【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本申請屬于機械設備領(lǐng)域，具體為一種調(diào)心球面軸承的軸承總成、分節(jié)輥以及連鑄機。
技術(shù)介紹
1、目前板坯連鑄機扇形段分節(jié)輥多為芯軸式結(jié)構(gòu)，芯軸式分節(jié)輥在一根芯軸上裝有多節(jié)輥套，輥套之間由中間軸承座進行支撐，芯軸長且易彎曲變形，所以中間兩組軸承除了承受徑向載荷外，還需要具備調(diào)心及軸向位移的特性，才能補償芯軸彎曲變形以及芯軸熱脹冷縮帶來的影響。使用調(diào)心滾子軸承難以實現(xiàn)軸向竄動功能，而使用圓柱輥子軸承則難以實現(xiàn)調(diào)心的功能。由于中間軸承座所處位置溫度高、受力載荷大，所以中間軸承使用壽命普遍較低。
2、傳統(tǒng)軸承滾動體承擔了調(diào)心、軸向位移和承載功能，與內(nèi)外圈接觸面積小，并且由于中部軸承座空間受限，軸承座及軸承尺寸無法加大導致承載能力相對較差。
3、因為要具備軸向位移和調(diào)心功能，滾動體和內(nèi)外圈形狀設計曲線非常復雜，造成滾動體與內(nèi)外圈的接觸面積僅為滾動體長度的70％左右，都沒有滿接觸，從而造成軸承的承載能力都相對較小。并且在偏心的狀態(tài)下受力不均勻，載荷較大的地方因長期的過載易造成失效。
4、因此，有必要提供一種新的調(diào)心球面軸承的軸承總成解決上述的技術(shù)問題。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本技術(shù)主要了為了解決現(xiàn)有技術(shù)中調(diào)心球面軸承不便安裝于內(nèi)球面軸承座的問題，提供一種調(diào)心球面軸承的軸承總成、分節(jié)輥以及連鑄機。
2、本申請實施例的一種調(diào)心球面軸承的軸承總成，其技術(shù)方案如下：
3、一種調(diào)心球面軸承的軸承總成，包括軸承座以及軸承，所述軸承包括外圈，所述外圈的外側(cè)
4、進一步地，所述裝配塊內(nèi)側(cè)表面的半徑與所述軸承座內(nèi)球面的半徑相同，所述裝配塊的槽寬大于或等于所述軸承的軸向厚度。
5、進一步地，所述裝配槽關(guān)于所述軸承座的軸所在直線成軸對稱布設。
6、進一步地，所述裝配塊沿所述軸承座軸向方向長度小于或等于所述軸承座沿軸向方向厚度的一半。
7、進一步地，所述軸承座底部開設有接通至所述軸承的內(nèi)側(cè)壁的潤滑油通道。
8、進一步地，還包括兩個軸承蓋，所述軸承蓋通過螺栓固定在軸承座的兩側(cè)。
9、進一步地，所述軸承蓋上設有密封環(huán)及唇形密封。
10、本技術(shù)另一方面，提供一種分節(jié)輥，包括一組或多組如前所述的調(diào)心球面軸承的軸承總成。
11、本技術(shù)再一方面，提供一種連鑄機，包括一組或多組如前所述的分節(jié)輥。
12、本技術(shù)相比于現(xiàn)有技術(shù)的技術(shù)效果在于，將軸承座與軸承結(jié)合在一起組成一種球面軸承，使用內(nèi)球面軸承座和外球面軸承進行配合，調(diào)心功能由內(nèi)球面軸承座與外球面軸承完成，輥子熱膨脹的補償由圓柱輥子軸承內(nèi)圈的軸向滑動完成，最大限度的利用了軸承座的內(nèi)部空間。此結(jié)構(gòu)軸承進行了優(yōu)化設計，圓柱輥子沒有修型，整個滾動體完全受力，外圈強度相比傳統(tǒng)軸承增加30％以上，額定動載荷約為同尺寸傳統(tǒng)軸承的1.3倍。
13、1、調(diào)心功能：由內(nèi)球面軸承座與外球面軸承配合完成，而非軸承單獨完成；
14、2、軸向位移功能：蓋軸承座可以使軸承芯軸熱膨脹的補償由軸承內(nèi)圈的軸向浮動完成；
15、3、承載功能：匹配該球面軸承座的球面軸承最大限度的利用了內(nèi)球面軸承座內(nèi)部空間，滾動體僅承擔徑向載荷，并且滾動體與內(nèi)外圈為完整的線接觸，整個滾動體完全受力，接觸面更大，所以承載能力更強，性能更加穩(wěn)定。
16、該裝配結(jié)構(gòu)更有利于軸承的冷卻，使得熱傳導更加順暢，外球面軸承運行過程中冷卻充分，使用壽命長。
17、同時，球面軸承與原設計有很好的互換性，分節(jié)輥只需更換軸承和軸承座，其它原零部件均不需要任何改動。
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1.一種調(diào)心球面軸承的軸承總成，包括軸承座以及軸承，所述軸承包括外圈，所述外圈的外側(cè)面為外球面，所述軸承座內(nèi)側(cè)壁為與所述軸承外球面相適配的內(nèi)球面，其特征在于，所述軸承座軸內(nèi)側(cè)開設有裝配槽，所述裝配槽軸向方向槽深小于或等于所述軸承座軸向厚度，所述軸承座設置有可裝卸復位的裝配塊，所述裝配塊內(nèi)側(cè)表面為內(nèi)球面，所述裝配塊的內(nèi)側(cè)表面與所述軸承座內(nèi)側(cè)壁的曲面形狀相同。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)心球面軸承的軸承總成，其特征在于，所述裝配塊內(nèi)側(cè)表面的半徑與所述軸承座內(nèi)球面的半徑相同，所述裝配塊的槽寬大于或等于所述軸承的軸向厚度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)心球面軸承的軸承總成，其特征在于，所述裝配槽關(guān)于所述軸承座的軸所在直線成軸對稱布設。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)心球面軸承的軸承總成，其特征在于，所述裝配塊沿所述軸承座軸向方向長度小于或等于所述軸承座沿軸向方向厚度的一半。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至權(quán)利要求4任意一項所述的調(diào)心球面軸承的軸承總成，其特征在于，所述軸承座底部開設有接通至所述軸承的內(nèi)側(cè)壁的潤滑油通道。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的調(diào)心球面軸承的軸承總成，其特征在于，所述軸承蓋上設有密封環(huán)及唇形密封。
8.一種分節(jié)輥，其特征在于，包括一組或多組根據(jù)權(quán)利要求1至7任一項所述的調(diào)心球面軸承的軸承總成。
9.一種連鑄機，其特征在于，包括一組或多組根據(jù)權(quán)利要求8所述的分節(jié)輥。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種調(diào)心球面軸承的軸承總成，包括軸承座以及軸承，所述軸承包括外圈，所述外圈的外側(cè)面為外球面，所述軸承座內(nèi)側(cè)壁為與所述軸承外球面相適配的內(nèi)球面，其特征在于，所述軸承座軸內(nèi)側(cè)開設有裝配槽，所述裝配槽軸向方向槽深小于或等于所述軸承座軸向厚度，所述軸承座設置有可裝卸復位的裝配塊，所述裝配塊內(nèi)側(cè)表面為內(nèi)球面，所述裝配塊的內(nèi)側(cè)表面與所述軸承座內(nèi)側(cè)壁的曲面形狀相同。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)心球面軸承的軸承總成，其特征在于，所述裝配塊內(nèi)側(cè)表面的半徑與所述軸承座內(nèi)球面的半徑相同，所述裝配塊的槽寬大于或等于所述軸承的軸向厚度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)心球面軸承的軸承總成，其特征在于，所述裝配槽關(guān)于所述軸承座的軸所在直線成軸對稱布設。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張興臣，朱鋒，張友坡，
申請(專利權(quán))人：山東比特利工業(yè)技術(shù)股份有限公司，
類型：新型
國別省市：
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