【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種用于鋼卷在開卷校平過程中的上料臺車，尤其是能夠對鋼卷稱重的上料臺車，屬于鋼卷開卷校平過程中的上料。
技術介紹
1、鋼卷在開卷校平過程中，需要計算鋼卷重量，目前是使用行吊秤進行鋼卷稱重。使用行吊秤時，鋼卷在吊裝過程中會產生擺動，且擺動幅度較大，影響稱重的準確性。上卷前使用鋼卷秤稱重，需要單獨配置秤體，又要有單獨的稱重空間，整個稱體及基礎成本很高，提高了采購成本。向秤體上吊裝鋼卷時對秤體有較大沖擊，對鋼卷放置過程及放置位置要求嚴格，否則易損壞秤體及傳感器。行吊稱放置鋼卷使用難度大，鋼卷秤使用維護成本較高；稱鋼卷需要上料臺車多次升降操作，上料臺車運行距離較長，運行次數多，一方面耗時較長，另一方面加速設備磨損，同時耗能較多，使用成本高。
技術實現思路
1、本技術針對鋼卷在開卷校平過程中的現有上料臺車存在的不足，提供一種升降平穩，升起后直接稱重、稱重準確的用于鋼卷開卷校平的自稱重上料臺車。
2、本技術的用于鋼卷開卷校平的自稱重上料臺車，采用以下技術方案：
3、該上料臺車，包括機架、傳動機構、行走機構、升降機構和鋼卷托架，傳動機構、行走機構和升降機構均設置在機架上，行走機構與傳動機構連接，鋼卷托架設置在升降機構上，鋼卷托架與升降機構之間設置有稱重傳感器。
4、所述鋼卷托架上設置有v型槽，以使鋼卷在鋼卷托架上定位穩固，確保鋼卷能夠隨上料臺車可靠運行。
5、所述鋼卷托架與升降機構之間設置有安全機構，該安全機構是設置在四周的固定塊。安全機
6、所述傳動機構，采用鏈傳動，包括減速電機、主動鏈輪、被動鏈輪和鏈條，減速電機安裝在機架上，其轉軸上安裝主動鏈輪，被動鏈輪安裝在行走機構的前車輪軸上，主動鏈輪與被動鏈輪之間連接鏈條。
7、所述行走機構，包括前車輪軸和后車輪軸，前車輪軸和后車輪軸分別安裝在機架的前部和后部，前車輪軸和后車輪軸的兩端均安裝有車輪，前車輪軸上還安裝傳動機構中的被動鏈輪。
8、所述升降機構，包括升降座和升降液壓缸，升降液壓缸安裝在機架的下部，升降座連接在升降液壓缸的活塞桿上。所述升降座上設置有導向桿，導向桿穿入導向套中，導向套固定在機架上。所述升降座與機架之間設置有緩沖彈簧，在升降座下落過程中起到緩沖作用。
9、所述機架上設置有升降感應傳感器，用于檢測升降座的下降位置。
10、所述行走機構的軌道上設置有移動感應傳感器，以檢測上料臺車的運動位置。
11、減速電機通過鏈傳動驅動行走機構，使整個上料臺車在軌道上移動。軌道上的移動感應傳感器檢測上料臺車達到位置后，上料臺車停止移動。升降液壓缸推動升降座和鋼卷托架升起，放置在儲料座上的鋼卷被鋼卷托架頂起，鋼卷脫離儲料座，通過稱重傳感器對鋼卷稱重，自動獲得鋼卷重量。鋼卷稱重后，上料臺車帶動鋼卷直接移動到上卷位置。。
12、本技術既實現了鋼卷在開卷校平過程中的上料，又能夠在上料過程中實現鋼卷稱重，解決了現有技術存在的問題，上料過程中升降平穩，升起后就可以直接稱重，整個過程鋼卷無晃動，對稱重結果無影響，保證了稱重準確可靠；節省了單獨秤體，節省了安裝空間。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種用于鋼卷開卷校平的自稱重上料臺車，其特征是：包括機架、傳動機構、行走機構、升降機構和鋼卷托架，傳動機構、行走機構和升降機構均設置在機架上，行走機構與傳動機構連接，鋼卷托架設置在升降機構上，鋼卷托架與升降機構之間設置有稱重傳感器。
2.根據權利要求1所述的用于鋼卷開卷校平的自稱重上料臺車，其特征是：所述鋼卷托架上設置有V型槽。
3.根據權利要求1所述的用于鋼卷開卷校平的自稱重上料臺車，其特征是：所述鋼卷托架與升降機構之間設置有安全機構，是設置在四周的固定塊。
4.根據權利要求1所述的用于鋼卷開卷校平的自稱重上料臺車，其特征是：所述傳動機構，采用鏈傳動，包括減速電機、主動鏈輪、被動鏈輪和鏈條，減速電機安裝在機架上，其轉軸上安裝主動鏈輪，被動鏈輪安裝在行走機構的前車輪軸上，主動鏈輪與被動鏈輪之間連接鏈條。
5.根據權利要求1所述的用于鋼卷開卷校平的自稱重上料臺車，其特征是：所述行走機構，包括前車輪軸和后車輪軸，前車輪軸和后車輪軸分別安裝在機架的前部和后部，前車輪軸和后車輪軸的兩端均安裝有車輪，前車輪軸上還安裝傳動機構中的被動鏈輪。
6.根據權利要求1所述的用于鋼卷開卷校平的自稱重上料臺車，其特征是：所述升降機構，包括升降座和升降液壓缸，升降液壓缸安裝在機架的下部，升降座連接在升降液壓缸的活塞桿上。
7.根據權利要求6所述的用于鋼卷開卷校平的自稱重上料臺車，其特征是：所述升降座上設置有導向桿，導向桿穿入導向套中，導向套固定在機架上。
8.根據權利要求6所述的用于鋼卷開卷校平的自稱重上料臺車，其特征是：所述升降座與機架之間設置有緩沖彈簧。
9.根據權利要求1所述的用于鋼卷開卷校平的自稱重上料臺車，其特征是：所述機架上設置有升降感應傳感器。
10.根據權利要求1所述的用于鋼卷開卷校平的自稱重上料臺車，其特征是：所述行走機構的軌道上設置有移動感應傳感器。
...【技術特征摘要】
1.一種用于鋼卷開卷校平的自稱重上料臺車，其特征是：包括機架、傳動機構、行走機構、升降機構和鋼卷托架，傳動機構、行走機構和升降機構均設置在機架上，行走機構與傳動機構連接，鋼卷托架設置在升降機構上，鋼卷托架與升降機構之間設置有稱重傳感器。
2.根據權利要求1所述的用于鋼卷開卷校平的自稱重上料臺車，其特征是：所述鋼卷托架上設置有v型槽。
3.根據權利要求1所述的用于鋼卷開卷校平的自稱重上料臺車，其特征是：所述鋼卷托架與升降機構之間設置有安全機構，是設置在四周的固定塊。
4.根據權利要求1所述的用于鋼卷開卷校平的自稱重上料臺車，其特征是：所述傳動機構，采用鏈傳動，包括減速電機、主動鏈輪、被動鏈輪和鏈條，減速電機安裝在機架上，其轉軸上安裝主動鏈輪，被動鏈輪安裝在行走機構的前車輪軸上，主動鏈輪與被動鏈輪之間連接鏈條。
5.根據權利要求1所述的用于鋼卷開卷校平的自稱重上料臺車，其特征是：所述行走...
【專利技術屬性】
技術研發人員：范廣東，杜忠振，胡名宏，
申請(專利權)人：濟南澤業機床制造有限公司，
類型：新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。