本實(shí)用新型專利技術(shù)提供一種機(jī)蓋鎖安裝結(jié)構(gòu)，包括供機(jī)蓋鎖安裝的支架，還包括供支架安裝的“T”型的支撐機(jī)構(gòu)，且支架能夠安裝在支撐機(jī)構(gòu)的前側(cè)或者后側(cè)以實(shí)現(xiàn)距離調(diào)整。“T”型的支撐機(jī)構(gòu)便于支架安裝前側(cè)和后側(cè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)稱安裝，這樣的話，實(shí)現(xiàn)了大距離調(diào)整。所述支撐機(jī)構(gòu)包括橫梁以及固定在橫梁下側(cè)的縱梁，且支架安裝在橫梁和縱梁之間。橫梁和縱梁便于支架前后安裝，實(shí)現(xiàn)距離調(diào)整。所述支架呈方便調(diào)整距離的“U”型，且開(kāi)口指向橫梁和縱梁。通過(guò)更換不同尺寸的支架，或者減小支架到橫梁的距離，即可實(shí)現(xiàn)小距離的調(diào)整，而無(wú)需改動(dòng)其他位置。而無(wú)需改動(dòng)其他位置。而無(wú)需改動(dòng)其他位置。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種機(jī)蓋鎖安裝結(jié)構(gòu)及汽車
[0001]本技術(shù)涉及機(jī)蓋鎖安裝領(lǐng)域，特別涉及一種機(jī)蓋鎖安裝結(jié)構(gòu)及汽車。
技術(shù)介紹
[0002]越野型汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)罩總成，通常具有比較大的重量，同時(shí)越野型汽車的改裝需求也比較旺盛，發(fā)動(dòng)機(jī)罩總成的改裝更是比較常見(jiàn)。這些市場(chǎng)需求對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)罩的鎖止機(jī)構(gòu)都提出了更嚴(yán)苛的技術(shù)要求，即要有較高的安全可靠性，同時(shí)布置上要具備較好的靈活性。
[0003]如果因不同配置需求，需要進(jìn)行X方向的調(diào)節(jié)，需要前端框架的上部整體移動(dòng)，需要重新開(kāi)發(fā)的零件數(shù)量較多，成本支出較高，因此，如何方便機(jī)蓋鎖支架的距離調(diào)增，降低成本，是該領(lǐng)域技術(shù)人員急需解決的問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
[0004]本技術(shù)實(shí)施例的目的在于提供一種機(jī)蓋鎖安裝結(jié)構(gòu)及汽車，解決了上述
技術(shù)介紹
中存在的問(wèn)題。
[0005]為了達(dá)到上述目的，本技術(shù)實(shí)施例提供一種機(jī)蓋鎖安裝結(jié)構(gòu)，包括供機(jī)蓋鎖安裝的支架，還包括供支架安裝的“T”型的支撐機(jī)構(gòu)，且支架能夠安裝在支撐機(jī)構(gòu)的前側(cè)或者后側(cè)以用于距離調(diào)整。“T”型的支撐機(jī)構(gòu)便于支架安裝前側(cè)和后側(cè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)稱安裝，這樣的話，實(shí)現(xiàn)了大距離調(diào)整。
[0006]可選的，所述支撐機(jī)構(gòu)包括橫梁以及固定在橫梁下側(cè)的縱梁，且支架安裝在橫梁和縱梁之間。橫梁和縱梁便于支架前后安裝，實(shí)現(xiàn)距離調(diào)整。
[0007]可選的，所述支架呈方便調(diào)整距離的“U”型，且開(kāi)口指向橫梁和縱梁。通過(guò)更換不同尺寸的支架，或者減小支架到橫梁的距離，即可實(shí)現(xiàn)小距離的調(diào)整，而無(wú)需改動(dòng)其他位置。
[0008]可選的，所述支架、橫梁以及縱梁之間焊接連接。更結(jié)實(shí)。
[0009]可選的，所述焊接連接為二氧化碳保護(hù)焊。
[0010]可選的，所述縱梁為管狀。支撐效果更好。
[0011]可選的，所述機(jī)蓋鎖通過(guò)螺栓安裝在支架上。方便安裝和拆卸。
[0012]可選的，所述支架在橫梁上設(shè)置兩個(gè)。對(duì)機(jī)蓋固定效果好。
[0013]一種汽車，包括上述的機(jī)蓋鎖安裝結(jié)構(gòu)。
[0014]上述技術(shù)方案中的一個(gè)技術(shù)方案具有如下優(yōu)點(diǎn)或有益效果：
[0015]1、需要大距離調(diào)整時(shí)，將支架安裝到對(duì)側(cè)，可以是從外側(cè)到正對(duì)的內(nèi)側(cè)，也可以從前端框架內(nèi)側(cè)到正對(duì)的外側(cè)，實(shí)現(xiàn)大距離調(diào)整，而無(wú)需開(kāi)發(fā)新的零件，降低成本；
[0016]2、需要小距離調(diào)整時(shí)，可以設(shè)置小尺寸的支架，減小寬度，而無(wú)需開(kāi)發(fā)新的零件，降低成本。
附圖說(shuō)明
[0017]圖1為本技術(shù)實(shí)施例提供的一種機(jī)蓋鎖安裝結(jié)構(gòu)的安裝示意圖；
[0018]圖2為本技術(shù)實(shí)施例提供的一種機(jī)蓋鎖安裝結(jié)構(gòu)的支架位于前側(cè)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3為本技術(shù)實(shí)施例提供的一種機(jī)蓋鎖安裝結(jié)構(gòu)的支架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖4為本技術(shù)實(shí)施例提供的一種機(jī)蓋鎖安裝結(jié)構(gòu)的支架位于后側(cè)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖中：101、支架；102、橫梁；103、縱梁；2、機(jī)蓋鎖。
具體實(shí)施方式
[0022]下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖，對(duì)本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本技術(shù)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本技術(shù)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。
[0023]如圖1
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4所示，本技術(shù)實(shí)施例提供一種機(jī)蓋鎖安裝結(jié)構(gòu)，包括供機(jī)蓋鎖2安裝的支架101，機(jī)蓋鎖2通過(guò)螺栓安裝在支架101上。方便安裝和拆卸。支架101在橫梁102上設(shè)置兩個(gè)。對(duì)機(jī)蓋固定效果好。還包括供支架101安裝的“T”型的支撐機(jī)構(gòu)，且支架101能夠安裝在支撐機(jī)構(gòu)的前側(cè)或者后側(cè)以實(shí)現(xiàn)距離調(diào)整。“T”型的支撐機(jī)構(gòu)便于支架101安裝前側(cè)和后側(cè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)稱安裝，這樣的話，實(shí)現(xiàn)了大距離調(diào)整。
[0024]支撐機(jī)構(gòu)包括橫梁102以及固定在橫梁102下側(cè)的縱梁103，且支架101安裝在橫梁102和縱梁103之間。橫梁102和縱梁103便于支架101前后安裝，實(shí)現(xiàn)距離調(diào)整。縱梁103為管狀。支撐效果更好。
[0025]支架101呈方便調(diào)整距離的“U”型，且開(kāi)口指向橫梁102和縱梁103。通過(guò)更換不同尺寸的支架101，或者減小支架101到橫梁102的距離，即可實(shí)現(xiàn)小距離的調(diào)整，而無(wú)需改動(dòng)其他位置(如圖3所示)，可以減小L的尺寸。支架101、橫梁102以及縱梁103之間焊接連接。更結(jié)實(shí)。焊接連接為二氧化碳保護(hù)焊。
[0026]一種汽車，包括上述的機(jī)蓋鎖安裝結(jié)構(gòu)。
[0027]工作原理：需要大距離調(diào)整時(shí)，將支架101安裝到對(duì)側(cè)，可以是從外側(cè)到正對(duì)的內(nèi)側(cè)，也可以從前端框架內(nèi)側(cè)到正對(duì)的外側(cè)，實(shí)現(xiàn)大距離調(diào)整，而無(wú)需開(kāi)發(fā)新的零件，降低成本。需要小距離調(diào)整時(shí)，可以設(shè)置小尺寸的支架101，減小寬度，而無(wú)需開(kāi)發(fā)新的零件，降低成本。
[0028]以上所述，僅為本技術(shù)的具體實(shí)施方式，但本技術(shù)的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本
的技術(shù)人員在本技術(shù)揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本技術(shù)的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本技術(shù)的保護(hù)范圍應(yīng)以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
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【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種機(jī)蓋鎖安裝結(jié)構(gòu)，包括供機(jī)蓋鎖(2)安裝的支架(101)，其特征在于：還包括供支架(101)安裝的“T”型的支撐機(jī)構(gòu)，且支架(101)能夠安裝在支撐機(jī)構(gòu)的前側(cè)或者后側(cè)以用于距離調(diào)整。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)蓋鎖安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述支撐機(jī)構(gòu)包括橫梁(102)以及固定在橫梁(102)下側(cè)的縱梁(103)，且支架(101)安裝在橫梁(102)和縱梁(103)之間。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)蓋鎖安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述支架(101)呈方便調(diào)整距離的“U”型，且開(kāi)口指向橫梁(102)和縱梁(103)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機(jī)...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：劉海文，張建芬，王鋒，于海波，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：北京汽車集團(tuán)越野車有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：
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