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    一種噴油管組件制造技術

    技術編號:40366949 閱讀:26 留言:0更新日期:2024-02-20 22:13
    本技術公開了一種噴油管組件,涉及噴油管技術領域,其技術方案要點包括噴油管本體,所述噴油管本體的兩端分別設置有噴油端和進油端,所述噴油管本體的外側設置有多個等弧度分布的加強筋,且所述進油端一體成型有用于限位固定的定位銷。本技術具有通過加強筋起到顯著提升噴油管組件的結構強度的作用,且定位銷一體成型配合加強筋實現降低生產制造成本的效果,以達到避免因細長形狀而導致變形問題的目的。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及噴油管,更具體地說它涉及一種噴油管組件


    技術介紹

    1、在汽車的機械傳動結構中,通常需要采用噴油管噴送潤滑液,從而通過潤滑液的潤滑效果提升傳動結構的順暢性。

    2、針對于現有的新能源電機的機械傳動結構,針對于噴油管的設計采取細長形狀。

    3、因此,現有的新能源電機噴油管難以避免變形問題和降低生產制造成本,有待改進。


    技術實現思路

    1、針對現有技術存在的不足,本技術的目的在于提供一種噴油管組件,該噴油管組件具有在有效降低成本的同時提升結構強度以避免變形的效果。

    2、為實現上述目的,本技術提供了如下技術方案:

    3、一種噴油管組件,包括噴油管本體,所述噴油管本體的兩端分別設置有噴油端和進油端,所述噴油管本體的外側設置有多個等弧度分布的加強筋,且所述進油端一體成型有用于限位固定的定位銷。

    4、通過采用上述技術方案,加強筋起到顯著提升噴油管組件的結構強度的作用,且定位銷一體成型配合加強筋實現降低生產制造成本的效果,以達到避免因細長形狀而導致變形問題的目的。

    5、本技術進一步設置為:所述噴油管本體的兩端分別設置有進油端板和噴油端板,所述加強筋位于所述進油端板和所述噴油端板之間,且所述定位銷和所述進油端均位于所述進油端板遠離所述噴油端板的一側;所述噴油端位于所述噴油端板遠離所述進油端板的一側。

    6、通過采用上述技術方案,進油端板和噴油端板連接加強筋,并起到連接噴油端、進油端和定位銷的目的,從而使得該噴油管組件在通過一體成型工藝制備以降低生產制造成本的同時,實現提高結構強度高以避免變形的效果。

    7、本技術進一步設置為:所述進油端板包括定位部和加強部,所述定位銷固定在所述定位部上,所述進油端固定在所述加強部上。

    8、通過采用上述技術方案,由定位部和加強部組成的定位銷配合加強筋連接進油端板和噴油端板起到提升該噴油管組件結構強度的作用,從而實現在細長結構設計中避免變形的效果。

    9、本技術進一步設置為:所述進油端板的外側壁上設置有多個等間距分布的輕量孔,所述進油端設置有用于安裝密封圈的密封槽。

    10、通過采用上述技術方案,輕量孔起到進一步減少材料的使用,從而降低生產制造成本的作用,密封槽適于安裝密封圈以達到有效密封的目的,結構簡單,適于大規模生產制造,從而降低生產制造成本。

    11、本技術進一步設置為:所述加強筋包括環加強筋和連接加強筋,所述連接加強筋的兩端分別與所述噴油端板和所述定位部連接,所述環加強筋的兩端分別與所述噴油端板和所述加強部連接。

    12、通過采用上述技術方案,環加強筋和連接加強筋配合實現提升該噴油管組件的結構強度的效果,從而使得該噴油管組件在細長結構設計中實現避免變形的效果。

    13、本技術進一步設置為:所述噴油管本體的內徑和外徑從所述進油端至所述噴油端逐漸減小,所述環加強筋的深度從所述進油端至所述噴油端逐漸增大,且所述連接加強筋的深度從所述進油端至所述噴油端逐漸增小至與所述環加強筋的相應一端匹配。

    14、通過采用上述技術方案,使得相應形狀、結構的環加強筋和連接加強筋在起到有效加強該噴油管組件結構強度作用的同時,減少材料的使用,以使得該噴油管組件具有在有效降低成本的同時提升結構強度以避免變形的效果。

    15、綜上所述,本技術具有以下有益效果:通過采用一體成型工藝制造該噴油管組件,從而使得具有噴油管本體以及位于噴油管本體兩端的進油端板和噴油端板分別連接相應的噴油端和進油端,以在顯著提升結構強度的同時,控制生產制造成本,以使得該噴油管組件通過定位銷和加強筋結構實現避免變形的效果。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種噴油管組件,包括噴油管本體(1),所述噴油管本體(1)的兩端分別設置有噴油端(2)和進油端(3),其特征在于:所述噴油管本體(1)的外側設置有多個等弧度分布的加強筋,且所述進油端(3)一體成型有用于限位固定的定位銷(113)。

    2.根據權利要求1所述的一種噴油管組件,其特征在于:所述噴油管本體(1)的兩端分別設置有進油端板(11)和噴油端板(12),所述加強筋位于所述進油端板(11)和所述噴油端板(12)之間,且所述定位銷(113)和所述進油端(3)均位于所述進油端板(11)遠離所述噴油端板(12)的一側;所述噴油端(2)位于所述噴油端板(12)遠離所述進油端板(11)的一側。

    3.根據權利要求2所述的一種噴油管組件,其特征在于:所述進油端板(11)包括定位部(111)和加強部(112),所述定位銷(113)固定在所述定位部(111)上,所述進油端(3)固定在所述加強部(112)上。

    4.根據權利要求3所述的一種噴油管組件,其特征在于:所述進油端板(11)的外側壁上設置有多個等間距分布的輕量孔(114),所述進油端(3)設置有用于安裝密封圈的密封槽(31)。

    5.根據權利要求3所述的一種噴油管組件,其特征在于:所述加強筋包括環加強筋(13)和連接加強筋(14),所述連接加強筋(14)的兩端分別與所述噴油端板(12)和所述定位部(111)連接,所述環加強筋(13)的兩端分別與所述噴油端板(12)和所述加強部(112)連接。

    6.根據權利要求5所述的一種噴油管組件,其特征在于:所述噴油管本體(1)的內徑和外徑從所述進油端(3)至所述噴油端(2)逐漸減小,所述環加強筋(13)的深度從所述進油端(3)至所述噴油端(2)逐漸增大,且所述連接加強筋(14)的深度從所述進油端(3)至所述噴油端(2)逐漸增小至與所述環加強筋(13)的相應一端匹配。

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    【技術特征摘要】

    1.一種噴油管組件,包括噴油管本體(1),所述噴油管本體(1)的兩端分別設置有噴油端(2)和進油端(3),其特征在于:所述噴油管本體(1)的外側設置有多個等弧度分布的加強筋,且所述進油端(3)一體成型有用于限位固定的定位銷(113)。

    2.根據權利要求1所述的一種噴油管組件,其特征在于:所述噴油管本體(1)的兩端分別設置有進油端板(11)和噴油端板(12),所述加強筋位于所述進油端板(11)和所述噴油端板(12)之間,且所述定位銷(113)和所述進油端(3)均位于所述進油端板(11)遠離所述噴油端板(12)的一側;所述噴油端(2)位于所述噴油端板(12)遠離所述進油端板(11)的一側。

    3.根據權利要求2所述的一種噴油管組件,其特征在于:所述進油端板(11)包括定位部(111)和加強部(112),所述定位銷(113)固定在所述定位部(111)上,所述進油端(3)固定在所述加強部(...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:杜玉仙印志虎曾翠芳
    申請(專利權)人:寧波能塑汽車部件有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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