【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及橡膠氣胎，具體為一種制動效果好的離合器用橡膠氣胎組件。
技術介紹
1、離合器氣胎，為離合器用橡膠制品，是連接和卸開傳遞動力矩的重要傳動元件，其結構與汽車?輪胎相似，由外膠層、簾布層、內膠層、氣嘴和連接片等部件組成，分徑向離合器和軸向離合器兩種型式的氣胎，氣胎式離合器的優點是傳動柔和，能抗沖擊和振動，并能補償相連兩軸間不大的不平行度和不同軸度，廣泛用于金屬加工、礦山、石油、造紙和工程機械等領域。
2、公告號為cn215980539u專利提出了一種離合器用橡膠氣胎，通過設置有散熱結構，在氣胎主體兩端的表面連接安裝有導熱效果較好的導熱片，并在導熱片表面安裝有多組散熱片，在使用時，摩擦產生的熱量可順著兩端的導熱片傳遞至多組散熱片上，多組散熱片與空氣接觸面積較大，以此可較為快速的與外界進行交換散熱，以此來降低氣胎主體自身的熱量，加強了該離合器用橡膠氣胎使用時的散熱性，而以上專利中，離合器用橡膠氣胎通過充氣進行擠壓接觸制動，由于氣體有一定的壓縮性，使得氣體在進行快速擠壓時存在打滑的隱患，降低離合器用橡膠氣胎的制動效率，使得氣胎難以連接兩端軸承，降低離合器用橡膠氣胎的使用便捷性，因此需要一種制動效果好的離合器用橡膠氣胎組件。
技術實現思路
1、針對以上技術問題，本專利技術提供一種制動效果好的離合器用橡膠氣胎組件。
2、本專利技術的技術方案是：包括橡膠氣胎輪，所述橡膠氣胎輪用作離合器輔助制動使用，所述橡膠氣胎輪的內壁固定設有多個定位制動機構，其中四個所述定位制
3、優選的，所述支撐架的兩側均開設有定位槽，兩個所述定位槽內壁的一端均滑動設有升降架，其中一個所述升降架的中間位置轉動設有定位絲桿，所述定位絲桿的一端與另一個升降架的一側轉動連接，所述定位絲桿外壁的兩端分別與兩個聯動架的中間位置螺紋連接，其中一個所述升降架的一側固定設有電機，所述電機的輸出端穿過升降架與定位絲桿的一端固定連接。
4、優選的，四個所述支撐架的外壁均與外接定位機構進行固定連接。
5、優選的，多個所述升降架的兩側均固定設有平衡桿，多個所述平衡桿的一側分別與四個支撐架內壁的兩側接觸。
6、優選的，所述定位制動機構包括定位座，所述定位座的一側均固定設有防滑墊，多個所述防滑墊的一側均開設有防滑槽，其中一個所述定位座的中間位置均開設有固定槽，多個所述聯動板的一側和多個輔助塊的一側均與四個固定槽內壁的兩側連接。
7、優選的，所述橡膠氣胎輪的外壁固定設有限位槽，所述橡膠氣胎輪外壁的一側連通設有進氣口，所述進氣口外壁的一側固定設有密封墊。
8、優選的，所述輔助擠壓機構包括兩個第一定位環和兩個第二定位環，兩個所述第一定位環的一側均穿插設有多個定位桿，多個所述定位桿外壁的一端均穿插設有固定彈簧，多個所述定位桿的一端均與多個第二定位環的一側固定連接，多個所述定位桿的一側均固定設有限位塊，兩個所述第二定位環的一側均固定設有輔助環。
9、優選的，兩個所述輔助環的一側分別與橡膠氣胎輪的兩側接觸。
10、優選的，四個所述電機均與外接電源電性連接。
11、本專利技術的有益效果是：
12、該一種制動效果好的離合器用橡膠氣胎組件，通過固定在升降架一端的電機的輸出端帶動定位絲桿進行轉動，使得轉動連接在定位架內壁的第二連接桿帶動第一連接桿進行轉動，通過固定在兩個第一連接桿一側的定位彈簧的輔助定位，使得兩個第一連接桿帶動輔助塊和聯動板進行相反方向移動，使得兩個聯動板帶動開設在定位座內壁固定槽的兩側進行移動，使得固定槽的內壁得到支撐，使得定位座在充氣的情況下緊密彈性支撐，使得定位座的一側與外接聯動軸更加緊密的接觸，降低打滑的安全隱患，增加橡膠氣胎輪的制動效率，增加離合器用橡膠氣胎的工作效率。
13、該一種制動效果好的離合器用橡膠氣胎組件，通過固定在支撐架外壁的第一定位環通過定位桿的穿插連接，使得固定有定位桿的第二定位環通過輔助環擠壓在橡膠氣胎輪外壁的兩側，通過穿插在定位桿外壁固定彈簧的彈性形變和限位塊的定位，使得第二定位環得到彈性定位，避免使得橡膠氣胎輪向外過度膨脹造成制動不緊密的隱患，增加離合器用橡膠氣胎的使用效率。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種制動效果好的離合器用橡膠氣胎組件，包括：橡膠氣胎輪，所述橡膠氣胎輪用作離合器輔助制動使用，所述橡膠氣胎輪的內壁固定設有多個定位制動機構，其中四個所述定位制動機構的內壁均固定設有輔助制動機構，所述橡膠氣胎輪的兩側均固定設有輔助擠壓機構；
2.根據權利要求1所述的一種制動效果好的離合器用橡膠氣胎組件，其特征在于：所述支撐架的兩側均開設有定位槽，兩個所述定位槽內壁的一端均滑動設有升降架，其中一個所述升降架的中間位置轉動設有定位絲桿，所述定位絲桿的一端與另一個升降架的一側轉動連接，所述定位絲桿外壁的兩端分別與兩個聯動架的中間位置螺紋連接，其中一個所述升降架的一側固定設有電機，所述電機的輸出端穿過升降架與定位絲桿的一端固定連接，四個所述支撐架的外壁均與外接定位機構進行固定連接。
3.根據權利要求2所述的一種制動效果好的離合器用橡膠氣胎組件，其特征在于：多個所述升降架的兩側均固定設有平衡桿，多個所述平衡桿的一側分別與四個支撐架內壁的兩側接觸。
4.根據權利要求1所述的一種制動效果好的離合器用橡膠氣胎組件，其特征在于：所述定位制動機構包括定位座，所述
5.根據權利要求1所述的一種制動效果好的離合器用橡膠氣胎組件，其特征在于：所述橡膠氣胎輪的外壁固定設有限位槽，所述橡膠氣胎輪外壁的一側連通設有進氣口，所述進氣口外壁的一側固定設有密封墊。
6.根據權利要求1所述的一種制動效果好的離合器用橡膠氣胎組件，其特征在于：所述輔助擠壓機構包括兩個第一定位環和兩個第二定位環，兩個所述第一定位環的一側均穿插設有多個定位桿，多個所述定位桿外壁的一端均穿插設有固定彈簧，多個所述定位桿的一端均與多個第二定位環的一側固定連接，多個所述定位桿的一側均固定設有限位塊，兩個所述第二定位環的一側均固定設有輔助環。
7.根據權利要求6所述的一種制動效果好的離合器用橡膠氣胎組件，其特征在于：兩個所述輔助環的一側分別與橡膠氣胎輪的兩側接觸。
8.根據權利要求2所述的一種制動效果好的離合器用橡膠氣胎組件，其特征在于：所述電機與外接電源電性連接。
...【技術特征摘要】
1.一種制動效果好的離合器用橡膠氣胎組件，包括：橡膠氣胎輪，所述橡膠氣胎輪用作離合器輔助制動使用，所述橡膠氣胎輪的內壁固定設有多個定位制動機構，其中四個所述定位制動機構的內壁均固定設有輔助制動機構，所述橡膠氣胎輪的兩側均固定設有輔助擠壓機構；
2.根據權利要求1所述的一種制動效果好的離合器用橡膠氣胎組件，其特征在于：所述支撐架的兩側均開設有定位槽，兩個所述定位槽內壁的一端均滑動設有升降架，其中一個所述升降架的中間位置轉動設有定位絲桿，所述定位絲桿的一端與另一個升降架的一側轉動連接，所述定位絲桿外壁的兩端分別與兩個聯動架的中間位置螺紋連接，其中一個所述升降架的一側固定設有電機，所述電機的輸出端穿過升降架與定位絲桿的一端固定連接，四個所述支撐架的外壁均與外接定位機構進行固定連接。
3.根據權利要求2所述的一種制動效果好的離合器用橡膠氣胎組件，其特征在于：多個所述升降架的兩側均固定設有平衡桿，多個所述平衡桿的一側分別與四個支撐架內壁的兩側接觸。
4.根據權利要求1所述的一種制動效果好的離合器用橡膠氣胎組件，其特征在于：所述定位制動機構包括定位座，所述...
【專利技術屬性】
技術研發人員：袁建東，高俊，嚴井淳，高娟，陳文，郭華，
申請(專利權)人：江蘇揚州合力橡膠制品有限公司，
類型：發明
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。