一種消防車用水管收卷裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種消防車用水管收卷裝置，涉及消防車技術領域，針對現有的管道收取很容易收卷不夠整齊和粘連在管道上的泥土收卷時不便清理影響后續使用的問題，現提出如下方案，其包括底座，所述底座的頂端設置有限位機構，所述限位機構用于管道收卷時的限位，所述限位機構的一側設置有清理機構，所述清理機構用于將管道上的污垢灰塵進行清理；所述清理機構包括安裝架、第一清理塊、第二清理塊和伸縮氣缸，所述安裝架的底端與底座相連接，所述伸縮氣缸位于安裝架的頂端。本實用新型專利技術消防車用水管收卷裝置能夠有效的防止在收卷時管道產生偏移，提高了管道收卷的整齊性，同時也能夠有效的將管道上的污垢和灰塵進行清理，方便使用。便使用。便使用。

【技術實現步驟摘要】
一種消防車用水管收卷裝置


[0001]本技術涉及消防車
，尤其涉及一種消防車用水管收卷裝置。

技術介紹

[0002]現在的消防車滅火完畢后在對管道進行收取的時候基本上采用人工收取，人工收取費時費力，且人工對其進行收取的時候很容易導致管道收卷不夠整齊，并且滅完火的管道上很容易粘連污垢以及塵土，在收卷時不方便進行清理影響后續使用，因此，為了解決此類問題，我們提出了一種消防車用水管收卷裝置。

技術實現思路

[0003]本技術提出的一種消防車用水管收卷裝置，解決了管道收取很容易收卷不夠整齊和粘連在管道上的泥土收卷時不便清理影響后續使用的問題。
[0004]為了實現上述目的，本技術采用了如下技術方案：
[0005]一種消防車用水管收卷裝置，包括底座，所述底座的頂端設置有限位機構，所述限位機構用于管道收卷時的限位，所述限位機構的一側設置有清理機構，所述清理機構用于將管道上的污垢灰塵進行清理；
[0006]所述清理機構包括安裝架、第一清理塊、第二清理塊和伸縮氣缸，所述安裝架的底端與底座相連接，所述伸縮氣缸位于安裝架的頂端，且所述伸縮氣缸的活塞桿端部穿過安裝架與第二清理塊相連接。
[0007]優選的，所述第一清理塊位于第二清理塊的底端，且所述第一清理塊的兩端與安裝架相連接。
[0008]優選的，所述限位機構包括支撐架、驅動電機、限位板、滑動塊、銷孔、卷繞桿、銷桿、固定塊、伺服電機、絲桿、導桿和限制板，所述支撐架的底端與底座相連接，且所述支撐架以底座的中軸線呈對稱設置。
>[0009]優選的，所述驅動電機的輸出端與卷繞桿相連接，所述限位板套設在卷繞桿的圓周側壁，且所述限位板的底端滑動塊相連接，所述滑動塊與底座呈滑動式連接。
[0010]優選的，所述銷桿位于滑動塊的頂端，且所述銷桿的一端穿過滑動塊延伸至底座的內部。
[0011]優選的，所述伺服電機的輸出端與絲桿相連接，且所述導桿的兩端與固定塊相連接，所述限制板套設在導桿和絲桿的圓周側壁。
[0012]本技術的有益效果為：
[0013]1、通過啟動伺服電機，伺服電機帶動限制板進行相向運動，且拉動限位板，使得限位板在底座的頂端進行滑動，從而可以根據收卷管道的直徑進行調整，能夠有效的防止在收卷時管道產生偏移，提高了管道收卷的整齊性。
[0014]2、通過啟動伸縮氣缸，伸縮氣缸帶動第二清理塊進行移動，從而通過移動的第二清理塊能夠根據管道的厚度調整第一清理塊和第二清理塊之間的間隙，使得管道在收卷的
過程中第一清理塊和第二清理塊能夠有效的將管道上污垢和灰塵進行清理。
[0015]綜上所述，該裝置能夠有效的防止在收卷時管道產生偏移，提高了管道收卷的整齊性，同時也能夠有效的將管道上的污垢和灰塵進行清理，方便使用。
附圖說明
[0016]圖1為本技術的結構示意圖。
[0017]圖2為本技術的結構后視圖。
[0018]圖3為本技術的銷桿位置結構示意圖。
[0019]圖4為本技術的拆分結構示意圖。
[0020]圖中標號：1、底座；2、限位機構；201、支撐架；202、驅動電機；203、限位板；204、滑動塊；205、銷孔；206、卷繞桿；207、銷桿；208、固定塊；209、伺服電機；210、絲桿；211、導桿；212、限制板；3、清理機構；301、安裝架；302、第一清理塊；303、第二清理塊；304、伸縮氣缸。
具體實施方式
[0021]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。
[0022]參照圖1
?
圖4所示，一種消防車用水管收卷裝置，包括底座1，所述底座1的頂端設置有限位機構2，所述限位機構2用于管道收卷時的限位，所述限位機構2的一側設置有清理機構3，所述清理機構3用于將管道上的污垢灰塵進行清理；
[0023]所述清理機構3包括安裝架301、第一清理塊302、第二清理塊303和伸縮氣缸304，所述安裝架301的底端與底座1相連接，所述伸縮氣缸304位于安裝架301的頂端，且所述伸縮氣缸304的活塞桿端部穿過安裝架301與第二清理塊303相連接。
[0024]如圖2和圖4所示，所述第一清理塊302位于第二清理塊303的底端，且所述第一清理塊302的兩端與安裝架301相連接，通過第一清理塊302和第二清理塊303對沾滿泥土和污垢的管道進行清理，減少管道上的污垢對后期產生影響。
[0025]如圖2
?
圖3所示，所述限位機構2包括支撐架201、驅動電機202、限位板203、滑動塊204、銷孔205、卷繞桿206、銷桿207、固定塊208、伺服電機209、絲桿210、導桿211和限制板212，所述支撐架201的底端與底座1相連接，且所述支撐架201以底座1的中軸線呈對稱設置，所述驅動電機202的輸出端與卷繞桿206相連接，所述限位板203套設在卷繞桿206的圓周側壁，且所述限位板203的底端滑動塊204相連接，所述滑動塊204與底座1呈滑動式連接，所述銷桿207位于滑動塊204的頂端，且所述銷桿207的一端穿過滑動塊204延伸至底座1的內部，所述伺服電機209的輸出端與絲桿210相連接，且所述導桿211的兩端與固定塊208相連接，所述限制板212套設在導桿211和絲桿210的圓周側壁，通過伺服電機209帶動限制板212進行相向運動，通過限制板212和限位板203能夠有效的對收卷的管道進行限位，從而使得管道在收卷的過程中減少偏移，提高了管道收卷的整齊性。
[0026]工作原理：該裝置在使用時，先根據需要收卷管道的直徑大小啟動伺服電機209，通過伺服電機209帶動限制板212進行相向運動，調整至合適位置后暫停伺服電機209工作，隨后拉動限位板203，使得限位板203在卷繞桿206的圓周側壁移動，移動至合適的直徑大小
時，通過銷桿207將限位板203固定在底座1上，從而使得管道在收卷的過程中減少偏移，提高了管道收卷的整齊性，隨后根據管道的壁厚調整第一清理塊302和第二清理塊303之間的間隙，此時啟動伸縮氣缸304，伸縮氣缸304帶動第二清理塊303進行移動，調整至合適位置后暫停伸縮氣缸304的運動，當管道在收卷時，通過拉伸力的作用能夠有效的帶動管道穿過第一清理塊302和第二清理塊303，且管道在穿過的同時，通過第一清理塊302和第二清理塊303能夠有效的將管道上粘連的污垢和灰塵進行清理。
[0027]以上所述，僅為本技術較佳的具體實施方式，但本技術的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本
的技術人員在本技術揭露的技術范圍內，根據本技術的技術方案及其技術構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本技術的保護范圍之內。
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【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種消防車用水管收卷裝置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的頂端設置有限位機構(2)，所述限位機構(2)用于管道收卷時的限位，所述限位機構(2)的一側設置有清理機構(3)，所述清理機構(3)用于將管道上的污垢灰塵進行清理；所述清理機構(3)包括安裝架(301)、第一清理塊(302)、第二清理塊(303)和伸縮氣缸(304)，所述安裝架(301)的底端與底座(1)相連接，所述伸縮氣缸(304)位于安裝架(301)的頂端，且所述伸縮氣缸(304)的活塞桿端部穿過安裝架(301)與第二清理塊(303)相連接。2.根據權利要求1所述的一種消防車用水管收卷裝置，其特征在于，所述第一清理塊(302)位于第二清理塊(303)的底端，且所述第一清理塊(302)的兩端與安裝架(301)相連接。3.根據權利要求1所述的一種消防車用水管收卷裝置，其特征在于，所述限位機構(2)包括支撐架(201)、驅動電機(202)、限位板(203)、滑動塊(204)、銷孔(205)、卷繞桿(206)、銷桿(...

【專利技術屬性】
技術研發人員：杜波，褚慶飛，黃鈺川，孫凱，商文東，馮海華，胡春來，黃強，
申請(專利權)人：杜波，
類型：新型
國別省市：