本實用新型專利技術提供一種用于防塞快速流通的大傾角鋼倉,涉及物料防塞快速流通技術領域,包括倉體,倉體包括圓筒段、頭部斜段、抗壓斜段、尾部斜段、曲面板段、投料段,倉體整體結構為大傾角形,各段之間由加強筋連接,從頂部的圓筒段到底部的投料段整體呈流線型的圓臺狀,且投料段的漏斗口呈“跑道型”,中間為長方形,兩側均設有曲面板,在頭部斜段、抗壓斜段和尾部斜段中分別采用三種不同角度的大傾角,且傾角的角度分別是75
【技術實現步驟摘要】
一種用于防塞快速流通的大傾角鋼倉
[0001]本技術屬于物料防塞快速流通
,更具體地說,特別涉及一種用于防塞快速流通的大傾角鋼倉。
技術介紹
[0002]現階段,堵倉現象已成為各工廠都要面臨的嚴峻問題之一,導致此問題的主要原因是物料的粘性高,尤其是在雨天,物料在裝車和卸料的過程中非常容易黏連在倉體的內壁上,從而導致物料向下流動的阻力增加,最終發生堵倉。為解決這一系列問題,需要提供一種防塞快速流通的大傾角鋼倉及方法。
[0003]于是,有鑒于此,針對現有的結構及缺失予以研究改良,提供一種用于防塞快速流通的大傾角鋼倉,以期達到具有更加實用價值性的目的。
技術實現思路
[0004]為了解決上述技術問題,本技術提供一種用于防塞快速流通的大傾角鋼倉,以解決現在的物料在裝車和卸料的過程中非常容易黏連在倉體的內壁上,從而導致物料向下流動的阻力增加,最終發生堵倉的問題。
[0005]本技術用于防塞快速流通的大傾角鋼倉的目的與功效,由以下具體技術手段所達成:
[0006]一種用于防塞快速流通的大傾角鋼倉,包括倉體,所述倉體包括圓筒段、頭部斜段、抗壓斜段、尾部斜段、曲面板段、投料段,所述倉體整體結構為大傾角形,各段之間由加強筋連接,從頂部的所述圓筒段到底部的投料段整體呈流線型的圓臺狀,且所述投料段的漏斗口呈“跑道型”,中間為長方形,兩側均設有曲面板,在所述頭部斜段、抗壓斜段和尾部斜段中分別采用三種不同角度的大傾角,且所述傾角的角度分別是75
°
、77
°
和79
°
。
[0007]進一步的,所述頭部斜段、抗壓斜段和尾部斜段與水平面傾角角度均大于70
°
,且所述曲面板段、投料段、安裝后與水平面角度大于75
°
。
[0008]進一步的,所述圓筒段、頭部斜段、抗壓斜段、尾部斜段、曲面板段和投料段從上至下各段之間均由加強筋連接。
[0009]進一步的,所述倉體每一段的下部與加強筋之間都設置了多個縱向的板筋,且各段上的板筋交錯分布。
[0010]進一步的,所述曲面板段采用異性結構,由多個環形鋼板拼接而成。
[0011]進一步的,所述投料段中間設有V型鋼板,且所述投料段通過V型鋼板拼接而成。
[0012]與現有技術相比,本技術具有如下有益效果:
[0013]本技術中的一種用于防塞快速流通的大傾角鋼倉,該倉體采用大傾角,整體呈流線型,結構簡單,制作成本低,具有容積大、傾角高、無死角、下料快的特點,可有效防止黏性散裝物料在儲裝過程中的黏倉現象。
附圖說明
[0014]圖1是本技術的立體示意圖;
[0015]圖2是本技術的俯視圖;
[0016]圖3是本技術的立體剖視圖;
[0017]圖4是本技術的分段軸測圖;
[0018]圖5是本技術的投料段剖面圖。
[0019]圖中,部件名稱與附圖編號的對應關系為:
[0020]1、圓筒段;2、頭部斜段;3、抗壓斜段;4、尾部斜段;5、曲面板段;6、投料段;61、V型鋼板;62、曲面板。
具體實施方式
[0021]下面結合附圖和實施例對本技術的實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本技術,但不能用來限制本技術的范圍。
[0022]在本技術的描述中,除非另有說明,“多個”的含義是兩個或兩個以上;術語“上”、“下”、“左”、“右”、“內”、“外”、“前端”、“后端”、“頭部”、“尾部”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于描述本技術和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本技術的限制。此外,術語“第一”、“第二”、“第三”等僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性。
[0023]在本技術的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規定和限定,術語“相連”、“連接”應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連。對于本領域的普通技術人員而言,可以具體情況理解上述術語在本技術中的具體含義。
[0024]實施例:
[0025]如附圖1至附圖5所示:
[0026]本技術提供一種用于防塞快速流通的大傾角鋼倉,包括倉體,倉體包括圓筒段1、頭部斜段2、抗壓斜段3、尾部斜段4、曲面板段5、投料段6,倉體整體結構為大傾角形,各段之間由加強筋連接,從頂部的圓筒段1到底部的投料段6,整體呈流線型的圓臺狀,流量大無死角,便于物料快速下順,且所述投料段(6)的漏斗口呈“跑道型”,中間為長方形,兩側均設有曲面板(62),相對于普通圓形口,能夠儲存更多的物料,增大了倉體體積,在頭部斜段2、抗壓斜段3和尾部斜段4中分別采用三種不同角度的大傾角,且傾角的角度分別是75
°
、77
°
和79
°
,防止了物料黏在倉體上,也減少了倉體堵塞。
[0027]其中,頭部斜段2、抗壓斜段3和尾部斜段4與水平面傾角角度均大于70
°
,且曲面板段5、投料段6、安裝后與水平面角度大于75
°
。
[0028]其中,圓筒段1、頭部斜段2、抗壓斜段3、尾部斜段4、曲面板段5和投料段6從上至下各段之間均由加強筋連接,提高了倉體結構的穩定性。
[0029]其中,倉體每一段的下部與加強筋之間都設置了多個縱向的板筋,且各段上的板筋交錯分布,為倉體提供了更多的支撐,提高抗震性。
[0030]其中,曲面板段5采用異性結構,由多個環形鋼板拼接而成,傾角大,解決了黏倉流
暢不通的問題,也減輕了堵料的現象的發生。
[0031]其中,投料段6中間設有V型鋼板61,且投料段6通過V型鋼板61拼接而成,加固了倉體,使物料在投入是更加流暢,提高了放料效率。
[0032]本實施例的具體使用方式與作用:
[0033]本技術中,通過采用大傾角,整體呈流線型,結構簡單,制作成本低,具有容積大、傾角高、無死角、下料快的特點,可有效防止黏性散裝物料在儲裝過程中的黏倉現象,有效地解決了散裝物料在儲裝過程中黏倉的問題,開拓裝車站在黏性物料的應用領域,具有結構簡單可靠,制作成本低的優點,可安裝在各料礦企業,解決物料因黏倉而造成堵塞的問題,發揮出大傾角鋼倉自身的結構優勢,提高放料效率。
[0034]本技術的實施例是為了示例和描述起見而給出的,而并不是無遺漏的或者將本技術限于所公開的形式。很多修改和變化對于本領域的普通技術人員而言是顯而易見的。選擇和描述實施例是為了更好說明本技術的原理和實際應用,并且使本領域的普通技術人員能夠理解本技術從而設計適于特定用途的帶有各種修改的各種實施例。
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【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種用于防塞快速流通的大傾角鋼倉,其特征在于:包括倉體,所述倉體包括圓筒段(1)、頭部斜段(2)、抗壓斜段(3)、尾部斜段(4)、曲面板段(5)、投料段(6),所述倉體整體結構為大傾角形,各段之間由加強筋連接,從頂部的所述圓筒段(1)到底部的投料段(6)整體呈流線型的圓臺狀,且所述投料段(6)的漏斗口呈“跑道型”,中間為長方形,兩側均設有曲面板(62),在所述頭部斜段(2)、抗壓斜段(3)和尾部斜段(4)中分別采用三種不同角度的大傾角,且所述傾角的角度分別是75
°
、77
°
和79
°
。2.如權利要求1所述的用于防塞快速流通的大傾角鋼倉,其特征在于,所述頭部斜段(2)、抗壓斜段(3)和尾部斜段(4)與水平面傾角角度均大于70
°...
【專利技術屬性】
技術研發人員:傅樹星,胡修坤,于海洋,楊語晗,傅樹元,張雅楠,吳陳琳,孟祥碩,
申請(專利權)人:泰山學院,
類型:新型
國別省市:
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