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    一種汽車遮陽傘制造技術

    技術編號:40106440 閱讀:24 留言:0更新日期:2024-01-23 18:29
    本技術公開了一種汽車遮陽傘,包括傘面及傘骨,傘面與傘骨連接,傘骨末端定位有彈性件,傘面對應彈性件的位置設有定位件,彈性件遠離傘骨一端定位于定位件內,彈性件為傘骨末端方向的延伸結構,傘骨遠離傘面的一側設有遮蓋面,遮蓋面與傘骨或傘面連接,遮蓋面遮蓋傘骨遠離傘面的一側。通過在傘骨的末端設置彈性件,使得本專利產品在應用于汽車玻璃內時,可通過傘骨上彈性件的可形變特征適應不同尺寸的汽車玻璃,具有更高的適配性。同時,將遮陽傘設置為傘面和遮蓋面雙層遮陽傘面結構,具有更高的隔熱遮陽效果。再進一步地,遮蓋面設置在傘骨遠離傘面一側,在用戶一側直接遮擋傘骨結構,使得用戶在使用時,產品具有更好的一體性。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及汽車玻璃遮陽傘設備領域,尤其涉及一種汽車遮陽傘


    技術介紹

    1、汽車遮陽傘為常見的車輛內部遮陽設備,一般用于放置在車輛前擋風玻璃上,用于反射朝向車輛內部的光線,可有效降低車輛內部溫度和光線直射。

    2、但是,由于不同車輛的前擋風玻璃的尺寸不同,導致單種汽車遮陽傘不能很好地適配不同車型,適配性較低的產品會導致生產成本較高。


    技術實現思路

    1、本技術提供了一種汽車遮陽傘,旨在解決現有汽車遮陽傘車型適配性較低的問題。

    2、根據本申請實施例,提供了一種汽車遮陽傘,包括傘面及傘骨,所述傘面與所述傘骨連接,所述傘骨末端定位有彈性件,所述傘面對應所述彈性件的位置設有定位件,所述彈性件遠離所述傘骨一端定位于所述定位件內;所述彈性件為所述傘骨末端方向的延伸結構;所述傘骨遠離所述傘面的一側設有遮蓋面,所述遮蓋面與所述傘骨或所述傘面連接,所述遮蓋面遮蓋所述傘骨遠離所述傘面的一側。

    3、優選地,所述傘面靠近所述傘骨的一側設有第一連接件,所述遮蓋面對應所述第一連接件的位置設有第二連接件,所述第一連接件與所述第二連接件連接。

    4、優選地,所述第一連接件設于所述傘面的外周側,且所述第一連接件設于所述定位件上;或所述定位件與所述第一連接件的位置不同。

    5、優選地,所述第一連接件與所述第二連接件為魔術貼配合結構;或所述第一連接件與第二連接件為紐扣配合結構。

    6、優選地,所述傘面包括頂邊、底邊及側邊,所述彈性件至少設于所述側邊對應的傘骨的末端。

    7、優選地,所述定位件為單側開口的袋裝結構,所述彈性件遠離所述傘骨一端從該開口置入所述定位件內。

    8、優選地,所述彈性件遠離所述傘骨的一端設有牽引件,所述牽引件與所述彈性件固定連接,所述牽引件遠離所述彈性件一端表面為光滑的弧面。

    9、優選地,還包括傘柄,所述傘柄與所述傘骨連接,所述傘柄與所述傘骨之間設有彈簧。

    10、優選地,所述彈性件為彈簧或硅膠條中的任一種或兩種的組合。

    11、優選地,所述傘骨包括多根依次首尾鉸接的骨條,末端的所述骨條連接所述彈性件。

    12、與現有技術相比,本技術提供的汽車遮陽傘具有以下有益效果:

    13、通過在傘骨的末端設置彈性件,使得本專利產品在應用于汽車玻璃內時,可通過傘骨上彈性件的可形變特征適應不同尺寸的汽車玻璃,具有更高的適配性。同時,將遮陽傘設置為傘面和遮蓋面雙層遮陽傘面結構,具有更高的隔熱遮陽效果。再進一步地,遮蓋面設置在傘骨遠離傘面一側,使得傘面和遮蓋面夾合覆蓋傘骨,在用戶一側直接遮擋傘骨結構,使得用戶在使用時,產品具有更好的一體性,提高用戶的使用體驗。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種汽車遮陽傘,其特征在于:包括傘面及傘骨,所述傘面與所述傘骨連接,所述傘骨末端定位有彈性件,所述傘面對應所述彈性件的位置設有定位件,所述彈性件遠離所述傘骨一端定位于所述定位件內;

    2.如權利要求1所述汽車遮陽傘,其特征在于:所述傘面靠近所述傘骨的一側設有第一連接件,所述遮蓋面對應所述第一連接件的位置設有第二連接件,所述第一連接件與所述第二連接件連接。

    3.如權利要求2所述汽車遮陽傘,其特征在于:所述第一連接件設于所述傘面的外周側,且所述第一連接件設于所述定位件上;或

    4.如權利要求2中所述汽車遮陽傘,其特征在于:所述第一連接件與所述第二連接件為魔術貼配合結構;或

    5.如權利要求1所述汽車遮陽傘,其特征在于:所述傘面包括頂邊、底邊及側邊,所述彈性件至少設于所述側邊對應的傘骨的末端。

    6.如權利要求1所述汽車遮陽傘,其特征在于:所述定位件為單側開口的袋裝結構,所述彈性件遠離所述傘骨一端從該開口置入所述定位件內。

    7.如權利要求6所述汽車遮陽傘,其特征在于:所述彈性件遠離所述傘骨的一端設有牽引件,所述牽引件與所述彈性件固定連接,所述牽引件遠離所述彈性件一端表面為光滑的弧面。

    8.如權利要求1所述汽車遮陽傘,其特征在于:還包括傘柄,所述傘柄與所述傘骨連接,所述傘柄與所述傘骨之間設有彈簧。

    9.如權利要求1-8中任一項所述的汽車遮陽傘,其特征在于:所述彈性件為彈簧或硅膠條中的任一種或兩種的組合。

    10.如權利要求1-8中任一項所述的汽車遮陽傘,其特征在于:所述傘骨包括多根依次首尾鉸接的骨條,末端的所述骨條連接所述彈性件。

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    【技術特征摘要】

    1.一種汽車遮陽傘,其特征在于:包括傘面及傘骨,所述傘面與所述傘骨連接,所述傘骨末端定位有彈性件,所述傘面對應所述彈性件的位置設有定位件,所述彈性件遠離所述傘骨一端定位于所述定位件內;

    2.如權利要求1所述汽車遮陽傘,其特征在于:所述傘面靠近所述傘骨的一側設有第一連接件,所述遮蓋面對應所述第一連接件的位置設有第二連接件,所述第一連接件與所述第二連接件連接。

    3.如權利要求2所述汽車遮陽傘,其特征在于:所述第一連接件設于所述傘面的外周側,且所述第一連接件設于所述定位件上;或

    4.如權利要求2中所述汽車遮陽傘,其特征在于:所述第一連接件與所述第二連接件為魔術貼配合結構;或

    5.如權利要求1所述汽車遮陽傘,其特征在于:所述傘面包括頂邊、底邊及側邊,所述彈性件至少設于所述側邊...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:陳金海楊潤輝
    申請(專利權)人:深圳市卡斐樂科技有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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