本實用新型專利技術公開了一種具有耐磨功能的模具鋼,屬于模具鋼技術領域,其包括模具鋼,所述模具鋼上設有四個第一耐磨組件,所述模具鋼下設有與四個第一耐磨組件相對應的四個第二耐磨組件。該具有耐磨功能的模具鋼,通過設置限位塊、限位槽、耐磨圈和耐磨墊,將多個模具鋼堆疊在一起,耐磨圈和耐磨墊可將相靠近的兩個模具鋼主體隔開,同時卡進限位槽內的限位塊和限位槽相互配合可對接觸的兩個模具鋼進行限位,堆疊在一起的兩個模具鋼不易相互滑動,使得接觸的模具鋼主體不會因滑動而發生磨損,使得該模具鋼具有良好的耐磨效果,且因兩個模具鋼主體之間存在間隙,使得外置的叉車的叉桿運動到兩個模具鋼主體主體進而對模具鋼進行移動。兩個模具鋼主體主體進而對模具鋼進行移動。兩個模具鋼主體主體進而對模具鋼進行移動。
【技術實現步驟摘要】
一種具有耐磨功能的模具鋼
[0001]本技術屬于模具鋼
,具體為一種具有耐磨功能的模具鋼。
技術介紹
[0002]模具鋼可分為冷軋模具鋼、熱軋模具鋼和塑料模具鋼三類,現有的模具鋼在堆疊轉運時,相靠近的兩個模具鋼可能在轉運過程中受到顛簸進而會相互滑移,相靠近的模具鋼可能會發生磨損,且兩個相靠近的模具鋼緊密接觸,使用者不方便使用者叉車將相靠近的模具鋼叉開并移動,因此需要一種具有耐磨功能的模具鋼來解決上述問題。
技術實現思路
[0003]為了克服上述缺陷,本技術提供了一種具有耐磨功能的模具鋼,解決了模具鋼可能因相互滑移發生磨損,且不方便移動的問題。
[0004]為實現上述目的,本技術提供如下技術方案:一種具有耐磨功能的模具鋼,包括模具鋼,所述模具鋼上設有四個第一耐磨組件,所述模具鋼下設有與四個第一耐磨組件相對應的四個第二耐磨組件,所述模具鋼的四角均開設有滑槽,所述滑槽內設有防護組件,四個防護組件與同一個模具鋼搭接。
[0005]作為本技術的進一步方案:所述模具鋼包括模具鋼主體,所述模具鋼主體與四個第一耐磨組件和四個第二耐磨組件連接,四個滑槽開設在模具鋼主體的四角,所述模具鋼主體的兩側均開設有若干個凹槽。
[0006]作為本技術的進一步方案:所述第一耐磨組件包括限位槽,所述限位槽與模具鋼主體連接,所述限位槽上連接有耐磨圈。
[0007]作為本技術的進一步方案:所述第二耐磨組件包括限位塊,所述限位塊與模具鋼主體連接,所述限位塊下連接有耐磨墊,所述耐磨墊和限位塊設在限位槽的正下方。
[0008]作為本技術的進一步方案:所述防護組件包括滑塊,所述滑塊滑動連接在滑槽內,所述滑槽與橡膠條連接,所述橡膠條與模具鋼主體連接。
[0009]作為本技術的進一步方案:所述滑塊和滑槽的截面形狀均設為T形,所述橡膠條的截面形狀設為弧形。
[0010]與現有技術相比,本技術的有益效果在于:
[0011]1、該具有耐磨功能的模具鋼,通過設置限位塊、限位槽、耐磨圈和耐磨墊,將多個模具鋼堆疊在一起,耐磨圈和耐磨墊可將相靠近的兩個模具鋼主體隔開,同時卡進限位槽內的限位塊和限位槽相互配合可對接觸的兩個模具鋼進行限位,堆疊在一起的兩個模具鋼不易相互滑動,使得接觸的模具鋼主體不會因滑動而發生磨損,使得該模具鋼具有良好的耐磨效果,且因兩個模具鋼主體之間存在間隙,使得外置的叉車的叉桿運動到兩個模具鋼主體主體進而對模具鋼進行移動。
[0012]2、該具有耐磨功能的模具鋼,通過設置滑塊、滑槽和橡膠條,因模具鋼主體通過滑塊和滑槽將橡膠條與模具鋼主體連接在一起,四個橡膠條可對模具鋼的四角進行防護,使
得模具鋼的四角不易因與外物碰撞而損壞。
[0013]3、該具有耐磨功能的模具鋼,通過設置凹槽和模具鋼主體,因模具鋼主體的兩側均開設有凹槽,將外置的兩個貨勾插入模具鋼兩側的凹槽,與貨勾連接的行車通過兩個貨勾和兩個凹槽對模具鋼進行移動,且使用者還可將手掌插入模具鋼主體兩側的凹槽進而方便的對其進行搬運。
附圖說明
[0014]圖1為本技術立體的結構示意圖;
[0015]圖2為本技術仰視立體的結構示意圖;
[0016]圖3為本技術側視立體的結構示意圖;
[0017]圖4為本技術正視立體的剖面結構示意圖;
[0018]圖中:1模具鋼、11模具鋼主體、12凹槽、2第一耐磨組件、21限位槽、22耐磨圈、3第二耐磨組件、31限位塊、32耐磨墊、4滑槽、5防護組件、51滑塊、52橡膠條。
具體實施方式
[0019]下面結合具體實施方式對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。
[0020]如圖1
?
4所示,本技術提供一種技術方案:一種具有耐磨功能的模具鋼,包括模具鋼1,模具鋼1包括模具鋼主體11,模具鋼主體11與四個第一耐磨組件2和四個第二耐磨組件3連接,四個滑槽4開設在模具鋼主體11的四角,模具鋼主體11的兩側均開設有若干個凹槽12,通過設置凹槽12和模具鋼主體11,與貨勾連接的行車通過插入模具鋼主體11兩側的凹槽12內的兩個貨勾對模具鋼1進行移動,且使用者還可將手掌插入模具鋼主體11兩側的凹槽12進而方便的對其進行搬運;
[0021]模具鋼1上設有四個第一耐磨組件2,第一耐磨組件2包括限位槽21,限位槽21與模具鋼主體11連接,限位槽21上連接有耐磨圈22,模具鋼1下設有與四個第一耐磨組件2相對應的四個第二耐磨組件3,第二耐磨組件3包括限位塊31,限位塊31與模具鋼主體11連接,限位塊31下連接有耐磨墊32,耐磨墊32和限位塊31設在限位槽21的正下方,通過設置耐磨圈22和耐磨墊32,耐磨圈22和耐磨墊32相互配合可將相靠近的兩個模具鋼主體11隔開;
[0022]模具鋼1的四角均開設有滑槽4,滑槽4內設有防護組件5,防護組件5包括滑塊51,滑塊51滑動連接在滑槽4內,滑槽4與橡膠條52連接,橡膠條52與模具鋼主體11連接,四個防護組件5與同一個模具鋼1搭接,滑塊51和滑槽4的截面形狀均設為T形,通過設置滑塊51和滑槽4,因滑塊51滑動連接在滑槽4內,且滑塊51和滑槽4的形狀均設為T形,T形的滑塊51和滑槽4相互配合可將橡膠條52安裝在模具鋼主體11的拐角處;
[0023]橡膠條52的截面形狀設為弧形,通過設置橡膠條52,四個橡膠條52可對模具鋼1的四角進行防護,使得模具鋼1的四角不易因與外物碰撞而損壞。
[0024]本技術的工作原理為:
[0025]當需要對多個模具鋼1進行轉運時,將多個模具鋼1堆疊在一起,上方模具鋼主體11下的耐磨墊32和限位塊31移入限位槽21內,上方的耐磨墊32與下方的模具鋼主體11接觸,上方的模具鋼主體11與耐磨圈22接觸,耐磨圈22和耐磨墊32可將相靠近的兩個模具鋼主體11隔開;
[0026]當需要對模具鋼1進行移動時,使用者可控制叉車的叉桿移入模具鋼主體11下進而對其進行移動,使用者可通過外置的兩個貨勾可插入模具鋼1兩側的凹槽12,進而通過與貨勾連接的行車對模具鋼1進行移動,使用者還可通過模具鋼1兩側的凹槽12對模具鋼1進行搬運。
[0027]在本技術的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規定和限定,術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言,可以通過具體情況理解上述術語在本技術中的具體含義。
[0028]上面對本專利的較佳實施方式作了詳細說明,但是本專利并不限于上述實施方式,在本領域的普通技術人員所具備的知識范圍內,還可以在不脫離本專利宗旨的前提下作出各種變化。
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【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種具有耐磨功能的模具鋼,包括模具鋼(1),其特征在于:所述模具鋼(1)上設有四個第一耐磨組件(2),所述模具鋼(1)下設有與四個第一耐磨組件(2)相對應的四個第二耐磨組件(3),所述模具鋼(1)的四角均開設有滑槽(4),所述滑槽(4)內設有防護組件(5),四個防護組件(5)與同一個模具鋼(1)搭接。2.根據權利要求1所述的一種具有耐磨功能的模具鋼,其特征在于:所述模具鋼(1)包括模具鋼主體(11),所述模具鋼主體(11)與四個第一耐磨組件(2)和四個第二耐磨組件(3)連接,四個滑槽(4)開設在模具鋼主體(11)的四角,所述模具鋼主體(11)的兩側均開設有若干個凹槽(12)。3.根據權利要求2所述的一種具有耐磨功能的模具鋼,其特征在于:所述第一耐磨組件(2)包括限位槽(21),所述限位槽(2...
【專利技術屬性】
技術研發人員:張吉文,
申請(專利權)人:湖北友利模具科技有限公司,
類型:新型
國別省市:
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