一種安全氣囊服裝制造技術

一種安全氣囊服裝由外套服裝，ＴＰＵ氣囊或ＰＶＣ氣囊，氣閥閥門，氣閥閥門螺母，杠桿充氣罐，登山扣，拉環(huán)，拉繩脫離器，插銷，拉繩、網紋氣瓶座及撞針配件、杠桿機構和拉繩脫離器組成。網紋氣瓶座的右端有孔與左端的孔通過一個通氣孔連接，通氣孔的周圍環(huán)繞有氣瓶座微孔，網紋氣瓶座的右端孔的孔壁有通氣孔，撞針針狀的外徑從尖部起連接有外徑槽。有益效果：當摩托車駕駛員碰到意外時，利用駕駛員彈射出去的拉力，拉動拔桿（啟動栓）。當拉力達到５－６公斤時，撞針擊破氣瓶蓋，氣瓶將ＣＯ２氣體沖入氣囊，０．５秒以內完成。當拉力達到二十至二十五公斤時拉繩脫離器自動脫離，使駕駛員跟摩托車分離并起到更大的安全效果。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及一種安全氣囊服裝，屬于機械、救生

技術介紹
由于駕駛摩托車人員碰到意外事故造成傷亡人員每年增加，按有關資料介紹年達 二十萬之多。摩托車與汽車相比，從駕駛的安全性來說摩托車有自身的弱點一是沒有駕駛 艙把人員和外部環(huán)境隔離，天然的保護性差；二是沒有安全保護帶；三是沒有安全氣囊。這 三個弱點均是摩托車駕駛人員安全性差的主要原因。雖然安全頭盔對頭部能夠起到一定的 保護作用，但鑒于摩托車發(fā)生車禍時駕駛員通常是被彈射出去的，而對駕駛員身體的其它 部分該如何保護卻沒有做出更多的考慮。
技術實現思路
為了克服上述現有技術結構的不足，本專利技術提供一種安全氣囊服裝。本專利技術解決技術問題所采用的技術方案是一種安全氣囊服裝是由外套服裝，氣囊，氣閥閥門，氣閥閥門螺母，杠桿充氣罐，登山扣(4X40)，拉環(huán)，拉繩脫離器，插銷，拉繩，登山扣(5X50)、網紋氣瓶座及撞針配件、杠桿機構和拉繩脫離器組成。 外套服裝夾層內裝有氣囊。氣囊上裝有氣閥閥門，氣閥閥門連接杠桿充氣罐，杠桿充氣罐上裝有杠桿，杠桿上裝有拉環(huán)。 拉繩脫離器扣上啟動栓拉環(huán)，另一端由插銷連接拉繩，拉繩另一端連接登山扣 (5 X 50)，登山扣扣在摩托車上。 —種網紋氣瓶座及撞針配件，包括網紋氣瓶座、撞針、密封圈，彈簧； 網紋氣瓶座的右端有孔與左端的孔通過一個通氣孔連接，通氣孔的周圍環(huán)繞有氣瓶座通氣微孔， 網紋氣瓶座的右端孔的孔壁有通氣孔； 撞針的外部外徑有密封槽及密封圈，撞針的左端為針狀，其針狀的外徑從尖部起 連接有外徑槽； 撞針的外部套有彈簧。 —種杠桿機構，杠桿充氣罐，含有基座、滑塊、杠桿；基座有孔道，滑塊適配在孔道 中，孔道的一側有孔道口， 滑塊的一端有槽或止口 ，杠桿為L或Z形狀，在杠桿的一端有轉動孔通過軸固定在 基座上，杠桿的一端的觸頭通過孔道口接觸滑塊的槽或止口， —種拉繩脫離器，包括塑料基座，內螺紋管，網紋螺帽，彈簧，帶把鋼珠，插銷，密封 圈， 塑料基座包裹內螺紋管，內螺紋管的管壁中部有通孔并貫通出塑料基座，內螺紋 管兩端有內螺紋， 帶把鋼珠為圓柱連接鋼珠形狀，彈簧套在帶把鋼珠的圓柱外圓上，內螺紋管的兩端分別有網紋螺帽將帶把鋼珠和彈簧擰入； 插銷的另一端的外圓周有密封槽和球形槽， 本專利技術的有益效果具體如下優(yōu)點在于為穿著舒適，透氣性好，使用簡便，重量輕。 氣囊設計保護使用者的前胸，頸部，腰部，腰椎，臀部等要害位置，有效提高使用者的安全 性。 當摩托車駕駛員碰到意外時，利用駕駛員彈射出去的拉力，拉動拔桿(啟動栓)。 當拉力達到5-6公斤時，拔桿(啟動栓)頂動塑料頂塊，塑料頂塊頂動撞針，撞針擊破氣瓶 蓋，氣瓶將C02氣體沖入氣囊，O. 5秒以內完成。當拉力達到二十至二十五公斤時拉繩脫離 器自動脫離，使駕駛員跟摩托車分離并起到更大的安全效果。附圖說明圖1為本專利技術杠桿充氣罐裝配示意圖；圖2為本專利技術拉繩脫離器示意圖。圖3為本專利技術拉繩脫離器側面示意圖；圖4為本專利技術拉繩脫離器的網紋螺帽示意圖；圖5為本專利技術拉繩脫離器的帶把鋼珠示意圖；圖6為本專利技術插銷拉繩脫離器的插銷示意圖；圖7為本專利技術插銷拉繩脫離器的插銷連接示意8為本專利技術網紋氣瓶座示意圖；圖9為本專利技術撞針配件示意圖；圖10為為本專利技術撞針配件側面示意圖；圖11為本專利技術網紋氣瓶座側面示意圖；圖12為本專利技術氣囊?guī)疽鈭D；圖13為本專利技術安全氣囊服裝示意圖。下面結合附圖和實施對技術進一步說明。具體實施例方式如圖l-13所示，安全氣囊服裝是由外套、氣囊?guī)Лh(huán)繞前胸、頸部、后背腰部、腰 椎、臀部、氣閥閥門、密封圈、氣閥閥門螺母、杠桿充氣罐、拔桿(啟動栓)、拉環(huán)、登山扣 (4X40)、拉環(huán)(連接脫離器)、拉繩脫離器、插銷、拉繩、登山扣(5X50)、拉鏈、紐扣等組成。 安全氣囊服裝是由外套服裝IOI，氣囊102，氣閥閥門103，氣閥閥門螺母105， 杠桿充氣罐l，登山扣(4X40) 107，拉環(huán)104，拉繩脫離器20，插銷25，拉繩106，登山扣 (5X50)26等組成。 外套服裝101夾層內裝有氣囊102。氣囊102與外套服裝101由拉鏈及紐扣連接， 氣囊102上裝有氣閥閥門105，氣閥閥門105連接杠桿充氣罐1， 由氣閥閥門螺母105及上下各一個密封圈固定， 杠桿充氣罐1上裝有杠桿3，杠桿3上裝有拉環(huán)104。 外套服裝101內里布置有小孔。 拉繩脫離器20 —端安上登山扣(4 X 40) 107通過小孔扣上啟動栓拉環(huán)104，另一端由插銷連接拉繩106，拉繩106另一端連接登山扣(5X50)26，登山扣26扣在摩托車上。 氣囊102裝在外套服裝101的前胸部、肩部和肘部； 氣囊102安裝于外套服裝101的上衣服裝下部的布袋中，保護人體的腰脊椎、坐骨 部分。氣囊102安裝于外套服裝101的上部，用尼龍搭扣連接，保護人體的肩部和脖子，外 套服裝101的延伸部通過前胸，起到保護前胸的作用。 利用駕駛員騎摩托車碰到意外時彈開車輛瞬間的拉力，啟動拉開拔桿(啟動栓)， 拔桿(啟動栓)頂動塑料頂塊，塑料頂塊頂動撞針，撞針針頭尖頂破氣瓶，氣瓶將C02氣體 輸入氣囊?guī)В册樶橆^加密封圈防止氣體外泄。 —種網紋氣瓶座及撞針配件，包括網紋氣瓶座7、撞針5、密封圈40，彈簧41 ; 網紋氣瓶座7的左端內有孔與氣瓶口尺寸相匹配，孔的右側端有槽，網紋氣瓶座7 的左端的外部外徑有密封槽， 網紋氣瓶座7的右端有孔與左端的孔通過一個通氣孔42連接，通氣孔42的周圍 環(huán)繞有氣瓶座微孔15， 網紋氣瓶座7的右端的孔直徑大于氣瓶座微孔15外包絡圓直徑； 網紋氣瓶座7的右端孔的孔壁有通氣孔43 ; 撞針5的外部外徑有密封槽及密封圈40，撞針5的左端為針狀，其針狀的外徑從尖 部起連接有外徑槽14 ; 撞針5的外部外徑與氣瓶座的右端孔直徑相匹配。 撞針5插入網紋氣瓶座7的右端孔；網紋氣瓶座7的左端固定氣瓶，撞針5通過外 力作用，立即擊穿氣瓶封蓋，撞針5針狀的外徑槽14形成加快放氣的通道；同時，氣瓶座微 孔15形成加快放氣的通道；使氣體加快進入氣囊。 撞針5的外部套有彈簧41。網紋氣瓶座7的外部的左端的外部外徑為網紋滾花。 —種杠桿機構，杠桿充氣罐1，含有基座2、滑塊4、杠桿3 ;基座2有孔道12，滑塊4 適配在孔道12中，孔道12的一側有孔道口， 滑塊4的一端有槽或止口 ，杠桿3為L或Z形狀，在杠桿3的一端有轉動孔通過軸9固定在基座2上，杠桿3的一端的觸頭通過孔道口接觸滑塊4的槽或止口， 杠桿3以轉動孔為軸心旋轉時，與軸心相近的觸頭推動滑塊4在孔道12中移動。 杠桿3的另一端有孔11。 基座2有槽，杠桿3臥在基座2的槽中。 基座2有蓋13連接； —種拉繩脫離器，包括塑料基座20，內螺紋管21，網紋螺帽22，彈簧23，帶把鋼珠 24，插銷25，密封圈26， 塑料基座20包裹內螺紋管21，內螺紋管21的管壁中部有通孔27并貫通出塑料基 座20，內螺紋管21兩端有內螺紋28 、29， 帶把鋼珠24為圓柱連接鋼珠形狀，彈簧23套在帶把鋼珠24的圓柱外圓上，內螺 紋管21的兩端分別有網紋螺帽22將帶把鋼珠24和彈簧23擰入； 插銷25的一端有插銷通孔33，插銷25的另一端的外圓周有密封槽和球形槽31， 插銷25插入內螺紋管21的通孔27，插銷2本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種安全氣囊服裝，有外套服裝，氣囊，氣閥閥門，氣閥閥門螺母，杠桿充氣罐，拉環(huán)，拉繩脫離器，插銷，拉繩，登山扣、網紋氣瓶座及撞針配件、杠桿機構和拉繩脫離器；其特征在于：外套服裝夾層內裝有氣囊；氣囊上裝有氣閥閥門，氣閥閥門連接杠桿充氣罐，杠桿充氣罐上裝有杠桿，杠桿上裝有拉環(huán)；網紋氣瓶座及撞針配件，包括網紋氣瓶座、撞針、密封圈、彈簧，網紋氣瓶座的右端有孔與左端的孔通過一個通氣孔連接，通氣孔的周圍環(huán)繞有氣瓶座微孔，網紋氣瓶座的右端孔的孔壁有通氣孔；撞針的外部外徑有密封槽及密封圈，撞針的左端為針狀，其針狀的外徑從尖部起連接有外徑槽；撞針的外部套有彈簧。

【技術特征摘要】
一種安全氣囊服裝，有外套服裝，氣囊，氣閥閥門，氣閥閥門螺母，杠桿充氣罐，拉環(huán)，拉繩脫離器，插銷，拉繩，登山扣、網紋氣瓶座及撞針配件、杠桿機構和拉繩脫離器；其特征在于外套服裝夾層內裝有氣囊；氣囊上裝有氣閥閥門，氣閥閥門連接杠桿充氣罐，杠桿充氣罐上裝有杠桿，杠桿上裝有拉環(huán)；網紋氣瓶座及撞針配件，包括網紋氣瓶座、撞針、密封圈、彈簧，網紋氣瓶座的右端有孔與左端的孔通過一個通氣孔連接，通氣孔的周圍環(huán)繞有氣瓶座微孔，網紋氣瓶座的右端孔的孔壁有通氣孔；撞針的外部外徑有密封槽及密封圈，撞針的左端為針狀，其針狀的外徑從尖部起連接有外徑槽；撞針的外部套有彈簧。2. 根據權利要求1所述的一種安全氣囊服裝，其特征在于杠桿機構，杠桿充氣罐，含有 基座、滑塊、杠桿；基座有孔道，滑塊適配在孔道中，孔道的一側有孔道口 ，滑塊的一端有槽或止口 ，杠桿為L或Z形狀，在杠桿的一端有轉動孔通過軸固定在基座 上，杠桿的一端的觸頭通過孔道口接觸滑塊的槽或止口。3. 根據權利要求1所述的一種安全氣囊服裝，其特征在于拉繩脫離器，包括塑料基座， 內螺紋管，網紋螺帽，彈簧，帶把鋼珠，插銷，密封圈，塑料基座包裹內螺紋管，內螺紋管的管壁中部有通孔并貫通出塑料基座，內螺紋管兩 端有內螺紋，帶把鋼珠為圓柱連接鋼珠形狀，彈簧套在帶把鋼珠的圓柱外圓上，內螺紋管的兩端分 別有網紋螺帽將帶把鋼珠和彈簧擰入；插銷的另一端的外圓周有密封槽和球...

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：陳立德，紀樹秋，吳陽子，
申請(專利權)人：陳立德，紀樹秋，吳陽子，
類型：發(fā)明
國別省市：44[中國|廣東]