本實用新型專利技術公開了一種公路用原狀土取樣裝置，包括殼體，所述殼體的上表面開設有通口，所述殼體的內側壁開設有兩個凹槽，兩個所述凹槽的內側壁共同滑動連接有擋板。本裝置通過設置有殼體，通過殼體和擋板的配合，能夠在殼體的內部形成一個封閉的空間，工作人員將殼體和擋板依次壓入地下，即可對殼體內部的土壤進行封裝存儲完成采樣，其操作方式便捷，同時結構較為簡單，有利于工作人員進行原狀土的取樣使用，通過設置有固定板，利用固定板、第一螺母、第二螺母和固定螺栓的配合，能夠對擋板進行固定，從而進一步提高了該裝置使用的可靠性，能夠防止取樣的土壤向外灑出，有利于工作人員對其進行攜帶，提高了樣品儲存的安全性。提高了樣品儲存的安全性。提高了樣品儲存的安全性。
【技術實現步驟摘要】
一種公路用原狀土取樣裝置
[0001]本技術涉及公路工程
，尤其是一種公路用原狀土取樣裝置。
技術介紹
[0002]原狀土，通常又叫做原狀土樣，是保持天然含水量及天然結構的土樣，用來測定土的容重、天然孔隙比、壓縮系數及抗剪強度等指標，取土的方法通常采用壓入法、擊入法與回旋擊入法，工程地質鉆探的主要任務之一是在巖土層采取巖心或原狀土試樣，在采取試樣過程中應該保持試樣的天然結構。
[0003]公告號為的中國技術專利公開了一種公路工程用原狀土取樣裝置，包括樣品放置筒，樣品放置筒的底部開鑿設有弧形卡槽，樣品放置筒的底部連接有弧形鏟板，弧形鏟板靠近樣品放置筒的一側固定連接有弧形卡塊，弧形卡塊與弧形卡槽卡接，樣品放置筒與弧形鏟板之間通過弧形卡塊與弧形卡槽可拆卸連接，本技術所達到的有益效果是：本取樣裝置能夠將土壤整塊取出，不破壞被取樣土壤的形狀，通過在樣品放置筒內設置限位塊，在取樣時，轉動樣品放置筒將限位塊移位后拉升，可通過限位塊將土壤從地底帶出，通過卡接方式連接的弧形鏟板，在鏟頭變鈍后便于更換，但是上述專利在取土后不能夠對儲存樣品的放置筒進行封閉，在拿取時容易導致取出的土樣出現散落，不利于工作人員對其進行攜帶，具有一定的局限性，為此，我們提出一種公路用原狀土取樣裝置解決上述問題。
技術實現思路
[0004]本技術的目的在于提供一種公路用原狀土取樣裝置，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
[0005]為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：
[0006]一種公路用原狀土取樣裝置，包括殼體，所述殼體的上表面開設有通口，所述殼體的內側壁開設有兩個凹槽，兩個所述凹槽的內側壁共同滑動連接有擋板，所述擋板的頂端貫穿通口并延伸至殼體的上方，所述擋板的左側面固定連接有固定板，所述固定板的上表面固定鑲嵌有第一螺母，所述殼體的上表面固定鑲嵌有第二螺母，所述第一螺母的內壁和第二螺母的內壁共同螺紋連接有固定螺栓。
[0007]在進一步的實施例中，所述殼體的上表面固定連接有兩個立桿，兩個所述立桿的頂端共同固定連接有握把。
[0008]在進一步的實施例中，所述殼體的上方設有加固桿，所述加固桿的前端和加固桿的后端均與立桿的外表面固定連接。
[0009]在進一步的實施例中，所述殼體的上表面固定連接有壓板，所述殼體的正面固定連接有信息牌。
[0010]在進一步的實施例中，所述擋板的上表面固定連接有把手，所述把手的外表面開設有防滑紋。
[0011]在進一步的實施例中，所述殼體的左側面固定鑲嵌有觀察窗，所述觀察窗的左側
面設置有刻度線。
[0012]與現有技術相比，本技術的有益效果是：
[0013]本裝置通過設置有殼體，通過殼體和擋板的配合，能夠在殼體的內部形成一個封閉的空間，工作人員將殼體和擋板依次壓入地下，即可對殼體內部的土壤進行封裝存儲完成采樣，其操作方式便捷，同時結構較為簡單，有利于工作人員進行原狀土的取樣使用，通過設置有固定板，利用固定板、第一螺母、第二螺母和固定螺栓的配合，能夠對擋板進行固定，從而進一步提高了該裝置使用的可靠性，能夠防止取樣的土壤向外灑出，有利于工作人員對其進行攜帶，提高了樣品儲存的安全性。
附圖說明
[0014]圖1為一種公路用原狀土取樣裝置的立體結構示意圖。
[0015]圖2為一種公路用原狀土取樣裝置正視圖的剖視圖。
[0016]圖3為一種公路用原狀土取樣裝置的側視圖。
[0017]圖4為一種公路用原狀土取樣裝置圖2中A處局部放大的結構示意圖。
[0018]圖中：1、殼體；2、把手；3、立桿；4、握把；5、壓板；6、加固桿；7、擋板；8、觀察窗；9、凹槽；10、通口；11、固定板；12、固定螺栓；13、第一螺母；14、第二螺母。
具體實施方式
[0019]在本技術的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本技術和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本技術的限制。此外，術語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本技術的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。
[0020]在本技術的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以通過具體情況理解上述術語在本技術中的具體含義。
[0021]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0022]請參閱圖1
?
4，本技術中，一種公路用原狀土取樣裝置，包括殼體1，殼體1的上表面開設有通口10，殼體1的內側壁開設有兩個凹槽9，兩個凹槽9的內側壁共同滑動連接有擋板7，擋板7的頂端貫穿通口10并延伸至殼體1的上方，擋板7的左側面固定連接有固定板11，固定板11的上表面固定鑲嵌有第一螺母13，殼體1的上表面固定鑲嵌有第二螺母14，第
一螺母13的內壁和第二螺母14的內壁共同螺紋連接有固定螺栓12。
[0023]殼體1的上表面固定連接有兩個立桿3，兩個立桿3的頂端共同固定連接有握把4，利用立桿3和握把4的配合，可以方便工作人員將殼體1向下推至需要取樣的土中，有利于工作人員的使用，殼體1的上方設有加固桿6，加固桿6的前端和加固桿6的后端均與立桿3的外表面固定連接，利用加固桿6可以對兩個立桿3進行加固，使立桿3能夠固定的更加牢固，殼體1的上表面固定連接有壓板5，殼體1的正面固定連接有信息牌，通過壓板5可以對殼體1進行防護，使得工作人員可以通過踩踏壓板5將殼體1向下推動。
[0024]擋板7的上表面固定連接有把手2，把手2的外表面開設有防滑紋，利用把手2可以方便工作人員將擋板7向外取出，殼體1的左側面固定鑲嵌有觀察窗8，觀察窗8的左側面設置有刻度線，通過觀察窗8能夠方便工作人員對取樣進行查看。
[0025]本技術的工作原理是：
[0026]在工作人員使用該取樣裝置時，可以通過握把4對其進行拿取，在到達需要取樣的位置后，可以松動固定螺栓12，通過把手2將擋板7向本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種公路用原狀土取樣裝置，其特征在于：包括殼體(1)，所述殼體(1)的上表面開設有通口(10)，所述殼體(1)的內側壁開設有兩個凹槽(9)，兩個所述凹槽(9)的內側壁共同滑動連接有擋板(7)，所述擋板(7)的頂端貫穿通口(10)并延伸至殼體(1)的上方，所述擋板(7)的左側面固定連接有固定板(11)，所述固定板(11)的上表面固定鑲嵌有第一螺母(13)，所述殼體(1)的上表面固定鑲嵌有第二螺母(14)，所述第一螺母(13)的內壁和第二螺母(14)的內壁共同螺紋連接有固定螺栓(12)。2.根據權利要求1所述的一種公路用原狀土取樣裝置，其特征在于：所述殼體(1)的上表面固定連接有兩個立桿(3)，兩個所述立桿(3)的頂端共同固定連...
【專利技術屬性】
技術研發人員：杜麗軍，
申請(專利權)人：黃利波，
類型：新型
國別省市：
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