道路橋梁用引流槽制造技術

本實用新型專利技術公開了道路橋梁用引流槽，包括橋墩柱、引流排水機構和防護過濾機構，所述引流排水機構設于橋墩柱上，所述防護過濾機構設于引流排水機構上。本實用新型專利技術屬于橋梁排水技術領域，具體是指排水效果好的、能夠對雜物進行過濾的道路橋梁用引流槽。行過濾的道路橋梁用引流槽。行過濾的道路橋梁用引流槽。

【技術實現(xiàn)步驟摘要】
道路橋梁用引流槽


[0001]本技術屬于橋梁排水
，具體是指道路橋梁用引流槽。

技術介紹

[0002]城市高架橋作為大型城市中的重要市政建筑，其質量直接影響城市的交通運輸，而高架橋在建造時需要考慮到排水問題，以避免路面積水而引起的交通事故，現(xiàn)有技術的橋梁引流槽結構簡單，排水效果不佳，積水容易順著橋體的側壁流出，周圍存在綠化和民居時，引流槽容易被落葉或生活雜物堵塞，造成路面積水，影響正常車輛通行。

技術實現(xiàn)思路

[0003]為了解決上述難題，本技術提供了排水效果好的、能夠對雜物進行過濾的道路橋梁用引流槽。
[0004]為了實現(xiàn)上述功能，本技術采取的技術方案如下：道路橋梁用引流槽，包括橋墩柱、引流排水機構和防護過濾機構，引流排水機構設于橋墩柱上，防護過濾機構設于引流排水機構上；防護過濾機構包括橋體、引流槽和蓋板，橋體設于橋墩柱上，橋體的頂壁上設有限位槽，引流槽設于橋體的側壁上，引流槽的側壁上貫穿設有出水管，出水管上設有濾網(wǎng)，引流槽的側壁上貫穿設有進水孔，進水孔靠近限位槽設置，蓋板轉動設于進水孔的側壁上，蓋板上貫穿設有排水槽，在遇到下雨天氣時，雨水在橋體表面匯聚，通過排水槽和進水孔進入引流槽內(nèi)，而大塊雜物被排水槽阻擋，在經(jīng)過濾網(wǎng)過濾小塊雜物被濾掉，雨水順著出水管排入引流管，最終從引流管排出。
[0005]進一步地，引流排水機構包括固定扣一、固定扣二和引流管，固定扣一設于橋墩柱的側壁上，固定扣二設于橋體上，引流管貫穿固定扣一和固定扣二且連接于出水管上。
[0006]進一步地，蓋板上設有握把。
[0007]進一步地，蓋板搭接于限位槽上。
[0008]作為優(yōu)選地，排水槽呈梳齒狀排列設有多組。
[0009]本技術采取上述結構取得有益效果如下：本技術提供的道路橋梁用引流槽，通過設置引流槽和引流管，能夠對雨水進行引流，避免雨水積壓，通過設置蓋板和排水槽，能夠對雜物進行初步過濾，配合濾網(wǎng)，減少雜物進入引流管內(nèi)，減少管道堵塞。
附圖說明
[0010]圖1為本技術提出的道路橋梁用引流槽的整體結構圖；
[0011]圖2為圖1中A處局部放大圖。
[0012]其中，1、橋墩柱，2、引流排水機構，3、防護過濾機構，4、橋體，5、引流槽，6、蓋板，7、限位槽，8、出水管，9、濾網(wǎng)，10、進水孔，11、握把，12、排水槽，13、固定扣一，14、固定扣二，15、引流管。
具體實施方式
[0013]下面將結合附圖對本技術的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒炯夹g中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0014]在本技術的描述中，需要說明的是，術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本技術和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本技術的限制。此外，術語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。以下結合附圖，對本技術做進一步詳細說明。
[0015]如圖1
?
2所示，本技術提出的道路橋梁用引流槽，包括橋墩柱1、引流排水機構2和防護過濾機構3，引流排水機構2設于橋墩柱1上，防護過濾機構3設于引流排水機構2上；防護過濾機構3包括橋體4、引流槽5和蓋板6，橋體4設于橋墩柱1上，橋體4的頂壁上設有限位槽7，引流槽5設于橋體4的側壁上，引流槽5的側壁上貫穿設有出水管8，出水管8上設有濾網(wǎng)9，引流槽5的側壁上貫穿設有進水孔10，進水孔10靠近限位槽7設置，蓋板6轉動設于進水孔10的側壁上，蓋板6上設有握把11，蓋板6上貫穿設有排水槽12，排水槽12呈梳齒狀排列設有多組，蓋板6搭接于限位槽7上，引流排水機構2包括固定扣一13、固定扣二14和引流管15，固定扣一13設于橋墩柱1的側壁上，固定扣二14設于橋體4上，引流管15貫穿固定扣一13和固定扣二14且連接于出水管8上。
[0016]具體使用時，在遇到下雨天氣時，雨水在橋體4表面匯聚，通過排水槽12和進水孔10進入引流槽5內(nèi)，而大塊雜物被排水槽12阻擋，在經(jīng)過濾網(wǎng)9過濾小塊雜物被濾掉，雨水順著出水管8排入引流管15，最終從引流管15排出。
[0017]以上對本技術及其實施方式進行了描述，這種描述沒有限制性，附圖中所示的也只是本技術的實施方式之一，實際的結構并不局限于此?？偠灾绻绢I域的普通技術人員受其啟示，在不脫離本技術創(chuàng)造宗旨的情況下，不經(jīng)創(chuàng)造性的設計出與該技術方案相似的結構方式及實施例，均應屬于本技術的保護范圍。
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【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.道路橋梁用引流槽，其特征在于：包括橋墩柱、引流排水機構和防護過濾機構，所述引流排水機構設于橋墩柱上，所述防護過濾機構設于引流排水機構上；所述防護過濾機構包括橋體、引流槽和蓋板，所述橋體設于橋墩柱上，所述橋體的頂壁上設有限位槽，所述引流槽設于橋體的側壁上，所述引流槽的側壁上貫穿設有出水管，所述出水管上設有濾網(wǎng)，所述引流槽的側壁上貫穿設有進水孔，所述進水孔靠近限位槽設置，所述蓋板轉動設于進水孔的側壁上，所述蓋板上貫穿設有排水槽。2.根據(jù)權利要...

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：劉宏偉，程兵，
申請(專利權)人：劉宏偉，
類型：新型
國別省市：