一種工業扇慢速齒輪箱制造技術

本實用新型專利技術公開了一種工業扇慢速齒輪箱，屬于工業扇技術領域，由齒輪箱、齒輪組件以及擺臂柱組成，齒輪組件連接擺臂柱，并用于驅動擺臂柱轉動，齒輪箱由箱體以及箱蓋組成，齒輪組件安裝在箱體以及箱蓋所圍成的安裝腔室內，動力源帶動齒輪組件轉動，則驅動擺臂柱旋轉，齒軸由動力源驅動，帶動其上的第一齒輪和第二齒輪轉動，由于第二齒輪與第三齒輪嚙合、第四齒輪與齒輪嚙合，構成了多齒輪組件，帶動了齒輪轉動，齒輪與擺臂柱固定連接，從而帶動擺臂柱旋轉，相遇比傳統工業扇的雙齒輪組件而言，采用多齒輪傳動組件，能夠降低轉向速度，轉向慢，轉向平穩穩定。轉向平穩穩定。轉向平穩穩定。

【技術實現步驟摘要】
一種工業扇慢速齒輪箱


[0001]本技術屬于工業扇
，具體涉及一種工業扇慢速齒輪箱。

技術介紹

[0002]工業風扇用于推動多方位氣體流動性，強勁的自然環境自然通風和工作人員制冷：大規模輕風吹來，完成與當然立體式類似的多方位氣體流動性，協助強勁的自然環境自然通風和工作人員制冷；提升致冷實際效果，完成空調節電：與中央空調（環保空調）融合，可做到相近家用中央空調乃至更強的清新空氣和清涼實際效果；與家用中央空調一起應用，根據提升室內溫度，可完成高效率環保節能，節能成效顯著；
[0003]目前用于工業扇的齒輪箱內的齒輪組件基本都是由兩個齒輪組成，轉向很快，但是其在使用的過程中存在不穩定的想象，運行起來不夠平穩。
[0004]為此，我們提出一種轉向慢，由多齒輪組件組成，轉向穩定的工業扇慢速齒輪箱來解決上述問題。

技術實現思路

[0005]本技術的目的在于提供一種工業扇慢速齒輪箱，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
[0006]為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：
[0007]一種工業扇慢速齒輪箱，包括齒輪箱、齒輪組件以及擺臂柱，所述齒輪箱包括箱體以及箱蓋，所述齒輪組件安裝在箱體以及箱蓋所圍成的安裝腔室內，所述擺臂柱與齒輪組件相連接，并通過齒輪組件帶動擺臂柱旋轉，擺臂柱與箱體轉動連接。
[0008]所述齒輪組件包括與箱蓋轉動連接的齒軸、與固定在箱體內的中齒軸固定板轉動連接的中齒軸、固定設于齒軸上的第一齒輪和第二齒輪、固定設于中齒軸上的第三齒輪和第四齒輪以及齒輪，所述齒輪與擺臂柱固定連接，所述第二齒輪與第三齒輪嚙合，所述第四齒輪與齒輪嚙合。
[0009]所述齒軸貫穿于箱蓋與驅動件連接，所采用的驅動件為電機。
[0010]本技術的技術效果和優點：該工業扇慢速齒輪箱，由齒輪箱、齒輪組件以及擺臂柱組成，齒輪組件連接擺臂柱，并用于驅動擺臂柱轉動，齒輪箱由箱體以及箱蓋組成，齒輪組件安裝在箱體以及箱蓋所圍成的安裝腔室內，動力源帶動齒輪組件轉動，則驅動擺臂柱旋轉，齒軸由動力源驅動，帶動其上的第一齒輪和第二齒輪轉動，由于第二齒輪與第三齒輪嚙合、第四齒輪與齒輪嚙合，構成了多齒輪組件，帶動了齒輪轉動，齒輪與擺臂柱固定連接，從而帶動擺臂柱旋轉，相遇比傳統工業扇的雙齒輪組件而言，采用多齒輪傳動組件，能夠降低轉向速度，轉向慢，轉向平穩穩定。
附圖說明
[0011]圖1為本技術第一視角的結構示意圖；
[0012]圖2為本技術第二視角的結構示意圖；
[0013]圖3為本技術的分解圖；
[0014]圖4為本技術齒輪組件的結構示意圖。
[0015]圖中：1、齒輪箱；11、箱體；12、箱蓋；13、中齒軸固定板；2、齒輪組件；201、齒軸；202、中齒軸；203、第一齒輪；204、第二齒輪；205、第三齒輪；206、第四齒輪；207、齒輪3、擺臂柱。
具體實施方式
[0016]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0017]本技術提供了如圖1
?
4所示的一種工業扇慢速齒輪箱，包括齒輪箱1、齒輪組件2以及擺臂柱3，所述齒輪箱1包括箱體11以及箱蓋12，所述齒輪組件2安裝在箱體11以及箱蓋12所圍成的安裝腔室內，所述擺臂柱3與齒輪組件2相連接，并通過齒輪組件2帶動擺臂柱3旋轉，擺臂柱3與箱體11轉動連接。
[0018]工業扇慢速齒輪箱由齒輪箱1、齒輪組件2以及擺臂柱3組成，齒輪組件2連接擺臂柱3，并用于驅動擺臂柱3轉動，齒輪箱1由箱體11以及箱蓋12組成，齒輪組件2安裝在箱體11以及箱蓋12所圍成的安裝腔室內，動力源帶動齒輪組件2轉動，則驅動擺臂柱3旋轉。
[0019]所述齒輪組件2包括與箱蓋12轉動連接的齒軸201、與固定在箱體11內的中齒軸固定板13轉動連接的中齒軸202、固定設于齒軸201上的第一齒輪203和第二齒輪204、固定設于中齒軸202上的第三齒輪205和第四齒輪206以及齒輪207，所述齒輪207與擺臂柱3固定連接，所述第二齒輪204與第三齒輪205嚙合，所述第四齒輪206與齒輪207嚙合；所述齒軸201貫穿于箱蓋12與驅動件連接，所采用的驅動件也為動力源，采用的是電機。
[0020]齒軸201由動力源驅動，帶動其上的第一齒輪203和第二齒輪204轉動，由于第二齒輪204與第三齒輪205嚙合、第四齒輪206與齒輪207嚙合，構成了多齒輪組件，帶動了齒輪207轉動，齒輪207與擺臂柱3固定連接，從而帶動擺臂柱3旋轉，相遇比傳統工業扇的雙齒輪組件而言，采用多齒輪傳動組件，能夠降低轉向速度，轉向慢，轉向平穩穩定。
[0021]該工業扇慢速齒輪箱，由齒輪箱1、齒輪組件2以及擺臂柱3組成，齒輪組件2連接擺臂柱3，并用于驅動擺臂柱3轉動，齒輪箱1由箱體11以及箱蓋12組成，齒輪組件2安裝在箱體11以及箱蓋12所圍成的安裝腔室內，動力源帶動齒輪組件2轉動，則驅動擺臂柱3旋轉，齒軸201由動力源驅動，帶動其上的第一齒輪203和第二齒輪204轉動，由于第二齒輪204與第三齒輪205嚙合、第四齒輪206與齒輪207嚙合，構成了多齒輪組件，帶動了齒輪207轉動，齒輪207與擺臂柱3固定連接，從而帶動擺臂柱3旋轉，相遇比傳統工業扇的雙齒輪組件而言，采用多齒輪傳動組件，能夠降低轉向速度，轉向慢，轉向平穩穩定。
[0022]最后應說明的是：以上所述僅為本技術的優選實施例而已，并不用于限制本技術，盡管參照前述實施例對本技術進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換，凡在本技術的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均
應包含在本技術的保護范圍之內。
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【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種工業扇慢速齒輪箱，包括齒輪箱(1)、齒輪組件(2)以及擺臂柱(3)，其特征在于：所述齒輪箱(1)包括箱體(11)以及箱蓋(12)，所述齒輪組件(2)安裝在箱體(11)以及箱蓋(12)所圍成的安裝腔室內，所述擺臂柱(3)與齒輪組件(2)相連接，并通過齒輪組件(2)帶動擺臂柱(3)旋轉，擺臂柱(3)與箱體(11)轉動連接。2.根據權利要求1所述的一種工業扇慢速齒輪箱，其特征在于：所述齒輪組件(2)包括與箱蓋(12)轉動連接的齒軸(201)、與固定在箱體(1...

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳文波，
申請(專利權)人：陳文波，
類型：新型
國別省市：