本實用新型專利技術公開了一種端子壓接模氣動送料裝置，包括端子模架和引向底板，所述端子模架的正面裝配有驅動組件，且驅動組件傳動連接有送料座，所述送料座裝配有限位組件，所述送料座的底端鉸接有送料爪；所述引向底板的上表面對稱固定連接有第一引向條和第二引向條，所述第一引向條和第二引向條的上表面固定連接有壓板，所述壓板的端部開設有斜面，且所述引向底板的上表面與第一引向條和第二引向條之間滑動連接有端子料帶。本實用新型專利技術的有益效果是：氣缸的伸出軸伸出初始階段時，推動送料座前移，即送料爪離開壓板的斜面處，不受壓板的斜面約束，送料爪插入端子料帶中，對送料爪起導向作用，氣缸的伸出軸繼續伸出則完成送料。氣缸的伸出軸繼續伸出則完成送料。氣缸的伸出軸繼續伸出則完成送料。
【技術實現步驟摘要】
一種端子壓接模氣動送料裝置
[0001]本技術涉及一種氣動送料裝置，具體為一種端子壓接模氣動送料裝置，屬于端子壓接
技術介紹
[0002]端子壓接機是電力行業在線路基本建設施工和線路維修中進行導線連續壓接的必要工具。絕緣端子壓接機是壓接機中的一種。
[0003]在對端子進行壓接的過程中，需要使用到送料裝置對端子料帶進行送料，現有的送料裝置一般通過夾持設備對端子料帶進行送料，但是當端子料帶的規格較大時，在送料的過程中會存在較多的不穩定因素，因此我們提出了一種端子壓接模氣動送料裝置。
技術實現思路
[0004]本技術的目的就在于為了解決上述問題而提供一種端子壓接模氣動送料裝置，在送料座移動的過程中，前限位座和前限位調節螺桿可精確調節送料終止位置，后限位座和后限位調節螺桿可精確調節復位的初始位置，可以對大規格端子料帶進行送料，克服其它方式不穩定因素。
[0005]本技術通過以下技術方案來實現上述目的，一種端子壓接模氣動送料裝置，包括端子模架和引向底板，所述引向底板固定連接在端子模架的正面，所述端子模架的正面裝配有驅動組件，且驅動組件傳動連接有送料座，所述送料座裝配有限位組件，所述送料座的底端鉸接有送料爪，所述送料爪的端部裝配有導向塊；
[0006]所述引向底板的上表面對稱固定連接有第一引向條和第二引向條，所述第一引向條和第二引向條的上表面固定連接有壓板，所述壓板的端部開設有斜面，且所述引向底板的上表面與第一引向條和第二引向條之間滑動連接有端子料帶，所述送料爪與斜面相貼合。/>[0007]優選的，所述壓板的下表面設置有擠壓件，且擠壓件的底端對端子料帶進行預緊擠壓。
[0008]優選的，所述限位組件包括前限位座和后限位座，所述前限位座和后限位座均固定連接在端子模架的正面，所述送料座的內部螺紋連接有前限位調節螺桿，所述后限位座的內壁上螺紋連接有后限位調節螺桿。
[0009]優選的，所述驅動組件包括安裝板，所述安裝板固定連接在端子模架的正面，所述安裝板的正面固定連接有氣缸座，所述氣缸座的側面固定連接有氣缸，所述氣缸的伸出軸穿過氣缸座并與送料座的頂端固定連接。
[0010]優選的，所述端子模架的正面固定連接有線性滑塊，且所述送料座滑動連接在線性滑塊的外表面。
[0011]本技術的有益效果是：引向底板的上表面與第一引向條和第二引向條之間組合形成送料引向槽，壓板裝于第一引向條和第二引向條靠端子料帶入槽口一端，壓板置有
彈簧預緊壓住端子料帶；氣缸的伸出軸未推出時為初始狀態，送料爪處于壓板的斜面處，因送料爪是鉸接形式安裝在送料座底部的，此時因壓板的斜面的約束，送料爪處于抬起狀態；氣缸的伸出軸伸出初始階段時，推動送料座前移，即送料爪離開壓板的斜面處，不受壓板的斜面約束，在自重或亦可置扭簧輔之，送料爪插入端子料帶中，導向塊亦同時落入第一引向條和第二引向條的臺階槽中，對送料爪起導向作用，氣缸的伸出軸繼續伸出則完成送料；氣缸的伸出軸縮回時，壓板壓緊端子料帶，起止回作用；
[0012]且在送料座移動的過程中，前限位座和前限位調節螺桿可精確調節送料終止位置，后限位座和后限位調節螺桿可精確調節復位的初始位置，可以對大規格端子料帶進行送料，克服其它方式不穩定因素。
附圖說明
[0013]圖1為本技術的結構示意圖。
[0014]圖中：1、端子模架；101、送料座；102、送料爪；103、導向塊；2、引向底板；201、第一引向條；202、第二引向條；203、壓板；204、斜面；205、端子料帶；3、前限位座；301、前限位調節螺桿；302、后限位座；303、后限位調節螺桿；4、安裝板；401、氣缸座；402、氣缸；403、線性滑塊。
具體實施方式
[0015]下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒炯夹g中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。
[0016]本技術實施例公開一種端子壓接模氣動送料裝置。
[0017]根據附圖1所示，包括端子模架1和引向底板2，引向底板2固定連接在端子模架1的正面，端子模架1的正面裝配有驅動組件，且驅動組件傳動連接有送料座101，送料座101裝配有限位組件，送料座101的底端鉸接有送料爪102，送料爪102的端部裝配有導向塊103；
[0018]引向底板2的上表面對稱固定連接有第一引向條201和第二引向條202，第一引向條201和第二引向條202的上表面固定連接有壓板203，壓板203的端部開設有斜面204，且引向底板2的上表面與第一引向條201和第二引向條202之間滑動連接有端子料帶205，送料爪102與斜面204相貼合。
[0019]壓板203的下表面設置有擠壓件，且擠壓件的底端對端子料帶205進行預緊擠壓。
[0020]氣缸402的伸出軸未推出時為初始狀態，送料爪102處于壓板203的斜面204處，因送料爪102是鉸接形式安裝在送料座101底部的，此時因壓板203的斜面204的約束，送料爪102處于抬起狀態；氣缸402的伸出軸伸出初始階段時，推動送料座101前移，即送料爪102離開壓板203的斜面204處，不受壓板203的斜面204約束，在自重或亦可置扭簧輔之，送料爪102插入端子料帶205中，導向塊103亦同時落入第一引向條201和第二引向條202的臺階槽中，對送料爪102起導向作用，氣缸402的伸出軸繼續伸出則完成送料；氣缸402的伸出軸縮回時，壓板203壓緊端子料帶205，起止回作用；
[0021]限位組件包括前限位座3和后限位座302，前限位座3和后限位座302均固定連接在
端子模架1的正面，送料座101的內部螺紋連接有前限位調節螺桿301，后限位座302的內壁上螺紋連接有后限位調節螺桿303。
[0022]在送料座101移動的過程中，前限位座3和前限位調節螺桿301可精確調節送料終止位置，后限位座302和后限位調節螺桿303可精確調節復位的初始位置，可以對大規格端子料帶205進行送料，克服其它方式不穩定因素。
[0023]驅動組件包括安裝板4，安裝板4固定連接在端子模架1的正面，安裝板4的正面固定連接有氣缸座401，氣缸座401的側面固定連接有氣缸402，氣缸402的伸出軸穿過氣缸座401并與送料座101的頂端固定連接。
[0024]端子模架1的正面固定連接有線性滑塊403，且送料座101滑動連接在線性滑塊403的外表面。
[0025]工作原理：引向底板2的上表面與第一引向條201和第二引向條202之間組合形成送料引向槽，壓板203裝于第一引向條201和第二引向條202靠端子料帶205入槽口一端，壓板203置有彈簧預緊壓住端子料帶205；氣缸402的伸出軸未推出時為初始狀態，送料爪102處于壓板203本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種端子壓接模氣動送料裝置，包括端子模架(1)和引向底板(2)，所述引向底板(2)設置在端子模架(1)的正面，其特征在于：所述端子模架(1)的正面裝配有驅動組件，且驅動組件傳動連接有送料座(101)，所述送料座(101)裝配有限位組件，所述送料座(101)的底端鉸接有送料爪(102)，所述送料爪(102)的端部裝配有導向塊(103)；所述引向底板(2)的上表面對稱設置有第一引向條(201)和第二引向條(202)，所述第一引向條(201)和第二引向條(202)的上表面設置有壓板(203)，所述壓板(203)的端部開設有斜面(204)，且所述引向底板(2)的上表面與第一引向條(201)和第二引向條(202)之間滑動連接有端子料帶(205)，所述送料爪(102)與斜面(204)相貼合。2.根據權利要求1所述的一種端子壓接模氣動送料裝置，其特征在于：所述壓板(203)的下表面設置有擠壓件，且擠壓件的底端對端子料帶(205...
【專利技術屬性】
技術研發人員：宋力東，
申請(專利權)人：廣東立東自動化設備有限公司，
類型：新型
國別省市：
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