【技術實現步驟摘要】
本技術涉及齒輪箱噴漆領域，具體為一種齒輪箱雙面噴涂機構。
技術介紹
1、在齒輪箱的生產過程中，需要對齒輪箱的表面進行噴漆，從而對齒輪箱的表面進行保護作用，防止在長時間的使用情況下造成表面受到腐蝕。
2、在對齒輪箱的表面進行噴漆的過程中，由于齒輪箱分為幾個面，使得在噴漆的過程中，需要工作人員逐一對齒輪箱的各個表面進行噴漆處理，費時費力，降低了在噴漆過程中的工作效率。
技術實現思路
1、為了解決上述問題，本技術的目的是提供一種齒輪箱雙面噴涂機構，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
2、為實現上述目的，本技術提出了一種齒輪箱雙面噴涂機構，包括噴涂機，所述噴涂機主要用于齒輪箱表面的噴涂，所述噴涂機包括底座，所述底座頂部設有雙面噴涂機構；
3、所述雙面噴涂機構包括開設于底座頂部兩側的兩個凹槽，每個所述凹槽的內部均滑動連接有滑塊，其中兩個相對所述滑塊的一側均固定連接有電動伸縮桿，且兩個電動伸縮桿的另一端與凹槽的內壁固定連接，每個所述滑塊的頂部均固定連接有兩個固定座，每兩個相對所述固定座之間活動連接有第一連接桿，且每兩個兩對所述第一連接桿位置交叉。
4、在一個示例中，每個第一連接桿的一端均活動連接有第二連接桿，每兩個相對所述第二連接桿之間活動連接有噴管，兩根所述噴管外壁的一側均固定連接有多個噴頭。
5、在一個示例中，所述底座的一側設有箱體，所述箱體的頂部設有氣動隔膜泵，所述氣動隔膜泵的出氣端固定連通有氣管。
6、在一個示例中，
7、在一個示例中，所述底座的一側設有開關面板，所述開關面板的表面設有電動伸縮桿開關和氣動隔膜泵開關，所述電動伸縮桿通過電動伸縮桿開關、氣動隔膜泵通過氣動隔膜泵開關分別與外接電源電性連接。
8、通過本技術提出的一種齒輪箱雙面噴涂機構能夠帶來如下有益效果：
9、1、通過設置于底座頂部的凹槽、滑塊、電動伸縮桿、固定座、第一連接桿、第二連接桿、噴管、噴頭，可在使用時，通過將齒輪箱放置于底座的頂部，兩個電動伸縮桿通過一個開關控制，通過電動伸縮桿的驅動下，每兩個第一連接桿為交叉連接，使得在驅動底部的第一連接桿的同時，兩側的噴管會隨之上升或下降，從而可以同時對齒輪箱的兩面進行噴涂，不需要工作人員對齒輪箱的表面逐一噴涂，提高了在對齒輪箱噴涂過程中的工作效率。
10、2、通過設于噴管兩側的伸縮管和支管，可在使用時，兩個的噴管進行下降時，伸縮管為可活動狀態，使得在噴涂的過程中不會產生運動干涉，使得可以更好地對齒輪箱的表面進行噴涂。
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1.一種齒輪箱雙面噴涂機構，包括噴涂機，所述噴涂機主要用于齒輪箱表面的噴涂，所述噴涂機包括底座(1)，所述底座(1)頂部設有雙面噴涂機構；
2.根據權利要求1所述的一種齒輪箱雙面噴涂機構，其特征在于：每個第一連接桿(6)的一端均活動連接有第二連接桿(7)，每兩個相對所述第二連接桿(7)之間活動連接有噴管(8)，兩根所述噴管(8)外壁的一側均固定連接有多個噴頭(9)。
3.根據權利要求1所述的一種齒輪箱雙面噴涂機構，其特征在于：所述底座(1)的一側設有箱體(10)，所述箱體(10)的頂部設有氣動隔膜泵(11)，所述氣動隔膜泵(11)的出氣端固定連通有氣管(12)。
4.根據權利要求3所述的一種齒輪箱雙面噴涂機構，其特征在于：所述氣管(12)的出氣端固定連通有伸縮管(13)，所述伸縮管(13)的兩端均固定連通有支管(14)，且支管(14)的出氣端與噴管(8)的外壁固定連通。
5.根據權利要求1所述的一種齒輪箱雙面噴涂機構，其特征在于：所述底座(1)的一側設有開關面板，所述開關面板的表面設有電動伸縮桿開關和氣動隔膜泵開關，所述電動伸縮桿(
...【技術特征摘要】
1.一種齒輪箱雙面噴涂機構，包括噴涂機，所述噴涂機主要用于齒輪箱表面的噴涂，所述噴涂機包括底座(1)，所述底座(1)頂部設有雙面噴涂機構；
2.根據權利要求1所述的一種齒輪箱雙面噴涂機構，其特征在于：每個第一連接桿(6)的一端均活動連接有第二連接桿(7)，每兩個相對所述第二連接桿(7)之間活動連接有噴管(8)，兩根所述噴管(8)外壁的一側均固定連接有多個噴頭(9)。
3.根據權利要求1所述的一種齒輪箱雙面噴涂機構，其特征在于：所述底座(1)的一側設有箱體(10)，所述箱體(10)的頂部設有氣動隔膜泵(11)，所...
【專利技術屬性】
技術研發人員：王啟超，從國建，
申請(專利權)人：海陽市海富機械制造有限公司，
類型：新型
國別省市：
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