多功能車載媒體系統(tǒng)技術(shù)方案

一種多功能車載媒體系統(tǒng)，包括移動電視子系統(tǒng)、可視倒車子系統(tǒng)、車載媒體子系統(tǒng)和用于控制各子系統(tǒng)的智能控制單元，智能控制單元輸入端接輸入裝置；可視倒車子系統(tǒng)含設(shè)置于車尾部的信號采集發(fā)射裝置、燈光輔助裝置及安裝于駕駛室內(nèi)的信號接收顯示裝置，它們均與智能控制單元連接；信號采集發(fā)射裝置與信號接收顯示裝置采用微波通信；燈光輔助裝置含補光燈、光敏器件及燈光輔助處理單元，光敏器件通過光控電路接至燈光輔助處理單元輸入端，補光燈接于燈光輔助處理單元輸出端。本多功能車載媒體系統(tǒng)不但可以收看電視節(jié)目、播放ＶＣＤ、ＤＶＤ、ＣＤ和收聽廣播，在倒車和正常行駛時還可以在駕駛室的顯示屏中顯示車后方的環(huán)境。（*該技術(shù)在2017年保護過期，可自由使用*）

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及一種多功能車載媒體系統(tǒng)，它利用無線技術(shù)接收數(shù)字電視信號、倒車 時利用液晶顯示作為倒車監(jiān)控、還可以接駁車載的視頻系統(tǒng)，如DVD、 VCD，還可以接 收移動電視。技術(shù)背景目前市面上的車載系統(tǒng)，要么是車載DVD，要么是車載移動電視，要么是聲訊倒車?yán)?達，還沒有一家將這些功能結(jié)合在一起的多功能媒體系統(tǒng)。另外，由于受到外部環(huán)境的干 涉和影響，聲訊倒車?yán)走_有時候會誤報或者不報，導(dǎo)致部分失效或者失誤。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是提供一種多功能車載媒體系統(tǒng)，該系統(tǒng)在倒車時能夠?qū)④囄驳沫h(huán) 境顯示在駕駛室內(nèi)的顯示屏上，而且能夠收看移動電視節(jié)目、播放DVD、 VCD、廣播等。本技術(shù)多功能車載媒體系統(tǒng)，包括移動電視子系統(tǒng)、可視倒車子系統(tǒng)、車載媒體 子系統(tǒng)和用于控制各子系統(tǒng)的智能控制單元，智能控制單元輸入端接輸入裝置；所述可視倒車子系統(tǒng)含設(shè)置于車尾部的信號采集發(fā)射裝置、燈光輔助裝置及安裝于駕 駛室內(nèi)的信號接收顯示裝置，它們均與智能控制單元連接；信號采集發(fā)射裝置與信號接收 顯示裝置采用微波通信；燈光輔助裝置含補光燈、光敏器件及燈光輔助處理單元，光敏器 件通過光控電路接至燈光輔助處理單元輸入端，補光燈接于燈光輔助處理單元輸出端；所述移動電視子系統(tǒng)含依次連接的RF調(diào)諧電路、解調(diào)電路、解碼及控制電路，解碼 及控制電路輸出分別通過音頻電路和視頻電路接音響和顯示器；音響和顯示器的控制端、 解碼及控制電路的控制端均接智能控制單元；所述車載媒體子系統(tǒng)為車載CD播放機、VCD播放機、DVD播放機、磁帶放音機和 收音機中的至少一種。還可以包括用于接駁GPS系統(tǒng)、藍(lán)牙和聲訊倒車?yán)走_的標(biāo)準(zhǔn)擴展接口。通過這些擴展 接口可以接駁GPS系統(tǒng)，利用自身的液晶顯示屏來實現(xiàn)汽車自動導(dǎo)航；可以接駁聲訊倒車 雷達，做到聲色并茂，更安全、更準(zhǔn)確的實現(xiàn)倒車和行車；還可以接駁藍(lán)牙，實現(xiàn)車載音 響系統(tǒng)的共享，可以將手機來電信息轉(zhuǎn)接到汽車處理。可視倒車子系統(tǒng)還設(shè)置有汽車系統(tǒng)接口，該接口與智能控制單元連接，用于檢測汽車的擋位狀態(tài)，當(dāng)處于倒擋時，智能控制單元控制可視倒車子系統(tǒng)工作并將顯示屏輸入切換 到可視倒車子系統(tǒng)，通過顯示器給駕駛員提供車后方的環(huán)境。可視倒車子系統(tǒng)(即可視倒車?yán)走_)——用于將汽車尾部的信息(視頻)通過調(diào)制電 路調(diào)制到微波頻段，由發(fā)射電路定向發(fā)射出去，而在汽車的前端通過專用的接收電路，定 向接收該信號，應(yīng)用的頻段是全球免費許可頻段(1.2GHz或者2.4GHz等范圍)，正常使 用不需要任何的費用，通常傳輸頻道可以有4、 8、 12個頻道同時傳輸，可以針對不同的 地區(qū)采用不同的頻道。采用低功耗有效系統(tǒng)，符合當(dāng)前的環(huán)保和低功耗要求。車載移動電視子系統(tǒng)——用于接收地面數(shù)字電視，最主要的是滿足移動性能要求，對 于城市要求來說，必需要滿足90公里/小時的移動性能要求，對于適應(yīng)市外的交通要求， 需要滿足120公里/小時的移動性能要求。當(dāng)移動物體的速度超過一定的門限值，就會由于 移動物體接收的信號產(chǎn)生超前或者延遲一定時間或者相位，這種超前或者延遲就會造成信 號解調(diào)電路對信號的解調(diào)產(chǎn)生超前或者延遲，就會丟失有效信號產(chǎn)生馬賽克或者出現(xiàn)停頓 現(xiàn)象，即多普勒效應(yīng)。為了解決移動物體的多普勒效應(yīng)，本移動電視子系統(tǒng)的解調(diào)電路包 括多普勒處理電路，解調(diào)電路的輸入端還連接第二 RF調(diào)諧電路，控制電路可以根據(jù)解調(diào) 電路的誤碼率的具體情況來決定打開或者關(guān)閉多普勒處理電路，通過軟件進行分析和判 斷，對信號進行補償或者直通處理，形成連續(xù)的有效信號，從而解決了車輛高速行駛時由 于相位的漂移而產(chǎn)生的停頓、馬賽克現(xiàn)象。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本多功能車載媒體系統(tǒng)集可視倒車子系統(tǒng)、車載移動電視子系統(tǒng)和 車載媒體子系統(tǒng)于一體，不但可以收看電視節(jié)目、播放VCD、 DVD、 CD和收聽廣播，還 可以在倒車時在架駛室的顯示屏中顯示車后方的環(huán)境。其車載媒體子系統(tǒng)可以采用汽車現(xiàn) 有的車載媒體系統(tǒng)，通過標(biāo)準(zhǔn)接口接駁。其可視倒車系統(tǒng)采用方向性天線并采用微波傳輸可視倒車信息，極大提高了系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性和抗干擾性。發(fā)射裝置和接收裝置之間不需布線，安裝方便。而且由于該微 波能夠發(fā)生衍射現(xiàn)象，能夠透過障礙物進行非視距傳播，所以安裝的位置相對方便靈活。它采用數(shù)字傳輸技術(shù)，實現(xiàn)移動數(shù)字電視的收視。而且解決了汽車高速行駛中由于相 位的漂移而產(chǎn)生停頓和馬賽克的問題，能夠滿足160公里/小時的移動性能要求。本系統(tǒng)集娛樂和安全于一體，安裝方便，可以對目前的機動車進行改裝，成本相對較 低，而且不會破壞汽車本身系統(tǒng)的任何控制和處理，包括電氣、傳動、結(jié)構(gòu)等，具有非常 可行的實用性和推廣性。附圖說明圖1為本多功能車載媒體系統(tǒng)的原理框圖； 圖2為其可視倒車子系統(tǒng)的原理框圖； 圖3為其車載移動電視子系統(tǒng)的原理框圖。具體實施方式本多功能車載媒體系統(tǒng)集實用和娛樂于一體，利用高科技手段實現(xiàn)圖像傳輸和信號解 碼，對于倒車系統(tǒng)而言，對圖像的傳輸采用頻率高達1.2GHz或者2.4GHz的微波頻段，避 免了常規(guī)有線系統(tǒng)安裝和改造的麻煩，該微波系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠、高有效性，解決了聲訊雷 達系統(tǒng)靈敏度和可靠性差，常會由于微小的差異或盲點導(dǎo)致誤報或者不報的問題。對于休 閑和娛樂來說，它可以收看移動數(shù)字電視節(jié)目，即使在高速行駛中(有效行駛速度達到160 公里每小時)仍然可以正常收看，對于后座的乘客是非常快樂的選擇，同時在停車或者休 息時也可以享受科技帶來的快樂，真正實現(xiàn)感受自然享受生活，車載媒體系統(tǒng)隨時與你互 動；同時它還可以接駁汽車本身的CD或者DVD系統(tǒng)；本身帶有TFT—LCD或者直接接 駁汽車本身的顯示屏，也可以在汽車的前座的背部增加顯示屏，極大的提升了汽車的實用 功能。以下結(jié)合附圖做進一步說明。如圖l所示，本多功能車載媒體系統(tǒng)包括移動電視子系統(tǒng)3、可視倒車子系統(tǒng)4、車 載媒體子系統(tǒng)5和用于控制各子系統(tǒng)的智能控制單元M，智能控制單元M輸入端接輸入 裝置L;智能控制單元M主要參與對移動電視子系統(tǒng)3、可視倒車子系統(tǒng)4、車載媒體子 系統(tǒng)5、標(biāo)準(zhǔn)擴展接口6、顯示系統(tǒng)l、輸入裝置L (主要有兩個部分，遙控電路W和按鍵 控制電路Y)等幾個分系統(tǒng)的管理和控制，進行系統(tǒng)資源的分配和調(diào)度；它的命令主要來 自輸入裝置L，根據(jù)用戶的操作進行具體指令的執(zhí)行和協(xié)調(diào)。參照圖2，可視倒車子系統(tǒng)含設(shè)置于車尾部的信號采集發(fā)射裝置、燈光輔助裝置及安裝于駕駛室內(nèi)的信號接收顯示裝置，它們均與智能控制單元M連接；信號采集發(fā)射裝置與 信號接收顯示裝置采用微波通信；燈光輔助裝置含補光燈Z、光敏器件N及燈光輔助處理 單兀J,光敏器件N通過光控電路I接至燈光輔助處理單元J輸入端，補光燈Z接于燈光 輔助處理單元J輸出端。可視倒車子系統(tǒng)的信號采集發(fā)射裝置含依次連接的攝像頭A、圖像處理電路B和發(fā)射 電路C，發(fā)射電路C輸出接發(fā)射天線D;可視倒車子系統(tǒng)的信號接收顯示裝置含依次連接 的接收電路F、圖像處理電路G和顯示電路H，接收電路F輸入端接接收天線E。為了防止外部干擾和不對外部干擾，發(fā)射天線D和接收天線E均采用方向性天線。方 向性天線即定向天線，它在水平方向圖上表現(xiàn)為一定角度范圍輻射，也就是平常所說的有 方向性，在垂直方向圖上表現(xiàn)為有一定寬度的波束；即在一定的角度范圍內(nèi)，信號較強，在一定的范圍內(nèi)之外本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種多功能車載媒體系統(tǒng)，其特征在于：包括移動電視子系統(tǒng)、可視倒車子系統(tǒng)、車載媒體子系統(tǒng)和用于控制各子系統(tǒng)的智能控制單元，智能控制單元輸入端接輸入裝置；所述可視倒車子系統(tǒng)含設(shè)置于車尾部的信號采集發(fā)射裝置、燈光輔助裝置及安裝于駕駛室內(nèi)的信號接收顯示裝置，它們均與智能控制單元連接；信號采集發(fā)射裝置與信號接收顯示裝置采用微波通信；燈光輔助裝置含補光燈、光敏器件及燈光輔助處理單元，光敏器件通過光控電路接至燈光輔助處理單元輸入端，補光燈接于燈光輔助處理單元輸出端；所述移動電視子系統(tǒng)含依次連接的ＲＦ調(diào)諧電路、解調(diào)電路、解碼及控制電路，解碼及控制電路輸出分別通過音頻電路和視頻電路接音響和顯示器；音響和顯示器的控制端、解碼及控制電路的控制端均接智能控制單元；所述車載媒體子系統(tǒng)為車載ＣＤ播放機、ＶＣＤ播放機、ＤＶＤ播放機、磁帶放音機和收音機中的至少一種。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：鄭鵬，
申請(專利權(quán))人：鄭鵬，
類型：實用新型
國別省市：94[中國|深圳]