側與固定槽的內壁接觸，所述定位套的頂部與限位塊的內壁固定連接，所述彈簧遠離固定板的一側與限位塊的內壁固定連接。
[0009]作為本技術優選的，所述活動桿靠近活動塊的一側與活動塊接觸，所述活動塊靠近固定板的一側與固定板固定連接。
[0010]與現有技術相比，本技術的有益效果如下：
[0011]1、本技術通過設置支撐板、支撐桿、支撐塊、限位桿、限位孔、管道本體和卡緊機構的配合使用，上或向下拉動支撐板，支撐板帶動支撐桿和支撐塊移動，支撐塊帶動限位桿移動，限位桿在限位孔的內腔滑動，支撐板與管道本體接觸，然后通過卡緊機構對限位桿進行固定，完成調節，解決了現有的油氣管道的支撐裝置大多數不具備對支撐高度的調節能力，當環境和需要不同時，管道的高度便不同，較為不便的問題，該油氣管道輸送的輔助限位裝置，具備對支撐高度調節的優點，值得推廣。
[0012]2、本技術通過設置卡緊機構，可以對限位桿的位置進行固定和限位，防止限位桿移動影響對支撐塊的定位能力。
[0013]3、本技術通過設置調節機構，可以對固定板的位置進行調節，方便使用者使用。
[0014]4、本技術通過設置支撐板，可以對管道本體進行支撐和限位，通過設置限位桿和限位孔，可以對支撐塊的位置進行限位。
[0015]5、本技術通過設置固定桿和固定槽，可以對限位桿的位置進行固定和限位，通過設置定位套，可以對定位桿的位置進行限位，通過設置彈簧，可以使固定板移動后復位。
[0016]6、本技術通過設置活動桿和活動塊，可以對固定板的位置進行調節。
附圖說明
[0017]圖1是本技術實施例提供的結構示意圖；
[0018]圖2是本技術實施例提供局部結構的立體圖；
[0019]圖3是本技術實施例提供結構的前視圖；
[0020]圖4是本技術實施例提供局部結構的俯視剖視圖。
[0021]圖中：1、管道本體；2、支撐板；3、支撐桿；4、支撐塊；5、限位桿；6、限位塊；7、底座；8、限位孔；9、卡緊機構；901、固定桿；902、固定板；903、彈簧；904、定位桿；905、定位套；10、調節機構；1001、拉桿；1002、連接板；1003、活動桿；1004、活動塊；11、固定槽。
具體實施方式
[0022]為能進一步了解本技術的
技術實現思路
、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下。
[0023]下面結合附圖對本技術的結構作詳細的描述。
[0024]如圖1至圖4所示，本技術實施例提供的一種油氣管道輸送的輔助限位裝置，包括管道本體1和支撐板2，支撐板2位于管道本體1的底部，支撐板2底部的兩側均固定連接有支撐桿3，支撐板2的底部固定連接有支撐塊4，支撐塊4的底部固定連接有限位桿5，限位桿5的底部設置有限位塊6，限位塊6的底部固定連接有底座7，限位塊6的頂部開設有限位孔8，限位桿5的底部穿過限位孔8進入限位塊6的內腔，限位塊6的內腔設置有與限位桿5配合使用的卡緊機構9，限位塊6的前側設置有與卡緊機構9配合使用的調節機構10，限位桿5的表面開設有與卡緊機構9配合使用的固定槽11。
[0025]參考圖4，卡緊機構9包括固定桿901，固定桿901靠近限位桿5的一側延伸至固定槽11的內腔，固定桿901遠離限位桿5的一側固定連接有固定板902，固定板902遠離固定桿901
一側的前側和后側均固定連接有彈簧903，兩個固定板902相對的一側均固定連接有定位桿904，定位桿904的表面套設有定位套905。
[0026]采用上述方案：通過設置卡緊機構9，可以對限位桿5的位置進行固定和限位，防止限位桿5移動影響對支撐塊4的定位能力。
[0027]參考圖4，調節機構10包括拉桿1001，拉桿1001的后側延伸至限位塊6的內腔并固定連接有連接板1002，連接板1002的兩側均固定連接有活動桿1003，活動桿1003遠離連接板1002的一側均設置有與固定板902配合使用的活動塊1004。
[0028]采用上述方案：通過設置調節機構10，可以對固定板902的位置進行調節，方便使用者使用。
[0029]參考圖3和圖4，支撐板2的頂部與管道本體1接觸，限位桿5靠近限位孔8內壁的一側與限位孔8的內壁接觸，固定槽11的數量為若干個，且均勻分布于限位桿5的表面。
[0030]采用上述方案：通過設置支撐板2，可以對管道本體1進行支撐和限位，通過設置限位桿5和限位孔8，可以對支撐塊4的位置進行限位。
[0031]參考圖4，固定桿901靠近固定槽11內壁的一側與固定槽11的內壁接觸，定位套905的頂部與限位塊6的內壁固定連接，彈簧903遠離固定板902的一側與限位塊本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種油氣管道輸送的輔助限位裝置，包括管道本體(1)和支撐板(2)，其特征在于：所述支撐板(2)位于管道本體(1)的底部，所述支撐板(2)底部的兩側均固定連接有支撐桿(3)，所述支撐板(2)的底部固定連接有支撐塊(4)，所述支撐塊(4)的底部固定連接有限位桿(5)，所述限位桿(5)的底部設置有限位塊(6)，所述限位塊(6)的底部固定連接有底座(7)，所述限位塊(6)的頂部開設有限位孔(8)，所述限位桿(5)的底部穿過限位孔(8)進入限位塊(6)的內腔，所述限位塊(6)的內腔設置有與限位桿(5)配合使用的卡緊機構(9)，所述限位塊(6)的前側設置有與卡緊機構(9)配合使用的調節機構(10)，所述限位桿(5)的表面開設有與卡緊機構(9)配合使用的固定槽(11)。2.如權利要求1所述的一種油氣管道輸送的輔助限位裝置，其特征在于：所述卡緊機構(9)包括固定桿(901)，所述固定桿(901)靠近限位桿(5)的一側延伸至固定槽(11)的內腔，所述固定桿(901)遠離限位桿(5)的一側固定連接有固定板(902)，所述固定板(902)遠離固定桿(901)一側的前側和后側均固定連接有彈簧(903)，兩個固定板(902)相對的一側均固定連接有定位桿(904)，所述定位桿(904)的表面套設有定位套(905)...
【專利技術屬性】
技術研發人員：王立鵬，
申請(專利權)人：王立鵬，
類型：新型
國別省市：
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