本發明專利技術實施例公開了一種參數測量方法、裝置、設備及存儲介質。該方法包括:獲取與延時受限參數對應的控制參數權重,根據所述控制參數權重計算所述延時受限參數的初始值;在所述初始值的基礎上對所述延時受限參數進行調整,使得發送數據塊的誤塊率達到預設目標值。本發明專利技術實施例的技術方案,可以縮短CSI
【技術實現步驟摘要】
參數測量方法、裝置、設備及存儲介質
[0001]本專利技術實施例涉及通信
,尤其涉及一種參數測量方法、裝置、設備及存儲介質。
技術介紹
[0002]智能網聯車是智能交通(ITS)系統的一個重要組成部分,在車聯網應用中,包括了V2V(Vehicle to Vehicle,車到車)、V2P(Vehicle to Pedestrian,車到人)、V2I(Vehicle to Infrastructure,車到基礎設施)和V2N(Vehicle to Network,車到網絡)的智能交通業務,統稱為V2X。NR
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V2X則是以5G為基礎而發展起來的用于V2X的通信技術。
[0003]對于NR
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V2X來說,兩個UE之間可以發送一對一的單播數據,單播鏈路的發起方需要配置信道狀態信息參考信號(Channel State Information
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Reference Signal,CSI
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RS),由接收端的UE進行接收,同時測量CSI
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RS參考信號進行信道估計,并且將評估的結果RI(秩指示)和CQI(信道質量指示)通過媒體訪問控制層(MediaAccess Control,MAC)消息返回給發起方,發起方UE通過CSI
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RS參考信號的評估結果,調整發送數據的參數,以更好的適應單播鏈路的信道環境。
[0004]由于不受基站控制,發起方UE所采用的CSI
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RS參數需要自行決定,其中一個參數就包括sl
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LatencyBoundCSI
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Report(以下簡稱LatencyBound,延時受限),該參數表示接收方UE在收到CSI
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RS測量請求之后,需要在多長時間內返回評估結果給發送端UE。如果LatencyBound取值較小,會使得發送端發送CSI
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RS的頻度加大,導致用于發送數據的資源減少;如果LatencyBound取值較大,又會導致CSI
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RS report的結果不能反映最新的信道狀況,可能會造成發送數據誤塊率的提高。
[0005]在現有技術中,對LatencyBound只能隨機取一個初始值,且初始值通常取為允許范圍內的最大值,經過反復多次試錯,得到較優的LatencyBound取值。這樣一方面消耗寶貴的空口資源,另一方面也使得達到理想傳輸條件需要花費的時間過長,不利于整個網絡無線資源的優化。
技術實現思路
[0006]本專利技術實施例提供一種參數測量方法、裝置、設備及存儲介質,以縮短CSI
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RS信號的延時受限參數達到最優取值花費的時間,減少資源浪費,提升整個系統的效率。
[0007]第一方面,本專利技術實施例提供了一種參數測量方法,包括:
[0008]獲取與延時受限參數對應的控制參數權重,根據控制參數權重計算延時受限參數的初始值;
[0009]在初始值的基礎上對延時受限參數進行調整,使得發送數據塊的誤塊率達到預設目標值。
[0010]可選的,控制參數包括:車輛行駛速度的平均值、信道繁忙程度的平均值、發送數據塊的平均大小以及常量參數。
[0011]可選的,獲取與延時受限參數對應的控制參數權重,根據控制參數權重計算延時受限參數的初始值,包括:
[0012]判斷非易失性隨機訪問存儲器(Non
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Volatile Random Access Memory,NVRAM)中,是否存儲與各控制參數對應的權重值;
[0013]如果是,則根據權重值對各控制參數進行加權求和計算,得到延時受限參數的初始值;
[0014]如果否,則將延時受限參數的初始值設置為默認值,并采集使得發送數據塊的誤塊率達到預設目標值的延時樣本數據,采用線性擬合方法計算與各控制參數對應的權重值;
[0015]其中,延時樣本數據包括:延時受限參數以及控制參數。
[0016]可選的,采集使得發送數據塊的誤塊率達到預設目標值的延時樣本數據,采用線性擬合方法計算與各控制參數對應的權重值,包括:
[0017]根據接收方發送的CSI
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RS測量報告確定數據發送參數,將待發送數據塊發送至接收方;
[0018]根據接收方返回的自動重傳請求ARQ信息計算誤塊率,如果誤塊率小于目標值,且延時受限參數的初始值為默認值,則保存當前的實時控制參數和延時受限參數作為延時樣本數據;
[0019]判斷是否能夠根據已有的延時樣本數據,求解與控制參數權重對應的線性擬合公式;
[0020]如果是,則計算與各控制參數對應的權重值并存儲到NVRAM中,否則,如果有待發送的數據塊,則返回執行根據接收方發送的CSI
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RS測量報告確定數據發送參數的操作。
[0021]可選的,在初始值的基礎上對延時受限參數進行調整,使得發送數據塊的誤塊率達到預設目標值,包括:
[0022]根據接收方發送的CSI
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RS測量報告確定數據發送參數,將待發送數據塊發送至接收方;CSI
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RS測量報告與延時受限參數的當前取值對應;
[0023]根據接收方反饋的自動重傳請求(Automatic Repeat
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reQuest,ARQ)信息計算誤塊率,如果誤塊率大于或等于目標值,則將延時受限參數的當前取值調整一個單位,同時將修改后的延時受限參數通過CSI
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RS配置消息發送給接收方;
[0024]如果還有待發送的數據塊,則返回執行根據接收方發送的CSI
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RS測量報告確定數據發送參數的操作,直至誤塊率小于目標值為止。
[0025]可選的,在得到使得發送數據塊的誤塊率達到預設目標值的延時受限參數之后,還包括:
[0026]獲取當前所處的地理位置;
[0027]將當前地理位置與當前延時受限參數關聯存儲。
[0028]第二方面,本專利技術實施例還提供了一種參數測量裝置,包括:
[0029]計算模塊,用于獲取與延時受限參數對應的控制參數權重,根據控制參數權重計算延時受限參數的初始值;
[0030]調整模塊,用于在初始值的基礎上對延時受限參數進行調整,使得發送數據塊的誤塊率達到預設目標值。
[0031]可選的,控制參數包括:車輛行駛速度的平均值、信道繁忙程度的平均值、發送數據塊的平均大小以及常量參數。
[0032]第三方面,本專利技術實施例還提供了一種電子設備,設備包括:
[0033]一個或多個處理器;
[0034]存儲裝置,用于存儲一個或多個程序,
[0035]當一個或多個程序被一個或多個處理器執行,使得一個或多個處理器實現如本專利技術任意實施例提供的參數測量方法。
[0036]第四方面,本專利技術實施例還提供了一種計算機可讀存儲介質,其上存儲有計算機本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種參數測量方法,其特征在于,包括:獲取與延時受限參數對應的控制參數權重,根據所述控制參數權重計算所述延時受限參數的初始值;在所述初始值的基礎上對所述延時受限參數進行調整,使得發送數據塊的誤塊率達到預設目標值。2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,控制參數包括:車輛行駛速度的平均值、信道繁忙程度的平均值、發送數據塊的平均大小以及常量參數。3.根據權利要求2所述的方法,其特征在于,獲取與延時受限參數對應的控制參數權重,根據所述控制參數權重計算所述延時受限參數的初始值,包括:判斷非易失性隨機訪問存儲器NVRAM中,是否存儲與各控制參數對應的權重值;如果是,則根據所述權重值對各控制參數進行加權求和計算,得到所述延時受限參數的初始值;如果否,則將延時受限參數的初始值設置為默認值,并采集使得發送數據塊的誤塊率達到預設目標值的延時樣本數據,采用線性擬合方法計算與各控制參數對應的權重值;其中,所述延時樣本數據包括:延時受限參數以及控制參數。4.根據權利要求3所述的方法,其特征在于,采集使得發送數據塊的誤塊率達到預設目標值的延時樣本數據,采用線性擬合方法計算與各控制參數對應的權重值,包括:根據接收方發送的CSI
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RS測量報告確定數據發送參數,將待發送數據塊發送至接收方;根據接收方返回的自動重傳請求ARQ信息計算誤塊率,如果所述誤塊率小于目標值,且延時受限參數的初始值為默認值,則保存當前的實時控制參數和延時受限參數作為延時樣本數據;判斷是否能夠根據已有的延時樣本數據,求解與控制參數權重對應的線性擬合公式;如果是,則計算與各控制參數對應的權重值并存儲到NVRAM中,否則,如果有待發送的數據塊,則返回執行根據接收方發送的CSI
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RS測量報告確定數據發送參數的操作。5.根據權利要求3所述的方法,其特征在于,在所述初始值的基礎上對...
【專利技術屬性】
技術研發人員:李引新,章錢,
申請(專利權)人:宸芯科技有限公司,
類型:發明
國別省市:
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