一種房車隱藏式多媒體娛樂控制系統技術方案

本實用新型專利技術涉及一種房車隱藏式多媒體娛樂控制系統，所述房車隱藏式多媒體娛樂控制系統包括：控制箱以及轉動安裝在所述控制箱內的轉動桿，所述轉動桿上固定安裝有用于控制娛樂設施開關的旋鈕，所述控制箱內設置有用于控制所述轉動桿轉向的單向轉動組件；所述控制箱內設置有用于限制所述轉動桿轉動的限位組件，所述控制箱內固定安裝有多個靜觸頭，所述控制箱內設置有與所述靜觸頭配合的動觸頭，所述控制箱內設置有與所述動觸頭連接的支撐組件，所述控制箱內還設置有用于通過所述支撐組件控制所述動觸頭與所述靜觸頭接觸的觸發機構，所述旋鈕通過所述轉動桿帶動所述觸發機構運動，并通過所述支撐組件控制所述動觸頭與所述靜觸頭接觸。頭接觸。頭接觸。

【技術實現步驟摘要】
一種房車隱藏式多媒體娛樂控制系統


[0001]本技術涉及設備控制領域，具體是一種房車隱藏式多媒體娛樂控制系統。

技術介紹

[0002]隨著社會的不斷發展，人們的生活也得到的極大的提升，出門旅游也是人們的娛樂方式之一。
[0003]由于房車旅行有著自主性強、自由度大、實際使用起來比報旅行團更為經濟的優點，越來越多的人選擇房車，為了確保舒適性，房車的功能也顯得尤為重要，車內的娛樂設備可極大的增加的路程中的樂趣，然而現有的娛樂設備通常需要很多控制開關進行控制，且這些控制開關也會顯得房車內部較為雜亂，因此提出一種房車隱藏式多媒體娛樂控制系統。

技術實現思路

[0004]本技術的目的在于提供一種房車隱藏式多媒體娛樂控制系統，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
[0005]為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：
[0006]一種房車隱藏式多媒體娛樂控制系統，所述房車隱藏式多媒體娛樂控制系統包括：
[0007]控制箱以及轉動安裝在所述控制箱內的轉動桿，所述轉動桿上固定安裝有用于控制娛樂設施開關的旋鈕，所述控制箱內設置有用于控制所述轉動桿轉向的單向轉動組件；
[0008]所述控制箱內設置有用于限制所述轉動桿轉動的限位組件，所述控制箱內固定安裝有多個靜觸頭，所述控制箱內設置有與所述靜觸頭配合的動觸頭，所述控制箱內設置有與所述動觸頭連接的支撐組件，所述控制箱內還設置有用于通過所述支撐組件控制所述動觸頭與所述靜觸頭接觸的觸發機構。
[0009]作為本技術進一步的方案：所述單向轉動組件包括固定安裝在所述控制箱內的棘齒、鉸接在所述轉動桿上的棘爪、套設在所述棘爪轉軸上的扭簧。
[0010]作為本技術再進一步的方案：所述限位組件包括開設在所述轉動桿上且呈圓周等距設置的限位孔、固定安裝在所述控制箱內的支撐套筒、活動安裝在所述支撐套筒上且與所述限位孔卡合的限位桿，所述限位桿上套設有與所述支撐套筒抵接的一號彈簧。
[0011]作為本技術再進一步的方案：所述支撐組件包括固定安裝在所述控制箱內的多組固定套筒、活動安裝在所述固定套筒內的活動桿、套設在所述活動桿上且與所述固定套筒抵接的二號彈簧，所述活動桿與所述動觸頭固定連接且與所述觸發機構連接。
[0012]作為本技術再進一步的方案：所述觸發機構包括開設在所述轉動桿上的導向槽、固定安裝在所述轉動桿上且與所述活動桿間歇抵接的限位環、設置在所述控制箱內且與所述轉動桿連接的導向組件，所述導向組件上固定有與所述導向槽卡合的凸起。
[0013]作為本技術再進一步的方案：所述導向組件包括活動安裝在所述轉動桿上的
活動板、固定安裝在所述控制箱內且與所述活動板活動連接的導向桿、套設在所述導向桿上且與所述活動板抵接的三號彈簧，所述活動板與所述凸起固定連接且與所述活動桿間歇抵接。
[0014]與現有技術相比，本技術的有益效果是：本申請可控制單個動觸頭與靜觸頭配合，也可控制多個動觸頭與靜觸頭配合，在單向轉動組件的作用下，確保旋鈕按單一方向轉動，旋鈕通過轉動桿帶動觸發機構運動，并通過支撐組件控制動觸頭與靜觸頭接觸，并在接觸后，在限位組件的作用下，將轉動桿固定，從而實現自由控制設備開關的目的。
附圖說明
[0015]圖1為房車隱藏式多媒體娛樂控制系統一種實施例的結構示意圖。
[0016]圖2為房車隱藏式多媒體娛樂控制系統一種實施例中的半剖結構示意圖。
[0017]圖3為房車隱藏式多媒體娛樂控制系統一種實施例中單向轉動組件、限位組件、觸發機構的連接關系示意圖。
[0018]圖4為房車隱藏式多媒體娛樂控制系統一種實施例中的部分爆炸結構示意圖。
[0019]圖5為房車隱藏式多媒體娛樂控制系統一種實施例中支撐機構、靜觸頭、動觸頭的爆炸結構示意圖。
[0020]圖中：1、控制箱；2、旋鈕；3、轉動桿；4、棘爪；5、扭簧；6、棘齒；7、限位孔；8、支撐套筒；9、限位桿；10、一號彈簧；11、限位環；12、固定套筒；13、活動桿；14、二號彈簧；15、動觸頭；16、靜觸頭；17、導向槽；18、活動板；19、凸起；20、導向桿；21、三號彈簧。
具體實施方式
[0021]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0022]另外，本技術中的元件被稱為“固定于”或“設置于”另一個元件，它可以直接在另一個元件上或者也可以存在居中的元件。當一個元件被認為是“連接”另一個元件，它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。本文所使用的術語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的，并不表示是唯一的實施方式。
[0023]請參閱圖1～5，本技術實施例中，一種房車隱藏式多媒體娛樂控制系統，所述房車隱藏式多媒體娛樂控制系統包括：
[0024]控制箱1以及轉動安裝在所述控制箱1內的轉動桿3，所述轉動桿3上固定安裝有用于控制娛樂設施開關的旋鈕2，所述控制箱1內設置有用于控制所述轉動桿3轉向的單向轉動組件，所述單向轉動組件包括固定安裝在所述控制箱1內的棘齒6、鉸接在所述轉動桿3上的棘爪4、套設在所述棘爪4轉軸上的扭簧5。
[0025]請參閱圖1
?
4，需要說明的是，控制箱1可嵌在房車內部的空間中，只有旋鈕2位于外部，以將控制裝置隱藏，初始狀態下，在扭簧5的作用下，使得棘爪4始終處于與棘齒6抵接位置，當需要控制設備開關時，此時人力驅動旋鈕2轉動，并帶動轉動桿3轉動，從而帶動棘爪4運動，當所需設備打開后，停止轉動旋鈕2，為了確保可順利打開設備，需要控制轉動桿3
按照指定方向轉動，若人力驅動旋鈕2轉動另一方向時，在棘爪4和棘齒6的配合下，使得轉動桿3無法轉動，從而確保轉動桿3朝向所需方向轉動。
[0026]所述控制箱1內設置有用于限制所述轉動桿3轉動的限位組件，所述限位組件包括開設在所述轉動桿3上且呈圓周等距設置的限位孔7、固定安裝在所述控制箱1內的支撐套筒8、活動安裝在所述支撐套筒8上且與所述限位孔7卡合的限位桿9，所述限位桿9上套設有與所述支撐套筒8抵接的一號彈簧10。
[0027]請參閱圖3
?
4，進一步來說，限位孔7設置有四個，且限位孔7呈圓弧狀設置，限位桿9朝向限位孔7的一端同樣呈圓弧狀設置，初始狀態下，一號彈簧10處于壓縮狀態，使得限位桿9與限位孔7處于卡合狀態，并對轉動桿3起到一定的限制，當需要調節設備開關時，此時人力驅動旋鈕2轉動，并通過轉動桿3帶動限位孔7轉動，使得限位桿9朝向遠離限位孔7的方向運動，一號彈簧10被壓縮，當限位桿9脫離限位孔7時，限位桿9在轉動桿3表面滑動，當下一個限位孔7運動至與限位本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種房車隱藏式多媒體娛樂控制系統，其特征在于，所述房車隱藏式多媒體娛樂控制系統包括：控制箱(1)以及轉動安裝在所述控制箱(1)內的轉動桿(3)，所述轉動桿(3)上固定安裝有用于控制娛樂設施開關的旋鈕(2)，所述控制箱(1)內設置有用于控制所述轉動桿(3)轉向的單向轉動組件；所述控制箱(1)內設置有用于限制所述轉動桿(3)轉動的限位組件，所述控制箱(1)內固定安裝有多個靜觸頭(16)，所述控制箱(1)內設置有與所述靜觸頭(16)配合的動觸頭(15)，所述控制箱(1)內設置有與所述動觸頭(15)連接的支撐組件，所述控制箱(1)內還設置有用于通過所述支撐組件控制所述動觸頭(15)與所述靜觸頭(16)接觸的觸發機構。2.根據權利要求1所述的一種房車隱藏式多媒體娛樂控制系統，其特征在于，所述單向轉動組件包括固定安裝在所述控制箱(1)內的棘齒(6)、鉸接在所述轉動桿(3)上的棘爪(4)、套設在所述棘爪(4)轉軸上的扭簧(5)。3.根據權利要求1所述的一種房車隱藏式多媒體娛樂控制系統，其特征在于，所述限位組件包括開設在所述轉動桿(3)上且呈圓周等距設置的限位孔(7)、固定安裝在所述控制箱(1)內的支撐套筒(8)、活動安裝在所述支撐套筒(8)上且與所述限位孔(7)卡合的限位桿(9)，所...

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳小東，肖茜文，袁遠峰，
申請(專利權)人：深圳市奧拓普科技有限公司，
類型：新型
國別省市：