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    一種轉(zhuǎn)運(yùn)小車擋塊自動(dòng)解鎖機(jī)構(gòu)制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):40888901 閱讀:28 留言:0更新日期:2024-04-08 18:31
    本技術(shù)公開了一種轉(zhuǎn)運(yùn)車擋塊自動(dòng)解鎖機(jī)構(gòu)。包括安裝基座、擋塊基座、擋塊轉(zhuǎn)軸a、擋塊、擋塊基座轉(zhuǎn)軸、伸縮限位板、導(dǎo)向桿、伸縮桿、伸縮桿導(dǎo)向座、夾箍、直線軸承a、直線軸承b、固定支座、緩沖塊、手柄和手柄基座;通過人工將轉(zhuǎn)運(yùn)托盤推至轉(zhuǎn)運(yùn)小車,托盤限位塊會(huì)壓住擋塊,擋塊底部有彈簧b,托盤限位塊壓住擋塊后擋塊會(huì)壓縮彈簧b向下運(yùn)動(dòng),轉(zhuǎn)運(yùn)托盤通過后擋塊會(huì)在彈簧b作用下自動(dòng)復(fù)位從而擋住轉(zhuǎn)運(yùn)托盤,如果想取走轉(zhuǎn)運(yùn)托盤則需人工拉動(dòng)手柄帶動(dòng)伸縮桿,伸縮桿在直線軸承的限位作用下做直線運(yùn)動(dòng),從而驅(qū)動(dòng)伸縮限位板做直線運(yùn)動(dòng),導(dǎo)向桿在伸縮限位板的軌跡槽限制會(huì)向下運(yùn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)擋塊向下運(yùn)動(dòng)進(jìn)行解鎖,解鎖后被擋塊擋住的轉(zhuǎn)運(yùn)托盤即可推走。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及機(jī)構(gòu)自動(dòng)解鎖,特別涉及一種轉(zhuǎn)運(yùn)小車擋塊自動(dòng)解鎖機(jī)構(gòu)。


    技術(shù)介紹

    1、在實(shí)體制造業(yè)的零部件生產(chǎn)和加工過程中,其每個(gè)加工工序之間需要轉(zhuǎn)運(yùn)零部件,現(xiàn)有零部件的轉(zhuǎn)運(yùn)是采用手動(dòng)液壓叉車或者手動(dòng)推車,但是手動(dòng)液壓叉車或者手動(dòng)推車都不具備對(duì)承載零部件的托盤進(jìn)行鎖止,在車間內(nèi)零部件的轉(zhuǎn)運(yùn)存在翻到掉落的問題,個(gè)別情況下用扎帶綁扎,但是扎帶綁扎的時(shí)候操作繁瑣。

    2、例如我司目前量產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)件產(chǎn)品(不銹鋼產(chǎn)品),因?yàn)楣ば蚝彤a(chǎn)品日產(chǎn)量較多,另外產(chǎn)品對(duì)表面要求嚴(yán)格,轉(zhuǎn)運(yùn)過程不能使工件與金屬直接接觸,需要由轉(zhuǎn)運(yùn)托盤進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn),而轉(zhuǎn)運(yùn)托盤的工作則是由地?;蛘呤滞栖囃瓿傻模趯?shí)際的轉(zhuǎn)運(yùn)過程中,因?yàn)榈嘏:褪滞栖噷?duì)轉(zhuǎn)運(yùn)托盤沒有限位,偶爾會(huì)出現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)件產(chǎn)品散落或者互相磕碰的情況出現(xiàn),導(dǎo)致產(chǎn)品表面劃傷留痕,造成部分損失,針對(duì)上述情況對(duì)小車進(jìn)行了改造,增加了轉(zhuǎn)運(yùn)車擋塊自動(dòng)解鎖機(jī)構(gòu),既實(shí)用又能避免產(chǎn)品a轉(zhuǎn)運(yùn)過程出現(xiàn)的磕碰現(xiàn)象。

    3、本申請(qǐng)針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的問題,特別設(shè)計(jì)了轉(zhuǎn)運(yùn)小車擋塊自動(dòng)解鎖機(jī)構(gòu)。


    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

    1、為解決上述技術(shù)問題,本技術(shù)目的是提供一種轉(zhuǎn)運(yùn)小車擋塊自動(dòng)解鎖機(jī)構(gòu);具體技術(shù)方案如下:

    2、一種轉(zhuǎn)運(yùn)小車擋塊自動(dòng)解鎖機(jī)構(gòu),包括安裝基座、擋塊基座、擋塊轉(zhuǎn)軸a、擋塊、擋塊基座轉(zhuǎn)軸、伸縮限位板、導(dǎo)向桿、伸縮桿、伸縮桿導(dǎo)向座、夾箍、直線軸承a、直線軸承b、固定支座、緩沖塊、手柄和手柄基座;所述安裝基座與擋塊基座通過擋塊基座轉(zhuǎn)軸相連接,且擋塊基座能夠在安裝基座上沿?fù)鯄K基座轉(zhuǎn)軸繞軸轉(zhuǎn)動(dòng);所述擋塊基座與擋塊通過擋塊轉(zhuǎn)軸a相連接,且擋塊能夠在擋塊基座上沿?fù)鯄K轉(zhuǎn)軸a繞軸轉(zhuǎn)動(dòng);所述伸縮限位板前端通過導(dǎo)向桿將其擰緊在擋塊基座一側(cè),伸縮限位板后端與伸縮桿通過螺釘相連;所述伸縮桿前端穿過直線軸承a通過卡簧固定在伸縮桿導(dǎo)向座;所述伸縮桿后端穿過直線軸承b通過卡簧固定在固定支座上;所述夾箍固定在伸縮桿上,彈簧a套在伸縮桿上,并被夾箍與直線軸承b夾持住;所述手柄基座固定在固定支座背面;所述手柄通過手柄轉(zhuǎn)軸a與固定支座上伸出的伸縮桿相連接;所述手柄中間部分通過手柄轉(zhuǎn)軸b與手柄基座相連接,且能夠?qū)崿F(xiàn)繞軸轉(zhuǎn)動(dòng);所述彈簧b被擋塊與擋塊基座夾持住;所述伸縮桿導(dǎo)向座固定在轉(zhuǎn)運(yùn)小車的托盤限位塊上,安裝基座固定在轉(zhuǎn)運(yùn)小車。

    3、所述的一種轉(zhuǎn)運(yùn)小車擋塊自動(dòng)解鎖機(jī)構(gòu),其優(yōu)選方案為,所述導(dǎo)向桿通過伸縮限位板的軌跡槽限制向下運(yùn)動(dòng)。

    4、所述的一種轉(zhuǎn)運(yùn)小車擋塊自動(dòng)解鎖機(jī)構(gòu),其優(yōu)選方案為,所述彈簧b是用于擋塊在被壓下來后的自動(dòng)復(fù)位,彈簧a是用于伸縮桿壓縮后的自動(dòng)復(fù)位。

    5、所述的一種轉(zhuǎn)運(yùn)小車擋塊自動(dòng)解鎖機(jī)構(gòu),其優(yōu)選方案為,安裝擋塊自動(dòng)解鎖機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)運(yùn)小車能夠?qū)崿F(xiàn)任意擺放以及轉(zhuǎn)運(yùn)。

    6、一種轉(zhuǎn)運(yùn)小車擋塊自動(dòng)解鎖機(jī)構(gòu)的工作原理:人工將轉(zhuǎn)運(yùn)托盤推至轉(zhuǎn)運(yùn)小車上,轉(zhuǎn)運(yùn)托盤限位塊會(huì)被擋塊自動(dòng)解鎖結(jié)構(gòu)中的擋塊擋停,上述擋塊自動(dòng)解鎖機(jī)構(gòu)為核心機(jī)構(gòu),其原理是通過人工將轉(zhuǎn)運(yùn)托盤推至轉(zhuǎn)運(yùn)小車,托盤限位塊會(huì)壓住擋塊,擋塊底部有彈簧b,托盤限位塊壓住擋塊后擋塊會(huì)壓縮彈簧b向下運(yùn)動(dòng),托盤通過后擋塊會(huì)在彈簧b作用下自動(dòng)復(fù)位從而擋住托盤,如果想取走托盤則需人工拉動(dòng)手柄帶動(dòng)伸縮桿,伸縮桿在直線軸承a、直線軸承b的限位作用下做直線運(yùn)動(dòng),從而驅(qū)動(dòng)伸縮限位板做直線運(yùn)動(dòng),導(dǎo)向桿在伸縮限位板的軌跡槽限制會(huì)向下運(yùn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)擋塊向下運(yùn)動(dòng)進(jìn)行解鎖,解鎖后被擋塊擋住的托盤即可推走;托盤推走人員松開手柄后伸縮桿在彈簧a的彈簧力作用下自動(dòng)復(fù)位,使擋塊回歸原位。

    7、一種轉(zhuǎn)運(yùn)小車擋塊自動(dòng)解鎖機(jī)構(gòu)的操作方式:擋塊自動(dòng)解鎖機(jī)構(gòu)是通過人工拉動(dòng)手柄帶動(dòng)伸縮桿,伸縮桿在直線軸承a、直線軸承b的限位作用下做直線運(yùn)動(dòng),從而驅(qū)動(dòng)伸縮限位板做直線運(yùn)動(dòng),導(dǎo)向桿在伸縮限位板的軌跡槽限制會(huì)向下運(yùn)動(dòng),因?qū)驐U擰緊在擋塊基座,擋塊基座通過擋塊基座轉(zhuǎn)軸相連接可以轉(zhuǎn)動(dòng),而且擋塊基座與擋塊通過擋塊轉(zhuǎn)軸a相連接,所以導(dǎo)向桿向下運(yùn)動(dòng)的時(shí)候會(huì)帶動(dòng)擋塊向下運(yùn)動(dòng)進(jìn)行解鎖;解鎖后可以將轉(zhuǎn)運(yùn)托盤推出轉(zhuǎn)運(yùn)小車。

    8、自動(dòng)解鎖小車推出完成后,人員松開手柄,在彈簧b的作用下?lián)鯄K復(fù)位,彈簧a的作用下伸縮桿復(fù)位,等待下一次轉(zhuǎn)運(yùn)。

    9、本技術(shù)的有益效果是:

    10、本技術(shù)完全通過機(jī)械機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)擋塊的自動(dòng)解鎖,只需要通過人工拉拽手柄即可實(shí)現(xiàn),另外不需要使用任何電動(dòng)以及氣動(dòng)元件,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)運(yùn)小車的隨意擺放以及推取。

    11、本技術(shù)巧妙的利用彈簧,實(shí)現(xiàn)伸縮桿經(jīng)過壓縮后自動(dòng)復(fù)位,以及擋塊在被托盤限位塊壓下后的自動(dòng)復(fù)位,完全省去人工復(fù)位需求。

    12、綜上所述,通過人工拉動(dòng)手柄帶動(dòng)伸縮桿,伸縮桿在直線軸承a、直線軸承b的限位作用下做直線運(yùn)動(dòng),從而驅(qū)動(dòng)伸縮限位板做直線運(yùn)動(dòng),導(dǎo)向桿在伸縮限位板的軌跡槽限制會(huì)向下運(yùn)動(dòng),因?qū)驐U擰緊在擋塊基座,擋塊基座通過擋塊基座轉(zhuǎn)軸相連接可以轉(zhuǎn)動(dòng),而且擋塊基座與擋塊通過擋塊轉(zhuǎn)軸a相連接,所以導(dǎo)向桿向下運(yùn)動(dòng)的時(shí)候會(huì)帶動(dòng)擋塊向下運(yùn)動(dòng)進(jìn)行自動(dòng)解鎖。

    本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

    1.一種轉(zhuǎn)運(yùn)小車擋塊自動(dòng)解鎖機(jī)構(gòu),其特征在于:包括安裝基座(1)、擋塊基座(2)、擋塊轉(zhuǎn)軸a(3)、擋塊(4)、擋塊基座轉(zhuǎn)軸(5)、伸縮限位板(6)、導(dǎo)向桿(7)、伸縮桿(8)、伸縮桿導(dǎo)向座(9)、夾箍(10)、直線軸承a(11)、直線軸承b(13)、固定支座(14)、緩沖塊(15)、手柄(16)和手柄基座(17);

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)運(yùn)小車擋塊自動(dòng)解鎖機(jī)構(gòu),其特征在于,所述導(dǎo)向桿(7)通過伸縮限位板(6)的軌跡槽限制向下運(yùn)動(dòng)。

    3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)運(yùn)小車擋塊自動(dòng)解鎖機(jī)構(gòu),其特征在于,所述彈簧b(20)是用于擋塊(4)在被壓下來后的自動(dòng)復(fù)位,彈簧a(12)是用于伸縮桿(8)壓縮后的自動(dòng)復(fù)位。

    4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)運(yùn)小車擋塊自動(dòng)解鎖機(jī)構(gòu),其特征在于,安裝擋塊自動(dòng)解鎖機(jī)構(gòu)(22)的轉(zhuǎn)運(yùn)小車(21)能夠?qū)崿F(xiàn)任意擺放以及轉(zhuǎn)運(yùn)。

    【技術(shù)特征摘要】

    1.一種轉(zhuǎn)運(yùn)小車擋塊自動(dòng)解鎖機(jī)構(gòu),其特征在于:包括安裝基座(1)、擋塊基座(2)、擋塊轉(zhuǎn)軸a(3)、擋塊(4)、擋塊基座轉(zhuǎn)軸(5)、伸縮限位板(6)、導(dǎo)向桿(7)、伸縮桿(8)、伸縮桿導(dǎo)向座(9)、夾箍(10)、直線軸承a(11)、直線軸承b(13)、固定支座(14)、緩沖塊(15)、手柄(16)和手柄基座(17);

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)運(yùn)小車擋塊自動(dòng)解鎖機(jī)構(gòu),其特征在于,...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:房吉晨,
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:沈陽富創(chuàng)精密設(shè)備股份有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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