一種縮管模具輔助裝置制造方法及圖紙

本技術公開了一種縮管模具輔助裝置，包括底箱，所述底箱內腔底部的中心處通過軸承轉動連接有轉軸，所述轉軸的外表面設置有驅動機構，所述轉軸的頂部固定連接有轉盤，所述轉盤頂部的左右兩側均固定連接有同步電動氣缸，所述同步電動氣缸的伸縮端固定連接有L型支撐桿，本技術通過設置縮管模具本體，能夠進行縮管操作，通過設置底箱、轉盤、同步電動氣缸和L型支撐桿，能夠對縮管模具本體進行支撐，同時也能夠對縮管模具本體的高度進行調節，通過設置支撐板、垂直氣缸和推板，能夠方便將縮管模具本體內的管料推出，方便縮管模具本體出料，通過設置以上結構，具備能夠在縮管之后輔助模具出料，出料速度快的優點。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及縮管模具輔助工具，具體為一種縮管模具輔助裝置。

技術介紹

1、眾所周知，諸如用于汽車、空調的管路中的管件，其管端都要經過漲管或縮管工序進行成形，在縮管工序中，通過上縮口模、下縮口模的相互擠壓配合，實現管徑的收縮；

2、為了提高縮管的加工效率往往需要使用輔助裝置來配合縮管模具使用，現如今所使用的一些輔助裝置大多只具備輔助支撐功能，在使用過程中一般只能單一的對縮管模具進行支撐作用，在縮管之后無法輔助模具出料，功能較低，需要對其進行改進，為此我們提出一種縮管模具輔助裝置，解決以上提出的問題。

技術實現思路

1、本技術的目的在于提供一種縮管模具輔助裝置，具備能夠在縮管之后輔助模具出料，出料速度快的優點，解決了現有的輔助裝置大多只具備輔助支撐功能，在使用過程中一般只能單一的對縮管模具進行支撐作用，在縮管之后無法輔助模具出料，功能較低，需要對其進行改進的問題。

2、為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種縮管模具輔助裝置，包括底箱，所述底箱內腔底部的中心處通過軸承轉動連接有轉軸，所述轉軸的外表面設置有驅動機構，所述轉軸的頂部貫穿所述底箱固定連接有轉盤，所述轉盤頂部的左右兩側均固定連接有同步電動氣缸，所述同步電動氣缸的伸縮端固定連接有l型支撐桿，兩個所述l型支撐桿相對的一側固定連接有縮管模具本體，所述縮管模具本體的底部固定連接有支撐板，所述支撐板內腔的底部固定連接有垂直氣缸，所述垂直氣缸的伸縮端固定連接有推板。

3、作為本技術的一種縮管模具輔助裝置優選的，所述驅動機構包括伺服電機，所述伺服電機與底箱內腔底部的右側固定連接，所述伺服電機的輸出端固定連接有主動齒輪，所述轉軸的外表面固定連接有從動齒輪，所述主動齒輪的外表面與從動齒輪的外表面嚙合。

4、作為本技術的一種縮管模具輔助裝置優選的，所述底箱頂部的左右兩側均活動連接有移動輪，所述移動輪的頂部與轉盤底部緊密貼合。

5、作為本技術的一種縮管模具輔助裝置優選的，所述底箱內腔底部的左側固定連接有電池箱，且電池箱的內腔設置有蓄電池。

6、作為本技術的一種縮管模具輔助裝置優選的，所述縮管模具本體的底部開設有配合垂直氣缸使用的通孔，所述推板的頂部固定連接有橡膠墊。

7、作為本技術的一種縮管模具輔助裝置優選的，所述底箱左右兩側的底部均固定連接有安裝板，且安裝板頂部的前后位置均開設有安裝孔。

8、與現有技術相比，本技術的有益效果如下：

9、本技術通過設置縮管模具本體，能夠進行縮管操作，通過設置底箱、轉盤、同步電動氣缸和l型支撐桿，能夠對縮管模具本體進行支撐，同時也能夠對縮管模具本體的高度進行調節，通過設置支撐板、垂直氣缸和推板，能夠方便將縮管模具本體內的管料推出，方便縮管模具本體出料，通過設置以上結構，具備能夠在縮管之后輔助模具出料，出料速度快的優點，解決了現有的輔助裝置大多只具備輔助支撐功能，在使用過程中一般只能單一的對縮管模具進行支撐作用，在縮管之后無法輔助模具出料，功能較低，需要對其進行改進的問題。

本文檔來自技高網...

【技術保護點】

1.一種縮管模具輔助裝置，包括底箱（1），其特征在于：所述底箱（1）內腔底部的中心處通過軸承轉動連接有轉軸（2），所述轉軸（2）的外表面設置有驅動機構（3），所述轉軸（2）的頂部貫穿所述底箱（1）固定連接有轉盤（4），所述轉盤（4）頂部的左右兩側均固定連接有同步電動氣缸（5），所述同步電動氣缸（5）的伸縮端固定連接有L型支撐桿（6），兩個所述L型支撐桿（6）相對的一側固定連接有縮管模具本體（7），所述縮管模具本體（7）的底部固定連接有支撐板（8），所述支撐板（8）內腔的底部固定連接有垂直氣缸（9），所述垂直氣缸（9）的伸縮端固定連接有推板（10）。

2.根據權利要求1所述的一種縮管模具輔助裝置，其特征在于：所述驅動機構（3）包括伺服電機（301），所述伺服電機（301）與底箱（1）內腔底部的右側固定連接，所述伺服電機（301）的輸出端固定連接有主動齒輪（302），所述轉軸（2）的外表面固定連接有從動齒輪（303），所述主動齒輪（302）的外表面與從動齒輪（303）的外表面嚙合。

3.根據權利要求1所述的一種縮管模具輔助裝置，其特征在于：所述底箱（1）頂部的左右兩側均活動連接有移動輪（11），所述移動輪（11）的頂部與轉盤（4）底部緊密貼合。

4.根據權利要求1所述的一種縮管模具輔助裝置，其特征在于：所述底箱（1）內腔底部的左側固定連接有電池箱，且電池箱的內腔設置有蓄電池。

5.根據權利要求1所述的一種縮管模具輔助裝置，其特征在于：所述縮管模具本體（7）的底部開設有配合垂直氣缸（9）使用的通孔（12），所述推板（10）的頂部固定連接有橡膠墊。

6.根據權利要求1所述的一種縮管模具輔助裝置，其特征在于：所述底箱（1）左右兩側的底部均固定連接有安裝板，且安裝板頂部的前后位置均開設有安裝孔。

...

【技術特征摘要】

1.一種縮管模具輔助裝置，包括底箱（1），其特征在于：所述底箱（1）內腔底部的中心處通過軸承轉動連接有轉軸（2），所述轉軸（2）的外表面設置有驅動機構（3），所述轉軸（2）的頂部貫穿所述底箱（1）固定連接有轉盤（4），所述轉盤（4）頂部的左右兩側均固定連接有同步電動氣缸（5），所述同步電動氣缸（5）的伸縮端固定連接有l型支撐桿（6），兩個所述l型支撐桿（6）相對的一側固定連接有縮管模具本體（7），所述縮管模具本體（7）的底部固定連接有支撐板（8），所述支撐板（8）內腔的底部固定連接有垂直氣缸（9），所述垂直氣缸（9）的伸縮端固定連接有推板（10）。

2.根據權利要求1所述的一種縮管模具輔助裝置，其特征在于：所述驅動機構（3）包括伺服電機（301），所述伺服電機（301）與底箱（1）內腔底部的右側固定連接，所述伺服電機（301）的輸出端固定連接有主動齒輪（302）...

【專利技術屬性】
技術研發人員：劉陳剛，劉高勝，許啟波，鐘守米，
申請(專利權)人：成都潤信實業有限公司，
類型：新型
國別省市：