【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種阻力傘零部件,具體涉及一種防止傘繩旋轉扭絞的阻力傘連接組件。
技術介紹
1、目前,阻力傘主傘繩和連接繩索之間一般采用套結的方法進行固定連接,即連接繩索通過套結使其與傘繩合為一體。套結連接方法適用于大面積阻力傘,因為尺寸公差對大面積阻力傘的主傘穩定性影響較小,但是對于小面積阻力傘,尺寸公差對主傘穩定性影響大,使用過程中不可避免地發生主傘旋轉的現象,由于傘繩是縫在主傘衣上,主傘旋轉后會帶動傘繩隨之旋轉從而發生傘繩扭絞問題,當傘繩扭絞圈數增加至一定程度時,主傘衣將無法正常充氣張滿,最終影響阻力傘功能的實現。盡管部分傘繩扭絞不會導致主傘無法充氣張滿,但在使用包傘前需將傘繩人工回旋至平直狀態,從而增加阻力傘維護人員的工作量。
技術實現思路
1、針對傳統阻力傘主傘繩與連接繩索套結連接而產生的傘繩扭絞影響阻力傘正常充氣張滿及使用維護等問題,本技術的目的在于提供一種防止傘繩旋轉扭絞的阻力傘連接組件,避免傘繩扭絞,同時減少包傘過程中的維護工作。
2、本技術所采用的技術方案是:
3、一種防止傘繩旋轉扭絞的阻力傘連接組件,包括兩個u形件,兩個u形件的開口端均設有用于連接繩環的連接軸、非開口端背靠在一起且同時穿過有轉軸,轉軸的一端為擴大部、另一端固連有轉座,擴大部和轉座限制轉軸脫出兩個u形件的非開口端,兩個u形件之間存在間隙,轉座內側面上不脫出地嵌入有一圈繞轉軸分布且接觸的鋼球,鋼球突出于轉座內側面。
4、優選地,連接軸包括連接軸主體和螺釘,連接軸主體的一
5、優選地,轉座內側面設有沉槽,沉槽中心設有螺紋孔,轉軸端部配合擰入螺紋孔后焊接固定,鋼球位于沉槽與轉軸形成的環槽內。
6、優選地,鋼球之間涂有潤滑脂。
7、優選地,鋼球采用滾動軸承用鋼球。
8、本技術的有益效果是:
9、安裝時,將連接繩索的繩環和主傘繩的繩環分別套在該組件兩端的連接軸上,之后工作狀態下,主傘旋轉會帶動其相連的一個u形件旋轉,由于鋼球的滾動減阻作用,另一個u形件不會被其影響、也不會提供反扭力,避免了傘繩扭絞,同時減少了包傘過程中的維護工作,提高了部隊快速反應能力,具有較大的實用價值。
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1.一種防止傘繩旋轉扭絞的阻力傘連接組件,其特征在于:包括兩個U形件,兩個U形件的開口端均設有用于連接繩環的連接軸、非開口端背靠在一起且同時穿過有轉軸,轉軸的一端為擴大部、另一端固連有轉座,擴大部和轉座限制轉軸脫出兩個U形件的非開口端,兩個U形件之間存在間隙,轉座內側面上不脫出地嵌入有一圈繞轉軸分布且接觸的鋼球,鋼球突出于轉座內側面。
2.如權利要求1所述的防止傘繩旋轉扭絞的阻力傘連接組件,其特征在于:連接軸包括連接軸主體和螺釘,連接軸主體的一端為擴大部、另一端螺紋連接螺釘,擴大部和螺釘限制連接軸主體脫出U形件的開口端。
3.如權利要求1所述的防止傘繩旋轉扭絞的阻力傘連接組件,其特征在于:轉座內側面設有沉槽,沉槽中心設有螺紋孔,轉軸端部配合擰入螺紋孔后焊接固定,鋼球位于沉槽與轉軸形成的環槽內。
4.如權利要求1所述的防止傘繩旋轉扭絞的阻力傘連接組件,其特征在于:鋼球之間涂有潤滑脂。
5.如權利要求1所述的防止傘繩旋轉扭絞的阻力傘連接組件,其特征在于:鋼球采用滾動軸承用鋼球。
【技術特征摘要】
1.一種防止傘繩旋轉扭絞的阻力傘連接組件,其特征在于:包括兩個u形件,兩個u形件的開口端均設有用于連接繩環的連接軸、非開口端背靠在一起且同時穿過有轉軸,轉軸的一端為擴大部、另一端固連有轉座,擴大部和轉座限制轉軸脫出兩個u形件的非開口端,兩個u形件之間存在間隙,轉座內側面上不脫出地嵌入有一圈繞轉軸分布且接觸的鋼球,鋼球突出于轉座內側面。
2.如權利要求1所述的防止傘繩旋轉扭絞的阻力傘連接組件,其特征在于:連接軸包括連接軸主體和螺釘,連接軸主體的一端為擴大...
【專利技術屬性】
技術研發人員:章琳玲,吳飛,熊葵陽,
申請(專利權)人:航宇救生裝備有限公司,
類型:新型
國別省市:
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