【技術實現步驟摘要】
本技術涉及剎車，具體為一種剎車用斷電開關外殼。
技術介紹
1、電動車是目前常見的交通工具，電動車普遍采用手剎，剎車部件中斷電開關是最重要的部件，現有的斷電開關如圖1所示，外殼包括前段容納開關的方塊體1和后段容納焊點和導線的圓柱體2，圓柱體2外表面設有外螺紋，對應的支架3如圖2和圖3所示，安裝時，斷電開關的方塊體1從正面卡入支架3的臺階孔4的矩形孔段，圓柱體2貫穿整個臺階孔4且后端露出支架3的背面，再在圓柱體2的外螺紋擰上螺母將斷電開關固定住，上述裝配操作較為繁瑣，一般需要借助扳手等工具才能將螺母鎖緊，拆卸時同樣需要借助工具。
技術實現思路
1、為了解決現有斷電開關安裝操作繁瑣，效率低，后期拆卸困難的問題，本技術提供了一種剎車用斷電開關，其能夠方便進行安裝，拆卸簡單，提高效率。
2、其技術方案是這樣的：一種剎車用斷電開關外殼，其包括容納開關的方塊體和容納焊點和導線的柱體，其特征在于，所述柱體外側壁設置有彈性件，所述斷電開關通過所述彈性件與支架卡接。
3、其進一步特征在于，所述彈性件為遠離所述方塊體的一端連接所述柱體外側壁的彈片，所述彈片內側的所述柱體外側壁為平面或開設缺口；
4、所述柱體外側壁開設有缺口或通槽，所述彈性件為彈塊，所述彈塊遠離所述方塊體的一端連接所述缺口或所述通槽的內壁、另一端外露于所述缺口或所述通槽；
5、所述柱體與所述彈性件為一體成型的塑料件；
6、所述柱體包括大徑段和小徑段，所述大徑段連接所述方塊體且外徑
7、采用本技術后，斷電開關安裝時，方塊體卡入支架的臺階孔的矩形孔段，柱體穿過支架的臺階孔，彈性件越過臺階孔后反彈復位抵住支架背面，利用卡接方式將斷電開關固定住，拆卸時，只需要按下彈性件，然后反向拉動斷電開關即可將其從支架上取下，安裝和拆卸簡單方便，有效的提高了效率。
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1.一種剎車用斷電開關外殼，其包括容納開關的方塊體和容納焊點和導線的柱體，其特征在于，所述柱體外側壁設置有彈性件，所述斷電開關通過所述彈性件與支架卡接。
2.根據權利要求1所述的一種剎車用斷電開關外殼，其特征在于，所述彈性件為遠離所述方塊體的一端連接所述柱體外側壁的彈片，所述彈片內側的所述柱體外側壁為平面或開設缺口。
3.根據權利要求1所述的一種剎車用斷電開關外殼，其特征在于，所述柱體外側壁開設有缺口或通槽，所述彈性件為彈塊。
4.根據權利要求3所述的一種剎車用斷電開關外殼，其特征在于，所述彈塊遠離所述方塊體的一端連接所述缺口或所述通槽的內壁、另一端外露于所述缺口或所述通槽。
5.根據權利要求1所述的一種剎車用斷電開關外殼，其特征在于，所述柱體與所述彈性件為一體成型的塑料件。
6.根據權利要求1所述的一種剎車用斷電開關外殼，其特征在于，所述柱體包括大徑段和小徑段，所述大徑段連接所述方塊體且外徑與所述支架上臺階孔的圓孔內徑一致。
【技術特征摘要】
1.一種剎車用斷電開關外殼，其包括容納開關的方塊體和容納焊點和導線的柱體，其特征在于，所述柱體外側壁設置有彈性件，所述斷電開關通過所述彈性件與支架卡接。
2.根據權利要求1所述的一種剎車用斷電開關外殼，其特征在于，所述彈性件為遠離所述方塊體的一端連接所述柱體外側壁的彈片，所述彈片內側的所述柱體外側壁為平面或開設缺口。
3.根據權利要求1所述的一種剎車用斷電開關外殼，其特征在于，所述柱體外側壁開設有缺口或通槽，所述彈性件為彈...
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