本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種新型便于拆卸及安裝的新能源電池，包括底板和電池組，所述底板的頂部固定安裝有第一氣囊，所述電池組放置在第一氣囊上，所述底板的頂部固定安裝有兩個(gè)呈前后設(shè)置的橫板，所述底板上滑動(dòng)連接有兩個(gè)豎板，兩個(gè)所述橫板的豎板的側(cè)壁均固定安裝有第二氣囊，兩個(gè)所述第二氣囊均與電池組的側(cè)壁相抵，所述底板的側(cè)壁設(shè)有帶動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述帶動(dòng)機(jī)構(gòu)貫穿兩個(gè)豎板并與其螺紋連接，兩個(gè)所述豎板的頂部放置有蓋板，所述蓋板上設(shè)有通風(fēng)機(jī)構(gòu)，所述蓋板的頂部固定安裝有四個(gè)卡接板。本實(shí)用新型專利技術(shù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，其能夠快速將放置在底板上的電池組拆卸下來，并且在將電池組拆卸下來時(shí)，極大程度地降低了電池組損壞的風(fēng)險(xiǎn)。極大程度地降低了電池組損壞的風(fēng)險(xiǎn)。極大程度地降低了電池組損壞的風(fēng)險(xiǎn)。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種新型便于拆卸及安裝的新能源電池
[0001]本技術(shù)涉及新能源電池
，尤其涉及一種新型便于拆卸及安裝的新能源電池。
技術(shù)介紹
[0002]新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源，綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車，新能源電池是由若干單體電池、箱體、電池管理系統(tǒng)及相關(guān)安裝結(jié)構(gòu)件等組成的成組電池。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，新能源電池上的電池組放置在電池箱體中，減少電池組的晃動(dòng)，電池組與電池箱體之間的空隙非常小，當(dāng)需要將電池箱體中的電池組取出時(shí)，需要將電池箱體倒扣在地面上才能夠?qū)㈦姵亟M取出，不便于將電池組拆卸下來，且在倒扣電池箱體時(shí)，電池組會(huì)在重力的作用下與地面發(fā)生碰撞，增加電池組損壞的風(fēng)險(xiǎn)，為此我們?cè)O(shè)計(jì)了一種新型便于拆卸及安裝的新能源電池來解決以上問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0004]本技術(shù)的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，而提出的一種新型便于拆卸及安裝的新能源電池。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采用了如下技術(shù)方案：
[0006]一種新型便于拆卸及安裝的新能源電池，包括底板和電池組，所述底板的頂部固定安裝有第一氣囊，所述電池組放置在第一氣囊上，所述底板的頂部固定安裝有兩個(gè)呈前后設(shè)置的橫板，所述底板上滑動(dòng)連接有兩個(gè)豎板，兩個(gè)所述橫板的豎板的側(cè)壁均固定安裝有第二氣囊，兩個(gè)所述第二氣囊均與電池組的側(cè)壁相抵，所述底板的側(cè)壁設(shè)有帶動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述帶動(dòng)機(jī)構(gòu)貫穿兩個(gè)豎板并與其螺紋連接，兩個(gè)所述豎板的頂部放置有蓋板，所述蓋板上設(shè)有通風(fēng)機(jī)構(gòu)，所述蓋板的頂部固定安裝有四個(gè)卡接板，兩個(gè)所述豎板的側(cè)壁均設(shè)有兩個(gè)卡接機(jī)構(gòu)，所述卡接機(jī)構(gòu)均與相對(duì)的T形桿相互卡接。
[0007]優(yōu)選地，所述帶動(dòng)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在底板側(cè)壁上的雙頭螺桿，所述雙頭螺桿貫穿兩個(gè)豎板并與其螺紋連接，所述雙頭螺桿的端部固定安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)把手。
[0008]優(yōu)選地，所述通風(fēng)機(jī)構(gòu)包括貫穿開設(shè)在蓋板上的透氣口，所述透氣口內(nèi)固定安裝有防塵網(wǎng)。
[0009]優(yōu)選地，所述卡接機(jī)構(gòu)包括固定安裝在豎板側(cè)壁上的連接桿，所述連接桿的端部固定安裝有卡接板，所述卡接板與相對(duì)的T形桿相互卡接。
[0010]優(yōu)選地，所述蓋板的底部固定安裝有橡膠圈，所述橡膠圈的底部與電池組的頂部相抵緊。
[0011]優(yōu)選地，所述底板的底部固定安裝有橡膠墊，所述橡膠墊的底部設(shè)有防滑紋。
[0012]本技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比，其有益效果為：
[0013]1、通過橫板、豎板、蓋板、卡接板、帶動(dòng)機(jī)構(gòu)和卡接機(jī)構(gòu)的設(shè)置，其能夠快速將放置
在底板上的電池組拆卸下來，并且在將電池組拆卸下來時(shí)，極大程度地降低了電池組損壞的風(fēng)險(xiǎn)。
[0014]2、通過第一氣囊、第二氣囊和橡膠圈的設(shè)置，其能夠?qū)﹄姵亟M的前后左右以及上下面提供良好的緩沖保護(hù)，減少電池組的震動(dòng)。
[0015]綜上所述，本技術(shù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，其能夠快速將放置在底板上的電池組拆卸下來，并且在將電池組拆卸下來時(shí)，極大程度地降低了電池組損壞的風(fēng)險(xiǎn)。
附圖說明
[0016]圖1為本技術(shù)提出的一種新型便于拆卸及安裝的新能源電池的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為卡接板的俯視圖。
[0018]圖中：1底板、2電池組、3橫板、4豎板、5雙頭螺桿、6轉(zhuǎn)動(dòng)把手、7第一氣囊、8第二氣囊、9橡膠圈、10蓋板、11連接桿、12卡接板、13 T形桿、14透氣口、15防塵網(wǎng)。
具體實(shí)施方式
[0019]下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖，對(duì)本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。
[0020]參照?qǐng)D1
?
2，一種新型便于拆卸及安裝的新能源電池，包括底板1和電池組2，底板1的底部固定安裝有橡膠墊，橡膠墊的底部設(shè)有防滑紋，底板1的頂部固定安裝有第一氣囊7，電池組2放置在第一氣囊7上，底板1的頂部固定安裝有兩個(gè)呈前后設(shè)置的橫板3，底板1上滑動(dòng)連接有兩個(gè)豎板4，兩個(gè)橫板3的豎板4的側(cè)壁均固定安裝有第二氣囊8，兩個(gè)第二氣囊8均與電池組2的側(cè)壁相抵，底板1的側(cè)壁設(shè)有帶動(dòng)機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)機(jī)構(gòu)貫穿兩個(gè)豎板4并與其螺紋連接，帶動(dòng)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在底板1側(cè)壁上的雙頭螺桿5，雙頭螺桿5貫穿兩個(gè)豎板4并與其螺紋連接，雙頭螺桿5的端部固定安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)把手6；
[0021]兩個(gè)豎板4的頂部放置有蓋板10，蓋板10的底部固定安裝有橡膠圈9，通過第一氣囊7、第二氣囊8和橡膠圈9的設(shè)置，其能夠?qū)﹄姵亟M2的前后左右以及上下面提供良好的緩沖保護(hù)，減少電池組2的震動(dòng)，橡膠圈9的底部與電池組2的頂部相抵緊，蓋板10上設(shè)有通風(fēng)機(jī)構(gòu)，通風(fēng)機(jī)構(gòu)包括貫穿開設(shè)在蓋板10上的透氣口14，透氣口14內(nèi)固定安裝有防塵網(wǎng)15；
[0022]蓋板10的頂部固定安裝有四個(gè)卡接板12，兩個(gè)豎板4的側(cè)壁均設(shè)有兩個(gè)卡接機(jī)構(gòu)，卡接機(jī)構(gòu)均與相對(duì)的T形桿13相互卡接，卡接機(jī)構(gòu)包括固定安裝在豎板4側(cè)壁上的連接桿11，連接桿11的端部固定安裝有卡接板12，卡接板12與相對(duì)的T形桿13相互卡接，通過橫板3、豎板4、蓋板10、卡接板12、帶動(dòng)機(jī)構(gòu)和卡接機(jī)構(gòu)的設(shè)置，其能夠快速將放置在底板1上的電池組2拆卸下來，并且在將電池組2拆卸下來時(shí)，極大程度地降低了電池組2損壞的風(fēng)險(xiǎn)。
[0023]本技術(shù)可通過以下操作方式闡述其功能原理：
[0024]當(dāng)需要將電池組2從底板1上拆卸下來時(shí)，首先，操作者轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)把手6，轉(zhuǎn)動(dòng)把手6帶動(dòng)雙頭螺桿5轉(zhuǎn)動(dòng)，雙頭螺桿5轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)兩個(gè)豎板4逐漸遠(yuǎn)離，兩個(gè)豎板4上的第二氣囊8的側(cè)壁脫離對(duì)電池組2的抵緊，此時(shí)，豎板4帶動(dòng)連接桿11上的卡接板12脫離對(duì)T形桿13的卡接，即可將蓋板10從兩個(gè)豎板4的頂部取下，此時(shí)，電池組2的頂部脫離阻擋，且兩個(gè)豎板4遠(yuǎn)離電池組2的側(cè)壁，即可將電池組2從底板1上取下，在安裝電池組2時(shí)，將電池組2放置在
底板1上，使得電池組2的底部與第一氣囊7的頂部相抵，然后將蓋板10放置在電池組2的頂部，再反向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)把手6，使得兩個(gè)豎板4逐漸靠近，兩個(gè)豎板4上的第二氣囊8的側(cè)壁將電池組2的側(cè)壁抵緊，與此同時(shí)，豎板4通過連接桿11帶動(dòng)卡接板12移動(dòng)將對(duì)應(yīng)的T形桿13卡接固定，即可實(shí)現(xiàn)對(duì)電池組2的安裝固定。
[0025]以上所述，僅為本技術(shù)較佳的具體實(shí)施方式，但本技術(shù)的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本
的技術(shù)人員在本技術(shù)揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本技術(shù)的技術(shù)方案及其技術(shù)構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本技術(shù)的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種新型便于拆卸及安裝的新能源電池，包括底板（1）和電池組（2），其特征在于，所述底板（1）的頂部固定安裝有第一氣囊（7），所述電池組（2）放置在第一氣囊（7）上，所述底板（1）的頂部固定安裝有兩個(gè)呈前后設(shè)置的橫板（3），所述底板（1）上滑動(dòng)連接有兩個(gè)豎板（4），兩個(gè)所述橫板（3）的豎板（4）的側(cè)壁均固定安裝有第二氣囊（8），兩個(gè)所述第二氣囊（8）均與電池組（2）的側(cè)壁相抵，所述底板（1）的側(cè)壁設(shè)有帶動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述帶動(dòng)機(jī)構(gòu)貫穿兩個(gè)豎板（4）并與其螺紋連接，兩個(gè)所述豎板（4）的頂部放置有蓋板（10），所述蓋板（10）上設(shè)有通風(fēng)機(jī)構(gòu)，所述蓋板（10）的頂部固定安裝有四個(gè)卡接板（12），兩個(gè)所述豎板（4）的側(cè)壁均設(shè)有兩個(gè)卡接機(jī)構(gòu)，所述卡接機(jī)構(gòu)均與相對(duì)的T形桿（13）相互卡接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型便于拆卸及安裝的新能源電池，其特征在于，所述帶動(dòng)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在底板（1）側(cè)壁上的雙頭螺桿（5），所述雙頭...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：楊福山，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：安徽億昇達(dá)科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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