一種車輛保險杠塑料件熱壓模具制造技術

本實用新型專利技術公開了一種車輛保險杠塑料件熱壓模具，包括工作板和長板，所述工作板的下表面固定安裝有支架，且工作板的上表面固定安裝有下模具，并且工作板的上表面固定安裝有電動伸縮桿，以及電動伸縮桿關于所述工作板的中心對稱分布；還包括：頂桿，所述頂桿滑動連接在所述下模具的內部，且初始時所述頂桿的末端與所述下模具的表面平齊，并且下模具的內部滑動連接有連接桿；對接桿，所述對接桿固定安裝在所述長板的下表面，且對接桿的末端為凸起狀。該車輛保險杠塑料件熱壓模具在工作時，通過電動伸縮桿帶動長板和下模具下降，再通過進料管往上模具和下模具內注入原料，最終由上模具和下模具完成熱壓成型工作，操作過程快捷簡單。操作過程快捷簡單。操作過程快捷簡單。

【技術實現步驟摘要】
一種車輛保險杠塑料件熱壓模具


[0001]本技術涉及熱壓模具
，具體為一種車輛保險杠塑料件熱壓模具。

技術介紹

[0002]車輛保險杠塑料件是車輛的零部件之一，在碰撞時，保險桿塑料件起到了緩沖的作用，可以適當的保護車輛，而在車輛保險杠塑料件生產過程中，需要使用到車輛保險杠塑料件熱壓模具；
[0003]如公開號為CN206561554U的一種保險杠汽車配件模具，它包括保險杠模體、模具內蓋、模具內腔和模具外蓋，所述保險杠模體下側設置有模具底座并通過焊接與保險杠模體固定在一起，所述模具底座兩側設置有支撐桿，所述支撐桿一側設置有控制臺，所述模具外蓋中間設置有注塑口，本技術使用方便，造型新穎，外形美觀，并且所采用的材料安全耐用，使用壽命長，滿足了用戶對于保險杠模具品質的要求，模具外蓋上設置有多個注塑口，注塑時，注塑料會均勻地和全面地覆蓋在模具內腔和保險杠模體上，不留縫隙，注塑效果更好，風機可以具有兩個功能，一個散熱功能，加速產品成型，另一個是除塵功能，保證模具的干凈，使其制造出的產品質量更好；
[0004]但是它在實現除塵和散熱的功能的同時，不具有快速出料、彈料的功能，增加了在熱壓結束之后，工作人員需要下料時的難度，降低了工作人員的工作效率。
[0005]針對上述問題，急需在原有的熱壓模具的基礎上進行創新設計。

技術實現思路

[0006]本技術的目的在于提供一種車輛保險杠塑料件熱壓模具，以解決上述
技術介紹
中提出的不具有快速出料、彈料的功能的問題。
[0007]為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種車輛保險杠塑料件熱壓模具，包括工作板和長板，所述工作板的下表面固定安裝有支架，且工作板的上表面固定安裝有下模具，并且工作板的上表面固定安裝有電動伸縮桿，以及電動伸縮桿關于所述工作板的中心對稱分布；
[0008]所述長板固定安裝在所述電動伸縮桿的末端，且長板的下表面固定安裝有與所述下模具對應的上模具；
[0009]一種車輛保險杠塑料件熱壓模具，還包括：
[0010]進料管，所述進料管固定安裝在所述上模具的內部，且進料管貫穿于所述上模具的內部，并且進料管的中軸線與所述上模具的中軸線在一條直線上，以及進料管與外界供料裝置的輸出端相連接；
[0011]頂桿，所述頂桿滑動連接在所述下模具的內部，且初始時所述頂桿的末端與所述下模具的表面平齊，并且下模具的內部滑動連接有連接桿，以及連接桿的內部滑動連接有長銷；
[0012]對接桿，所述對接桿固定安裝在所述長板的下表面，且對接桿的末端為凸起狀。
[0013]優選的，所述頂桿關于所述下模具的中心對稱分布，且頂桿的左右兩側均固定安裝有限位塊，所述連接桿的上表面固定安裝有固定塊，頂桿初始時的上表面與下模具的表面平齊，不會影響到模具正常成型的過程。
[0014]優選的，所述固定塊與所述頂桿一一對應，且固定塊的上表面與所述頂桿的下表面貼合，所述連接桿的正剖視為倒“L”結構，在工作時，電動伸縮桿帶動長板、上模具和對接桿下降。
[0015]優選的，所述長銷與所述對接桿一一對應，且長銷貫穿于所述對接桿的內部，并且長銷的上下兩側均固定安裝有滑塊，所述連接桿的內部開設有與所述滑塊對應的滑槽，對接桿下降至與長銷接觸時，長銷的斜面被擠壓，使長銷往靠近下模具的方向移動，此時滑塊會在滑槽內部滑動。
[0016]優選的，所述滑塊的側面固定安裝有起到彈性復位作用的彈簧，且彈簧的另外一側與所述連接桿的內壁固定連接，滑塊滑動時，會擠壓彈簧，在對接桿下降到最低位置時，長銷不被擠壓，此時長銷在彈簧和滑塊的作用下移動到原位，在成型之后，電動伸縮桿帶動長板、上模具和對接桿上升，進而對接桿通過長銷帶動連接桿上升，連接桿上升時，通過固定塊帶動頂桿上升，頂桿上升時，將成型的保險杠塑料件推出，便于工作人員的拿取。
[0017]優選的，所述長銷的內部固定安裝有第一磁鐵，所述下模具的內部固定安裝有與所述第一磁鐵對應的第二磁鐵，且第二磁鐵與所述第一磁鐵相鄰位置的磁極相反，在長銷上升至第二磁鐵的位置時，長銷和滑塊在第一磁鐵和第二磁鐵互吸磁力作用下，往擠壓彈簧的方向移動，在長銷與對接桿不接觸時，連接桿、頂桿在自身重力作用下下降至原位，便于下一次的使用。
[0018]與現有技術相比，本技術的有益效果是：該車輛保險杠塑料件熱壓模具，采用新型的結構設計，其具體內容如下：
[0019]（1）該車輛保險杠塑料件熱壓模具在工作時，通過電動伸縮桿帶動長板和下模具下降，再通過進料管往上模具和下模具內注入原料，最終由上模具和下模具完成熱壓成型工作，操作過程快捷簡單，此時頂桿的上表面與下模具平齊，不會影響到成型工作；
[0020]（2）該車輛保險杠塑料件熱壓模具在保險杠塑料件成型之后，電動伸縮桿帶動長板、上模具和對接桿上升，進而對接桿通過固定塊帶動頂桿上升，頂桿上升時，將成型的保險杠塑料件推出，便于工作人員的拿取，而在長銷上升至第二磁鐵的位置時，長銷和滑塊在第一磁鐵和第二磁鐵互吸磁力作用下，往擠壓彈簧的方向移動，在長銷與對接桿不接觸時，連接桿、頂桿在自身重力作用下下降至原位，便于下一次的使用。
附圖說明
[0021]圖1為本技術正剖視結構示意圖；
[0022]圖2為本技術圖1中A處放大結構示意圖；
[0023]圖3為本技術上模具工作狀態正剖視結構示意圖；
[0024]圖4為本技術圖3中B處放大結構示意圖；
[0025]圖5為本技術長銷工作狀態局部正剖視結構示意圖。
[0026]圖中：1、工作板；2、下模具；3、電動伸縮桿；4、上模具；5、進料管；6、頂桿；7、限位塊；8、連接桿；9、固定塊；10、對接桿；11、長銷；12、第一磁鐵；13、滑塊；14、滑槽；15、彈簧；
16、第二磁鐵；17、長板。
具體實施方式
[0027]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0028]請參閱圖1
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圖5，本技術提供一種技術方案：一種車輛保險杠塑料件熱壓模具，包括工作板1和長板17，工作板1的下表面固定安裝有支架，且工作板1的上表面固定安裝有下模具2，并且工作板1的上表面固定安裝有電動伸縮桿3，以及電動伸縮桿3關于工作板1的中心對稱分布；
[0029]長板17固定安裝在電動伸縮桿3的末端，且長板17的下表面固定安裝有與下模具2對應的上模具4；
[0030]一種車輛保險杠塑料件熱壓模具，還包括：
[0031]進料管5，進料管5固定安裝在上模具4的內部，且進料管5貫穿于上模具4的內部，并且進料管5的中軸線與上模具4的中軸線在一條直線上，以及進料管5與外界供本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種車輛保險杠塑料件熱壓模具，包括工作板（1）和長板（17），所述工作板（1）的下表面固定安裝有支架，且工作板（1）的上表面固定安裝有下模具（2），并且工作板（1）的上表面固定安裝有電動伸縮桿（3），以及電動伸縮桿（3）關于所述工作板（1）的中心對稱分布；所述長板（17）固定安裝在所述電動伸縮桿（3）的末端，且長板（17）的下表面固定安裝有與所述下模具（2）對應的上模具（4）；其特征在于，還包括：進料管（5），所述進料管（5）固定安裝在所述上模具（4）的內部，且進料管（5）貫穿于所述上模具（4）的內部，并且進料管（5）的中軸線與所述上模具（4）的中軸線在一條直線上，以及進料管（5）與外界供料裝置的輸出端相連接；頂桿（6），所述頂桿（6）滑動連接在所述下模具（2）的內部，且初始時所述頂桿（6）的末端與所述下模具（2）的表面平齊，并且下模具（2）的內部滑動連接有連接桿（8），以及連接桿（8）的內部滑動連接有長銷（11）；對接桿（10），所述對接桿（10）固定安裝在所述長板（17）的下表面，且對接桿（10）的末端為凸起狀。2.根據權利要求1所述的一種車輛保險杠塑料件熱壓模具，其特征在于：所述頂桿（6）關于所述下模具（2）的中...

【專利技術屬性】
技術研發人員：孟旭，張濤，陳偉偉，陳紅紅，
申請(專利權)人：常州市瑞悅車業有限公司，
類型：新型
國別省市：